LASİD’den sürücülere kış lastiği uyarısı yapıldı…

®
Çok Okunanlar

Düşük maliyetler, yüksek övgü: Škoda Enyaq, Autotrader Drivers’ Choice Ödülleri’nde İşletme Maliyetleri Açısından En İyi Araba seçildi

Škoda Enyaq, yıllık Auto Trader Sürücülerin Seçimi Ödülleri'nde İşletme Maliyetleri Açısından En İyi Araba ödülünü alarak sektördeki dikkat...

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV üretiminin stratejik bir öncelik...

Hyundai Palisade Hybrid ve Elexio: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda iki bahis

Hyundai, Pekin Otomobil Fuarı'nda iki önemli modeli sergiledi: 334 HP hibrit motorlu bir aile SUV'si olan Palisade Hybrid ve...

Mazda Pekin 2026’da: EZ-6, EZ-60 ve MX-5 yenilendi

Mazda, Pekin 2026'da EZ-6 sedan, EZ-60 crossover ve MX-5 spor otomobilin elektrikli ve hibrit teknolojileri ve yenilenmiş tasarımıyla güncellenmiş...

Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”

En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak şimdi George Russell tekrar...

OPmobility bir sonraki fabrikası için Amerika’nın kalesini seçiyor

Fransız grup, Amerika Birleşik Devletleri'nde yakında kurulacak bir fabrika inşaatını onayladı. Dış bileşenlere adanan tesis, Amerikan otomobil üretiminin yoğunlaştığı...

Ferrari’nin icat ettiği FTM kanadı 2027’de yasaklandı

Güzel bir Ferrari yeniliği ama artık yeter FIA, 2027 kurallarını açıkladığında, kaçınılmaz gri alanların yorumlanmasını çözmek için sezon içinde...

Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD) Genel Sekreteri Erdal Kurt, ‘Kış lastiğine geçmek için karın yağmasını beklemeyin. LASİD olarak özellikle pandemi günlerinde sürücülerimize çağrımızdır; trafikte önlemlerimizi alarak olası kaza risklerine karşı kendimizi ve tüm canları koruyalım, büyük özveri ve emekle çalışan sağlık çalışanlarımıza, hastanelerimize bir de trafik kazaları nedeniyle yük olmayalım.’ ifadelerini kullandı.

LASİD’den yapılan açıklamada, kış mevsiminde olunduğu ancak sıcaklık ve yağışların, küresel ısınma ve çevresel etkenlerden dolayı mevsim normallerinin dışında seyredebildiği aktarıldı. 

Bölgesel farklılıklar, ani ısı değişimleri, güneşli başlayan günün sağanak veya karla son bulmasının bazen kafaları karıştırsa da günümüzde çok da sıra dışı olmadığı belirtilen açıklamada, değişen iklim koşullarında trafikte her an tedbirli olmak gerektiği vurgulandı.

Açıklamada, kar beklemeksizin kış lastiği kullanımının önemine işaret edildi.

– ‘İstanbul’da kar yağmaması kış lastiğine karşı duyarlılığımızı azaltmasın’

Açıklamada görüşlerine yer verilen LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, 1 Aralık’tan itibaren kış lastiği uygulamasına geçildiğini hatırlatarak, ‘Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı kararıyla 1 Nisan 2021’e kadar sürecek uygulama kapsamında, şehirler arası kara yollarında yolcu ve eşya taşımasında kullanılan taşıtlarda kış lastiği takılması zorunlu. LASİD olarak zorunluluk kapsamında olsun olmasın trafiğe çıkan bütün araçlara kış lastiği takılmasını tavsiye ediyoruz.’ ifadelerini kullandı.

Kış lastiğinin, kış koşullarında alınacak en önemli tedbirlerin başında geldiğine işaret eden Kurt, şunları kaydetti:

‘7 derece altındaki sıcaklıklarda sertleşmeyerek yere tutunma özelliğini koruyor ve ıslak, çamurlu veya karlı yüzeylerde sürüş emniyetini artırıyor. Bu özellikleri nedeniyle hava ve yol şartlarından kaynaklanabilecek olası risklere karşı ortak trafiğin güvenli ve akıcı olmasına katkı sağlıyor.

Değişen iklim koşulları, dört mevsimi aynı anda yaşamamıza sebep olabiliyor. İstanbul’da kar yağmaması kış lastiğine karşı duyarlılığımızı azaltmasın. İstanbul Türkiye değil, Türkiye de İstanbul değil. Kar yağmasını beklemeden kış koşullarının gerektirdiği önlemi almalı, kış lastiğini kullanmalıyız. Kış lastiğine geçmek için karın yağmasını beklemeyin. LASİD olarak özellikle pandemi günlerinde sürücülerimize çağrımızdır; trafikte önlemlerimizi alarak olası kaza risklerine karşı kendimizi ve tüm canları koruyalım, büyük özveri ve emekle çalışan sağlık çalışanlarımıza, hastanelerimize bir de trafik kazaları nedeniyle yük olmayalım.’

– ‘Sağlık çalışanlarının yükünü hafifletmek yurttaşlık görevi’

Erdal Kurt, dünyada ve Türkiye’de pandemi nedeniyle zor günler yaşandığını belirterek, ‘Özellikle sağlık çalışanlarımız çok büyük bir yük altında, fedakarca görevlerinin başındalar. Trafikte kaza riskini en aza indirecek önlemleri almak ve hastanelerimizin, sağlık çalışanlarımızın yükünü hafifletmek hepimizin yurttaş olarak görev ve sorumluluğu. LASİD olarak bir çağrıda bulunmak isteriz; sürücülerimizi, ortak trafiğe çıkan bütün araç sahiplerini bu bilinçle kış lastiği konusunda duyarlı olmaya ve içinde olduğumuz bu zor günlerde trafikte de tedbirli olmaya çağırıyoruz. Değişen hava ve yol koşullarına hazırlıklı olmak, mevsimine uygun lastik kullanmak tedbirli olmaktır. Her birey, her sürücü, kendi adına bu tedbirleri alarak trafiğin güvenle akmasını sağlayacak ve olası kaza risklerini azaltarak hastane ve sağlık çalışanlarının yükünü hafifletecektir. Kış lastiğinin kullanımı aynı zamanda kısıtlamalar nedeniyle şehir içlerinde oluşan yoğun trafikte de akıcılığı sağlar, aracın yol tutuşunu artırarak fren mesafesini kısaltır ve kazaların önlenmesinde rol oynar.’ değerlendirmesinde bulundu.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic...
Renault enhances award-winning Clio with more choice and £1,000 lower starting price

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019...
Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...