LIQUI MOLY yüzde 50 kar kaybı kaydetti

®
Çok Okunanlar

Mercedes, 2027 yılına kadar Çin’de yedi yeni model sunacak

Mercedes-Benz, son derece rekabetçi bir Çin pazarına...

Made in Türkiye İmzalı Yeni Opel Vivaro Kamyonet Satışa Sunuldu

Opel, hafif ticari ürün gamını Türkiye’de Tofaş tarafından üretilen yeni Vivaro Kamyonet ile genişletmeyi sürdürüyor. Dayanıklı yapısı, işlevsel yükleme...

Çevre Bakanlığı ve OPET’ten Mega kent İstanbul’da “sıfır atık”

T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ve OPET’in akaryakıt istasyonlarında sıfır atık dönüşümünü yaygınlaştırmak ve çevre bilincini güçlendirmek...

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi...

Baja Germanicia Kahramanmaraş’ta…

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ulusal takviminde 2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü...

Stellantis İlk Çeyrekte 1.4 Milyon Adetlik Sevkiyat

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, 2026 yılının ilk çeyreğinde tahmini konsolide sevkiyatlarının 1,4 milyon adet olarak gerçekleştiğini açıkladı....

Alfa Romeo, Giulia ve Stelvio’nun geleceği

Yeni nesil Alfa Romeo Giulia, yeni Stelvio...

Pandemiden yağlama maddesi uzmanı LIQUI MOLY de etkilendi. Gerçi ciro yüzde 7,1 artış göstererek yeni bir rekor değere ulaştı. Türkiye’de yüzde 78’le daha da yüksek bir büyüme kaydetti. Ancak milyonluk bir yatırım programından dolayı gelirler belirgin şekilde geriledi. Genel Müdür Ernst Prost buna rağmen emin görünüyor: “Enerjik önlemlerimiz sayesinde büyümeye devam ediyoruz ve hâlâ siyah rakamlar yazıyoruz. Geçtiğimiz yıllarda, banka yükümlülükleri olmadan gerçekleştirilen sağlam ekonomik faaliyetlerimiz, krizin sonuçlarını aşmamıza yardımcı oluyor.“

 2020 yılında LIQUI MOLY’nin cirosu yüzde 7,1 artışla 611 milyon Euro’ya yükseldi. Buna Türkiye’de yüzde 78 kadar büyüyen iş hacmi de katkıda bulundu. LIQUI MOLY burada daha önce hiç bu kadar daha fazla ciro elde etmemişti. Pandeminin küresel konjonktür üzerindeki etkisi ve dünya genelinde yağ ve yakıt tüketiminin azalması dikkate alındığında, bu muhteşem bir başarı. Kazanç 25 milyon Euro’ya düşerek yarı yarıya geriledi; bunun bir nedeni de orta ölçekli işletmelerin kriz sırasında pazarlama faaliyetlerine neredeyse 45 milyon Euro yatırım yapmasıydı. Ayrıca 100’den fazla yeni çalışan işe alındı. Böylece çalışan sayısı 2020 sonunda 989 oldu. “Hücuma geçtik ve bu şekilde rakiplerimizden ayrıştık. Hijyen önlemlerinin, koruma konseptlerinin ve home ofisin katı bir şekilde uygulanmasına rağmen, müşterilerimize 7/24 hizmet vermeye hazırdık ve tüm medyalarda varlığımızı olağanüstü artırdık. Büyümemiz, sadece davranışlarımızın mantıksal sonucu“ diye açıklıyor genel müdür rotasını. Şirketin sağlam çıkış noktası olan 208 milyon Euro’luk bilanço toplamı, 168 milyon Euro’luk öz sermaye desteği ve yüzde 80’in üzerinde öz sermaye payı sayesinde, yağlama maddesi uzmanı, yabancı sermaye ve kredi borcu olmadan yatırımlar için yeterli güce sahipti. Bunların karşılığını aldık; diyor Ernst Prost: “Yaptığımız rota değişikliği sayesinde yılın sonunda ciddi bir artış elde ettik.” Aynı zamanda LIQUI MOLY’nin çok daha yüksek bir ciro artışına ulaşableceğini de söylüyor. “Tüm alanlarda ön tedarikçilerimizin Korona, karantina, kısa çalışma ve home ofisten kaynaklanan yetersiz çalışmalarını hissettik. Hammadde, ambalaj malzemeleri, etiketler ve kapakların yanı sıra yük kapasiteleri de fark edilir derecede gerilediğini gördük” diyor genel müdür.

Sosyal Sorumluluk

Şirket sosyal sorumluluğuyla da 2020 yılında yine manşetlere çıktı. Tüm çalışanlar için Corona teminatının yanı sıra itfaiye birimleri, kurtarma hizmetleri, ilk yardım kuruluşları ve diğer kamu yararına çalışan organizasyonlar için 5,5 Milyon Euro’dan fazla ürün bağışı, orta ölçekli işletmeler için çok doğal bir durumdu. Ernst Prost, “Böyle zamanlarda birbirimize sahip çıkmak ve herkesin kamu yararı için mümkün olduğunca çaba göstermesi gerekiyor” diye tarif ediyor Ernst Prost durumu.

Yurtiçinde Yüksek Büyüme Oranı

Almanya’da LIQUI MOLY’nin cirosu, önceki yıllardan farklı olarak bu yıl, ihracattan daha fazla arttı. Buna rağmen, ABD’de ve Kanada’daki işler gibi ihracat da istikrarlı bir büyüme kaydediyor.

Tüm Segmentlerde İyi Büyüme

Genel olarak tam ürün yelpazesi üreticisinin tüm segmentleri başarı kaydedilebildi. Şirketin çekirdek işi olan motor yağlarında ciro artışı yüzde 6,4. İnsanların zorunlu olarak daha az seyahat etmesi ve eve daha fazla zaman geçirmesi, motosiklet, bisiklet ve teknelere yönelik  ürünlerin cirosuna da yansıyor.

Perspektif

2019 yılında Temmuz ve Ağustos, yaklaşık 60’ar milyon Euro ciroyla rekor aylar oldu. Kasım ve Aralık 2020’deki cirolar da şirket tarihinin en iyileri arasında. Ernst Prost, 2021 yılı için çok iyi bir başlangıç pozisyonuna sahip olduklarından ve böylece rekor cirolara tekrar ulaşabileceklerinden ya da hatta geçebileceklerinden emin: “Bu yıl, 2020 yılında reklam atağımızın meyveleri topluyoruz ve 2021 yılında tam gaz ilerleyeceğiz.“ Bundan sonraki büyüme rotası için yağlama maddesi üreticisi özellikle kendi lojistiğinde daha fazla yatırım yapmayı planlıyor.

Diğer Haberler

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir Jeep SUV'un geçişinin şaşmaz işaretidir....

Nissan’ın faaliyet kârı tahminlerle birlikte artıyor

Nissan bugün, bu yılın 31 Mart'ında sona eren 2025 mali yılının tamamı...

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli...
MINI 1965 Victory Edition

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI...

TransAnatolia’da Bir İlk: Elektrikli Otomobiller Start Alacak

Motor sporlarının kalbi dört gün boyunca Motobike İstanbul’da atarken, TransAnatolia standı fuarın en dikkat çeken...

Yepyeni OMODA 4 Banttan İndirilmeye Başlandı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA & JAECOO, yeni...

Chery TIGGO V Pekin’de Sahneye Çıktı…

Tamamen Yeni Chery TIGGO V SUV, MPV ve Pick-up Deneyimini Tek Gövdede Buluşturuyor! Çin’in otomotiv alanındaki...

OMODA 4 ve OMODA 7 ile Pekin’de Sahneye Damga Vurdu

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA & JAECOO, 2026...

Stellantis İlk Çeyrekte 1.4 Milyon Adetlik Sevkiyat

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, 2026 yılının ilk çeyreğinde tahmini konsolide sevkiyatlarının 1,4 milyon...

Chery ve Bosch İş Birliği…

Küresel otomotiv endüstrisi yüksek kaliteli gelişim yönündeki dönüşümünü sürdürürken, Chery, üretim ve Ar-Ge gücünü yeni...

Renault Trucks D Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız

Renault Trucks D, Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız ve CitySafe etiketini kazandı Dağıtım uygulamaları için özel...

2026 Türkiye Drift Şampiyonası İstanbul Park’taydı

2026 Türkiye Drift Şampiyonası, Spor Toto ve HT Spor katkılarıyla Drift Otomobil Spor Kulübü tarafından...

Ağır Ticari Araç Pazarında 2026’nın ilk çeyreği kontrollü daralma

Ağır Ticari Araç Pazarı, 2026’nın ilk çeyreğini kontrollü bir daralma ile kapattı... Türkiye ağır ticari araç...

Baja Germanicia’da Nefes Kesen Mücadele

2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü (KAROFF) tarafından Kahramanmaraş'ta...