Russell pole pozisyonunda ve diğerleri sert. Sonuçta, en azından yönetmelikler açısından bakıldığında haklıydı. George Russell, Avusturya GP’sine katılma hakkını elde ederek pole pozisyonunu kutlayabilir ve Max Verstappen’in son virajda pistten çıkışı için sarı bayrak dalgalanırken kaydedilen, mümkün olan son denemede elde ettiği zaman boyunca her yerde tartışmaların patlak vermesinin bir önemi yok. Hakemlere göre İngiliz sürücü yeterince yavaşladı ve bu nedenle en iyi derecesine sahip olduğu tartışılamaz. “Sıralamaların sonunda Sky Sport F1’e konuşan Russell, tek bir sarı bayrak olduğunu ve ayağımı, yani gaz pedalını çok fazla kaldırmak zorunda kaldığımı ve virajdan sonra yeşil ışık olduğunu gördüm. Açıkçası turu ayağımı kaldırmadan tamamlamak isterdim, çünkü onda üç ya da dört önde olurdum ama o virajda ayağımı kaldırdım.” “Sakin kalma” durumu “Tecrübe işe yaradı mı? Bilmiyorum, bir işe yaradığını sanmıyorum çünkü daha fazla çalışmadım, aslında muhtemelen daha az çalıştım – dün serbest antrenmanda karşılaştığım zorluklardan bahseden Russell ekledi – çünkü biraz kafam karışmıştı ve içgüdülerimi takip ettim. Bunu Charles’la konuştum. [Leclerc] Daha önce: Geçen yıl ve geçtiğimiz yıllarda, ikimiz birlikte attığımız her turda hep zorlayabileceğimizi düşündük. Ancak bu yıl, takım arkadaşlarımızdan bir kez daha hızlı gidiyoruz, diğer seferde ise takım arkadaşlarımızdan onda üç veya onda dört daha yavaş gidiyoruz ve bu arabaların, bu lastiklerin, bu güç ünitelerinin neden doğru yorumlanmayı bu kadar talep ettiğini anlamıyoruz”. Son olarak Russell radyoda İtalyanca söylediği, bazılarının takım arkadaşı Antonelli’ye bir tür kazma olarak okuduğu küçük “sakin ol” durumunu açıkladı: “Açıkçası ikinci çeyrek çok stresliydi, garajda onlar stresliydi ve ben de biraz gergindim. vurguladı ve bu konuda ‘sakin olun’ dedi. Kendi kendime ‘merak etme, başaracağım’ dedim ve yolculuk muhteşemdi. İtalyanca kelime özellikle herhangi biri için bir mesaj mıydı? Aman Tanrım, hayır, hayır, sadece şaka yapıyordum, şaka yapıyordum. Bunu açıklığa kavuşturmak istiyorum çünkü hiçbir şey yoktu, bunu açıklığa kavuşturalım çünkü kesinlikle kasıtlı bir şey yoktu. Karting yaparken ve tatildeyken İtalya’da çok zaman geçirdim. Dürüst olmak gerekirse, yarınki yarışta ilk yedi sürücünün hepsinin bir şansı olduğunu düşünüyorum. Ferrari, McLaren ve Max olarak aramızda çok yakın bir mücadele olacağını düşünüyorum çünkü o da çok hızlıydı. Bence virajlarda en hızlı araca Ferrari sahipken düzlükte en hızlısı biziz. Belki bu aynı zamanda lastik kalitesini yönetmemize de yardımcı olur” diye sözlerini tamamladı.
Automobile Magazine – Formula1 İngilizce, Haberler
2026-06-28 02:47:00
Automobile Magazine , 2026-06-28 05:53:00 , automobilemagazine.com.tr
Source link
