Vasseur: “Avustralya’da Mercedes bizden 3-4 onda daha hızlıydı ancak Melbourne kesinlikle SF-26 için uygun bir pist değildi”

Çin’de her şey değişebilir “Eğer üçüncü ve dördüncülük için imza atmış olsaydım? İçimdeki rakip hayır diyor, daha rasyonel ve pragmatik tarafım podyuma çıkmaktan ve puan almaktan mutlu, çünkü geliştirilecek çok uzun bir şey listemiz var ve bunu nasıl yapacağımızı da biliyoruz.” Fransız dergisi Auto Hebdo’nun ulaştığı Ferrari takım patronu Frederic Vasseur, sezonun ilk hafta sonunun değerlendirmesini yaptı ve bardağın yarısı dolu. “Sıralamalarda Mercedes ile aramızda onda sekizlik bir fark yok – Ferrari duvarına bir numara eklendi – Mercedes’in avantajının onda 3-4 olduğunu düşünüyorum ve bu yüzden Sanal Güvenlik Aracı ile birlikte onlar gibi pitlerde durmuş olsak bile, yol vermek zorunda kalmadan önce sanırım on tur daha dayanabilirdik. Avustralya’da Mercedes bizim önümüzdeydi ve biz de Red Bull ve McLaren’in önündeydik, sürekli karışıklıklar ve performans seviyesinde değişiklikler olsa bile.” Vasseur’e göre, ancak Japonya GP’sinden sonra, farklı lastiklerle üç farklı pistte yapılan üç yarıştan sonra ilk genel değerlendirmeyi yapmak mümkün olacak: “Avustralya, enerjiyi bir şekilde yönetmenin gerekli olduğu frenlemesiz uzun mesafeye sahip Ferrari SF26 için kesinlikle uygun bir pist değildi,” diye açıkladı Vasseur, Çin’de her şey farklı olacak, çok daha soğuk olacak ve Bahreyn’de olduğu gibi çok sayıda düzlük olacak, aynı zamanda aracı yeniden şarj edecek çok sayıda fren alanı olacak. pil. O zaman artık sadece enerji yönetiminden bahsediyoruz ama lastik aşınması gibi diğer faktörler ortadan kalkmış değil.