Yanlış Bilgi Yüz Binlerce TL Masrafa Yol Açıyor

®
Çok Okunanlar

“Elektrikli Araçlarda Rüzgârı Tüketici Belirliyor”

Otomotiv endüstrisi hem globalde hem de ülkemizde son 5 yılda baş döndürücü gelişmelere sahne oldu. Çip, ham madde, lojistik...

IEA raporu 17 milyona ulaşması bekleniyor…

Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) Salı günü yayınladığı son rapora göre, küresel elektrikli otomobil satışları 2024'te güçlü kalmaya devam edecek...

Suudi petrol devi Aramco, Çinli Hengli Petrochemical şirketinin %10 hissesini satın alacak

Suudi Arabistan'ın ulusal petrol şirketi Aramco, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Çinli şirket Hengli Petrochemical'ın %10 hissesini güvence altına almak...

MAN, hidrojen yanmalı motora sahip araç serisi

MAN Truck & Bus, hidrojen yanmalı motora sahip araçları piyasaya süren ilk Avrupalı kamyon üreticisi olmaya hazırlanıyor. Şirket, bu...

“Şanzıman Yağı Diyip Geçmeyin” Yanlış Bilgi Yüz Binlerce TL Masrafa Yol Açıyor!

Dünyanın lider madeniyağ üreticilerinden Motul, araç sahiplerini bilinçlendirmeye devam ediyor. Birçok otomobil markası, şanzıman yağı için “lifetime” ibaresine yer verdiği için tüketiciler arasında yağın “ömürlük” olduğu algısı var olsa da, şanzıman tipi fark etmeksizin 5 yıl veya 60 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekiyor.

Özellikle şehir içinde sık kullanılan otomatik şanzımanlı araçlarda yağ değişimi gerçekleştirilmediği takdirde marka ve modele bağlı olarak yüz binlerce TL’yi bulabilecek arızaların ortaya çıkacağına dikkat çeken Motul uzmanları, doğru aralıklarla yağı yenilenen şanzımanın 20 yıl ve hatta kullanıma bağlı biçimde, kronik bir problemi olmadığı takdirde daha uzun yıllar arıza çıkarmadan görevini yerine getirebileceğini açıklıyor. 1853 yılından bu yana hem motorlu taşıtlar hem de endüstriyel tesisler için madeniyağ geliştiren Motul, 27 milyon araç sahibini ilgilendiren önerilerde bulundu. Yıllar içinde birçok araç üreticisinin şanzıman yağları için kullandığı “lifetime” ibaresinin yanlış algılandığı konusunda uyarıda bulunan uzmanlar, yağın “ömürlük” olmadığına ve çok ciddi onarım masraflarının ortaya çıkabileceğine dikkat çekti.

Otomobil markaları tarafından ifade edilen “kullanım ömrü boyunca yağ değişimine ihtiyaç yok”ibaresinin sadece ilk 5 yılı kapsadığını belirten Motul, birçok premium otomobile şanzıman üreten şanzıman üreticilerinin dahi 5 yıl veya 60 bin kilometrede bir değişim önerdiğini söylüyor.

Yağı değişmeyen şanzımanda hasar ağır oluyor

Yağ değişimi yapılmamış şanzımanlarla ilgili tespitlerini aktaran Motul uzmanları“Zamanla vuruntulu çalışma başlar, vites geçişleri daha hissedilir olur, dişlilerin çapakları yağa karışır ve bu çapaklar sürekli olarak dişlilerin içerisinde dolaşmaya devam ederek dişlilere zarar verir.Islak kavramalı otomatik şanzımanlarda ise balata tozlarışanzıman yağını kirletir. Kirlenen bu yağ zamanla özelliklerini kaybeder. Normalde şanzımanlar çok uzun ömürlü sistemler.Ancak bakımları düzgün yapılmadığı için 5 yıl içinde ağır hasarlar çıkarabiliyorlar.Bu hasarlar marka ve modele bağlı olarak yüz binlerce TL’yi bulabilecek masraflara yol açıyor. Düzenli olarak yağı değişen bir şanzıman ise20 yıl ve hatta kullanıma bağlı biçimde, kronik bir problemi olmadığı takdirde daha uzun yıllar boyunca hiçbir arıza vermeden görevini yerine getirebiliyor.” diyor.

Son Haberler

Volvo Car Turkey’de Pazarlama Direktörlüğü’ne Yeni Atama

Kurulduğundan bu yana teknolojisini geliştirirken her zaman insanı odağına alan İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars’ın Türkiye operasyonunda üst düzey...

Diğer Haberler