Williams fazla kilolu, Sainz ise sert: “Mucizeler beklemiyorum. Grubun merkezinden uzaktayız”

®
Çok Okunanlar

Körfez İlk Karting Randevusuna Hazır…

2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Kocaeli Karting Yarışı, 11-12 Nisan tarihlerinde Kocaeli Karting ve Otomobil Spor Kulübü (KO-KART)...

Pirelli yeni Audi RS 5 ve Audi RS 3 competition limited

Audi Sport’un karakterini hem yola hem de piste taşıyan özel hamur, Ingolstadt merkezli markanın yeni hibrit döneminden RS 3...

Erkunt Traktör’den 2026 Model Hamlesi

Erkunt Traktör’den 2026 Model Hamlesi: Yenilikler Konya’da Sahneye Çıkıyor Erkunt Traktör, 07-11 Nisan 2026 tarihleri arasında Tüyap Konya Uluslararası Fuar...

Karsan Otonom e-ATAK Paris Yoğun Hatlarda Test Edildi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, Fransa Paris’te faaliyet gösteren en önemli toplu taşıma...

Semperit 120 Yaşında…

Semperit 120 Yaşında: Yüzyılı Aşan Güvenle Yollarda Continental’in markalarından biri olan Semperit, bu yıl kuruluşunun 120. yıl dönümünü kutluyor. 1906...

iCAUR Modern Mobiliteyi Yeniden Tanımlıyor…

Yeni nesil kullanıcılar için enerji artık yalnızca teknik bir özellik değil; bir aracın nasıl performans gösterdiğini, nasıl uyum sağladığını...

Motul Motobike İstanbul 2026’da…

Motosiklet sektörünün Türkiye’deki en büyük buluşma noktalarından biri olan Motobike İstanbul, bu yıl da sektör profesyonellerini ve motosiklet tutkunlarını...

Yanılsama yok Çin GP’sinde alınan iki puana rağmen Williams ve Carlos Sainz için 2026’nın başlangıcı hiç de olumlu olmadı. Suzuka’da bulunan gazetecilere konuşan Grove takımının temsilcisi, bu hafta sonu için yüksek beklentileri olmadığını açıkça belirtti. İspanyol, “Gerçek şu ki, birkaç hafta içinde sihirli bir çözüm bulamazsınız. Ben mucizeler beklemiyorum” dedi İspanyol, Japonya hafta sonunun kesinlikle öncekilere benzer olacağını söyledi. Orta grup takımlarıyla aradaki farkı kapatmamıza olanak tanıyan bir şeyi test etmeye çalışacağız, ancak gerçek şu ki Çin’de saf sayılar açısından da orta sıra takımlarından oldukça uzaktaydık. Şu anda yapabileceğimiz tek şey elimizdekileri en üst düzeye çıkarmaya çalışmak. Çin’de olduğu gibi sürprizler yapacağız.” Diyet yeterli değil Diğer takımlar için de olduğu gibi Williams için de temel sorun, kesinlikle çok ağır bir araca sahip olmak: “Güncellemeler geldiğinde yeniden toplanacak mı? Hayır. Çünkü rakiplerimizin hangi ve kaç güncelleme getireceğini bilmiyoruz. Önümüzdeki altı ayda ne getireceğimizi biliyoruz ve ağırlık ve yere basma gücü açısından neler bulabileceğimizi biliyoruz, ancak diğerleri de aynı şekilde gelişirse olduğumuz yerde kalırız. Her şey göreceli. Çok fazla kilo vermemiz gerekiyor ama yine de iyi bir şey olmaz.” Araç: Daha iyisini yapabiliriz. Ağırlık bir yana, takımın yılın başında yaptığımızdan çok daha iyi bir araç tasarlama ve üretme potansiyeli var” yorumunu yaptı #55.

Diğer Haberler

iCAUR Modern Mobiliteyi Yeniden Tanımlıyor…

Yeni nesil kullanıcılar için enerji artık yalnızca teknik bir özellik değil; bir aracın nasıl performans gösterdiğini, nasıl uyum sağladığını ve günlük yaşama nasıl entegre...

Suzuki Vitara ve S-Cross Yeni Black Edition

Suzuki Vitara ve S-Cross Yeni Black Edition Versiyonlarıyla Türkiye’de...  Suzuki Vitara ve S-Cross “Siyah Kuşak”a Geçti! 4x2 ve ALLGRIP 4x4 Seçenekleri ile Sunulan Suzuki Vitara...

TürkTraktör Ticari İş Lideri Ahmet Canbeyli

TürkTraktör Ticari İş Lideri Ahmet Canbeyli, profesyonel kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik geliştirdikleri güçlü ve verimli ürünleri Konya Tarım Fuarı’nda çiftçilerle buluşturduklarını belirtti. Canbeyli, “Konya Tarım Fuarı, üreticilerimizle...

9 YAŞINDAKİ ARAS PINAR, EĞİTİM İÇİN YARIŞIYOR

Motor sporlarında bir ilke imza atan genç yetenek Aras Pınar, 2026 Motul Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk ayağında start alıyor. Henüz 9 yaşında olan Aras, Mini kategoride Körfez’deki pistte yarışacak. Geçtiğimiz...

TÜVTÜRK İzmir’de açtığı yeni istasyonu

TÜVTÜRK, İzmir Kemalpaşa’da 9 Nisan Perşembe günü devreye aldığı yeni araç muayene istasyonuyla, kent genelindeki ağır vasıta kanal sayısını 14’e çıkararak kapasitesini yaklaşık yüzde 50...

Pirelli yeni Audi RS 5 ve Audi RS 3 competition limited

Audi Sport’un karakterini hem yola hem de piste taşıyan özel hamur, Ingolstadt merkezli markanın yeni hibrit döneminden RS 3 competition limited modeline kadar uzanıyor. Pirelli,...

Cevher Jant küresel marka yolculuğunu TURQUALITY ile güçlendiriyor

70 yılı aşkın mühendislik deneyimiyle alüminyum döküm teknolojilerinde öncü konumda bulunan Cevher Jant, Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülen markalaşma programı TURQUALITY Marka Desteği kapsamına girdi....

9 YAŞINDAKİ ARAS PINAR, EĞİTİM İÇİN YARIŞIYOR

Motor sporlarında bir ilke imza atan genç yetenek Aras Pınar, 2026 Motul Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk...

Körfez İlk Karting Randevusuna Hazır…

2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Kocaeli Karting Yarışı, 11-12 Nisan tarihlerinde Kocaeli Karting ve...

Rallide Yeni Sezon Marmaris’te Açıldı

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan ve Ege Otomobil Spor Kulübü...

Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz sezona podyumla başladı

Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz ve co-pilotu Corentin Silvestre, Petrol Ofisi Maxima Türkiye Ralli...

Yarış Raporu – Japonya GP: 2026’yı başlatan üst üste üçüncü zafer

Kimi Antonelli Japonya Grand Prix'sinde zafer kazanırken, George Russell dördüncü olarak finişe geldi. İtalyan oyuncu, geçen...