TRW markası ile ZF Aftermarket, Eylül 2018’de elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış ilk fren balatasını tanıtmıştı. Tesla ve Nissan Leaf de dahil olmak üzere TRW Elektrik Mavisi Balatalar, piyasaya sürüldüğü aylar içerisinde Avrupa araç parkının %97’sini kapsayacak şekilde tasarlandı.
Ürün portföyünde planladığı artışı gerçekleştiren ZF Aftermarket, yakın tarihte de gelişime odaklı Yüksek Gerilim Eğitimleri yapmayı planlıyor. Elektrik Mavisi olarak bilinen program, halihazırda test sürecinde olan hibrit ürünlerle de genişletilecek.
TRW Elektrik Mavisi, ZF Aftermarket’in yüksek yenilikçi kapasitesini temsil eden, elektrikli araçlar için yeni bir ürün yelpazesi oluşturmaktadır. Yeni nesil TRW fren balataları, iç mekan gürültüsünü ve fren tozunu önemli ölçüde azaltma özelliğine sahiptir. Frankfurt, Automechanika’da 2018’de başlatılan ürün portföyü, Tesla ve Nissan Leaf dahil olmak üzere Avrupa elektrikli otomobil parkının %97’sini kapsarken, program sürekli olarak daha da geliştirilmektedir. Hibrit araçların seriyi tamamlamaları için üretilen formülasyonlar şu anda test aşamasında olup takip eden aylarda ise kullanıma açılacak.
NHV testinden geçmiş, sürdürülebilir daha az gürültü : Sürücü konforu söz konusu olduğunda, aracın içerisinden gelen çalışma sesinin ve titreşimin kabul edilmediğini bilen ZF Aftermarket, konuyla ilgili devrim niteliğinde testler gerçekleştirmiştir. Yeni bir malzeme formülasyonu ile geliştirilen TRW Elektrik Mavisi, özel bir çok katmanlı şim ve kaplamalı ses sönümleme aksesuarları ile desteklenmiş ve NVH (Gürültü Titreşimi ve Sertlik) üretimini en minimuma indirmiştir.
Değişen ekoloji : Değişen otomotiv dünyasında ZF, 2030 yılına kadar, dünya çapında üretilen tüm otomobillerin yaklaşık üçte birinin tamamen elektrikli veya hibrit elektrikli araçlardan oluşacağını ve gelişen bu süreçte; sürücüleri, filoları ve belediyeleri çevre dostu araçlar almaya teşvik eden politikaların destekleneceğini ön görmektedir.
Şu anda Avrupa’nın 200 şehrinde düşük emisyon bölgeleri bulunmaktadır. Örneğin Londra “ultra düşük” emisyon bölgesi sunan ilk şehir haline gelerek bir adım daha ileri gitmiştir.
Bazı özel servisler için, geleneksel araçlardan elektrikli araçlara geçişin artması kaygı verici bir neden olmuştur. ZF Aftermarket, Yeni Nesil Aftermaket’i en aktif olacak şekilde kurgulayarak ustaların Yüksek Gerilim Sistemleri ile başa çıkmalarını ve elektrikli parçalara güvenle yaklaşmalarını sağlamak için eğitimler de geliştirmektedir.
ZF Aftermarket’in başkanı Helmut Ernst, “Elektrikli araçlar geleceği belirleyecek. Bu değişikliğe uyum sağlayan distribütörler ve özel servisler, başarıya yönelen uzun vadeli liderler olacaklar. Popüler Yüksek Gerilim eğitim oturumlarımız, müşterilerin ve iş ortaklarımızın, gelecekteki teknolojinin karmaşıklığına erken bir aşamada hakim olmak için ihtiyaç duydukları temel becerileri ve nitelikleri kazanmalarında yardımcı olacak.” cümleleri ile değişen ekolojiyi ZF Aftermarket’in desteklediğini ifade etmektedir.
