Ticari Araç Lastikleri Dünyasını Yakın Mercek Altına Alıyor

®
Çok Okunanlar

Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026’da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarışan, arka spoyleri olmayan hibrit bir prototip olan 9X8 hiper otomobilini Pekin 2026'da sergiliyor. Tasarımı...

Kanada’da Genesis GV60 Magma için ön siparişler

Genesis Canada, 601 HP, 740 Nm tork ve Boost moduna sahip yüksek performanslı elektrikli SUV GV60 Magma için ön...

Stellantis, Warren’ın damgalama işlemini yeni kesme presiyle güçlendiriyor

Körlemeyi şirket içi hale getirmek, Stellantis'in Kuzey Amerika araç üretiminin temelindeki tedarikçi kesintisine maruz kalma riskini azaltır Stellantis, Michigan'daki...

CaoCao, K2 Group ile BAE’nin ilk robotaksi filosunu konuşlandıracak

CaoCao'nun Abu Dabi anlaşması, Orta Doğu ayak iziyle ilgili olduğu kadar tarafsız bir pazarda ticari hazırlığı kanıtlamakla da ilgili....

GAC Govy AirCab: Pekin 2026’da sunulan elektrikli hava taksisi

GAC, Pekin 2026'da, 20-30 km menzile sahip ve 25 dakikada hızlı şarj olan elektrikli hava taksisi Govy AirCab'ı sergiledi....

Bora Duran: “Türkiye, Citroën için stratejik bir üretim merkezi haline geliyor”

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, Berlingo’nun Türkiye’de üretilecek olmasının markanın tarihindeki önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurguladı. Duran açıklamasında,...

Tüketici Raporlarına Göre En Güvenilir 5 Orta Boy Kamyon

Tüketici Raporlarına göre en iyi güvenilirlik puanına sahip beş orta boy kamyonu keşfedin: Honda Ridgeline, Ford Ranger, Jeep Gladiator...

Continental’in günümüzde ticari araç lastiği segmentini etkileyen trendleri ve tüm konuları ayrıntılarıyla ele aldığı “Ticari Araç Lastikleri-Döngüsel Ekonomiye Güvenilir ve Verimli Katkı” başlıklı Beyaz Bülten yayınlandı. 40 sayfalık yayında ticari araç lastikleri ile ilgili konuları ve ticari araç sektöründeki gelişmeleri medyadan örneklerle açıklıyor.

Premium lastik üreticisi ve teknoloji şirketi Continental, ticari araç lastiği pazarının temel yapısını, teknik arka planını ve genel durumunu ayrıntılı olarak inceleyen bir “Beyaz Bülten” yayınladı. “Ticari Araç Lastikleri – Döngüsel Ekonomiye Güvenilir ve Verimli Katkı” başlığını taşıyan Beyaz Bülten, lastik tasarımı, lastik geliştirme ve lastik üretiminin temelleri hakkında kapsamlı bilgiler sunuyor. Uzmanlarla yapılan röportajlarında yer aldığı bültende, ticari araç lastikleri açısından sürdürülebilirlik, kaynakların korunması ve döngüsel ekonomi konuları da inceleniyor.

Verimli lastik çözümleri CO2 emisyonlarını ve filo maliyetlerini azaltıyor

AB Taksonomisi, Yeşil Araçlar Direktifi ve yol geçiş ücreti gibi yasal düzenlemeler, kamyon, şehir içi ve şehirlerarası otobüslerin emisyonlarını büyük ölçüde azaltmayı amaçlıyor. Bu nedenle filo verimliliği, maliyet tasarrufu ve kapsamlı yaşam döngüsü çözümleri giderek daha fazla önem kazanıyor. Continental EMEA Otobüs ve Kamyon Lastikleri Geliştirme Bölümü Müdürü Hinnerk Kaiser, “Lastiklerin bir filonun sürdürülebilirliği ve maliyetleri üzerinde büyük bir etkiye sahip. Lastikler, ortalama olarak filo maliyetlerinin yarısına etki eden bir faktördür. Yeni Beyaz Bülten’de lastik uzmanlarımız, yakıt tasarrufu ve yuvarlanma direncinin optimize edilmesinin yanı sıra lastik ömrü, lastik sektöründe döngüsel ekonomi ve filo sürdürülebilirliğini artırmanın etkili bir yolu olarak sırt kaplamasına dair lastik dünyasındaki son gelişmeleri ele aldı” diyor.

Ticari araç lastikleri: Alternatif tahrik sistemlerinden döngüsel ekonomiye uzanan yol

Beş ana bölümden oluşan “Ticari Araç Lastikleri” Beyaz Bülteni, ticari araç lastiklerinin üretimi ve kullanımında en önemli konuları mercek altına alıyor. “Hikâyenin Arka Planı” ile başlayan Beyaz Bülten’de, lastik tasarımı, lastik üretimi ve lastik geliştirme gibi teknik konular inceleniyor. Sonraki iki bölümde ise lastik üretiminde alternatif malzeme kullanımı, Continental Lastik Grubu’nda döngüsel ekonomiye uzanan süreç, lastik yaşlanması ve ticari araç lastiklerinde kaplama uygulamaları hakkında ayrıntılı bilgiye yer veriliyor.

Yeşil filo yönetimi için dijital çözümler

“Ticari Araçlar Lastikleri” Beyaz Bülteni’nde, gelecek odaklı filoların lastik yönetiminde dijital çözümlerin önemi tam bir bölüm boyunca vurgulanıyor. Bu bölümde gerçek zamanlı lastik verileri, öngörücü bakım, yeni mobilite şekilleri ve her zaman olduğu gibi maliyet etkinliği gibi konulara odaklanılıyor. Continental’in yeşil filo yönetimine katkısına örnek olarak Conti360° Çözümleri Paketi ve En Düşük Toplam Sürüş Maliyeti (LODC) bütünsel danışmanlık yaklaşımı gösteriliyor. Son araştırmalar, toplam sahip olma maliyetinin karar vermede her ne kadar temel kriter olarak kalmaya devam etse de sürdürülebilirlik faktörlerinin de önemli satın alma kriterleri arasına girdiğini gösteriyor.

Renault Grubu de Pelleport'a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu...

Russell yeniden zirvede

Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim" Russell yeniden zirvede George Russell, yaklaşık dört...
GAC, Avrupa'daki ilk lansmanı için Polonya'da Aion UT'yi başlattı

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir...
Volkswagen Grubu markaları Webfleet'in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM...
Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya'da kaydoldu

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü...
BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes...
Avusturya'da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: "Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık"

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: "Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist"

Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”

Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI...
Aston Martin, Goodwood 2026'ya üç S modelini getiriyor

Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor

Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için...
Avrupa'da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Avrupa’da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Ayvens Araba Maliyet Endeksi 2026, Avrupa'da elektrikli ve yanmalı araçların toplam sahip olma maliyetini analiz...
Ferrari, Avusturya'da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...
Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma...
Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025/2026 sıralamasında Genesis'in genel lider olduğu, BMW'nin 25 ödüle sahip olduğu...
Verstappen: "Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi"

Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”

2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma...
Antonelli 3. ama biraz sert: "Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı..."

Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”

Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının...
Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026'nın tanıtımı

Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026’nın tanıtımı

Cupra, yeni 2026 elektrikli aracı Raval'ın tanıtım turuna kültürel etkinliklerle beş Alman şehrinde başlıyor. Tarihleri...
Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı'na taşıyor

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin...
Hamilton: "Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak"

Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”

F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de,...
Russell: "Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen'in hızından etkilendim"

Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”

En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...