PORSCHE 911 DAKAR, ALMANYA-SENEGAL

®
Çok Okunanlar

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı...

ÖLDEN BUZA: PORSCHE 356 PRE-A VE 550 SPYDER, PIRELLI COLLEZIONE AİLESİNDEN STELLA BIANCA LASTİKLERLE ZELL AM SEE’DEKİ “F.A.T. ICE RACE” YARIŞINA KATILDI 

 Pirelli, 2024 yılını iki ikonik Porsche’nin ekstrem maceralarının ekipmanı olarak açtı. Scorpion All Terrain Plus lastikler Afrika çölünde Porsche 911 Dakar’ın, Stella Bianca çivili lastikler ise Zell Am See’deki buzlu pistte Porsche 550 Spyder’ın ekipmanı oldu. Pirelli ile Stuttgart merkezli otomobil üreticisi arasındaki bağlar, 911’in 1982 yılında Pirelli markalı lastiklere sahip ilk Porsche modeli olmasından bu yana bunun gibi tarihi iş birlikleriyle devam ediyor.

PIRELLI SCORPION ALL TERRAIN PLUS İLE BAVYERA’DAN DAKAR’A 

Asfalt, kum, toprak ve taşlar üzerinde 7.000 kilometreden uzun parkurda hiç lastik değiştirilmedi. Porsche 911 Dakar, bu model için Pirelli Scorpion All Terrain Plus homologasyonlu lastiklerle bu zorlu testin üstesinden geldi. Sahibinin kullandığı otomobil, Almanya’da Münih’in güneydoğusundaki Raubling’de (Rosenheim) bulunan Porsche Zentrum Inntal’den yola çıkıp Senegal’in başkenti Dakar’a ulaşmak için 12 etaptan oluşan Africa Eco Race rallisinin rotasını takip etti. Africa Eco Race rallisi Fas’ta Nador’dan başlayıp Moritanya ve Senegal’i geçerek Dakar’daki ünlü Pembe Göl’de tamamlanıyor. Yol kullanımı için homologasyonlu olmalarına rağmen her koşulda olağanüstü performans sergileyen Pirelli Scorpion All Terrain Plus lastikler, rallide yarışan otomobillerin yanında parkuru tamamlayarak otomobili güvenle bitiş çizgisine getirmeyi başardı.

Lastiklerle 18 günde 7.000 kilometre yol alınırken çölde yaklaşık 1.000 kilometre kayalık toprak zemin de dahil olmak üzere çok farklı koşullarla mücadele edildi. 911 Dakar’ın profesyonel bir pilot değil amatör bir sürücü olan sahibi önce Avrupa’da otoyollarda, daha sonra yarı asfalt yollarda, toprak, kum ve çok engebeli kayalık zeminlerde ilerledi. Alp dağlarının kış soğuklarından 12 saat içinde 30 dereceye varan değişimlerin yaşandığı tipik çöl iklimine geçildi. Yolculuğun başlangıç noktası olan Porsche Zentrum tarafından şu açıklama yapıldı: “Bu benzersiz macera, bu lastikler olmasaydı kesinlikle çok daha karmaşık olabilirdi. Çok farklı koşullarda bile hep olağanüstü performans sergilediler.

Porsche 911 Dakar’ın orijinal ekipmanı olarak tasarlanan Pirelli Scorpion All Terrain Plus, bir 911’in tipik yüksek performansını desteklemek, ayrıca en zorlu arazi koşullarıyla başa çıkabilmesini sağlamak amacıyla hassasiyetle geliştirildi. Pirelli, kendine özel bir hamur karışımı ve ürünün zeminle temasını optimize edip yapısını güçlendiren bir tasarım sayesinde bu özellikleri tek bir lastikte bir araya getirdi.

İKİ TARİHİ PORSCHE MODELİ İÇİN PIRELLI STELLA BIANCA 

Bir başka efsane Porsche modeli Pirelli lastiklerle bu sefer buz üzerinde zorlu koşulların üstesinden geldi. Porsche 550 Spyder, Pirelli’nin resmi partneri olduğu F.A.T. Ice Race 2024 yarışına bu etkinlik için özelleştirilen çivili Stella Bianca lastiklerle katıldı. Pirelli’nin en eski sırt desenlerinden biri olan Stella Bianca, ayrıca Alman markasının ilk ortadan motorlu yarış otomobili Porsche 550 Spyder ve Stuttgart’ta üretilen ilk üretim modeli Porsche 356 Pre-A için sırasıyla 5.00/5.25-16 ebatlı olarak sunuluyor. Pirelli Collezione ailesinin klasik otomobillere özgü lastiği Şubat ayından itibaren pazara sunulacak. Lastik orijinaliyle aynı görünüme sahip olmasına karşın ıslak zeminde bile verimlilik ve güvenlik sağlayan modern teknolojiler içeriyor. çapraz katlı, Pirelli Vakfı arşivinde korunan tarihi belgelerin yardımıyla yeniden tasarlanan sırt deseni, o yıllardaki ürünlerde yer alan kalkanlı Pirelli logosu gibi çeşitli unsurlar geçmişe göndermede bulunuyor. Yanaktaki harfler bile o dönemi hatırlatırken “Corsa” kelimesi lastiğin sportif versiyon olduğunu gösteriyor.

Diğer Haberler

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı saha yaptıkları bu durum pilotların manevralardaki...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir geride. Leclerc gibi sapan startı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği –...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in...
The start is a real safety problem: a disaster avoided only thanks to Colapinto

yalnızca Colapinto sayesinde önlenen bir felaket

Eğer burada bunun Formula 1 olup olmadığını, Melbourne'de gördüklerimizi beğenip beğenmediğimizi, Mercedes'in adil bir avantajının...
George Russell Lewis Hamilton

“Hamilton’la seyahat edeceğim ve o da motor ve sıkıştırma oranı hakkında şikayette bulunacak. Ona çenesini kapatmasını söyleyeceğim.”

Yeni bir dünya lideri var Kariyerinde ilk kez, George Russell şampiyonluğa liderlik ediyor Pek çok kişinin...
Vasseur libere Australia

“İyimseriz, güncellemeler yakında gelecek. Zaten Çin’de misiniz? Zor”

İyi bir yarış Mercedes'in onda sekizlik bir dezavantaja sahip olduğundan söz eden öncüller göz önüne alındığında,...
Lando Norris

“Ferrari’nin daha iyi bir araca sahip olduğu açık. Sadece viraj alma hızlarına bakın”

Abartısız bir dünya şampiyonu kesinlikle Avustralya Grand Prix'si McLaren ve diğerlerine gülümsemedi Lando Norrisaltıncı oldu ve...
Lewis Hamilton Charles Leclerc

Ferrari stratejisi, Leclerc: “Bilinçli bir kumar”. Hamilton yineledi: “Durmak zorundaydık”

Optimum bir seçim değil Avustralya GP'sinin 11. turunda Isack Hadjar, belirgin bir motor sorunu nedeniyle Red...
Hadjar, dreams in smoke: "I hoped to fight for the podium, but the reliability..."

“Podyum için savaşmayı umuyordum ama güvenilirlik…”

Kavrulmuş umutlar Red Bull pilotu olarak ilk yarışında F1'de ikinci bir kariyer podyumu hayali sadece bir...
Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Melbourne hafta sonunun büyük sürprizi Hafta sonunun en büyük sürprizi Avustralya GP trafik ışıkları sönmeden önce...
Hamilton (Ferrari)

“Mercedes’in avantajının güçten mi yoksa bataryadan mı geldiğini öğrenmemiz gerekiyor”

Hamilton süper motive oldu Melbourne'da görülen kesinlikle bir Lewis Hamilton geçen seneden farklı, gülümsüyor ve Ferrari...
Leclerc (Ferrari)

“Önde iki aracın olması önemli”

Yeni bir Hamilton Ferrari için olumlu notlar arasında Avustralya Grand Prix'si yarış performansı Lewis HamiltonMükemmel bir...
F1 2026'dan Kalkış

Mercedes, Ferrari ve F1’i seviyor: geliştirebiliriz

George Russell ve Mercedes, yeni Formula 1'in ilk kazananları oldular ve bazı sorunlar da yaşandı....
Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor:

Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor: “Olumlu taraflarını ele alalım: antrenman turunu yaptık ve ayrıldık”

Bakış açısı değişikliği Bir yıl önce Fernando Alonso Yeni teknik düzenlemelerin ilki olan 2026 Avustralya GP'sinin...
Mercedes kendini doğruladı. Ferrari'nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Mercedes kendini doğruladı. Ferrari’nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Avustralya Grand Prix'si sezonu, ilk yarıştaki tüm tipik uyarılara rağmen, en azından sezonun bu başlangıcı...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Ferrari üçüncü de olsa kazanıyor. Ve sonunda iki sürücüyle çalışıyor!

Nihayet yıllar sonra karşınızda gerçek Ferrari. Hızlıdır, başlangıçta herkesi şaşkına çevirir, kararlılık ve otoriteyle liderliği...
Verstappen 'christens' Lindblad: "This asshole did a brake test on me in the pit lane"

“Arabaları 2 saniye daha yavaş geçtim, adil olmayan mücadelelerdi. FIA endişeli olmalı”

Max Verstappen'in mide ağrısı Eğer öyle olmasaydı 19'uncu başlayıp 6'ncı bitirmek herkes için tatmin edici bir...
başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

Sorunlar, fikirler ve neredeyse kaza Sezon öncesi ve Avustralya GP'sinin başlangıcında bize eşlik eden tüm tartışma...