Un visore usa l’intelligenza artificiale per ridurre gli incidenti stradali

®
Çok Okunanlar

Hamilton: “Zaferden sonra insanların geri dönüşü çılgınca”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-26 11:23:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Cosmobilis, En Voiture Simone’u Ornikar’a satıyor

Cosmobilis artık En Voiture Simone'un sahibi değil. Jean-Louis Mosca'nın başkanlığını yaptığı grup, 2 Haziran 2026...

iCAR, Pekin 2026’da V23, V23S, V27 arazi araçlarını ve elektrikli motosikleti tanıtıyor

iCAR, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda V23, V23S ve amiral gemisi V27 arazi SUV'larının yanı sıra elektrikli bir motosikleti tanıtıyor....

Lincoln Aviator 2026, Çin’e özel tasarımı Pekin’de görücüye çıkardı

Yenilenen Lincoln Aviator, Pekin'de kendine özgü krom ızgarası ve daha fazla güçle görücüye çıktı. Amerikan modeliyle karşılaştırıldığında temel farklılıkları...

Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”

F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de, motor gücünün buradaki muazzam...

Norris, Alonso’ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: “Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor”

Yeni tartışma Fernando Alonso'nun şikayet ettiği gelişmeler üzerine, Lando Norris ise kötü bir yüzle karşılık veriyor. GP padokundaki yeni...

Mitsubishi Motors, sonbaharda tanıtılacak yepyeni Pajero’yu tanıtıyor

Mitsubishi Motors, çok çeşitli arazi türleri ve hava koşullarında off-road performansı...

Un visore dotato di intelligenza
artificiale permette di vivere in prima persona gli effetti di
un incidente stradale, comprendendone le terribili conseguenze.
   
Il progetto, denominato ‘Secure Roads 360’, è stato messo a
punto da Inail Puglia in collaborazione con il Politecnico di
Bari ed è stato presentato nel capoluogo pugliese nell’ambito
del contest ‘Pa Ok!’ di Formez. “Il nostro scopo – ha spiegato
Lorenzo Cipriani, responsabile Prevenzione e sicurezza di Inail
Puglia – è incidere sui comportamenti. Abbiamo quindi sviluppato
un sistema di visualizzazione in realtà virtuale e che fa vivere
all’utente in piena sicurezza un un evento impattante
traumatico, come quello di un incidente stradale dovuto a
comportamenti scorretti, come l’uso e l’abuso di alcol e la
distrazione da cellulare”.
   
“Attraverso la didattica esperienziale – ha detto – vogliamo
incidere concretamente sui comportamenti soprattutto delle nuove
generazioni che, insieme alle lavoratrici donne, sono quelle più
sottoposte al rischio di infortunio stradale mentre stanno
andando a lavorare, mentre stanno tornando a casa oppure quando
guidano mezzi di trasporto”. Il visore “viene utilizzato in
diversi contesti – ha evidenziato -. Lo promuoviamo all’interno
dei progetti di formazione scuola-lavoro, lo illustriamo
all’interno di convegni, eventi e fiere e lo facciamo provare
con un’esperienza che dura al massimo tre minuti. I risultati
sono positivi, abbiamo anche misurato l’elettrocardiogramma di
chi ha provato”.
   

Automobile Magazine – Italia