Trafik Sigortası: Neden Her Sürücünün İhtiyacı Var?

®
Çok Okunanlar

Mayıs 2026’da en çok satan elektrikli araçların podyumu

Sosyal kiralama ve kurumlar vergisinin etkisiyle neredeyse yüzde 93 büyüyen bir pazarda Renault ve Tesla, elektrikli araçlarda çok iyi...

Subaru, 2027 Ascent 3 Sıralı SUV’un fiyatını açıkladı

Ascent'e özel Deepwater Blue Pearl, dış renk paletine eklendi Daha fazla yolcu için USB-C şarj bağlantı noktaları da dahil...

Xpeng, otonom sürüş için X-Mind dünya modelini piyasaya sürdü

Xpeng'in dünya modeli çerçevesi, otonom sürüşü engelleyen bir boşluğu ele alıyor: Tepki vermek yerine öngörememek Xpeng, araçların bir eyleme...

Freelander 8 2026: Defender’a rakip olan 5,1 metrelik elektrikli SUV

Freelander 8, 5,1 metre boyundadır, 360 kW'a kadar şarj olur ve Çin teknolojisini Avrupa tasarımıyla birleştirir. Avrupa'ya 45.000-55.000 euro...

Marko’nun Avusturya’daki yokluğuna ilişkin gizem

Helmut Marko, onu kim gördü? Birkaç ay önce Helmut Marko, Red Bull Ring'in elçisi olarak atandı ve onun bu...

5 Dakikada Hazır, 9 Dakikada Doldurma, Soğuk Ekleme 3: FLASH Charging İngiltere’de ilk kez sahneye çıkıyor

Dünyanın önde gelen Yeni Enerji Araçlarının (tamamen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit) üreticisi BYD, oyunun kurallarını değiştiren FLASH Şarj...

BYD, Fransa’daki ağının genişlemesini hızlandırıyor

BYD, 2024 yılında Fransa pazarına gelişinden bu yana ağını, çoğu önemli bir bölgesel varlığa sahip...

Trafik sigortası, araç sahiplerinin yaptırmasının zorunlu olduğu bir sigorta ürünüdür. Motorlu taşıt sahibi olan herkesin trafiğe çıkmadan önce mutlaka trafik sigortası yaptırması gerekir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre, trafik sigortası yaptırmak zorunlu olduğundan araç sahiplerinin bu konuda tercihte bulunma şansı yoktur. Kısacası yasal zorunluluklar nedeniyle bu sigortanın mutlaka yaptırılması gerekir.

Cezai Yaptırımı Var!

Bu noktada merak edilen unsur ise trafik sigortası olmadan trafikte araç kullanılması durumunda ne olduğudur. Bu yasa kapsamında hem para cezası alabilir hem de aracın trafikten menedilmesi ile karşı karşıya kalabilirsiniz. Çünkü cezai yaptırımlar devreye girecektir. Bununla birlikte trafik sigortası olmadan bir kazaya karıştığınızı varsayalım. Böyle bir senaryoda da hem kendi aracınızdaki masrafları hem de üçüncü karşı tarafın masraflarını ve verilen diğer hasarları ödemek durumunda kalırsınız. Ancak trafik sigortanız olduğunda sadece kendi aracınızda meydana gelen masrafları ödersiniz. Ayrıca şayet kasko sigortanız varsa kendi aracınızda meydana gelen zararların da belirli limitler dahilinde sigortanız tarafından karşılanması mümkün olacaktır.

Üçüncü Tarafların Masraflarının Ödenmesi

Neden her sürücünün trafik sigortasına ihtiyacının olduğunu diğer sürücüler ve yayalar için koruma sağlaması bakımından da irdelemek gerekir. Başkalarına zarar vermeniz durumunda karşı tarafın masraflarının ve bedeni zararlarının trafik sigortanız tarafından karşılanması sağlanır. Dolayısıyla diğer sürücüler ve yayalar için de trafik sigortasının bir güvence sunduğunu belirtmek gerekir. Zorunlu trafik sigortasının poliçesini dikkatlice okuduğunuzda diğer araç sahiplerinin ve yayaların zararlarını karşılamaya yönelik düzenlenen bir evrak olduğunu göreceksiniz. Sonuç olarak bir kazaya karışmanız halinde karşı tarafın ve zarar gören yayaların masraflarını ödemek durumunda kalmazsınız. Çünkü bu masraflar sigortanız tarafından ödenir.

Trafik Kazalarının Maliyeti Yüksektir

Trafik sigortasının sadece karşı tarafın masraflarını karşılıyor olması araç sahiplerini korumadığı anlamına gelmez. Eğer bu sigorta olmasaydı bir kaza durumunda araç sahipleri hem kendi masraflarını hem de karşı tarafın masraflarını karşılamak durumunda kalabilirdi. Trafik kazalarında karşılaşılan masrafların çok ciddi boyutlara ulaşabildiği göz ardı ediliyor. Bu nedenle araç sahipleri de çok ciddi bir mali külfet altına giriyor. Ancak trafik sigortasının karşı tarafın masraflarını ödemesi durumunda araç sahipleri de böyle bir külfetten kurtuluyor. Zorunlu trafik sigortası bir anlamda araç sahiplerinin de önemli masraflardan kurtulmasını sağlıyor.

Araç sigortası ürünlerinin olası bir kaza durumunda masrafları karşılayarak araç sahiplerini ya da kazadan etkilenenleri koruma altına alan bir güvence olduğunun unutulmaması gerekir. Bu nedenle bir an önce trafik sigortası teklif al diyerek sigorta firmalarından online olarak fiyat teklifi almaya başlamalı ve sigorta poliçenizin sizin için hazırlanmasını sağlamalısınız. Aldığınız fiyat tekliflerine göre bir tercih yaparak sigortanızın yapılmasını sağlayın. Bu sigorta ile kendi ekonomik durumunuzu da bir güvence altına almış olacaksınız.

Araç Sigortası Fiyat Teklifi Nasıl Alınır?

Sadece dakikalar içerisinde fiyat teklifi alabilirsiniz. Bunun için Sompo Sigorta internet sitesine tıklayın ve trafik sigortası ya da kasko sigortası sayfalarından dilediğinize tıklayın. Açılan sayfada sizden bazı bilgileri ilgili alanlara yazmanız istenecek. Bu bilgiler T.C. kimlik numarası ve aracınızın plakasıdır. Bilgileri eksiksiz ve hatasız bir şekilde yazmanız önemlidir ve sonrasında altta bulunan “Teklif Al” yazısına tıklayarak adımları takip edebilirsiniz. Kısa zamanda size fiyat teklifi iletilir.

Aynı adımlarla kasko sigortası için de fiyat teklifi alabilir ve güncel kasko fiyatları hakkında bilgi edinebilirsiniz. Kasko sigortası yasalar gereği yaptırılması zorunlu olan sigortalardan biri değildir ancak yaptırmanızı öneririz. Çünkü olası bir kaza durumunda araç sahiplerinin kendi masraflarının limitler dahilinde karşılanmasını mümkün kılan bir sigortadır. Üstelik artık uygun fiyatla kasko sigortası yaptırılabiliyor ve Sompo Sigorta tercih edildiğinde ödemeler de taksitler halinde yapılabiliyor. Bu sayede araç sahiplerinin bütçelerini zorlamadan hem trafik sigortası hem de kasko sigortası yaptırması da sağlanıyor.

Güvenli bir sigorta satın alma süreci sunan Sompo Sigorta, son derece uygun fiyatlar ve taksitli ödeme seçeneği sunuyor olmasıyla da araç sahiplerinin memnuniyetini kazanıyor. Aynı zamanda ek teminat seçenekleri de sunuyor ve özellikle kasko sigortasının ihtiyaçlara uygun olarak hazırlanmasını sağlıyor. İnternet sitesine tıkladığınız bu konuda çok daha detaylı bilgi bulabilirsiniz.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic...
Renault enhances award-winning Clio with more choice and £1,000 lower starting price

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019...
Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...