Una corretta offensiva prodotto e un approccio orientato al valore hanno portato risultati concreti nel 2025, e con 1.292.000 autovetture vendute nel mondo hanno rappresentato una crescita del 10%. Lo ha sottolineato in una roundtable via internet Ivan Segal, global sales and operations director di Renault, aggiungendo che questo ha “posizionando la nostra come una marca leader ed innovativa”. “Nel 2025 – ha detto – la complementarità della crescita in Europa e dell’espansione sui mercati internazionali ha determinato una performance sostenibile, in grado di rispondere alle attese dei clienti di tutto il mondo con prodotti su misura per i singoli mercati”. In particolare In Europa, la Losanga ha registrato un aumento del 7,4% delle immatricolazioni di autovetture, con i modelli elettrificati (cioè veicoli elettrici, full hybrid e plug-in) che hanno rappresentato il 60% delle vendite con un incremento di 12 punti rispetto al 2024. Questo posiziona Renault tra le migliori della categoria in termini di emissioni di CO2 restando sotto il livello di 90 g/km in Europa. Parallelamente la marca ha fatto segnare un importante successo del Renault International Game Plan 2027 che era stato lanciato tre anni fa per rafforzare la presenza mondiale. Nel 2025 la crescita delle vendite al di fuori dell’Europa è stata dell’11,7% (621.435 immatricolazioni) che rappresentano il 38% dei volumi totali(+2,9 punti rispetto all’anno precedente). Come ha sottolineato Segal, le vendite sono aumentate del 55,9% in Corea del Sud,, del 44,8% in Marocco, del 27,4% in India (dati del quarto trimestre), dell’11,3% in America Latina e dell’8,0% in Turchia. A livello di prodotto Renault ha continuato a posizionarsi come leader delle berline del segmento B “dando prova di grande competitività rispetto ai concorrenti storici, ma anche ai nuovi player del mercato”. Resta positiva la traiettoria di 5 E-Tech Electric (oltre 100.000 unità vendute dal lancio) che è prima tra i modelli elettrici del segmento B in Europa. Scenic E-Tech Electric ha registrato 38.111 unità immatricolate in Europa (+58,1% rispetto al 2024) e Symbioz con 88.523 unità dal lancio è diventato il modello full hybrid più venduto della Losanga Renault ha ribadito il suo impegno a favore di una strategia orientata al valore più che ai volumi, con la qualità delle vendite che si è riconfermata un pilastro fondamentale dei risultati commerciali. Quest’approccio è stato sostenuto da un anno solido in termini di vendite a privati e alle flotte, miglioramento del mix di vendite e ottimi risultati dei suv. Ma Segal, sollecitato da una domanda, ha ribadito che Renault “non vuole diventare una marca premoium” che nel 2026 e a seguire “cercherà di mantenere un giusto baricentro fra i segmenti C/ D e il B”.
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