F1 şampiyonası daha yeni başladı ve şimdiden ilk ayrılmalar gerçekleşti ve dedikodular birbirini takip ediyor. Ancak bu kez sürücülerin kavşağı için değil, sonuçlar nedeniyle kendilerini yeniden düzenleyen ve saklanmaya çalışan takımların üst yönetimi için. Adrian Newey’in Aston Martin’deki olası görev değişikliği haberine birçok kişi, üst düzey ve hâlâ hırslı bir kişinin rütbesinin düşürülmesi karşısında hayal kırıklığıyla karşılık verdi. Aynı zamanda Audi Takım Patronu Jonathan Wheatley, Operasyon Direktörü ve Teknik Sorumlu Mattia Binotto ile olası uyumsuzluk nedeniyle görevden hemen ayrılıyor. Bu, Wheatley’in Aston Martin’in sahasında olmasını isteyecek bir denklemin ortaya çıkmasına neden oldu. Henüz gerçek olmasa bile her şey makul görünüyor. Mantıksal olarak, Aston Martin’in karmaşık başlangıcını göz önüne aldığımızda, Newey’in sorunları çözmeye ve Honda ile ilişkileri yoğunlaştırmaya odaklanmasının, bir TP’ye özgü teminat, ekip ve tamamen ticari faaliyetleri başka bir güvenilen kişiye devretmesinin mantıklı olduğunu düşünüyorum; kısacası, enerjileri mutlaka tek bir adama yüklemeden yeniden düzenlemek için hızlı bir tepki olacaktır. Öte yandan, geriye dönüp baktığımızda bunu söylemek kolay olsa bile, bu ikilik Audi üst yönetiminde duyurulduğunda, bana göre, eğer ikilinin vizyonu tamamen tek anlamlı olmasaydı, kümesteki tipik iki horoz konseptinin ortaya çıkacağı açıktı… geçmişte görülen bir dinamik. Sporun öğrettiği gibi takımlar kolaylıkla dağılabilen dengelerden, fedakarlıklardan, vizyonlardan, sonuçlardan ve ekonomilerden oluşur: Tepkisellik kaderi değiştirebilir. Francesco Cigarini
Suzuka’yı bekleyen horozlar, tavuk kümesleri ve kavşaklar
İLGİ ÇEKENLER
9 YAŞINDAKİ ARAS PINAR, EĞİTİM İÇİN YARIŞIYOR
Motor sporlarında bir ilke imza atan genç yetenek Aras Pınar, 2026 Motul Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk...
Körfez İlk Karting Randevusuna Hazır…
2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Kocaeli Karting Yarışı, 11-12 Nisan tarihlerinde Kocaeli Karting ve...
Rallide Yeni Sezon Marmaris’te Açıldı
Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan ve Ege Otomobil Spor Kulübü...
Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz sezona podyumla başladı
Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz ve co-pilotu Corentin Silvestre, Petrol Ofisi Maxima Türkiye Ralli...
Yarış Raporu – Japonya GP: 2026’yı başlatan üst üste üçüncü zafer
Kimi Antonelli Japonya Grand Prix'sinde zafer kazanırken, George Russell dördüncü olarak finişe geldi.
İtalyan oyuncu, geçen...
Mekies: “Geride kaldığım için üzgünüm ama gelişimde mükemmeliz”
Red Bull, dördüncü...
Colapinto’ya yönelik çevrimiçi nefret mesajları: Arjantinli yönetimin müdahalesi
Japonya'daki son yarışta,...
Avustralya’dan: Lawson Supercars şampiyonasında joker kart alabilir
Tuhaf bir Nisan...
Dünya şampiyonası lideri olan en genç 10 sürücü
Andrea Kimi Antonelli'nin...
Jack Doohan yarışmaya geri dönüyor: yakında Avrupa Le Mans Serisinde ilk kez sahneye çıkacak
Tek koltuklu araçtan...
Sıralamalarda Mercedes motor hilesi, Ferrari FIA’dan açıklama istedi
Ferrari yine Mercedes'ten...
Yeni ‘Bay Cumartesi’ Norris: art arda 34 çeyreklik açık seri
Costanza Norris İran...
Villeneuve: “Suzuka’da Hamilton’ın düşüşü mü? Ferrari’nin arkası dans ediyor”
3'üncülükten 6'ncılığa kadar...
F1 TV reytingleri İspanya ve Fransa’da zirvede
%40'tan fazla çöküş...
Montezemolo: “Ferrari ve Antonelli arasında kimi desteklerdim? Kalbim kırmızı…”
Montezemolo Antonelli ile...
Yanlış sollama
Eğer hiçbirimiz hayatımızda...





















