Taşımacılık Dijitalleşiyor…

®
Çok Okunanlar

Tofaş’a MESS’ten İş Güvenliği Alanında 3 Ödül

Türkiye otomotiv sanayisinin öncü şirketlerinden Tofaş, iş sağlığı ve güvenliği alanındaki başarılı projeleriyle MESS İş Güvenliğinin Yıldızları Ödülleri’nde üç...

Eurorepar Car Service Türkiye’de Hızlı Büyümesini Sürdürüyor

Tofaş güvencesiyle faaliyet gösteren Eurorepar Car Service, Türkiye genelindeki servis ağını hızla büyütmeye devam ediyor. Çok markalı bakım ve...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık 90 yıl sonra ilk...

Dynamic Racing Team Körfez’de Zirveyi Bırakmadı

Petrol Ofisi Grubu’nun ana sponsorluğunu üstlendiği Dynamic Racing Team, Türkiye Karting Şampiyonası’nın ikinci ayağında elde ettiği başarılı sonuçlarla takım...

Cevher Jant’a “Responsible” Sertifikası: Sürdürülebilirlikte Kritik Adım

Sürdürülebilir üretim ve yeşil dönüşüm odaklı çalışmalarını hızlandıran Cevher Jant, Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülen Responsible® Programı kapsamında “Responsible®” markasını...

Kanada GP’de Haftanın Karnesi: Mercedes Yükseliyor, McLaren Stratejide Sınıfta Kaldı

Formula 1 Kanada Grand Prix’si, hem zirve mücadelesinde yükselen performansları hem de kritik hatalarıyla dikkat çekti. Montreal’deki yarış hafta...

Citroën 2026’ya Güçlü Başlangıç Yaptı: Satışlar ve Pazar Payı Yükselişte

Citroën, 2026 yılının ilk dört ayında hem küresel pazarlarda hem de Türkiye’de sergilediği performansla dikkat çekici bir büyüme ivmesi...

BATI Innovative Logistics başarılı bir şekilde geride bıraktığı 2022 sonrası hız kesmeden 2023 yılı hedefleri özelinde çalışmalarına ediyor. Gündeminde uluslararası alanda adından söz ettirmek, Almanya, İtalya ve Amerika ofislerinden sonra Avrupa ofis sayısını artırmak olan marka dijitalleşme üzerine de büyük yatırımlar yapıyor. Türkiye’de toplam 10 şube ve üç depoya sahip olan BATI Innovative Logistics, Avrupa ve ABD pazarı başta olmak üzere express kargo taşımacılığı ile Ortadoğu’da Pazar lideri olarak hizmetlerine devam ediyor. 

 

BATI Innovative Logistics, İzmir, Mersin, Şanlıurfa, Bursa, İzmit, Gaziantep, İskenderun, İST Havalimanı, Ankara, Çanakkale Limanı, Derince’de toplam 10 şube ve üç depoya sahip bir şirket. Uluslararası alanda faaliyetlerini uzun yıllardır sürdüren şirket, şu anda Avrupa ve ABD pazarı başta olmak üzere ekspres kargo taşımacılığı ile Ortadoğu’da pazar lideri olarak hizmetlerine devam ediyor. Almanya’da Perishable (bozulabilir kargo) taşımalığını gerçekleştiriyor, İtalya’da yaptığı RORO ve proje taşımacılıklarıyla da hedef pazarlarda büyüyor. BATI Innovative Logistics Uluslararası Satış Direktörü Kaan Aydın, geçtiğimiz yıl İtalya, Almanya ve ABD’de ofisler açtıklarını söylüyor. Almanya, İtalya ve ABD ofislerinden sonra Avrupa’da ofis sayısı arttıracaklarını ifade eden Aydın, “Uluslararası alanda müşteri sayımızı artırmak ve yeni navlun servisleri eklemek için yatırımlarımıza devam ediyoruz. Taşımacılık hizmetlerimizin kalitesini artıracak teknoloji odaklı yatırımlarımıza devam ediyoruz. Başta kendi yazılımımız olan My BATI kargo takip uygulamamızı geliştirmek olmak üzere teknoloji alanında kendimizi geliştirerek lojistik hizmeti veren kuruluşlar arasında teknolojik bir lojistik şirketi olarak anılmayı planlıyoruz” diyor. Gündeminde uluslararası alanda adından söz ettirmek ve Almanya, İtalya ve Amerika ofislerinden sonra Avrupa ofis sayısını artırmak olan marka aynı zamanda dijitalleşme üzerine de büyük yatırımlar yapıyor.

Taşımacılık Dijitalleşiyor!

Dijital dünyaya ayak uydurmak ve yatırım yapmak günümüzde sektörel anlamda atılabilecek en önemli adımlardan birisi. Performansını artırmak isteyen her kuruluş artık dijital dönüşümü göz ardı edemez diyen BATI Innovative Logistics Uluslararası Satış Direktörü Kaan Aydın, “biz BATI olarak odağımızı değişim ve dönüşüme yönlendirirken taşımacılık süreçlerinin tamamını dijitalize ediyoruz” diyor. Bu sayede müşterilerinin daha hızlı fiyat teklifi almalarına destek olduklarını ve gönderilerin daha hızlı planlanabilmesini sağladıklarının altını çizen Aydın, kullandıkları dijital sistem ile farklılaştıklarını, müşterilerini evrak ve kâğıt yükünden kurtarmakla birlikte hızı da çalışma sistemlerine entegre ettiklerini aktarıyor. Dijitalleşmenin yanı sıra daha kaliteli hizmet verebilmek için nitelikli çalışan sayısını da artıran BATI Innovative Logistics 2023 yılında da dijitalleşme yatırımlarına devam edeceğini açıklıyor.

MY BATI Uygulamasıyla Kendi Yazılımını Kullanan Sayılı Şirketler Arasında 

 MY BATI kargo takip uygulamasıyla müşterilerinin kargolarını takip etmelerine olanak sağlayan BATI Innovative Logistics bu sayede geleneksel takip yöntemlerinden farklılaşıyor ve müşterileri kargolarının nerede olduğunu, ne zaman ilgili noktaya ulaşacağını kolaylıkla görüntüleyebiliyor. Kovid-19 dünya tarihinde birçok gelişmeyi ters yüz ederken, Batı Innovative Logistics olarak biz kendi yazılımımızı kullanıyor ve verilerimizi bu şekilde depoluyoruz açıklamasında bulunan Kaan Aydın, “sistemimiz sayesinde uzaktan çalışma modeline hızlıca ayak uydurabilen ve sağlıklı bir şekilde yürütebilen şirketler arasında kendimizi ilk sıralarda görüyoruz. Pek çok alanda yapılan dijitalleşmenin bir ucu mutlaka tedarik zincirine bağlanıyor. Lojistikte dijital dönüşüm içerisinde çok fazla konu başlığı var. Biz bu konu başlıklarından başta takip sistemi olmak üzere gümrük ve diğer süreçlerde de evrakları basılı olarak depolamak yerine dijital kanallarla iletilebilecek bir formda süreçlerimize devam ediyoruz. Dijital yeniliklerin yanı sıra çalışanlarımız için çalışma koşullarımızı de yeniden şekillendirdiğimiz bir sürece imza attık. Pandemi ile artan evden çalışma modelinde biz de mesai saatlerimizde ve hafta bir gün evden çalışma modelimizle iş süreçlerimizde bir yeniliğe gittik. Ofis ortamında hijyen kurallarına ekstra özen gösterirken yapılan yeni düzenlemelerle aynı ortamda çalışan kişi sayısını da dengede tutabiliyoruz” diyor.

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor....

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan...

Stellantis ve Wayve’den Otonom Sürüşte Güç Birliği

Stellantis, yapay zekâ destekli otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Şirket, Wayve ile...

Petlas’tan Lastik Alana Mercedes Çekilişi

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yılı kapsamında düzenlediği kampanyayla müşterilerine iki adet...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık...
Umberto Palermo svela concept car Malya per mobilità extraurbana

Malya Projesi: İtalya’dan Şehir İçi Mobilite İçin Yeni Elektrikli Konsept

Umberto Palermo liderliğindeki Umberto Palermo Design, şehir içi mobiliteye odaklanan yeni konsept araç Malya için...

Stellantis’ten Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Elektrikli Araç Hamlesi

Stellantis, Avrupa’daki elektrikli araç üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla Fransa’da dev bir yatırım planını hayata geçiriyor....