Stellantis Kârlı Büyümeye Odaklandı Yılın İlk Yarısını 74,3 Milyar Euro’luk Net Gelir

®
Çok Okunanlar

Piaggio Group’ta Yeni Dönem: İspanya Operasyonlarının Başına Filippo Rivanera Getirildi

Piaggio Group, İspanya operasyonlarında üst düzey bir yönetim değişikliğine gitti. Şirket, Filippo Rivanera’yı İspanya ülke müdürü ve genel müdür...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Porsche Cayenne Coupé Electric Tanıtıldı: 1.156 Beygirlik Elektrikli Canavar

Porsche, elektrikli model atağını yeni Cayenne Coupé Electric ile büyütüyor. Markanın tamamen elektrikli SUV-Coupé modeli, performans odaklı karakteriyle dikkat...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde önemli bir değişiklik gündeme...

Ferrari’nin Monaco Umudu: 588 Günlük Hasret Sona Erecek mi?

Formula 1 tarihinin en başarılı takımlarından biri olan Scuderia Ferrari, uzun süredir şampiyonluk özlemi çekiyor. İtalyan ekip, pilotlar klasmanındaki...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...
Stellantis2025’in İlk Yarısına İlişkin Finansal Sonuçlarını Açıkladı!
Yılın İlk Yarısını 74,3 Milyar Euro’luk Net Gelirle Kapatan Stellantis Kârlı Büyümeye Odaklandı!
Stellantis Dış Kaynaklı Olumsuzluklara Rağmen Daha Büyük İyileşme Adımları Atıyor!
Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V., yılın ilk yarısıyla ilgili finansal sonuçlarını açıkladı. Buna göre şirket, yılın ilk yarısını 74,3 milyar Euro’luk net gelirle kapatırken 2024’ün ikinci yarısına kıyasla sevkiyatlar, AOI ve sanayi serbest nakit akışındaki artış dikkat çekti. Konu hakkında değerlendirme yapan Stellantis CEO’su Antonio Filosa, “Çalışanlarımızın gücü, enerjisi ve fikirleri ve ayrıca şu anda piyasaya sunduğumuz harika yeni ürünlerimiz ile Stellantis’te doğru olan her şeyden faydalanarak başaracağız. 2025 yılı zorlu geçiyor, ancak aynı zamanda kademeli bir iyileşme yılı oluyor. Yeni liderlik ekibimiz, zorluklar konusunda gerçekçi olmakla birlikte, kârlı büyümeyi yeniden tesis etmek ve sonuçları önemli ölçüde iyileştirmek için gerekli zor kararları almaya devam edecek” dedi.Stellantis, 2025’in ikinci yarısında kademeli iyileşmenin devam etmesini bekliyor.

Mobilitenin her alanına yatırım yapan dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V., 2025 yılının ilk yarısına ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, 74,3 milyar Euro net gelir elde ettiğini duyurdu; bu rakam, 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 13’lük bir düşüşe işaret ediyor. Söz konusu gerileme, ağırlıklı olarak Kuzey Amerika ve Genişletilmiş Avrupa bölgelerindeki performans düşüşünden kaynaklanırken, Güney Amerika’daki büyüme bu etkiyi kısmen dengeledi. Sonuçlar ayrıca döviz kuru baskıları, gümrük vergileri ve Avrupa hafif ticari araç (LCV) pazarındaki hacim düşüşlerinin etkilerini de yansıtıyor. Zorlu finansal tabloya rağmen Stellantis, stratejik liderlik değişimleri ve güncellenen odak alanlarıyla geleceğe daha güçlü bir şekilde hazırlanıyor.

Zor kararlar almaya devam edeceğiz!
Finansal sonuçları değerlendiren Stellantis CEO’su Antonio Filosa, “Özellikle çalışanlarımızın gücü, enerjisi ve fikirleri, ayrıca da şu anda piyasaya sunduğumuz harika yeni ürünlerimiz ile, Stellantis’te doğru olan her şeyden faydalanarak başaracağız.2025 yılı zorlu geçiyor, ancak aynı zamanda kademeli bir iyileşme yılı oluyor. 2025’in ilk yarısını 2024’ün ikinci yarısıyla karşılaştırdığımızda; dış etkenlerin giderek zorlaştığı bir ortam olmasına rağmen hacimlerde, net gelirlerde ve faaliyet kârında (AOI) iyileşme belirtileri görülüyor. Yeni liderlik ekibimiz, zorluklar konusunda gerçekçi olmakla birlikte, kârlı büyümeyi yeniden tesis etmek ve sonuçları önemli ölçüde iyileştirmek için gerekli zor kararları almaya devam edecek” dedi.

Stellantis N.V.’nin yılın ilk yarısındaki düzeltilmiş faaliyet geliri (AOI)0,5 milyar Euro seviyesinde gerçekleşti. Şirketin AOI marjı ise yüzde 0,7 oldu. Stellantis’in endüstriyel serbest nakit akışı 3,0 milyar Euro’yu bulurken toplam endüstriyel likidite de 30 Haziran 2025 itibariyle 47,2 milyar Euro seviyesinde gerçekleşti ve net gelire oranla hedeflenen seviyenin üzerinde sonuçlandı. Stellantis’in toplam stok seviyesi ise 1,2 milyon adet ile 2024 sonuna göre az da olsa artış gösterdi. Yeni ürün lansmanları ve sevkiyatlardaki yüzde 5’lik artış da finansal verilere destek sağladı. Şirket, 2024’ün ikinci yarısına kıyasla sevkiyatlar, net gelir, AOI ve sanayi serbest nakit akışındaki artışla büyüme trendini sürdürdü. Stellantis, 2025’in ikinci yarısında kademeli iyileşmenin devam etmesini bekliyor.

Yeni liderlik ekibi görevine başladı!
Stellantis, 28 Mayıs 2025 tarihinde Yönetim Kurulu’nun oy birliğiyle Antonio Filosa’yı yeni CEO olarak seçtiğini duyurmuştu. Filosa, 23 Haziran 2025 itibarıyla görevine başladı. İnsan odaklı yönetim anlayışı, şirketteki başarılarla dolu geçmişi ve otomotiv sektöründeki zorluklara karşı net vizyonu ile dikkat çeken Antonio Filosa, göreve başladığı gün Stellantis’in yeni liderlik ekibini açıkladı. Otomotiv sektöründe derin tecrübeye sahip isimlerden oluşan bu ekipte, birçok başarılı yönetici ilk kez üst düzey pozisyonlara gelirken, çoğu yöneticiye daha geniş sorumluluklar verildi.Filosa, 18 Temmuz 2025 tarihinde gerçekleştirilen Olağanüstü Genel Kurul’da Stellantis Yönetim Kurulu Üyeliği ve İcra Kurulu Üyeliği görevlerine resmen atandı.

Yeni ürünlerle büyüme hız kazandı!
Stellantis, 2025’in ilk yarısında ticari iyileşme kapsamında dört yeni model pazara sundu: Citroën C3 Aircross, Fiat Grande Panda, Opel/Vauxhall Frontera ve Ram ProMaster Cargo BEV. Ayrıca Ram 2500 ve 3500 Heavy Duty, Citroën C4/C4X ve Opel Mokka gibi popüler modellerde önemli güncellemeler yapıldı. Bu yeni ürünler sayesinde EU30 pazar payında 2024’ün ikinci yarısına kıyasla 127 puanlık artış sağlandı. Kuzey Amerika’daki sipariş hacmin de kayda değer iyileşme gözlemlenirken bu durumun gelecek dönem performansını desteklemesi bekleniyor. Stellantis, 2025 yılı boyunca toplam 10 yeni modelin lansmanını planlıyor. Bunlar arasında, yılın ikinci yarısında pazara sunulacak, STLA Medium platformuna sahip üç model yer alıyor: Jeep® Compass, Citroën C5 Aircross ve DS No:8. Bu modeller, kısa süre önce tanıtılan Peugeot 3008, 5008 ve Opel/Vauxhall Grandland ile birlikte ürün gamını tamamlayacak.Müşteri geri bildirimlerine doğrudan yanıt olarak Ram, 2026 model Ram 1500’da 5.7 litrelik HEMI® V-8 motorun geri döneceğini duyurdu. İlk araçların 2025’in ikinci yarısında bayilere ulaşması bekleniyor. Aynı dönemde üretimi 2023’ten bu yana durdurulmuş olan bazı ikonik modeller de yeniden üretime alınacak: hibrit Jeep® Cherokee ve içten yanmalı Dodge Charger SIXPACK. Ayrıca dört kapılı Charger Daytona da ürün ailesine katılıyor.

Peugeot, GTi serisinin geri dönüşünü 2025 Le Mans 24 Saat yarışında tanıttığı yeni 208 GTi modeliyle duyurdu.Buna ek olarak, Fiat Titano pick-up modeli Arjantin pazarına sunuldu. Yeni motor ve şanzımanla donatılan araç, Stellantis’in Córdoba, Arjantin’deki tesisinde üretiliyor.
Stellantis, 2025 yılına ilişkin net gümrük vergisi etkisinin yaklaşık 1,5 milyar Euro olacağını öngörüyor. Bu tutarın 0,3 milyar Euro’luk kısmı 2025’in ilk yarısında gerçekleşti. Şirket, yetkili kurumlar ile aktif iletişimini sürdürürken, uzun vadeli senaryo planlamalarına da devam ediyor.

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor....

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan...

Stellantis ve Wayve’den Otonom Sürüşte Güç Birliği

Stellantis, yapay zekâ destekli otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Şirket, Wayve ile...

Petlas’tan Lastik Alana Mercedes Çekilişi

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yılı kapsamında düzenlediği kampanyayla müşterilerine iki adet...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık...
Umberto Palermo svela concept car Malya per mobilità extraurbana

Malya Projesi: İtalya’dan Şehir İçi Mobilite İçin Yeni Elektrikli Konsept

Umberto Palermo liderliğindeki Umberto Palermo Design, şehir içi mobiliteye odaklanan yeni konsept araç Malya için...

Stellantis’ten Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Elektrikli Araç Hamlesi

Stellantis, Avrupa’daki elektrikli araç üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla Fransa’da dev bir yatırım planını hayata geçiriyor....