F1 şampiyonası daha yeni başladı ve şimdiden ilk ayrılmalar gerçekleşti ve dedikodular birbirini takip ediyor. Ancak bu kez sürücülerin kavşağı için değil, sonuçlar nedeniyle kendilerini yeniden düzenleyen ve saklanmaya çalışan takımların üst yönetimi için. Adrian Newey’in Aston Martin’deki olası görev değişikliği haberine birçok kişi, üst düzey ve hâlâ hırslı bir kişinin rütbesinin düşürülmesi karşısında hayal kırıklığıyla karşılık verdi. Aynı zamanda Audi Takım Patronu Jonathan Wheatley, Operasyon Direktörü ve Teknik Sorumlu Mattia Binotto ile olası uyumsuzluk nedeniyle görevden hemen ayrılıyor. Bu, Wheatley’in Aston Martin’in sahasında olmasını isteyecek bir denklemin ortaya çıkmasına neden oldu. Henüz gerçek olmasa bile her şey makul görünüyor. Mantıksal olarak, Aston Martin’in karmaşık başlangıcını göz önüne aldığımızda, Newey’in sorunları çözmeye ve Honda ile ilişkileri yoğunlaştırmaya odaklanmasının, bir TP’ye özgü teminat, ekip ve tamamen ticari faaliyetleri başka bir güvenilen kişiye devretmesinin mantıklı olduğunu düşünüyorum; kısacası, enerjileri mutlaka tek bir adama yüklemeden yeniden düzenlemek için hızlı bir tepki olacaktır. Öte yandan, geriye dönüp baktığımızda bunu söylemek kolay olsa bile, bu ikilik Audi üst yönetiminde duyurulduğunda, bana göre, eğer ikilinin vizyonu tamamen tek anlamlı olmasaydı, kümesteki tipik iki horoz konseptinin ortaya çıkacağı açıktı… geçmişte görülen bir dinamik. Sporun öğrettiği gibi takımlar kolaylıkla dağılabilen dengelerden, fedakarlıklardan, vizyonlardan, sonuçlardan ve ekonomilerden oluşur: Tepkisellik kaderi değiştirebilir. Francesco Cigarini
Suzuka’yı bekleyen horozlar, tavuk kümesleri ve kavşaklar
İLGİ ÇEKENLER
Russell yeniden zirvede
Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim"
Russell yeniden zirvede
George Russell, yaklaşık dört...
Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”
Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”
Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi
Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...
Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”
2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma...
Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”
Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının...
Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”
F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de,...
Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”
En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...
Vasseur: “ADUO sihirli bir değnek değil, zaman alıyor. Mercedes’e fazla odaklanmak, McLaren’ı yenmek mümkündü”
F1 Avusturya, Ferrari kapandı Barselona GP'sinin üzerinden 15 gün değil yıllar geçti. Montmeló'nun ışıltılı Kırmızısı,...
Leclerc, zor bir pazar günü daha: “Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi”
Başka bir olumsuz Pazar Dünkü pole pozisyonuna yakın pozisyondan bugün üzücü sekizinci sıraya, kazanana 45...
Wolff: “Antonelli startta çok fazla hata yaptığı için yarışı kaybetti ama bunu biliyor çünkü o bir şampiyon”
Mercedes Avusturya'da uçmaya geri dönüyor Mercedes, iki hafta önce Barselona'da Ferrari'ye ilk yenilgisini aldıktan sonra...
Ali Türkkan İlk WRC2 Startına Hazır
2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası 8. ayağı olan Acropol Rallisi'nde ülkemizi iki ekip temsil edecek.
2025...
Bursa’da Büyük Çekişme Yaşandı
Bursa Uludağ Motor Spor Kulübü (BUMOSK) tarafından düzenlenen MOTUL 2026 Türkiye Karting Şampiyonası üçüncü ayağı...
Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”
Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına...
Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”
Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi...
Leclerc radyo ekibi: “Bu araç berbat”
Gambero rosso Başlangıç sıralamasında ikinci sıradan başlayan Charles Leclerc, dün zaten sonuçtan pek memnun görünmüyordu...
Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi ‘şık’ta: 2015’le ne gibi benzerlikler var
Daha önce görülen bir şey Anlık sansasyon, deja vu hissiydi: Bu Pazar günü Assen'de Fabio...
Verstappen ve Hamilton arasındaki tekerlek tekerleğe turun telemetrisi
Avusturya GP'sinin açılış etaplarında iki büyük rakip Lewis Hamilton ve Max Verstappen harika bir gösteri...
Norris, Alonso’ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: “Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor”
Yeni tartışma Fernando Alonso'nun şikayet ettiği gelişmeler üzerine, Lando Norris ise kötü bir yüzle karşılık...
Mercedes, Ferrari’ye karşı: Pirelli’nin yarış stratejileri
Red Bull Ring'deki başlangıç gridi, iki Ferrari'nin Russell ve Antonelli'nin Mercedes'i arasına sıkıştırılmasıyla kesinlikle ilginç...






















