Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu

®
Çok Okunanlar

Chery Showroomları Aileler İçin Sıcacık Yaşam Alanına Dönüştü

Chery, mayıs ayına özel hazırladığı konseptle Türkiye genelindeki showroomlarını ailelerin keyifli vakit geçirebileceği sıcak buluşma alanlarına dönüştürdü. Marka, “Aile...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde önemli bir adım attı....

Chery TIGGO8 Bayram Yolunda Ailelerin Yeni Gözdesi

Kurban Bayramı öncesi uzun yol hazırlıkları hız kazanırken, aileler için konforlu ve güvenli araç arayışı da öne çıkıyor. Chery’nin...

Piaggio Group’ta Yeni Dönem: İspanya Operasyonlarının Başına Filippo Rivanera Getirildi

Piaggio Group, İspanya operasyonlarında üst düzey bir yönetim değişikliğine gitti. Şirket, Filippo Rivanera’yı İspanya ülke müdürü ve genel müdür...

Cevher Jant’a “Responsible” Sertifikası: Sürdürülebilirlikte Kritik Adım

Sürdürülebilir üretim ve yeşil dönüşüm odaklı çalışmalarını hızlandıran Cevher Jant, Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülen Responsible® Programı kapsamında “Responsible®” markasını...

Kimi Räikkönen’den Antonelli’ye Büyük Övgü: “Şampiyon Olabilir”

Formula 1’in unutulmaz şampiyonlarından Kimi Räikkönen, genç yıldız Andrea Kimi Antonelli hakkında dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Uzun süredir medyadan...

Ferrari’nin Monaco Umudu: 588 Günlük Hasret Sona Erecek mi?

Formula 1 tarihinin en başarılı takımlarından biri olan Scuderia Ferrari, uzun süredir şampiyonluk özlemi çekiyor. İtalyan ekip, pilotlar klasmanındaki...
Cengiz Eroldu: Türk otomotiv sanayi olarak üretim ve ihracat rakamlarımızın 2024’e göre artış göstermesini bekliyoruz…
OSD Başkanı Cengiz Eroldu, hem ihracatın hem de üretimin geçen seneki rakamlara göre yüzde 10 üzerine çıkmayı beklediklerini belirterek “Türk otomotiv sanayi olarak üretim ve ihracat rakamlarımızın 2024’e göre artış göstermesini bekliyoruz.” dedi.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, düzenlediği basın toplantısında, otomotiv sektörünün 2025 Ocak-Haziran dönemini değerlendirerek, sektörün geleceğine ilişkin öngörülerini paylaştı.
İlk 6 aylık sonuçlara bakıldığı zaman bu dönemi geçen seneye paralel olarak 707 bin imalatla kapattıklarını belirten OSD Başkanı Eroldu, kapasite kullanımında ise geçen seneye göre bir miktar kötüleşme olduğunu söyledi.
Eroldu, “Diğer taraftan sevindirici olan geçen seneye göre ihracatımızda yüzde 7,5 artış var. 530 bin 322 adet ihracat gerçekleştirdik. Bu da aslında baktığımız zaman geçen seneye göre iyi olmakla beraber, 2017’de 714 binlik bir ihracat yapmıştık, yani onun oldukça uzağındayız. Bu kadar yatırım yapan bir sektörün aslında daha iyi rakamlar vermesi lazım. Tutar olarak 20 milyar dolarlık bir rakama geldik. Son 10 yılını değerlerine baktığımız zaman bu en yüksek ilk 6 aylık ihracat rakamı. İndikatörün aslında adet olması lazım. Adetlerde de geçen seneye göre iyiyiz ama daha iyi olmamız gerekirdi. 629 binlik adetle otomotiv pazarında da aslında son 10 yılın en büyük ilk 6 ayı oldu. Bu açıdan da iyi bir performans var.” diye konuştu.
Pazarda yerli üretimin iç piyasada satışlarındaki düşüşün devam ettiğine dikkati çeken Eroldu, geçen sene yüzde 32 seviyesinde olan oranın bu yıl ilk 6 ayda yüzde 29’a düştüğünü kaydetti.
Eroldu, “Hatırlayacaksınız, en yüksek yerli araç payı da yüzde 46 olmuştu. Son 10 yıllık rakamlara baktığımız zaman burada da sanayide düşme eğilimi görüyoruz. Bu da aslında üretimi de aynı şekilde olumsuz etkiliyor. İkinci 3 aydaki rakamlar ilk 3 aydaki rakamlara göre hem ihracatta hem de üretimde daha iyi bir performans gösteriyor. Bu da aslında yılın geri kalan kısmı için sevindirici, ümit verici yani daha fazla üretim, ihracat yapacağız, bunun rakamlarını burada görüyoruz. İyi yoldayız diyebiliriz, bu tablonun bize söylediği o. İlk 6 aylardan oluşan son 10 yıllık bir karşılaştırma tablosu yaptık. 2025’in birçok rakamı son 10 yılın en iyi rakamları. Ancak iç pazar ve yerli üretimde satışlarda da son 10 yılın en kötü ilk 6 ayını yaşamış olduk.” şeklinde konuştu.
“Üretim ve ihracat rakamlarımızın 2024’e göre artış göstermesini bekliyoruz”
OSD Başkanı Eroldu, sektörün daha fazla üretim ve ihracat yapması gerektiğini, çünkü sektörün yatırım yapmaya devam ettiğini söyledi.
Eroldu, son 10 yılda otomotiv sanayinin 10 milyar doların üzerinde yatırım gerçekleştirdiğine işaret ederek, şöyle devam etti:
“Son 3 yıla baktığınız zaman da ortalama birer milyar dolarlık yatırım rakamları var. Bunlar Türkiye ekonomisi ölçeğinde küçük rakamlar değiller. Niye biz burada daha fazla ihracat, daha fazla üretim yapamıyoruz? Kuşkusuz son 3 yılda yaşadığımız rekabetçilik kaybımızın bunda önemli payı var. Türkiye otomotiv sanayi şu anda Doğu Avrupa ülkelerinden daha pahalı bir duruma geldi maalesef. Bunun da yarattığı sorunları hep birlikte görüyoruz. Aslında bu bizim rakamlarımıza da yansımış durumda. Daha rekabetçi olmamız, daha fazla ihracat ve üretim yapmamız lazım. Bu konuda da verimliliklerimizi artırarak bu rakamlarımızı artırmaya çalışıyoruz. Bizim en büyük sorunumuz bu, rekabetçiliği daha iyi hale getirmemiz lazım. Kamu ve özel sektör olarak bunlara eğilmemiz gerekiyor. Tabii rekabetçiliğin düştüğü bir ortamda kapasite kullanım oranın düşmesi sorunu daha da büyüten bir konu. Çünkü kapasite kullanım oranını arttırdığımız zaman maliyetlerimiz düşüyor. Sabit masraflarımızdan aldığımız paylar azalıyor.”
Geçen yıla göre bu yıl büyüme beklentileri olduğunu aktaran Eroldu, hem ihracatta hem de üretimde geçen senenin yüzde 10 üzerine çıkmayı beklediklerini belirtti.
Eroldu, “İlk 6 ayın trendi, özellikle son 3 aydaki hem üretimde hem de ihracattaki iyileşme ve artış temposu da bunu destekliyor, dolayısıyla geçen toplantıda konuştuğumuz gibi Türk otomotiv sanayi olarak üretim ve ihracat rakamlarımızın 2024’e göre artış göstermesini bekliyoruz. Dolayısıyla bunu bir kez daha bu toplantıda da konfirme etmiş olduk.” dedi.
Otomotiv sanayi olarak ülkede yeni yatırım yapılmasını destekliyoruz”
Eroldu, rekabetçiliğin çözümü ve BYD’nin yatırımının sorulması üzerine şunları söyledi:
“Biz otomotiv sanayi olarak ülkede yeni yatırım yapılmasını destekliyoruz. Biz ilk günden beri bu yatırımları her zaman son derece olumlu karşıladık, bizim rekabetle de bir derdimiz yok. Bizim fabrikalarımız, tesislerimiz teknolojik olarak iyiler. Bu ülkenin şu anda rekabetçilik kaybı var. Bu da böyle hayat boyu bu şekilde devam edecek değil. Bu da bir yerde dengeye gelecek, düzelecek. Bizim rekabet açısından bir korkumuz yok. En kaliteli üretimi Türkiye’de yapıyoruz, herkesle de rekabet ederiz. Yeter ki ülkedeki yatırımı artıralım. Şu anda 2,2 milyonluk bir kapasite var, inşallah Çinli gelsin Koreli gelsin burayı 3 milyona çıkartalım. Gerçekten Türk otomotiv sanayinin Avrupa’daki rolünü, dünyadaki rolünü artıralım. Zaten bizim OSD’deki en büyük hedefimiz de o şu anda. Bu sene ihracatımız 20 yaptık, işte 40’a doğru gidecek 50’lere doğru taşımamız lazım. Onlar içinde tabii yeni yatırımın gelmesi lazım.”

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor....

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan...

Stellantis ve Wayve’den Otonom Sürüşte Güç Birliği

Stellantis, yapay zekâ destekli otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Şirket, Wayve ile...

Petlas’tan Lastik Alana Mercedes Çekilişi

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yılı kapsamında düzenlediği kampanyayla müşterilerine iki adet...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık...
Umberto Palermo svela concept car Malya per mobilità extraurbana

Malya Projesi: İtalya’dan Şehir İçi Mobilite İçin Yeni Elektrikli Konsept

Umberto Palermo liderliğindeki Umberto Palermo Design, şehir içi mobiliteye odaklanan yeni konsept araç Malya için...

Stellantis’ten Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Elektrikli Araç Hamlesi

Stellantis, Avrupa’daki elektrikli araç üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla Fransa’da dev bir yatırım planını hayata geçiriyor....