Motor yağları konusunda dünya pazar lideri

®
Çok Okunanlar

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek amacıyla iki adet eActros...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış...

Brezilya, yüksek petrol fiyatlarıyla mücadele etmek için yakıt vergilerini kaldırdı

Brezilya hükümeti, petrol fiyatlarındaki artışın ulaşım ve gıda tedarik zinciri maliyetleri üzerindeki etkisini azaltmak amacıyla iki federal dizel vergisini (Pis...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya kapasitesini bir kez daha...

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına monte edilmek üzere tasarlanmış...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım...

LIQUI MOLY Genel Müdürü Ernst Prost, krizdeki fırsatlar konusunu ele alıyor

Motor yağı ve katkısı uzmanı Alman şirketi LIQUI MOLY Genel Müdürü Ernst Prost bu sirkülerinde bu krizin, şirketin on iki yıl önceki mali krizde de başardığı gibi tüm dünyada pazar payı kazanmak ve çok daha büyük rakipleri tahtlarından indirmek için bir fırsat sunduğunu anlatıyor.

Değerli Arkadaşlar!
Shell, Aral, Mobil, Castrol, BP… Fransa’da Total, İtalya’da Agip,
İspanya’da Repsol, Brezilya’da Petrobras, Malezya’da Petronas,
Rusya’da LUKOIL ve Çin’de Sinopec; aynı motor yağı cinsinden
ABD’de onlarcası ve üstelik her ülkede bir kaç devlet kuruluşu daha
var… Bunlar bizim yarıştıklarımız, rakiplerimiz. Dünyanın en büyük
holdingleri de bunlar arasında. Bizimle aynı şeyi isteyen yüzlerce
marka: Motor yağı satmak. Bunların arasında bazı günler bizim bir
yıllık ciromuz kadar kâr yapan da var. Büyüklük oranlarını kafanızda
canlandırabilmeniz için söylüyorum. Amacınız büyümekse bunlar,
hedefinize doğru yürürken yolunuzdan kaldırmak zorunda olduğunuz
oldukça ağır kayalar. İşimizin 2/3 kadarını yurtdışıyla yaptığımıza
göre her ülkedeki alfa şirketlere tek tek meydan okumaktan başka
çaremiz yok. Bu durumda konfeksiyon işi olmaz, 150 ülkede geliştirip
kurduğumuz her şey terzi elinden çıkmış gibi olmak zorunda. Her
ülkenin kendine ait kültürü, her tüketicinin kendi özel istekleri, her
rakibin de kendi özel silahı var. Karşı karşıya olduğumuz ve her gün,
çoğunlukla ofansif ama sıklıkla da defansif şekilde mücadele ettiğimiz
cephe, aşırı geniş bir cephe ve durum da şundan ibaret: Star Wars
filmindeki gibi “The Empire Strikes Back”, yani imparatorluk misilleme
yapıyor…

Normal çalışma sisteminde bu satış cephesinin aynı anda birden
fazla kesimini yarıp geçebilme şansımız, şimdiki krizde olduğunun
yarısı kadar bile değil. Böyle bir fırsat bir daha kolay kolay ele
geçmez. En son mali kriz izlenimi altında, yine dünya çapında taaruz
davullarını çalmıştık. Bu, on iki yıl önceydi. O zaman inanılmaz
ölçüde zemin kazanıp çok sayıda rakibin önüne geçmiştik. Aynı anda
bir çok yerden saldırmak elbette güç ister. Ama şimdi performansımız
konusunda yeni müşterileri ikna edip onları rakiplerimizden çekip
almak için de yine çok uygun bir zaman. İşte bu, sevgili çalışma
arkadaşlarım, bizi Corona’nın çok ötesine götürecek büyük plan,
hatta en büyük plan…

Nereye gidersek gidelim; her yerde küresel oyuncularla veya yerel
kahramanlarla ve çoğu zaman da her ikisiyle birden karşı karşıya
kalıyoruz. Ama biz, dünyanın en çetin pazarında, yani memleketimiz
Almanya’da pazar lideri ve en iyi yağ markası olduk. Aynısını neden
başka ülkelerde de başaramayalım? Zaman içinde, deyim yerindeyse
biz de tam bir kalibre haline geldik ve artık küçük kalibre de
sayılmayız. Bunların dışında ise şunlar geçerli: “Büyük balık küçük
balığı yemiyor, hızlılar yavaşları yiyor.” Biz de hızlıyız zaten; ayrıca
hırslı, çalışkan ve uyanığız da.

Bu kriz, bize şimdiye kadar sadece zorlukla erişebildiğimiz pazarları
fethetme fırsatını sunuyor. Şimdi, toplam hizmet paketimizle
kendimizi ispatlamak için neler yapabildiğimizi ve başarabildiğimizi,
ülkeler ve müşteriler için neler yapmaya hazır olduğumuzu etkileyici
bir şekilde gösterebiliriz. Uluslararası alanda 1 milyar irtibatla tesis
ettiğimiz çevrimiçi reklam kampanyamızla ilk adımı atmış olduk.
Motor yağı konusunda dünya pazar lideri… Neden olmasın? Bunu
Almanya’da ve aynı şekilde başka ülkelerde de başardık. 20 yıldır, bu
vizyonları gerçek kılmak için çalışıyoruz. Zaman hiç bu kadar uygun
olmamıştı. O halde hemen işe koyulalım!

Saygılarımla
Ernst Prost
Genel Müdür

Diğer Haberler

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...

Dünyanın En Büyükleri Continental Lastiklerini Tercih Ediyorlar

Dünyanın En Büyük 20 Elektrikli Araç Üreticisinden 17’si Continental Lastiklerini Tercih Ediyor Continental, elektrikli araç (EV) pazarındaki konumunu her geçen gün daha da sağlamlaştırıyor. 2025...

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc satışa sunuldu... Volkswagen SUV ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan T-Roc, tamamen yenilenen iç ve dış tasarımı, gelişmiş motor ve yürür aksam teknolojileri, yeni nesil sürüş asistan sistemleriyle, başarılarla dolu hikayesinde yeni...

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız atandı. WAT Motor ve WAT Mobilite’de üst düzey görev değişikliği...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya kapasitesini bir kez daha gösterdi. Bu macerada, BBC Top...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor...

Dünyanın En Büyükleri Continental Lastiklerini Tercih Ediyorlar

Dünyanın En Büyük 20 Elektrikli Araç Üreticisinden 17’si Continental Lastiklerini Tercih Ediyor Continental, elektrikli araç (EV)...

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc satışa sunuldu... Volkswagen SUV ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan T-Roc, tamamen yenilenen iç ve dış tasarımı, gelişmiş motor ve yürür aksam teknolojileri,...

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya...

Yeni BMW i3. Neue Klasse’nin ikinci modeli

BMW 3 Serisi, BMW markasının özün bir parçasıdır ve beş on yıldır tutarlı ilerleme, ayırt...
Michelin introduces high-efficiency tyres designed to extend EV range and enhance performance

Michelin, elektrikli araç menzilini artırmak ve performansı artırmak için tasarlanmış yüksek verimli lastikler sunuyor

Yazlık lastikler küresel yıllık lastik satışlarının yaklaşık %80'ini oluştururken, Michelin bu segmentin önemini daha da pekiştiriyor ve MICHELIN...

Renault Master, 2026 Fleet News Awards’ta ‘En İyi Büyük Van’ seçildi

Renault Master, Fleet News Awards 2026'da 'En İyi Büyük Van' seçildi ve Birleşik Krallık filoları...

Loeb ve Boulanger, Dacia Sandriders için Portekiz’e galibiyeti kazandırıyor

Sébastien Loeb ve navigatör Édouard Boulanger, The Dacia Sandriders için Rally-Raid Portekiz'i kazandılar ve bu...

BMW, Fleet News Awards 2026’da Yılın Filo Üreticisi seçildi

BMW, yıllık Fleets News Awards'ta galibiyet serisini sürdürdü ve üst üste sekizinci kez çok arzulanan...

Tamamen yeni MGS9 PHEV, 7 kişilik büyük SUV

Yeni MGS9 PHEV, MG'nin ilk 7 kişilik büyük SUV'u olup, üç sıra koltuk ile geniş...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu,...
Bmw lancia una offensiva di prodotto con novità elettriche e termiche

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden...
Ladeprozesse vieler E-Autos bleiben unzuverlässig (Studie)

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi,...
BMW presenta el coche que lo cambia todo y quiere destronar a Tesla. La marca dice que el nuevo BMW i3 es el fin de la era de la gasolina (y del miedo a los eléctricos)

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya...