Nissan Yeni Sürdürülebilirlik Planı Raporu

®
Çok Okunanlar

Clean Motion, Vinnova kompozit geri dönüşüm projesine katılıyor

Wavecomps, ölçülebilir atık ve emisyon hedefleriyle kompozit geri dönüşümüne araç üretiminde yapısal bir rol veriyor ve bunu İsveçli hafif...

Genesis ve Genesis İlham Vakfı Chicago’da buhar öğrenimini teşvik ediyor

Yaratılış ve Genesis İlham Vakfı yaratıcı öğrenme deneyimlerine erişimi genişleterek Chicago'da bilim, teknoloji, mühendislik, sanat ve matematik (STEAM) eğitimini...

Après-vente : le grand rattrapage des constructeurs chinois en Europe

Qui se souvient des marques Aiways et Seres en 2026 ? Les deux constructeurs chinois comptent parmi...

Lexus ES 2026: Pekin’de daha büyük, hibrit ve elektrikli

Lexus ES 2026, Pekin Otomobil Fuarı'nda hibrit (ES 300h) ve elektrikli versiyonlarını (ES 350e ve ES 500e) sunarak boyut...

Cobredia grubu Morlaix ve Brest imtiyazlarına yeni bir soluk getiriyor

Cobredia dağıtım grubu, gelişiminin bir parçası olarak tesislerinde ayarlamalar yapıyor. Breton distribütörü ilk olarak Morlaix'teki...

EXEED EX VISION ve X-Concept: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’ndaki yenilik

Rolls-Royce tipi kapılara sahip EX VISION'u ve direksiyon simidi olmayan otonom X-Concept'i keşfedin. Exeed'den Pekin 2026'da tanıtılan otomobilin geleceğine...

İnci Holding’den İSO 500 Başarısı: 20 Yıldır Listede Üç Şirketle Yerini Koruyor

Türkiye sanayisinin köklü gruplarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” (İSO 500) araştırmasında...

Yeni plan ve rapor ile The Arc iş planına ve Nissan’ın uzun vadeli vizyonu Ambition 2030’a ulaşmak için çevresel ve sosyal programların geliştirilmesine dair hedef ve çıktılar paylaşılıyor.

Nissan Motor Co.Ltd., Ambition 2030 vizyonuna doğru yürürken, sürdürülebilirliği merkezine aldığı çıktılarını paylaştığı Entegre Rapor 2024’ü yayınladı.

Açılış raporu sadece Nissan’ın vizyonunu, stratejilerini, iş planlarını ve finansal bilgilerini değil, aynı zamanda toplum üzerindeki orta ve uzun vadeli etkisini de sunuyor. Nissan, çeşitli faaliyetlerle güvenli ve emniyetli toplumlar yaratmayı, toplumun ilerlemesine katkıda bulunmayı ve doğanın ile ekosistemlerin yenilenmesine yardımcı olmayı amaçlıyor. Şirketin girişimleri arasında beşinci nesil Nissan Yeşil Programı 2030 (NGP2030) ve Nissan’ın sosyal girişimlerinin stratejik bir derlemesi olan Nissan Sosyal Programı 2030 (NSP2030) yer alıyor. Her ikisi de şirketin genel iş stratejisini destekliyor.

Nissan Yeşil Programı 2030

Nissan, 2002 yılında ilk orta vadeli çevre eylem planı olan Nissan Yeşil Programı’nı (NGP) açıklamış ve o zamandan bu yana “insanlar, araçlar ve doğanın ortak yaşamı” şeklindeki uzun soluklu çevre felsefesini gerçekleştirmek için çalışıyor.

Yeni Nissan Yeşil Programı, NGP2030’da ise ise iklim değişikliği, kaynak bağımlılığı, hava kalitesi ve su şeklinde temel önceliklere dayanıyor. Nissan, karbon nötrlüğe doğru ilerlemek, döngüsel bir ekonomiye geçiş yapmak ve doğa ile ekosistemler üzerindeki bağımlılığı ve etkiyi en aza indirmek için küresel sıcaklık artışını 1,5 santigrat derece ve altıyla sınırlayan bir senaryoya uyum sağlamaya çalışıyor.

NGP2030’daki kilit sürdürülebilirlik hedefleri şunlardır: 

  • Araç başına yaşam döngüsü CO2¹ emisyonlarının %30² oranında azaltılması
  • Araç başına üretim kaynaklı CO2² emisyonlarının %52² oranında azaltılması
  • Japonya, ABD, Avrupa ve Çin gibi dört büyük pazarda yeni modeller için araç başına sürüş CO2² emisyonlarının %50² oranında azaltılması. Buna ek olarak, Nissan küresel olarak aynı kategorideki CO2² emisyonlarını %32,5² oranında azaltacaktır.
  • Japonya, ABD, Avrupa ve Çin’de sürdürülebilir malzeme oranının %40’a çıkarılması

Nissan Sosyal Programı 2030

Nissan Sosyal Programı 2030(NSP2030) kapsamlı bir eylem planı olarak Nissan’ın sosyal girişimlerinin geliştirilmiş bir devamlılığı niteliğindedir. The Arc’ın bir temeli olarak hizmet eden NSP2030, Nissan Ambition 2030’a ulaşılmasına katkıda bulunuyor. İnsan merkezli bir yaklaşımla Nissan, çalışanları, toplulukları, ortakları ve toplumla birlikte büyümeye kararlı hareket ediyor. Bu bütünsel yaklaşım, şirketin toplum üzerinde olumlu bir etki yaratmasına, gerçek anlamda sürdürülebilir bir işletme olmasına ve gelecek nesiller için daha iyi bir dünya yaratmasına yardımcı oluyor.

  • NSP2030’un altı ayağı güvenlik, kalite, sorumlu kaynak kullanımı, fikri mülkiyet, toplulukların ve çalışanların gücüdür. Şirketin 2030’a doğru her bir sütun için hedefleri ve eylem planları bulunuyor, bu da programdan elde edilen sosyal değerin daha net olmasını sağlıyor.
  • Nissan’ın en büyük önceliği her zaman insan olmuştur ve insan haklarına saygı, çabalarının merkezinde yer alıyor. Bu, şirketin kurumsal kültürünün temeli olarak yansıtılıyor.
  • ‘Çalışanların gücü’ sütunu Çeşitlilik, Eşitlik ve Kapsayıcılık(DEI), çalışanların insan hakları, öğrenme ve gelişim ile sağlık ve güvenliği kapsar. Nissan’ı, tüm çalışanların kendilerini güçlendirilmiş, desteklenmiş ve özgün benlikleri olabildikleri ve tam potansiyellerine ulaşabildikleri ödüllendirici bir çalışma ortamı haline getirmeyi amaçlamaktadır. Bu, hem şirketin hem de çalışanlarının birlikte geliştiği ve yenilikçiliği daha da ileriye taşıdığı bir kurumsal kültürün teşvik edilmesiyle sonuçlanır. Nissan, LGBTQ+, çalışan ebeveynler, çok kültürlülük ve daha fazlasına odaklanan mevcut çalışan kaynak grupları (ERG’ler) ile DEI’ye özellikle bağlıdır. Bu ERG’ler daha açık ve yenilikçi bir işyeri için çalışan odaklı faaliyetleri destekliyor.

Nissan’da Sürdürülebilirlik

NGP2030 ve NSP2030, Nissan’ın yeni iş planı olan ve şirketin uzun vadeli vizyonu Ambition 2030’a bir köprü görevi gören The Arc’ın temel unsurlarıdır. Nissan’ın sürdürülebilirlikten sorumlu yöneticisi Joji Tagawa konuyla ilgili şunları söyledi: “Uzun vadeli vizyonumuza doğru ilerleyişimizin tüm ortaklarımızı ve paydaşlarımızı kapsamasını ve onlara fayda sağlamasını sağlamak için, fikir ve görüş alışverişinde bulunmak, çabalarımızı geliştirmek üzere onlarla işbirliği yapmamız çok önemlidir. Birlikte, şirketin kendisini sürdürülebilir kılmak ve nihayetinde sürdürülebilir bir topluma katkıda bulunmak için geleceğe istikrarlı bir şekilde hazırlanmalıyız. Bu, Nissan’ın kurumsal amacı ile de uyumludur: İnsanların yaşamlarını zenginleştirmek için inovasyonu teşvik etmek.”

Nissan, daha temiz, daha güvenli ve daha kapsayıcı bir dünyaya ulaşma yolunda sürdürülebilirliği şirketin temel taşı olarak merkeze alarak en uygulanabilir ve uygun yollarla ilerletmeye devam edecektir.

Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell'ı şaşırtıyor: "Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum"

Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”

Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına...
Genesis G90 2026: Amiral gemisi sedan için Seviye 3 otonom sürüş

Genesis G90 2026: Amiral gemisi sedan için Seviye 3 otonom sürüş

Yenilenen Genesis G90, Kore'de LiDAR ve radara sahip Seviye 3 otonom sürüşe sahip ilk üretim...
Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: "İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım"

Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”

Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi...
Kanada'da Genesis GV60 Magma için ön siparişler

Kanada’da Genesis GV60 Magma için ön siparişler

Genesis Canada, 601 HP, 740 Nm tork ve Boost moduna sahip yüksek performanslı elektrikli SUV...
Vasseur: "Leclerc biraz baskı altında" Charles: "Sorunsuz bir hafta sonuyla gülümseyebileceğim"

Leclerc radyo ekibi: “Bu araç berbat”

Gambero rosso Başlangıç ​​sıralamasında ikinci sıradan başlayan Charles Leclerc, dün zaten sonuçtan pek memnun görünmüyordu...
Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi 'şık'ta: 2015'le ne gibi benzerlikler var

Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi ‘şık’ta: 2015’le ne gibi benzerlikler var

Daha önce görülen bir şey Anlık sansasyon, deja vu hissiydi: Bu Pazar günü Assen'de Fabio...
Freelander 8 2026: Defender'a rakip olan 5,1 metrelik elektrikli SUV

Freelander 8 2026: Defender’a rakip olan 5,1 metrelik elektrikli SUV

Freelander 8, 5,1 metre boyundadır, 360 kW'a kadar şarj olur ve Çin teknolojisini Avrupa tasarımıyla...
Verstappen ve Hamilton arasındaki tekerlek tekerleğe turun telemetrisi

Verstappen ve Hamilton arasındaki tekerlek tekerleğe turun telemetrisi

Avusturya GP'sinin açılış etaplarında iki büyük rakip Lewis Hamilton ve Max Verstappen harika bir gösteri...
GWM ORA 5: Yeni hibrit ve elektrikli crossover Avrupa'ya geliyor

GWM ORA 5: Yeni hibrit ve elektrikli crossover Avrupa’ya geliyor

Great Wall Motors, ORA 5'i Avrupa'da piyasaya sürdü. 1.000 km özerkliğe sahip hibrit versiyonlar ve...
Norris, Alonso'ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: "Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor"

Norris, Alonso’ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: “Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor”

Yeni tartışma Fernando Alonso'nun şikayet ettiği gelişmeler üzerine, Lando Norris ise kötü bir yüzle karşılık...
Mercedes, Ferrari'ye karşı: Pirelli'nin yarış stratejileri

Mercedes, Ferrari’ye karşı: Pirelli’nin yarış stratejileri

Red Bull Ring'deki başlangıç ​​gridi, iki Ferrari'nin Russell ve Antonelli'nin Mercedes'i arasına sıkıştırılmasıyla kesinlikle ilginç...
Stellantis, Jeep, Ram ve Fiat'a yatırım yapıyor; Leapmotor ile olası işbirliği

Stellantis, Jeep, Ram ve Fiat’a yatırım yapıyor; Leapmotor ile olası işbirliği

Stellantis öncelikle satışları ve kârlılığı artıran markalar olan Jeep, Ram ve Fiat'a yatırım yapacak. Ayrıca...
Ferrari'nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor

Ferrari’nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor

Federico Albano'nun telemetrisi açıkça konuşuyor . sayfalarındaki sıralama turlarına ilişkin olağan analizinde Federico Albano, Ferrari'nin...
Güncellenmiş Audi Q4 e-tron: ekranlar, çift yönlü şarj ve daha fazla özerklik

Güncellenmiş Audi Q4 e-tron: ekranlar, çift yönlü şarj ve daha fazla özerklik

Audi Q4 e-tron, fiziksel düğmelerin, geniş ekranların ve güncellenmiş çift yönlü şarjın bulunmadığı bir iç...
Vasseur: “Sürücüler artık sarı bayrak altında yavaşlamazsa şikayet etmemize gerek kalmayacak”

Vasseur: “Sürücüler artık sarı bayrak altında yavaşlamazsa şikayet etmemize gerek kalmayacak”

Russell davası Avusturya Grand Prix sıralama turlarının son bölümünde dün yaşananlar birçok tartışmaya neden oldu....
Antonelli: "Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi"

Antonelli: “Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi”

İtalyan için ne kadar da alay konusu. Max Verstappen'in üçüncü çeyreğin sonundaki arka kanat arızası...
İkinci el Volkswagen T-Roc: 20.000 €'ya kadar satın alma rehberi

İkinci el Volkswagen T-Roc: 20.000 €’ya kadar satın alma rehberi

20.000 €'ya kadar ikinci el bir Volkswagen T-Roc'u nasıl seçeceğinizi keşfedin. Doğru satın alma işlemini...
Wolff: "Ferrari sıcakta tehlikeli, Antonelli'nin hızından faydalanmalıyız"

Wolff: “Ferrari sıcakta tehlikeli, Antonelli’nin hızından faydalanmalıyız”

Ferrari, Mercedes 'sandviç' Avusturya GP sıralama turunda, George Russell'ın ikinci sırada Lewis Hamilton ve Andrea...
Elektrikli araç sahipleri şarj tasarrufunu göz ardı ediyor

Elektrikli araç sahipleri şarj tasarrufunu göz ardı ediyor

JD Power araştırması, EV sahiplerinin yalnızca %12'sinin akıllı şarj kullandığını ve yılda 73 dolara varan...
Hata yok: Verstappen arka kanattaki problem nedeniyle bloke oldu

Hata yok: Verstappen arka kanattaki problem nedeniyle bloke oldu

SPIELBERG'den (AVUSTURYA) İkinci sektördeki rekor tribünlerdeki seyirciyi harekete geçirerek beklenmedik bir ön sıranın hayalini kurmalarına...