Mercedes-AMG, yeni GT3 yarış otomobiliyle ortak geliştirme programının sonucu olan GT Black Series’in geri dönüşünü doğruladı. Her iki otomobil de aslında AMG GT Track Sport Concept’ten doğmuştur. Mercedes-Benz şirketinin spor bölümü, bir sonraki Black Series’in şimdiye kadarki en ekstrem seri olacağını ve onu ikinci nesil GT serisinin en üstünde ve halihazırda oldukça yüksek performanslı GT 63 Pro’nun ötesinde konumlandıracağının sözünü veriyor. Aslında AMG, yeni Black Series’in hem güç hem de dinamik davranış açısından bu rakamların çok ötesine geçeceği konusunda uyarıyor. Mercedes-AMG, GT Black Serisi geri dönüyor Motorun da kaderinde önemli bir evrim olacak. AMG, düz krank mili V8’in güncellenmiş bir versiyonunun, CLE coupe’yi temel alan sınırlı sayıda üretilecek Mythos modelinde piyasaya çıkacağını doğruladı ve aynı ünitenin yeni Black Series’e de güç vermesi bekleniyor. Önceki 2020 Black Series örneğinde zaten 4.0 çift turbolu V8’in düz krank mili versiyonu bulunuyordu; bu model, 0’dan 100’e yaklaşık 3,2 saniyede hızlanma için 720 HP ve 800 Nm’nin üzerinde güç ve 325 km/saat hız garanti ediyordu. Üstelik araba, o zamanın üretim otomobili olarak Nürburgring rekorunu da elinde tutuyordu. AMG bu nedenle yalnızca gücü artırmayı değil, aynı zamanda gelecek nesilden daha da üstün performans elde etmek için motor paketini optimize etmeyi de hedefliyor. Performans yenilikleri ve daha fazlası. Yenilikler sadece motor yönünü ilgilendirmiyor. Bu anlamda, yeni GT Black Serisinin prototipleri daha agresif aerodinamik ve güçlü bir şekilde pist kullanımına yönelik bir şasi kurulumu gösteriyor. GT3 ile paralel geliştirme, bu yaklaşımın merkezinde yer alıyor: AMG, aynı temel projeden yola çıkarak, özellikle aerodinamik, soğutma ve ayarlar olmak üzere pistte geliştirilen çözümleri yol versiyonuna daha doğrudan aktarabiliyor. AMG CEO’su Michael Schiebe, “Şimdiye kadarki en ekstrem Black Series’i geliştiriyoruz. Aynı zamanda gelecekteki GT3 ile bir sonraki motor sporları rekorunu kırmak istiyoruz” dedi.




















