Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini azaltır Weichai Power, 3 Temmuz 2026’da Tianjin’deki devlet sertifikalı bir otomotiv test merkezinde yapılan testlerin ardından dünyanın ilk ağır hizmet hidrojen içten yanmalı motorunu Çin’in Çin VI emisyon standardına göre onayladı. WP15, soğuk çalıştırma, yüksek hızda tam yük ve geçici değişken yük koşulları dahil olmak üzere tam bir çalışma döngüsü boyunca değerlendirildi. WP15, 14,6 litre hacimli, 447 kW (600 beygir gücü) ve 2.800 N•m tork üreten, hidrojen doğrudan enjeksiyonlu, kıvılcım ateşlemeli bir mimariyi benimser. Maksimum fren termal verimliliği %46,8’e ulaşır. Weichai, bu kombinasyonun güçlü güç çıkışı ve düşük yakıt tüketimi sağladığını ve aynı zamanda motorun tüm çalışma aralığı boyunca doğrudan karbon emisyonlarını ortadan kaldırdığını söylüyor. Bileşenlerin %90’ından fazlası geleneksel dizel platformlarla paylaşılarak üretim, yenileme ve bakım maliyetleri azaltılıyor. Motor, rakip tasarımlara göre daha düşük hidrojen saflık derecelerini tolere ediyor; Weichai, bunun son kullanıcı yakıt maliyetlerini düşüreceğini ve ağır taşımacılıkta fosil yakıtlardan ticari geçişi kolaylaştıracağını söylüyor. Hedef uygulamalar arasında uzun mesafe kamyonları, madencilik damperli kamyonları, liman ekipmanları, çelik fabrikası araçları ve büyük hidrojen güç jeneratörleri yer alıyor. Mimari, akülü elektrik çözümlerinin ağırlık ve menzil kısıtlamalarıyla karşı karşıya olduğu sektörlerdeki dizel eşdeğerlerinin yük kapasitesini ve menzilini taklit edecek şekilde tasarlandı. Hong Kong’da listelenen Weichai Power, yirmi yılı aşkın bir süredir hidrojen güç aktarma organlarının geliştirilmesine yatırım yapıyor ve temel araştırma, ürün mühendisliği, test ve ticari dağıtımı kapsayan entegre bir sistem işletiyor. Firma, sertifikasyonun ardından seri üretimin hızlandırılacağını ve Çin’in ulusal hidrojen tanıtım programlarına aktif desteğin yakın vadede öncelik oluşturduğunu belirtti.
Çok Okunanlar
