Volvo Cars Göteborg’da Ar-Ge merkezi açacak

®
Çok Okunanlar

Infineon planından önce Dresden’de Smart Power Fab’ı açtı

Avrupa'daki 5 milyar Euro'luk bir yarı iletken fabrikası, kıtanın kritik çipler için tedarik zinciri egemenliğini geri alma konusunda ciddi...

Mercedes-Benz yol güvenliğini artırmak için araç verilerini paylaşıyor

Mercedes-Benz, araç verilerini hükümetlerle paylaşarak, yalnızca araç tedarikçileri değil, OEM'lerin de altyapı ortağı olup olamayacağını test ediyor Mercedes-Benz, yol...

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin ötesinde hedeflere işaret ediyor...

Alpine, yeni nesil EV spor otomobil aracı olarak A110 Future’ı tanıttı

Alpine, A110 Future ile gerçek EV performansının yanmalı spor otomobil deneyiminin yerini alıp alamayacağı konusunda markasını riske atıyor Alpine,...

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı ve bu yatırımla birlikte...

Chery Tiggo 7 Comfort geldi: ACC, BSD ve yeni donanımlar neler sunuyor?

Chery, Türkiye pazarında SUV rekabetini kızıştıracak yeni modeli Tiggo 7 Comfort versiyonunu tanıttı. Model, özellikle gelişmiş sürüş destek sistemleri...

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da giderek daha fazla rekabet...

Volvo Cars ve Northvolt, batarya geliştirmek ve üretmek için 30 milyar Kron yatırımın parçası olarak Göteborg’da ortak bir araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) merkezi açacak.

2022 yılında faaliyete geçecek olan Ar-Ge merkezi, Göteborg’da istihdam yaratacak ve Volvo Cars’ı batarya hücresi geliştirmeyi ve üretmeyi uçtan uca mühendislik yeteneklerinin bir parçası haline getiren birkaç otomotiv markasından biri haline getirecek.

Her iki şirket tarafından bu yılın başlarında duyurulan ortaklığın ardından, Volvo Cars ve Northvolt, yeni nesil tamamen elektrikli Volvo otomobilleri için bataryaların geliştirilmesi ve sürdürülebilir üretim için bir ortak girişim oluşturmak üzere bağlayıcı bir anlaşma imzaladı.

Göteborg’daki yeni araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) merkezinin ardından Avrupa’da yeni bir üretim tesisi kurulacak. Söz konusu tesis, yeni nesil tamamen elektrikli Volvo ve Polestar otomobillerinde kullanılmak üzere özel olarak geliştirilmiş yeni nesil ileri teknoloji batarya hücreleri üretecek. Tesisin kesin konumunun 2022’nin başlarında teyit edilmesi bekleniyor.

Ar-Ge merkezi, Volvo Cars’ın kendi Ar-Ge operasyonlarına ve Northvolt’un İsveç’in Västerås kentindeki mevcut inovasyon kampüsü Northvolt Labs’e yakın olacak ve batarya teknolojileri geliştirirken sinerji ve verimlilik sağlayacak.

“Northvolt ile ortaklığımız, gelecek nesil tamamen elektrikli Volvo otomobilleri için yüksek kalite ile ve sürdürülebilir şekilde üretilmiş bataryaların tedarikini sağlayacak.” şeklinde konuşan Volvo Cars CEO’su Håkan Samuelsson ekledi: “Aynı zaman tamamen elektrikli bir otomobil şirketine dönüşümdeki yetkinliklerimizi ve konumumuzu güçlendirecek.”

Ortaklık, Volvo sürücülerine menzil ve hızlı şarj süreleri gibi özelliklere sahip özel yapım bataryalar geliştirmeye odaklanacak. Volvo Cars, kendi bataryalarını geliştirip ürettiği gerçek bir uçtan uca sistem oluşturmak için Northvolt ile birlikte çalışıyor. Bu derin entegrasyon, bataryanın bir elektrikli otomobildeki en büyük maliyet kalemi ve ayrıca karbon ayak izinin büyük bölümünü temsil ediyor olmasıyla çok büyük öneme sahip.

Northvolt CEO’su Peter Carlsson ise “Volvo Cars, Avrupa’da çok düşük karbon ayak izi ile üretilen ve yeni nesil elektrikli araçlardan en iyi performansı elde etmek üzere araç entegrasyonu yoluyla optimize edilen batarya hücresi tedarik zinciri oluşturmak için mükemmel bir ortak” dedi.

Volvo Cars ve Northvolt, Avrupa’da bir ortak batarya tesisi için en uygun yeri bulmak için karar sürecinin son aşamasında. Tesis, yılda yaklaşık yarım milyon araca batarya tedarik etmek üzere 50 gigawatt saate (GWsa) kadar yıllık üretim kapasitesine sahip olacak. 2023 yılında inşasına başlanacak olan tesisin 3.000 kişiye istihdam sağlaması ve 2026’da geniş ölçekli üretime başlaması bekleniyor.

Northvolt ile yapılan ortaklık, batarya tedarik anlaşmalarının yanı sıra, Volvo Cars’ın iddialı elektrikliye geçiş planlarının bir parçası olan Avrupa batarya hücresi gereksinimlerini de garanti altına alıyor. Şirket bu on yılın ortasına kadar satışların yarısının tamamen elektrikli otomobillerden oluşmasını ve 2030 yılına kadar sadece tamamen elektrikli otomobil satmayı hedefliyor.

Northvolt ortaklığı, Volvo Cars’ın premium elektrikli otomobil segmentinde lider olma ve 2030 yılına kadar sadece tamamen elektrikli araçlar satma hedefinin temelini oluşturuyor. Ayrıca, Volvo Cars’ın kendi geliştirme becerilerini güçlendirmede önemli bir adımı temsil ediyor.

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro'yu alıyor

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma...
Rolls-Royce, Spectre Series II'yi Goodwood'un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce, Spectre Series II’yi Goodwood’un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce'un Hız Festivali ekranı, Spectre Series II'nin Birleşik Krallık prömiyerini yaparken ısmarlama kişiselleştirmenin hızını gözler...
BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP'in yeni test döneminde zirvede

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna...
VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini...
Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia'nın C segmenti payını 2030'da %20'den %33'e çıkarma hedefi, Dacia'nın 25.000 Euro'nun altında (28.750 ABD...
İngiltere 'kendi kendini sürmeyi' yetkili araçlarla sınırlıyor

İngiltere ‘kendi kendini sürmeyi’ yetkili araçlarla sınırlıyor

Britanya'nın AV terminolojisini çevreleme hamlesi, yasal netliğin endüstrinin halka nasıl hitap ettiğini yeniden şekillendirip şekillendiremeyeceğini...
Allego, 35.000 noktalı ağı Ampeco platformuna taşıyor

Allego, 35.000 noktalı ağı Ampeco platformuna taşıyor

Avrupa şarj ağları olgunlaştıkça, platform yönetimi ağ operatörlerini yazılım uzmanlarından ayırıyor Allego, şarj noktası yönetim...
Infineon, megawatt şarjı için Advantics'e SiC sağlıyor

Infineon, megawatt şarjı için Advantics’e SiC sağlıyor

Megawatt şarjı konseptten dağıtıma ilerledikçe, SiC tedarikçileri de şarj cihazlarının kendisi kadar kritik hale geliyor...
Tesla, sorunlu 4680 pil hattını düzeltmek için girişimlerden yardım alıyor

Tesla, sorunlu 4680 pil hattını düzeltmek için girişimlerden yardım alıyor

Tesla, Gigafactory Berlin'de bir "Cell Giga Challenge"...
Chevrolet-Equinox-EV-3LT-114

General Motors’tan Yeni Nesil Elektrikli Araç Platformu Hamlesi

BEV-N mimarisiyle 2028 sonrası döneme hazırlık yapılıyor... ABD'li otomotiv üreticisi General Motors (GM), elektrikli araç stratejisinde...
BYD-Seal

Küresel liderlik yarışında BYD avantajını koruyor…

BYD, 2026'nın İkinci Çeyreğinde Tesla'yı Geride Bıraktı... Çinli üretici, küresel elektrikli otomobil yarışında liderliğini pekiştiriyor Elektrikli otomobil...
SEAT-&-CUPRA-Produktion-Martorell

Made in EU stratejisi güçleniyor…

AVRUPA'DAN OTOMOTİV SANAYİSİNE 'YERLİ ÜRETİM' HAMLESİ: BATARYA EKOSİSTEMİ STRATEJİK ÖNCELİK OLUYOR... Made in EU stratejisi güçleniyor Avrupa...

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı...
Kia, 14 yıl sonra K9 amiral gemisi sedanını üretimden kaldıracak

Kia, 14 yıl sonra K9 amiral gemisi sedanını üretimden kaldıracak

Kia, Güney Kore dışında daha çok K900...
CATL'nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL’nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL, lojistik sektöründe 8C tepe şarj oranına...
Toyota Teksas'taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota Teksas’taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota, San Antonio, Teksas kampüsünde 3,6 milyar...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Stellantis, Fiat Topolino ile ABD mikromobilitesine giriyor

Topolino, 13.995 ABD Doları fiyatıyla, Fiat'ı, golf arabası düzenlemelerinin ABD pazarında büyük ölçüde ele alınmadan...
Renault Master, Eylül 2026'dan itibaren V2G desteğini ekliyor

Renault Master, Eylül 2026’dan itibaren V2G desteğini ekliyor

Ticari bir minibüsteki V2G yeteneği, Master'ı şebeke elektriği tüketen bir araçtan aynı zamanda elektrik tedarik...
Autoliv ve Xpeng küresel güvenlik gelişiminde ortak oluyor

Autoliv ve Xpeng küresel güvenlik gelişiminde ortak oluyor

Autoliv'in Xpeng ile ortaklığı, Çinli EV üreticilerinin artık küresel güvenlik tedarik zincirinin büyüme stratejisinin merkezinde...
Port Freeport, Mitsubishi'nin ABD lojistik zincirine katıldı

Port Freeport, Mitsubishi’nin ABD lojistik zincirine katıldı

Teksas Körfez Kıyısı liman erişimi, Körfez ve Ortabatıdaki Mitsubishi bayileri için iç nakliye mesafelerini kısaltıyor...