Test Sürüşü: YENİ QASHQAI PLATINUM PREMIUM e-Power Otomatik

®
Çok Okunanlar

Bernard Jullien, économiste : “Faire appel aux constructeurs chinois en Europe est une forme de renoncement”

Le Journal de l’Automobile : Quelle analyse faites-vous du plan stratégique présenté par les dirigeants de Stellantis...

Daily Mail: Max Verstappen, McLaren ile görüşüyor

Transfer bombası Bu sabah Corriere della Sera'nın sayfalarından Giorgio Terruzzi, Mercedes'in George Russell'ın sözleşme opsiyonunu kullanarak onu 2027'de de...

Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”

Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok sayıda pist savaşının yaşandığı...

Ali Türkkan İlk WRC2 Startına Hazır

2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası 8. ayağı olan Acropol Rallisi'nde ülkemizi iki ekip temsil edecek. 2025 yılında bu ralliyi hem...

Inkas zırhlı Rolls-Royce Cullinan: lüks ve koruma BR6

Inkas zırhlı Rolls-Royce Cullinan'ı keşfedin: 7,62 mm'lik mermilere ve el bombalarına dayanıklı BR6 koruması. Lüks iç mekanını ve V12...

Mazda Pekin 2026’da: EZ-6, EZ-60 ve MX-5 yenilendi

Mazda, Pekin 2026'da EZ-6 sedan, EZ-60 crossover ve MX-5 spor otomobilin elektrikli ve hibrit teknolojileri ve yenilenmiş tasarımıyla güncellenmiş...

YENİ QASHQAI PLATINUM PREMIUM e-Power Otomatik 4×2 Benzinli modelini 2000km’lik test sürüşü ile tüm ayrıntılarını deneyimleyerek gerçekleştirdik. Nissan QASHQAI e-POWER,
dışarıdan şarj etmeye gerek kalmadan %100 elektrikli bir sürüş deneyimi sunuyor. Nissan, 2007’de QASHQAI ile crossover sınıfını yarattı. Tüm dünyada insanlar QASHQAI’nin sunduğu hatchback kompaktlığı ve SUV kullanışlılığına hayran kaldı. Nissan QASHQAI, iki yeni güç aktarma organıyla hayranlığınızı bir adım öteye taşımayı başarıyor.

QASHQAI, Nissan’ın e-POWER teknolojisi sayesinde ilk kez, şarj olmak için kabloya gereksinim duymayan, elektrikli ve benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Şehir içinde içten yanmalı veya hibrit motor seçeneklerine göre daha sessiz, daha tepkili ve daha verimli bir
sürüş sağlıyor. QASHQAI gelişmiş benzinli motoru ile sürüş keyfinden ödün vermeden düşük CO2 emisyonlu performans sunuyor. Daha canlı, hafif hibrit elektrik motoruyla desteklenen, iki veya dört tekerlekten çekiş seçenekleriyle tercih edilebilen bu güç ünitesinde frenleme esnasında açığa çıkan enerjiyi geri kazanan bir lityum iyon batarya yer alıyor.

QASHQAI, güçlü görüntüsü, canlı renkleri ve yenilikçi özellikleri ile crossover tasarımına yeni bir vizyon getiriyor. V-Motion ızgara, parlak LED farlar, göz alıcı 19″ alaşım jantlar ve çift renkli gövde seçenekleri yer alıyor. Nissan’ın benzersiz e-POWER teknolojisi, enerji verimliliği yüksek bir benzinli jeneratörden güç alan elektrik motoru sayesinde hisli ve sessiz bir performans sunuyor.

e-POWER teknolojisi, içten yanmalı bir aracın alıştığınız rahatlığını, düşük yakıt tüketimi, emisyon seviyesi ve elektrikli sürüş deneyimi ile birleştirmeyi başarıyor. Direksiyondan orta konsola kadar her şey maksimum sürüş konforu için ergonomik olarak tasarlanmış. Gelişmiş ekran görünürlüğü ve kusursuz araç içi teknolojiler, her sürüşte kontrolün sizde olmasına ve odaklanmanıza yardımcı oluyor.

Gelişmiş 12,3” tamamen dijital gösterge paneli ve 12,3” dokunmatik multimedya ekranı ile  Son teknoloji ürünü geniş ekranları sayesinde daha güvenli, daha net ve daha optimize bir sürüş deneyimi yaşamanızı sağlıyor. Özel tasarlanmış, bel destekli, ergonomik koltuklarda, uzun yolculuklarda bile rahat seyahat edebiliyorsunuz. QASHQAI’nin hem sürücü hem de yolcu için mevcut koltuk masajı özelliğiyle trafikteyken bile kolayca stresten arınabilirsiniz. Baştan sona kaliteli malzemeler ve Nappa deri koltuklarla beraber…

Yolcular, sınıfının en iyileri arasında yer alan geniş kabin ve 85° açılabilen arka kapılar sayesinde çocuk koltukları kolayca yerleştirilebilir, araç içine rahat erişim sağlayabilir. Arka koltuklar için düşünülmüş iki adet USB bağlantı noktası ve havalandırma ızgaralarıyla yolcu konforu maksimuma çıkarılmış. 1.447 litreye kadar genişletilebilen bagaj hacmi sayesinde
Nissan QASHQAI tüm taşıma ihtiyaçlarınız için bolca alana sahip.

Nissan QASHQAI, trafikte sürücü ve yolcularını güvende tutmak ve size maksimum huzur vermek için gelişmiş güvenlik teknolojileri ile donatılmış. AKILLI HIZ SABİTLEME SİSTEMİ; trafikte diğer araçlarla olan mesafenizi korur. Öndeki araçla olan mesafeyi ölçer, ayarladığınız hız dahilinde uygun bir takip mesafesini korumak için hızlanmayı ve yavaşlamayı otomatik olarak kontrol ediyor.  ÖNSEZİLİ AKILLI ÇARPIŞMA UYARI SİSTEMİ; önünüzdeki iki araca kadar trafiği takip ederek, olası bir kazadan önce uyarır. Sistem, yolun ilerisinde ani bir yavaşlama algıladığında sesli ve görsel bir uyarı veriyor.

ACİL DURUM ŞERİT TAKİP ASİSTANI (DİREKSİYON DESTEKLİ); istemeden şerit dışına çıkmanızı önlemeye yardımcı olan bir teknoloji. Direksiyonu yönlendirerek şeridi ortalamanızı sağlar ve acil bir durumda fren yapıyor. AKILLI ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ; aracın önündeki araçları ve yayaları izleyerek olası çarpışmaları engellemeye yardımcı oluyor. e-Power Nissan seçeneği; Redüksiyon Dişli Tipi bir şanzımana sahip. 1497cc sıralı 3 silindir içten yanmalı bir motoru bulunmaktadır. Üzerinde 4×2 Lityum-iyon bataryası bulunmaktadır. Ön tarafta MacPherson Tipi Amortisör, Helezon Yay yer alırken arka kısımda ise sadece torsiyon çubuğu bulunuyor. Ön ve arka tarafta ise Hava Soğutmalı Diskler yer alıyor.

4425mm uzunluğa sahip, 1835mm genişlik, 1686kg boş ağırlığı bulunmaktadır. Bagaj hacmi 452 litre. Yakıt deposu 55 litre. Üzerinde 235/50R19 lastikleri yer almaktadır. e-Power Nissan’da Sürüş Modları: (D-Mode: Eco/Standart/Sport) yer almaktadır. e-Shifter Vites Topuzu, Ev Sürüş Modu Butonu, e-Pedal Modu Butonu, Enerji Akış Takip Göstergesi, Batarya Şarj Durum Göstergesi yer almaktadır.

 

 

Russell yeniden zirvede

Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim" Russell yeniden zirvede George Russell, yaklaşık dört...
GAC, Avrupa'daki ilk lansmanı için Polonya'da Aion UT'yi başlattı

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir...
Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya'da kaydoldu

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü...
BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes...
Avusturya'da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: "Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık"

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: "Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist"

Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”

Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI...
Aston Martin, Goodwood 2026'ya üç S modelini getiriyor

Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor

Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için...
Avrupa'da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Avrupa’da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Ayvens Araba Maliyet Endeksi 2026, Avrupa'da elektrikli ve yanmalı araçların toplam sahip olma maliyetini analiz...
Ferrari, Avusturya'da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...
Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma...
Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025/2026 sıralamasında Genesis'in genel lider olduğu, BMW'nin 25 ödüle sahip olduğu...
Verstappen: "Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi"

Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”

2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma...
Antonelli 3. ama biraz sert: "Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı..."

Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”

Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının...
Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026'nın tanıtımı

Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026’nın tanıtımı

Cupra, yeni 2026 elektrikli aracı Raval'ın tanıtım turuna kültürel etkinliklerle beş Alman şehrinde başlıyor. Tarihleri...
Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı'na taşıyor

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin...
Hamilton: "Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak"

Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”

F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de,...
Russell: "Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen'in hızından etkilendim"

Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”

En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...
Google Gemini, Renault'nun araç filosunda kullanıma sunuluyor

Google Gemini, Renault’nun araç filosunda kullanıma sunuluyor

Renault, Google'ın Gemini AI asistanını, 15 Haziran...
Vasseur: "ADUO sihirli bir değnek değil, zaman alıyor. Mercedes'e fazla odaklanmak, McLaren'ı yenmek mümkündü"

Vasseur: “ADUO sihirli bir değnek değil, zaman alıyor. Mercedes’e fazla odaklanmak, McLaren’ı yenmek mümkündü”

F1 Avusturya, Ferrari kapandı Barselona GP'sinin üzerinden 15 gün değil yıllar geçti. Montmeló'nun ışıltılı Kırmızısı,...