Suzuki Akıllı Hibrit SUV Ailesi Türkiye’de!

®
Çok Okunanlar

Norris: “Ferrari her zaman şampiyonluk için yarışanların arasındaydı. Eğer motor gelişirse favori olabilir”

McLaren, Ferrari'den korkuyor Barselona'daki hafta sonu, Ferrari'yi yeniden padoktaki tartışmaların merkezine koydu. Lewis Hamilton'ın kesinlikle bir tutam iyi şansın...

ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

Yutulması çok acı bir hap ADUO'nun F1 için ileriye doğru atılmış erdemli bir adım olması, çokça kötülenen Performans Dengesi...

Morris Commercial, üretim yol haritasını doğruladı ve en son üretim öncesi JE’yi tanıttı

Morris Commercial bugün, Cheltenham'daki EE West Show'da en son üretim öncesi Morris JE'yi tanıttı; bu, şirketin üretime ve Britanya'nın...

Filolarda elektrik kontrolü ele alıyor

Mayıs 2026'da ilk kez BtoB kanallarında elektrikli otomobil teslimatları çoğunluktaydı. Otomobil filolarında devam eden enerji değişiminin yeni bir örneği.13...

Hata yok: Verstappen arka kanattaki problem nedeniyle bloke oldu

SPIELBERG'den (AVUSTURYA) İkinci sektördeki rekor tribünlerdeki seyirciyi harekete geçirerek beklenmedik bir ön sıranın hayalini kurmalarına neden oldu. Ancak Max...

Hamilton: “Leclerc’in yakınlarda olması Mercedes üzerinde baskı yaratmaya yardımcı olacak”

İki Ferrari ilk 3'te Cuma günü Red Bull Ring'de yaşanan zorlukların ardından Ferrari, hafta sonunu tersine çevirmeyi ve sıralama...

Tesla, ABD’de bir Model 3 satın aldığınızda bir yıllık ücretsiz Supercharger sunuyor.

Tesla, ABD'de Model 3 Premium ve Performance ile bir yıllık ücretsiz Supercharger sunuyor. Yıllık 800 ila 1.200 ABD Doları...
Doğan Holding çatısı altında faaliyet gösteren Doğan Trend Otomotiv’in Türkiye’de
temsil ettiği Suzuki, geçtiğimiz yıl satışa sunduğu Swift Hibrit modelinden sonra
hem Vitara hem SX4 S-Cross modellerinin hibrit teknolojili versiyonlarını eş
zamanlı olarak satışa sundu. Böylelikle tüm model yelpazesini hibrit teknolojisiyle
donatılmış olarak yenileyen Suzuki, bu sayede yüzde 20’yi aşan yakıt tasarrufuyla
birlikte tüm modellerinde standart olarak sunduğu ileri güvenlik özellikleri ve
fiyat/fayda dengesiyle dikkat çekiyor. Suzuki Marka Direktörü Şirin Mumcu
Yurtseven, “Artık Türkiye pazarındaki Jimny hariç tüm modellerimiz hibrit olarak
yer alacak. Swift Hibrit ile yakaladığımız ivmeyi Vitara Hibrit ve SX4 S-Cross
Hibrit’le birlikte güçlendireceğiz. 2020 yılı sonundan bu yılın ilk çeyreğine kadar
olan dönem bizim için bir geçiş süreciydi. Ailenin tamamlanmasıyla, geçtiğimiz yıl
Swift Hibrit’le yakaladığımız başarıyı, SUV modellerimizi de satışa sunarak
artıracağımıza inanıyoruz. Bu kapsamda, sene sonuna kadar 4 bin adede yakın
hibrit araç satışı gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Vitara ve SX4 S-Cross Hibrit için
sadık müşterilerimize sınırlı sayıda özel fırsatlar sunduk. Avantajlı takas
imkanlarımızla birlikte hibrit ailesini ilk olarak onlarla tanıştırdık. Bunun
sonucunda, 100 adet Suzuki Vitara Hibrit ve SX4 S-Cross Hibrit’in ön satışını da ilk
haftada gerçekleştirdik” açıklamasında bulundu. Mart ayı itibariyle satışa sunulan
Suzuki Vitara Hibrit ailesi 296 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla dikkat çekerken,
SX4 S-Cross Hibrit ise 306 bin 900 TL’lik anahtar teslim satış fiyatıyla müşterilerin
beğenisine sunuluyor. Suzuki Vitara Hibrit hem 4×2 hem 4×4 versiyonlarıyla tercih
edilebilirken, SX4 S-Cross Hibrit ise sadece önden çekişli olarak müşterilerin
beğenisine sunuluyor.
Doğan Holding çatısı altında faaliyet gösteren Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil
edilen Suzuki, ülkemizde en sevilen modellerinden Swift’le geçtiğimiz yıl sınıfının en
çok satılan hibrit otomobili başarısını göstermesinin ardından 2021 yılında da hibrit
atağını 2 yeni modelle taçlandırdı. Mart ayı itibariyle hem Vitara’nın hem de SX4 S-
Cross modellerinin hibrit versiyonları ülkemizde satışa sunuldu. Suzuki Vitara Hibrit
ailesi 296 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla dikkat çekerken, SX4 S-Cross Hibrit modeli
ise 306 bin 900 TL’lik anahtar teslim satış fiyatıyla satılıyor.
Suzuki Marka Direktörü Şirin Mumcu Yurtseven, “Dizel araçların pazardaki payı
düşerken elektrikli ve hibrit araçların yükselişini görüyoruz. Geçtiğimiz yıl Avrupa’daki
kendi kendini şarj edebilen hibrit otomobil satışları önceki yıla göre yüzde 59 artarak 1,2
milyon adede ulaştı. Bu araçların Avrupa genelindeki toplam pazar payı yüzde 12’ye
kadar çıktı. Bu kapsamda, 2021 yılından itibaren hibrit araçların pazardaki payını
katlayarak artıracağına inanıyoruz. Ülkemizde ise Avrupa’daki kadar olmasa da elektrikli
ve özellikle hibrit araçlarda önemli bir atılım var. 2020 yılında Türkiye’de 23 bin adedi
aşkın hibrit ve elektrikli otomobil satıldı. Hibrit satışları 2019 yılına göre yüzde 85 arttı.
Bahsettiğimiz gibi pazar henüz düşük seviyelerde olsa da elektrikli ve hibrit araç
satışlarındaki artış trendi devam edecek” ifadelerini kullandı.
Suzuki Marka Direktörü Şirin Mumcu Yurtseven, “2021 yılına bakacak olursak
otomotiv pazarı açısından iç pazardaki talebin arttığı bir üç ayı geride bıraktık. Pazardaki
talebin havaların ısınması ve pandemi koşullarının iyileşmesiyle artmaya devam
edeceğini tahmin ediyoruz. Yine bu dönemde hibrit araç satışları önemli bir ivme
kazandı. Şubat sonu itibariyle 7 bin hibrit otomobil satışı gerçekleşti ve hibritlerin toplam
pazardaki payı yüzde 3,8’den yüzde 8,7’ye çıktı. Bu gerçekten çok önemli bir gelişme.
Hibrit araçların Türkiye pazarında sene sonuna kadar çok önemli bir seviyeye
ulaşacağına inanıyoruz. Bu kapsamda, yıl sonunda hibrit araç satışlarının ise 25 bin adedi
aşmasını öngörüyoruz” açıklamasında bulundu.
“Suzuki, SUV ve hatchback segmentinde Türk tüketicisinin beklentilerini
karşılıyor”
Şirin Mumcu Yurtseven, sözlerini şu şekilde sürdürdü; “Artık Vitara ve SX4 S-
Cross’un da satışa sunulmasıyla Türkiye’deki hibrit SUV pazarının önemli
oyuncularından biri olduk. Deloitte tarafından yapılan 2021 Küresel Otomotiv Tüketici
Araştırması Türk tüketicisinin güvenlik donanımları, ekonomik fiyat ve yakıt tasarrufu
üçgeninde alım tercihi yaptığını ortaya koyuyor. Araştırmaya göre tüketicilerin en çok
talep ettiği ilk 5 özelliğin 4 tanesini standart olarak tüm model ve versiyonlarımızda
sunuyoruz. Bu özelliklere değinmek gerekirse: Otomatik Ani Frenleme, Kör Nokta
Uyarısı, Navigasyon ve Şerit Takip Uyarı Sistemi. Suzuki olarak hibrit ürün gamımızla
aslında tam da Türk tüketicisinin taleplerine yanıt veriyoruz. Türkiye’deki hibrit
dönüşümümüzün ilk adımını Swift Hibrit ile atmıştık. Swift Hibrit, yüzde 20’yi aşan
yakıt tasarrufu, sunduğu standart güvenlik donanımları ve uygun fiyatıyla ilgi görmeye
devam ediyor. Şimdi de hibrit atılımımızı sağlamlaştırarak yeni modellerimizi pazara
sunuyoruz. Vitara Hibrit ve SX4 S-Cross Hibrit ile birlikte Suzuki hibrit ailesini
tamamlıyoruz. Hibrit gamımızda sunduğumuz standart donanım özellikleri ve avantajlı
fiyatlarla pazarda fiyat/fayda dengesi açısından iddialı olmak istiyoruz.”
“Yılı 4 bin adede yakın hibrit otomobil satışıyla kapatmayı hedefliyoruz”
Suzuki Marka Direktörü Şirin Mumcu Yurtseven, “Artık Türkiye pazarındaki Jimny
hariç tüm modellerimiz hibrit olarak yer alacak. Swift Hibrit ile yakaladığımız ivmeyi
Vitara Hibrit ve SX4 S-Cross Hibrit’le birlikte güçlendireceğiz. 2020 yılı sonundan bu
yılın ilk çeyreğine kadar olan dönem bizim için bir geçiş süreciydi. Ailenin
tamamlanmasıyla pazardaki varlığımızı artıracağımıza inanıyoruz. Son tüketicilerin yanı
sıra, Türkiye’de filo araç yapısını hibrit araçlarla değiştirmek isteyen çevreye duyarlı
şirketler de potansiyel müşterilerimiz arasında. Bu kapsamda, sene sonuna kadar 4 bin
adede yakın hibrit otomobil satışı gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Öte yandan, Suzuki
Vitara Hibrit ve SX4 S-Cross Hibrit için sadık müşterilerimize sınırlı sayıda özel fırsatlar
sunduk. Avantajlı takas imkanlarımızla birlikte hibrit ailesini onlarla tanıştırdık. Bunun
sonucunda, 100 adet Suzuki Vitara Hibrit ve SX4 S-Cross Hibrit’in ön satışını ilk haftada
gerçekleştirdik” dedi.
Vitara ve SX4 S-Cross’ta 48V hibrit teknolojisi
Suzuki, 2020 yılından bu yana tüm Swift modellerinde kullanılan 12V Hibrit sistemiyle
pazara öncülük yapmıştı. Benzer bir prensibe sahip olan hem Vitara hem SX4 S-Cross
modelleri için geliştirilen yeni 48V Hibrit güç-aktarma sistemi, hafif tasarımıyla dikkat
çekerken tüm bileşenleriyle aracın toplam ağırlığına 15 kg’dan daha az ekliyor.
Suzuki’nin yeni ve daha yüksek güce sahip sistemi, 48V lityum iyon batarya, Entegre
Marş Jeneratörü (ISG olarak biliniyor) ve aydınlatma, ses sistemi ve klima gibi daha
düşük voltaj gerektiren donanımları beslemek üzere 48V-12V (DC / DC) dönüştürücü
olmak üzere son derece gelişmiş bileşenlerden oluşuyor. Hem bir jeneratör hem de marş
motoru görevi yapan ISG, sisteme kayışla bağlı ve 2 d/d’dan 3 d/d’ya kadar 235
Nm ek tork kullanıma sunarak hızlanma anında içten yanmalı motoru destekliyor.
Kompakt ve yüksek performanslı lityum iyon batarya, yavaşlama ve fren anında geri
kazanılan elektrik enerjisini depoluyor ve Entegre Marş Jeneratörü tarafından yönetilen
start stop fonksiyonunda sistemi besliyor. Batarya ve DC / DC dönüştürücü ünitesi,
ağırlık dağılımına yardımcı olmak için ön koltukların altına yerleştiriliyor. 48V sistem
ayrıca yeni tork doldurma kontrolü ve tork yükseltme özelliklerine sahip. Bu çözüm,
hızlanma esnasında elektromotorun torkuyla içten yanmalı motorun torkunu
destekleyerek sürüş hissini artırıyor. Sistem, motor ECU’su, motor devri ve gaz kelebeği
konumuna bağlı olarak sürücünün ne zaman hızlanacağını tespit ediyor ve içten yanmalı
motoru desteklemek üzere elektromotoru devreye sokuyor. 48V sistem, sürücünün isteği
üzerine hızlanmayı da destekleyebiliyor. Elektromotor, benzinli motora gecikmeden ek
tork sağlayabildiğinden, tork doldurma kontrolü özelliği sürücü gaza hızlı bir şekilde
bastığında devreye giriyor.
JLR, Cornerstone dairesel araç tanıtım aracını tanıttı

JLR, Cornerstone dairesel araç tanıtım aracını tanıttı

Cornerstone'un ortaklaşa geliştirilen 49 bileşeni, tedarik zinciri iş birliğinin otomotiv döngüselliğini geniş ölçekte nasıl geliştirebileceğini...

Borusan Cat, Marina Günleri…

Borusan Cat, Marina Günleri ile Denizcilik Segmentine Yönelik Çözümlerini Sektörle Buluşturdu “Daha İyi Bir Dünya İçin...

Scania ve Volkswagen Ticari Araç Test Sürüş Etkinliği

Doğuş Otomotiv distribütörlüğündeki ticari araç markaları Scania ve Volkswagen Ticari Araç'ın öne çıkan modelleri, düzenlenen...

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümleri

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümlerini hafif ticari araçlara taşıyor... Renault Trucks Türkiye,...
Foxconn, Foxtron EV'lerini Çek Cumhuriyeti vitrininde görücüye çıkardı

Foxconn, Foxtron EV’lerini Çek Cumhuriyeti vitrininde görücüye çıkardı

Foxconn'un Çek Cumhuriyeti'ndeki vitrini, firmanın sözleşmeli üretimin ötesinde entegre mobiliteye geçme çabasında önemli bir adıma...
Stellantis, 2030 Avrupa için Çin yapımı Jeep üretecek

Stellantis, 2030 Avrupa için Çin yapımı Jeep üretecek

Stellantis, 2030 yılında Avrupa'da üretilen Çin yapımı...
Gerilim derinleştikçe Waymo ve Uber Phoenix hizmetini sonlandırdı

Gerilim derinleştikçe Waymo ve Uber Phoenix hizmetini sonlandırdı

Waymo, Phoenix, Arizona'da Uber ile uzun süredir...
Xpeng, otonom sürüş için X-Mind dünya modelini piyasaya sürdü

Xpeng, otonom sürüş için X-Mind dünya modelini piyasaya sürdü

Xpeng'in dünya modeli çerçevesi, otonom sürüşü engelleyen bir boşluğu ele alıyor: Tepki vermek yerine öngörememek...
Renault Grubu de Pelleport'a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu...

Russell yeniden zirvede

Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim" Russell yeniden zirvede George Russell, yaklaşık dört...
GAC, Avrupa'daki ilk lansmanı için Polonya'da Aion UT'yi başlattı

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir...
Volkswagen Grubu markaları Webfleet'in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM...
Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya'da kaydoldu

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü...
BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes...
Avusturya'da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: "Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık"

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: "Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist"

Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”

Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI...
Aston Martin, Goodwood 2026'ya üç S modelini getiriyor

Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor

Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için...
Avrupa'da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Avrupa’da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Ayvens Araba Maliyet Endeksi 2026, Avrupa'da elektrikli ve yanmalı araçların toplam sahip olma maliyetini analiz...
Ferrari, Avusturya'da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...