Piastri: “Güncellemelerimiz konusunda iyimseriz ancak doldurulması gereken büyük bir boşluk var”

®
Çok Okunanlar

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına...

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız atandı. WAT Motor ve WAT...

Loeb ve Boulanger, Dacia Sandriders için Portekiz’e galibiyeti kazandırıyor

Sébastien Loeb ve navigatör Édouard Boulanger, The Dacia Sandriders için Rally-Raid Portekiz'i kazandılar ve bu süreçte FIA Dünya Ralli-Raid...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de...

Tamamen yeni MGS9 PHEV, 7 kişilik büyük SUV

Yeni MGS9 PHEV, MG'nin ilk 7 kişilik büyük SUV'u olup, üç sıra koltuk ile geniş ve çok yönlü bir...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

Japonya Grand Prix’si, 2026 şampiyonasına en kötü şekilde başlayan Oscar Piastri için sezonun ilk yarışı olabilir: Avustralya’da McLaren sürücüsü kendi evindeki yarışta keşif turunda yaşadığı sansasyonel kaza nedeniyle start alamamışken, takım arkadaşı ve son dünya şampiyonu Lando’nun da pite getirildiği yarışta Çin’de de bu sefer teknik sorunlar nedeniyle 81 numaralı sürücü yeşil ışık yanmadan bir kez daha yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Norris. Bu nedenle Suzuka’da start laneti ortadan kalkabilir, 24 yaşındaki sürücü Japonya’daki medyaya hafta sonunun temel hedefinin ne olduğunu belirtmiş olabilir: “Bu hafta trafik ışıklarının yandığını görmeye çalışıyoruz ve sonra göreceğiz – şakayla karışık yorum yaptı – sıralamanın en altındayız, çok fazla sürpriz beklemiyoruz, ancak heyecan verici bir hafta sonu güzel olurdu”. McLaren, geçen yıla kıyasla şu ana kadar tanınmıyor ancak George Russell’a göre Woking şirketi, takımın zemin hazırlamasına ve dünya lideri Mercedes ile aradaki farkı kapatmasına olanak tanıyacak güncellemeler getirebilir: “Geçmişte güncellemelerimiz iyiydi ve bazı şeyleri değiştirebileceğimiz konusunda iyimseriz ancak doldurulması gereken büyük bir boşluk var. Çin’deki Sprint yarışında boşluk tur başına bir saniyeydi, dolayısıyla bizi gridde öne geçiren 2023 güncellemelerini getirsek bile, Aradaki farkı azaltmak için hâlâ daha fazlasına ihtiyacımız olacak. Sürekli olarak öğrendiğimizi düşünüyorum ve aradaki farkın daralacağını umuyorum ancak birkaç alanda çözüm bulmamız gerekiyor.” “Geçen seneyle karşılaştırıldığında bunun bir dizi hata olduğunu düşünmüyorum. Bunun sadece çok farklı kurallar dizisi olduğunu düşünüyorum. Motorun kendisi, yetişmeye çalıştığımız bir alan. Bunu henüz tam olarak anlamadık ve bu, tur zamanına, özellikle de sıralama turlarına yansıyor. Araç konusunda bu yıl, geçen şampiyonluğu kazanmak için ondan fedakarlık yapmadık. Tüm yıl boyunca aracı geliştirdik ve bu yılın aracına geçmek konusunda cesur davrandık. Bu hiçbir şey değil.” bazı önceliklerle ilgili, sadece diğerleri konusunda yeterince haklı değildik ve şimdi onlara yetişmemiz gerekiyor.” Diğer tüm takımlar gibi McLaren için de Nisan ayında şu ana kadar tespit edilen zayıf noktalar üzerinde çalışmaya başlama fırsatı olacak ve bu arada Piastri, bu hafta sonu Suzuka’da gerçekleştirilmesi gereken başka bir hedefi de belirtmişti: “Sanırım işleri nerede iyileştirebileceğimizi zaten belirledik. Şimdi bunu yapmak için zamana ihtiyacımız var. Sanırım herkes gelişim için birkaç ekstra haftadan yararlanacak ve mümkün olduğunca gelişmeye çalışacak, ancak neyi kaçırdığımızı ve değişim için nereye müdahale etmemiz gerektiğini zaten biliyoruz.” Güncellemeleri ne zaman getireceğimizi tam olarak bilmiyorum ama umarım her şey yolunda gider. Japonya’da önemli olan şu ana kadar iyi performanslar elde etmeye çalışmak ve ne kadar yapabileceğimi göstermek.”

Diğer Haberler

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak 2026'da piyasaya çıktı. Lansmanda, her...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de duygusal – huzur, zanaatkarlık ve...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın liderler, başarıları ve liderlik vizyonlarıyla...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...

Dünyanın En Büyükleri Continental Lastiklerini Tercih Ediyorlar

Dünyanın En Büyük 20 Elektrikli Araç Üreticisinden 17’si Continental Lastiklerini Tercih Ediyor Continental, elektrikli araç (EV) pazarındaki konumunu her geçen gün daha da sağlamlaştırıyor. 2025...