Yeni Citroën ë-Berlingo

®
Çok Okunanlar

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüsleri, yaklaşık 12 yıllık...

Stellantis, Fiat Topolino ile ABD mikromobilitesine giriyor

Topolino, 13.995 ABD Doları fiyatıyla, Fiat'ı, golf arabası düzenlemelerinin ABD pazarında büyük ölçüde ele alınmadan bıraktığı bir segmente yerleştiriyor....

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım temeli sağlıyor Changan Automobile,...

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor Archion Corporation, ağır, orta...

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını belirliyor Maruti Suzuki Hindistan,...

Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Pil tasarımında periyodik dinlenme varsayılmıştır; her zaman açık otonom sistemler bunu karşılayamaz ve bu boşluk Addionics'in tezidir Addionics, planlanmış...

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın İngiltere’de gerçekleştirdiği satışların yüzde...

Yeni Citroën ë-Berlingo aktif bir yaşam süren kullanıcılar için ideal yol arkadaşı olarak öne çıkıyor. Berlingo’nun üstün pratiklik ve çok yönlülük özelliklerini bünyesinde barındıran ë-Berlingo, elektromotoruyla sessiz ve konforlu bir yolculuk sunarken aynı zamanda emisyondan arındırılmış bir sürüş de sunuyor. Berlingo’nun elektrikli versiyonu 280 km’ye (WLTP normu) varan elektrikli sürüş menzili sunarken, ferah bir iç mekan, modülerlik ve pratiklik olmak üzere sınıfının hiçbir gereksiniminden ödün vermeyi gerektirmeden Berlingo’nun tüm bilinen işlevselliğini bünyesinde barındırmaya devam ediyor. ë-Berlingo iki farklı gövde uzunluğu ile yedi kişiye kadar oturma kapasitesi kullanıma sunarken, aynı zamanda genişiç hacim, üç bağımsız arka koltuk, Modutop Tavan® çok işlevli tavan kaplaması ve açılan arka cam gibi Berlingo’ya özgü özellikleri de koruyor.Yükseltilmiş gösterge ekranı sürücünün hayatını kolaylaştırırken, yeni 10 inçlik yüksek çözünürlüklü dijital ekran tüm bilgileri sürücü ve yolculara iletiyor.

Copyright William Crozes @ Continental Productions

 Citroën Ürün ve Strateji Direktörü Laurence Hansen yapmış olduğu değerlendirmede: “Elektrikli Berlingo, yeterli menzil sunarak pratiklikten ödün vermeyen yapısıyla, müşterilerimizin farklı ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılarken, iki farklı konuya aynı anda cevap veriyor. ë-Berlingo, akıcı ve sessiz bir sürüş, düşük sürüş maliyeti ve hava kalitesini koruma olmak üzere birçok avantaj sunuyor. Tüm bunlar bu sınıfın tüketicisinin beklentileri ve büyük hacimli araçlarda CO2 emisyonları ve yakıt tüketimi çok daha hassas ele alınıyor.”

Post-production : Astuce Productions

 1996 yılında segmenti yaratan Citroën, Berlingo’nun karakterine, pratikliğine ve modülerliğine son derece bağlı ve sadık bir kullanıcı kitlesi oluşturdu. Kompakt dış boyutlar ve geniş iç hacim, bolca alana ihtiyaç duyan kullanıcılar için önemli bir konu.Tüm bu özellikleri bir arada sunan seçeneklerin çok da fazla olmadığı bir pazarda bu nitelikler Berlingo’nun elini güçlendiriyor. Berlingo’nun elektrikli versiyonu çok önemli. Bu tarz hacimli gövde tiplerinde çok daha hassas olan çevresel sorunlara modern bir yanıt olan ë-Berlingo,aynı zamanda çevresel ayak izine, otomobil bütçesine ve doğaya önem veren müşterilere hitap ediyor. En güncel elektrikli araç teknolojisini bünyesinde barındıran yapısıyla akıcı, sessiz ve çevreci bir sürüş sunan ë-Berlingo, pratiklik, işlevsellik ve kullanım kolaylığı gibi Berlingo’ya has tüm özellikleri de sunmaya devam ediyor. 

Ë-BERLINGO: RAHATLIK VE ÖZGÜRLÜK BİR ARADA

ELEKTRİK MODUNDA DİNGİN VE AKICI BİR SÜRÜŞ 

ë-Berlingo her bir yolculuğu rahatlatıcı bir deneyime dönüştürüyor. Son derece sessiz ve titreşimden arındırılmış bir şekilde çalışan elektromotor, otomobili vites geçileri olmadan ve ilk hareketanından kullanıma sunduğu yüksek tork değeriyle akıcı bir şekilde hızlandırıyor. Citroën ë-Berlingo aynı zamanda yüksek oturma pozisyonu, yumuşak direksiyonu ve 10,8metre dönüş çapı ile konforlu ve pratik bir sürüş sunuyor.

Elektromotor, seçilen sürüş moduna ve sürüş koşullarına bağlı olarak çalışıyor.Maksimum 100 kW (136 HP) güç ve ilk hareket anından 260 Nm tork üretimi ile ë-Berlingo seçilen sürüş moduna bağlı olarak 135 km/smaksimum hıza ulaşabiliyor. Sürüş modları ë-Toggle kumanda paneli üzerinden seçilebiliyor.

Post-production : Astuce Productions

Toplam üç farklı sürüş modu bulunuyor. 80 kW/210 Nm üreten Normal  mod,günlük kullanım için ideal bir performans-menzil dengesi sunuyor. 60 kW/180 Nm üreten Eko mod, ısıtma ve klima sistemini kapatmadan gücünü kısarak ve motorun güç ve tork üretimini sınırlayarak menzili uzatıyor ve sakin yumuşak bir sürüş sunuyor.100 kW/260 Nm üreten Performans modu ise örneğin ağır yükleri taşımak üzere motorun gücünü en üst seviyeye çıkartarak performansı arttırıyor.

HAREKET ÖZGÜRLÜĞÜ İÇİN UZUN MENZİL 

Sadece fonksiyonellik, kullanım kolaylığı veya geniş iç hacim gibi aktif yaşam tarzına yönelik araçlara özgü özellikler sunmakla kalmayan ë-Berlingo, sıfır emisyonlu yapısıyla kısıtlamaların olduğu şehir merkezlerine özgürce erişim sağlarken, farklı kullanıcıların gereksinimlerini karşılamak üzere uzun bir elektrikli sürüş menzili sunuyor. ë-Berlingo’s 50 kWh kapasiteli lityum-iyon bataryasıyla sürüş koşullarına bağlı olarak 280 km’ye varan bir elektrikli sürüş menzili sunuyor. En güncel elektrikli araç teknolojisini bünyesinde barındıran ë-Berlingo’nun her iki gövde tipinde de aynı elektromotor ve batarya tipi sunuluyor.

 Elektrikli güç-aktarma sistemi, yavaşlama ve fren anında enerji geri kazanımı sağlayarak menzili optimize ediyor. Kullanıcının enerji geri kazanımını optimize etmek için orta konsoldaki ‘B’ düğmesini etkinleştirmesi yeterli oluyor. Koltukların altına ve araç zeminine entegre edilen bataryalar kabin içi kullanım alanına etki etmiyor. Bataryalar elektromotor, ısıtma ve klima sistemlerinin enerji gereksinimini karşılıyor. Batarya şarj seviyesi gösterge panelinde yüzde şeklinde ve ayrıca seviyeli bir ışıklı panel ile gösteriliyor. Bataryalar sekiz yıl veya 160.000 km (bu garanti süresininsonunda %70 batarya kapasitesi ile) garanti ile uzun kullanım ömrü sunuyor. Bir yıl veya 20.000 km sonra ve ardından her iki yılda veya 40.000 km’de bir gerçekleştirilen bakım sonrasında bir batarya kapasite belgesi düzenleniyor.

Özel Röportaj: Fuchs Lubricants Türkiye Genel Müdürü Ahmet Oral

1. Bugün FUCHS Lubricants Türkiye’nin liderliğini üstleniyorsunuz. Kariyer yolculuğunuza baktığınızda, sizi bu noktaya taşıyan en...
Audi, Goodwood Hillclimb'de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi'nin Nuvolari'nin neredeyse hazır olduğuna...
Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde...
Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde...
Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8'i piyasaya sürdü

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin...
Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini...
Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi...
Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Üç yılda üç yüz homologasyon, birinci sınıf OEM pazarının varsayılan tercih olarak P Zero'ya karar...
D Shark, Birleşik Krallık'taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine...
ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist'i sunuyor

ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist’i sunuyor

Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF'nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma...
Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino'ya göre yeniden şekillendiriyor

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor...
Renault Grubu, Fransa'da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve...
D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine...
Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Kombine gövdenin çekiciliği, filolardan fedakarlık etmesini istememesinde yatmaktadır: sıfır emisyonlu bir platformda operasyonel aşinalık Rizon,...
Mitsubishi Fuso, Dubai'de bölgesel eğitim merkezi açtı

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir...
Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında...
Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Pil tasarımında periyodik dinlenme varsayılmıştır; her zaman açık otonom sistemler bunu karşılayamaz ve bu boşluk...

Xiaomi, Sky Nomad serisiyle EREV segmentine giriyor

Xiaomi, Çin'de Xiaomi Pengcheng adıyla satılan Sky...
Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi...
Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan'da UNI-S'yi başlattı

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım...