ŠKODA AUTO, büyük zorluklara rağmen ilk çeyrekte %6,6 satış getirisi elde etti

®
Çok Okunanlar

Ficili, Stellantis adına Alfa Romeo ve Maserati’ye liderlik edecek

Alfa Romeo ve Maserati'yi tek bir CEO'nun altına koymak, iki markanın strateji açısından ne kadar farklı kalacağı sorusunu gündeme...

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır mı? Renault Clio, Türkiye’de özellikle...

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir meydan okumadır Tata.ev, Sierra.ev...

Tesla’nın Model YL’si ABD’ye 61.990 ABD doları gibi yüksek bir fiyata ulaştı

2 Temmuz'da Tesla, Model Y SUV'nin altı koltuklu, uzun dingil mesafesine...

Suzuki ve Glydways kişisel hızlı ulaşımı deneyecek

Suzuki'nin Glydways'e yaptığı yatırım, otomotiv OEM'lerinin toplu taşıma altyapısına ne kadar ilerleyeceği sorusunu gündeme getiriyor Suzuki, Hindistan'ın Ahmedabad kentindeki...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır mı? Fiat Egea, Türkiye’de en...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

ŠKODA AUTO, ilk çeyrekte dünya çapındaki müşterilere 186.200 araç teslim etti (geçen yılın aynı dönemine göre %-25.4). 337 milyon Euro ile faaliyet karı bir önceki yılın %24,8 altında gerçekleşirken, satışlardan elde edilen getiri %6,6 ile daha düşük bir seviyede de olsa sağlam bir seviyeye ulaştı. Ana nedenler arasında Ukrayna’daki savaş nedeniyle devam eden çip sıkıntısı ve tedarik zinciri kesintileri yer alıyor. Bu nedenle şirket, önümüzdeki aylarda SONRAKİ SEVİYE VERİMLİLİK+ programını sürekli olarak sürdürecektir. Şirket ayrıca, parça tedarikinin yılın ikinci yarısında iyileşmesini bekliyor.

ŠKODA AUTO Finans ve BT Yönetim Kurulu Üyesi Christian Schenk şunları söylüyor: “Son derece zorlu bir ilk çeyreğe bakabiliriz. Yarı iletken kıtlığına ek olarak, Ukrayna’daki savaş nedeniyle tedarik zincirlerimiz bazı durumlarda önemli ölçüde kesintiye uğradı. Buna aktif olarak karşı çıktık ve işletme kârımızı destekleyebildik. Yılın geri kalanına baktığımızda, mali durumumuz üzerindeki etkiyi en aza indirmek için sürekli olarak NEXT LEVEL VERİMLİLİK+ maliyet ve verimlilik programımızın peşindeyiz. Durum böyleyken, parça tedariğinin yılın ikinci yarısından itibaren iyileşmesini bekliyoruz.”

ŠKODA AUTO Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Martin Jahn şunları ekliyor: “FABIA, KAROQ ve ENYAQ COUPÉ iV dahil olmak üzere yeni modellerimizin gücüyle yeni yıla iyimser bir şekilde başladık. Ancak Ukrayna’daki savaş bizi oldukça yavaşlattı. Müşterilerimize sabırları ve ŠKODA markasına duydukları güven için, ithalatçı ve bayilerimize de büyük emekleri için teşekkür etmek istiyorum. Olumlu bir not olarak, tamamen elektrikli SUV’miz ENYAQ iV’nin üretimine yeniden başlayabildik. Modellerimize yönelik devam eden güçlü talebi karşılamak için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz.”

CATL'nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL’nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL, lojistik sektöründe 8C tepe şarj oranına...
Toyota Teksas'taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota Teksas’taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota, San Antonio, Teksas kampüsünde 3,6 milyar...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Stellantis, Fiat Topolino ile ABD mikromobilitesine giriyor

Topolino, 13.995 ABD Doları fiyatıyla, Fiat'ı, golf arabası düzenlemelerinin ABD pazarında büyük ölçüde ele alınmadan...
Renault Master, Eylül 2026'dan itibaren V2G desteğini ekliyor

Renault Master, Eylül 2026’dan itibaren V2G desteğini ekliyor

Ticari bir minibüsteki V2G yeteneği, Master'ı şebeke elektriği tüketen bir araçtan aynı zamanda elektrik tedarik...
Autoliv ve Xpeng küresel güvenlik gelişiminde ortak oluyor

Autoliv ve Xpeng küresel güvenlik gelişiminde ortak oluyor

Autoliv'in Xpeng ile ortaklığı, Çinli EV üreticilerinin artık küresel güvenlik tedarik zincirinin büyüme stratejisinin merkezinde...
Port Freeport, Mitsubishi'nin ABD lojistik zincirine katıldı

Port Freeport, Mitsubishi’nin ABD lojistik zincirine katıldı

Teksas Körfez Kıyısı liman erişimi, Körfez ve Ortabatıdaki Mitsubishi bayileri için iç nakliye mesafelerini kısaltıyor...
Continental, Avrupa tanıtım gezi programını 2027'ye kadar uzattı

Continental, Avrupa tanıtım gezi programını 2027’ye kadar uzattı

ContiConnect'in dahil edilmesi, filo operatörlerinin donanımın yanı sıra gerçek zamanlı lastik verilerini de giderek daha...
Mazda CX-6e, 484 km WLTP menziliyle Avrupa'ya geliyor

Mazda CX-6e, 484 km WLTP menziliyle Avrupa’ya geliyor

484 km'lik WLTP menzili ve 24 dakikalık hızlı şarj, birlikte CX-6e'nin rekabetçi durumunu teknik özellikler...
Polestar 4, Eylül lansmanından önce SUV versiyonunu kazanıyor

Polestar 4, Eylül lansmanından önce SUV versiyonunu kazanıyor

Polestar'ın yeni bir model yerine bir gövde stili ekleme kararı, yerleşik bir platformdan yararlanmanın ticari...
Volvo, OTA aracılığıyla iki milyon araca Apple Music'i ekledi

Volvo, OTA aracılığıyla iki milyon araca Apple Music’i ekledi

Volvo'nun iki milyon mevcut araca sunulması, bir OTA güncellemesinin gerçek anlamda yeni bir araç yeteneği...
Paccar, MX motorları için DEF teşvik eşiklerini revize etti

Paccar, MX motorları için DEF teşvik eşiklerini revize etti

Revize edilmiş DEF teşvik eşikleri, uyum müdahaleleri tam durmayı zorlamadan önce filoların daha uzun süre...
Mazda CX-5, Panasonic etki alanı denetleyici platformunu benimsiyor

Mazda CX-5, Panasonic etki alanı denetleyici platformunu benimsiyor

CX-5'in benimsenmesi, kokpit entegrasyonunun rekabetçi bir fark yarattığı bir dönemde Panasonic'e görünür bir SDV referans...

Ferrari’den sürüş tutkunlarına özel 12Cilindri Manuale: Manuel vites geri döndü

Ferrari, manuel şanzıman tutkunlarını heyecanlandıracak yeni özel serisi 12Cilindri Manuale'yi tanıttı. Sadece 1.499 adet üretilecek...

2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili

Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili Amerikalı hiper otomobil...

Rolls-Royce’tan denizcilik tutkunlarına özel Phantom Regatta

Rolls-Royce Motor Cars, tamamen kişiye özel tasarlanan yeni Phantom Regatta modelini tanıttı. Phantom Extended temel...

BYD, İngiltere’de ilk yarıda rekor kırdı: Satışlar yüzde 95 arttı

BYD, 2026 yılının ilk yarısında İngiltere pazarındaki büyümesini hız kesmeden sürdürdü. Marka, ocak-haziran döneminde gerçekleştirdiği...

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın...

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE...

Bir dönemin sonu: Fiat Egea, Bursa’daki üretim hattına veda etti

Türkiye otomotiv tarihine damga vuran modellerden Fiat Egea’nın üretim serüveni sona erdi. Tofaş’ın Bursa fabrikasında...

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme...