Nissan Formula E Takımı, ABB Fia Formula E Dünya Şampiyonası

®
Çok Okunanlar

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım temeli sağlıyor Changan Automobile,...

2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili

Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili Amerikalı hiper otomobil üreticisi Hennessey Special Vehicles,...

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor Mitsubishi Motors, Tokyo Üniversitesi'nin...

Alpine, yeni nesil EV spor otomobil aracı olarak A110 Future’ı tanıttı

Alpine, A110 Future ile gerçek EV performansının yanmalı spor otomobil deneyiminin yerini alıp alamayacağı konusunda markasını riske atıyor Alpine,...

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da giderek daha fazla rekabet...

Techno ve Esprit Alpine: Yeni Renault Megane E-Tech’in iki ifadesi

Yeni Renault Megane E-Tech Electric serisinin yapısı gelişerek daha fazla netlik ve okunabilirlik kazanıyor. Her biri iyi tanımlanmış konumlandırma...

3008 modeli 1 milyon TL’ye 9 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli

Otomotivde yenilikçi teknolojileri ve tasarımı benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu temmuz ayı kampanyasını başlattı. Segmentlerinde hep...

ABB Fia Formula E Dünya Şampiyonası 11. Sezonuna Hazır

  Nissan pilotları Rowland ve Nato, GEN3 Evo ile yarışacakları sezon öncesinde son teknoloji ürünü yeni araçlarını ve yeni merkezlerini tanıttılar.

 Nissan Formula E Takımı, 2024/25 ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonasında GEN3 Evo regülasyonları ile yarışacakları yeni araçlarını, bu sezon yarışacak pilot kadrosu eşliğinde yeni evlerinde tanıttılar.

 Nissan Formula E Takımı, 9. Sezonun başında ilk kez görücüye çıktığından bu yana hayranlarının favorisi olan popüler kiraz çiçeği görünümünü önümüzdeki sezonda da kullanmayı tercih etti. Bu desen, Japon DNA’sına gönderme yapan Nissan’ın Formula E’deki kimliğinin artık bir parçası olarak kabul görüyor.

Japon ekip, geçtiğimiz sezon takımlar ve sürücüler şampiyonasında elde ettiği dördüncülüğün yanı sıra üreticiler şampiyonasında da üçüncü tamamladığı güçlü bir sezonun ardından 11.sezon için daha üst sıraları zorlamak için çalışacak.

Nissan Formula E Takımı, daha üst sıralara çıkma hedefine yardımcı olmak için sürücü kadrosunu ise yenilemeyi tercih etti ve deneyimli Norman Nato bir sezon aradan sonra takıma geri döndü. Geçtiğimiz 10. sezonda iki zafer ve beş podyum elde eden Oliver Rowland ile birlikte takım artık Formula E’de yarış kazanmış iki tecrübeli pilota sahip olacak. Her iki sürücü de araçlarından en iyi şekilde nasıl yararlanacakları konusunda bilgi sahibi ve takımların araçlarını geliştirmelerine yardımcı olma konusunda kanıtlanmış bir geçmişe sahip. Norman Nato, Nissan e-4ORCE 05 aracı ve #17 numara ile yarışacakken, Oliver Rowland ise Nissan’ın geleneksel #23 numaralı aracına geçiş yapacak.

Nissan Formula E takımı 2024/25 sezonu öncesi yeni yarış üssüne de taşındı. Tamamen Nissan Formula E Takımına tahsis edilen bu yeni tesis, 2.600 m2 üzerinde kurulu bir alana yayılıyor ve atölye alanı, simülatör, mühendislik ve yönetim ofislerinin yanı sıra teşhir, toplantı ve çok amaçlı bir çok alan içeriyor. Paris’in güneyinde yer alan genel merkez, diğer Nissan tesislerine yakın bir konumda yer alıyor.

Takım pilotları Rowland ve Nato, 4-7 Kasım tarihlerinde Valencia’da yapılacak sezon öncesi testlerde takım arkadaşı olarak ilk kez resmi bir sıfatla piste çıkacak. 11. Sezon ise 7 Aralık’ta São Paulo E-Prix’sinde başlayacak.

Nissan Formula E Takımı genel müdürü ve takım müdürü Tommaso Volpe yeni sezon tanıtımda şunları söyledi; “Yeni sezon için heyecanlıyız ve GEN3 Evo aracını tanımak için sıkı bir şekilde çalışıyoruz. Şu ana kadar her şey sorunsuz ilerliyor ve Valencia’da piste çıkmayı dört gözle bekliyoruz. Yeni tesislerimiz artık tamamen faaliyete geçti, bu da büyük bir fark yaratıyor – tesislerden tam olarak yararlanabildik ve bu ekibin potansiyelini en üst düzeye çıkarmamızı sağladı. Sürücüler açısından, Norman çok çabuk uyum sağladı, ekibin çoğunu zaten tanıyordu, bu da işleri daha kolay hale getirdi.

Oli ile birlikte, önümüzdeki sezon boyunca galibiyetler ve podyumlar için mücadele etmeye hazır güçlü bir kadroya sahip olduğumuzdan eminiz. Bunun da ötesinde, bizi destekleyen harika ortaklarımız var; Electromin, Coral ve Coral Eyewear ile mevcut işbirliklerimizi büyüttük ve artırdık. Her adımda gelişmeye ve birkaç ay önce bıraktığımız yerden devam etmeye tamamen odaklanmış durumdayız. 11. sezonda zirvede mücadele etmeyi hedefliyoruz.”

Oliver Rowland: “Arkada bıraktığımız, yoğun geçen sezonun ardından dinlenip yeniden şarj olmak iyi oldu, şimdi 11. Sezon için hazırlanıyorum ve hem fiziksel hem de zihinsel olarak iyi durumda olduğumdan eminim. Yeni tesislerin tamamen faaliyete geçmesi harika, tesislerden gerçekten çok etkilendim. Konumu ideal ve böylece kendimiz için yüksek bir çıta belirliyor, gelişmeye ve ön saflarda savaşmaya devam edebileceğiz. Dört tekerlekten çekiş teknolojisi de dahil olmak üzere GEN3 Evo’da üstesinden gelmemiz gereken birkaç alan var, ancak her şeyi düzeltmeye ve ilk yarıştan itibaren mücadeleye hazır olmaya çalışacağız.”

Norman Nato: “Takıma geri döndüğüm için çok mutluyum ve şimdiden otomobilde, simülatörde ve kendimi rahat hissediyorum. En büyük değişiklik, elimizdeki en üst düzey ekipmanlarla yarışlara harika koşullarda hazırlanmamıza ve bilgi almamıza olanak tanıyan mükemmel yeni tesis oldu. Japon kimliğimizi koruyan ve taraftarların çok sevdiği, pistte tanınmamızı sağlayan güncellenmiş görünüm ise gerçekten harika. Sezon açılışı için Brezilya’ya gitmeden önce Valencia’daki testlerde GEN3 Evo dönemini başlatmak için sabırsızlanıyorum!”

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi...
Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan'da UNI-S'yi başlattı

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım...

Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı

Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini...
Maserati, Project GT4'ü ​​Goodwood Hız Festivali'nde görücüye çıkardı

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir...
Alpine'ın A110 Future'ı Goodwood Hill'de görücüye çıkıyor

Alpine’ın A110 Future’ı Goodwood Hill’de görücüye çıkıyor

Alpine'ın A110 Future'ı bir geliştirme aracı olarak piyasaya sürme kararı, nihai bir spesifikasyona bağlı kalmaktan...
Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız...
Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini...
Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Aynı anda iki araca hizmet vermek için bir ünite satın alan filo operatörleri, ticari EV...
Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını...
FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale...
Nissan, Hindistan'daki dünya prömiyerinde Tekton SUV'u tanıttı

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü...
Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi...
Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor...
Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret...
Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro'yu alıyor

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma...
BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP'in yeni test döneminde zirvede

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna...
VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini...
Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia'nın C segmenti payını 2030'da %20'den %33'e çıkarma hedefi, Dacia'nın 25.000 Euro'nun altında (28.750 ABD...
Chevrolet-Equinox-EV-3LT-114

General Motors’tan Yeni Nesil Elektrikli Araç Platformu Hamlesi

BEV-N mimarisiyle 2028 sonrası döneme hazırlık yapılıyor... ABD'li otomotiv üreticisi General Motors (GM), elektrikli araç stratejisinde...
BYD-Seal

Küresel liderlik yarışında BYD avantajını koruyor…

BYD, 2026'nın İkinci Çeyreğinde Tesla'yı Geride Bıraktı... Çinli üretici, küresel elektrikli otomobil yarışında liderliğini pekiştiriyor Elektrikli otomobil...