2 milyar 154 milyon TL olarak gerçekleştirdi…

®
Çok Okunanlar

EV’ler 2030’a kadar AB’de yılda 190 milyon varil petrol tasarrufu sağlayabilir

190 milyon varil bulgusu, EV'nin benimsenmesini iklim hedefinden ölçülebilir bir Avrupa enerji güvenliği aracına dönüştürüyor E-Mobility Europe ve Ember...

2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili

Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili Amerikalı hiper otomobil üreticisi Hennessey Special Vehicles,...

BMW’nin 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina revizyonu iX5’in ilk çıkışını yapıyor

BMW, Spartanburg'daki ana tesisinin genişletilmesini ve Woodruff'ta yeni bir tesisin inşasını...

Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Škoda Peaq, yedi koltuğu ve 600 kilometreyi aşan menziliyle en üst düzeyde konfor, alan ve teknoloji sunuyor. Škoda'nın yeni...

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı ve bu yatırımla birlikte...

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme ivmesini sürdürdü. Haziran ayında...

Otomotiv Satış Sonrası Pazarı 10.2 Milyar Dolara Ulaştı

Elektrikli Araç, ADAS ve E-Ticaret Satış Sonrası Pazarında Yeni Dönemi Başlatıyor! Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği OSS, Türkiye...

Sabancı Holding ve Bridgestone Corporation iştiraki olan Türkiye lastik sektörünün mobilite lideri Brisa, 2023 yılının ilk dokuz ayında dengeli kanal dağılımı ve sağlam bilançosu ile güçlü bir performans gösterdi.

Şirket, yılın ilk 9 aylık döneminde riskten korunma işlemleri ve etkin fiyatlama stratejisi sonucunda operasyonel karlılığını korudu ve geçen yılın aynı dönemine göre faaliyet karında %59 artış kaydetti.

Brisa, 2023 yılı ilk dokuz ayında tek seferlik gelir/ giderler sonrası net karını geçen yılın aynı dönemine kıyasla %46 arttırarak 2 milyar 154 milyon TL olarak gerçekleştirdi.

Türkiye lastik sektörünün mobilite lideri Brisa, 1 Ocak – 30 Eylül 2023 dönemine ait finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, bu dönemde dengeli finansman maliyetleri ve bilançosu ile güçlü bir performans gösterdi, düşük borçluluk oranını korudu.

Brisa, 2023 yılı ilk 9 ayında geçen yılın aynı dönemine göre cirosunu %53 artırdı. Faaliyet karında ise %59 artış gösterdi. Şirketin, 2023 yılı 9 aylık net karı tek seferlik gelir/ giderler hariç tutulduğunda geçen yılın aynı dönemine göre %70 artış gösterdi. Tek seferlik gelir/ giderler sonrası ise bu oran %46 olarak gerçekleşerek net kar 2 milyar 154 milyon TL oldu.

Şirketin 2023 yılı ilk dokuz aylık sonuçlarını değerlendiren Brisa CEO’su Haluk Kürkçü; bu dönemde stratejik iş hedeflerine ulaşma yönündeki güçlü faaliyetlerini devam ettirdiklerini belirtirken, şöyle devam etti: “2018 yılında 300 milyon dolar yatırımla kurduğumuz Aksaray’daki lastik fabrikamızda 34 milyon dolarlık ilave yatırımla kapasite artışına gidiyoruz. Bu yatırımla birlikte yılda 4,6 milyon lastik üretim kapasitesine ulaşmayı planlıyoruz. Kapasite artışı ile devreye alacağımız özel karışım teknolojisiyle elektrikli araçlar gibi gelişen mobilite trendlerine uygun, sürdürülebilir, son teknoloji ve dünya standartlarında ürünleri daha hızlı bir şekilde pazara sunacak, araç üreticilerinin mobilite partneri olma tarafındaki gücümüzü artıracağız. Aynı zamanda Türkiye’nin ve sektörümüzün güçlü bir ihracatçı şirketi olarak, uluslararası pazarlarda söz sahibi bir oyuncu olma yolunda emin adımlarla ilerliyoruz. Türkiye’de ürettiğimiz teknolojimizi güçlü ihracatımızla dünyaya yayıyoruz. Şu anda 90’a yakın ülkeye ihracat gerçekleştiriyoruz. Aksaray Fabrikamızdan ise 77 ülkeye lastik gönderiyoruz. Yeni yatırımımız ile bu sayıyı daha da artırmayı hedefliyoruz.”

Ayrıca Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile 100 milyon dolar karşılığı TL tutarında “sürdürülebilir kalkınma” odaklı kredi anlaşmasına imza attıklarını vurgulayan Haluk Kürkçü, “Bu krediyi 2023-2025 dönemi yeni yatırım harcamaları programını finanse etmek için kullanacağız. Aksaray Fabrikamızda yeni makine ve ekipman edinimi ile kapasite artışını ve İzmit Fabrikamızda yakıt tasarruflu ve düşük karbon emisyonlu ürünlerin üretimini artırmaya yönelik modernizasyon ve iyileştirme yatırımları yapacağız” diye konuştu.

Kürkçü, lastiğin ötesinde hizmetler sunarak Türkiye’deki mobilite dönüşümüne de liderlik etiklerini belirterek, şunları kaydetti: “Otopratik ve Propratik hızlı bakım noktalarını Mobilite Merkezleri’ne dönüştürüyor ve yaygınlaştırıyoruz. 2023 yılında toplam 150 mağazaya ulaşmayı hedefliyoruz. Yeni hizmetlerimizi devreye alıyoruz. Otopratik ile İstanbul’da ‘Yerinde Servis’ uygulaması başlattık. Aynı zamanda Otopratik mağazalarımız elektrikli şarj istasyonu hizmetini en yaygın olarak sunan Türkiye’deki ilk hızlı bakım servisi zinciri konumunda. 2023 sonu itibariyle bu sayıyı 70 istasyona çıkarmayı hedefliyoruz. 2030 yol haritamızda ise her Otopratik’te E-şarj istasyonu hedefimiz var. Diğer yandan bu dönemde, Otopratik markamız Cenntro Türkiye ile, elektrikli araçlar sektöründe büyük bir açığı kapatacak ve ilk olma niteliğinde bir iş birliğine imza attı.  Anlaşma kapsamında Otopratik noktaları, Cenntro Türkiye’nin elektrikli araçlarına teslim, satış sonrası bakım ve onarım hizmetleri verecek.”

Brisa’nın  sosyal yatırımlarına güçlü şekilde devam ettiği bir dönem geçirdiğini vurgulayan Kürkçü, “Deprem bölgesinde ekonomik ve sosyal hayatın yeniden canlanmasına destek olmak için ilk günden beri çalışmaya devam ediyoruz. Sabancı Cumhuriyet Seferberliği kapsamında deprem bölgesinin yerel kalkınmasına öncülük edecek anlamlı bir projeye daha imza attık. Cumhuriyetimizin 100. Yılında, Habitat Derneği iş birliği ve Sabancı Topluluğu şirketlerinden Kordsa, Teknosa ve Temsa’nın katkılarıyla Sabancı Hatay Kuluçka Merkezi’ni açtık. Bu merkez sayesinde yerel kalkınmaya, gençlerin, kadınların yeniden ekonomik ve sosyal hayata katılmalarına destek olmayı hedefliyoruz” dedi.

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale...
Nissan, Hindistan'daki dünya prömiyerinde Tekton SUV'u tanıttı

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü...
Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi...
VinFast, kamera öncelikli AV sistemiyle seviye 2++'yı hedefliyor

VinFast, kamera öncelikli AV sistemiyle seviye 2++’yı hedefliyor

VinFast'ın kamera öncelikli otonomi stratejisi, AV maliyetlerini yüksek tutan sensör ağırlıklı mimarilere doğrudan bir meydan...
Venti, ABD'deki ilk intermodal AV kamyon dağıtımını gerçekleştirdi

Venti, ABD’deki ilk intermodal AV kamyon dağıtımını gerçekleştirdi

On yılın sonunda 600'den fazla kamyon hedefi, Venti'nin fiziksel yapay zeka lojistiğinin uygun ölçekte hazır...
Allegro MicroSystems ilk ASIL-D fren PMIC'i piyasaya sürdü

Allegro MicroSystems ilk ASIL-D fren PMIC’i piyasaya sürdü

Direksiyondaki tek çipli entegrasyon, birinci sınıf araç platformlarından ana akım araç platformlarına kadar fren teli...
Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor...
Seyond, LEAP East'in açılışında LiDAR serisini sergiledi

Seyond, LEAP East’in açılışında LiDAR serisini sergiledi

Körfez ülkelerinin akıllı şehir hedefleri, otomotivin ötesinde LiDAR için yeni adreslenebilir pazarlar yaratıyor ve Seyond...
Almanya 2030'a kadar 10.000 otonom araca giden yolu planlıyor

Almanya 2030’a kadar 10.000 otonom araca giden yolu planlıyor

Akıllı ulaşım sistemleri şirketi INIT, 2030 yılında...
Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret...
MG, PHEV ve otonom sürüş yol haritasını 2028'e kadar haritalandırıyor

MG, PHEV ve otonom sürüş yol haritasını 2028’e kadar haritalandırıyor

MG'nin Avrupa ADAS veri toplama taahhüdü ve 2027 NOA lansmanı, özellik geliştirmeden pazar güvenilirliğine doğru...
Honda, arka görüş kamerası arızası nedeniyle 325.000 Odyssey'i geri çağırıyor

Honda, arka görüş kamerası arızası nedeniyle 325.000 Odyssey’i geri çağırıyor

Honda'nın aynı Odyssey kamera kusuruna üçüncü müdahalesi, daha önceki iyileştirme yaklaşımının yeterliliği hakkında soruları gündeme...
Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro'yu alıyor

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma...
Rolls-Royce, Spectre Series II'yi Goodwood'un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce, Spectre Series II’yi Goodwood’un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce'un Hız Festivali ekranı, Spectre Series II'nin Birleşik Krallık prömiyerini yaparken ısmarlama kişiselleştirmenin hızını gözler...
BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP'in yeni test döneminde zirvede

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna...
VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini...
Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia'nın C segmenti payını 2030'da %20'den %33'e çıkarma hedefi, Dacia'nın 25.000 Euro'nun altında (28.750 ABD...
İngiltere 'kendi kendini sürmeyi' yetkili araçlarla sınırlıyor

İngiltere ‘kendi kendini sürmeyi’ yetkili araçlarla sınırlıyor

Britanya'nın AV terminolojisini çevreleme hamlesi, yasal netliğin endüstrinin halka nasıl hitap ettiğini yeniden şekillendirip şekillendiremeyeceğini...