KMO ile TODEV Otizmli Gençlerin İstihdamında Bir İlke İmza Attı

®
Çok Okunanlar

Made in EU stratejisi güçleniyor…

AVRUPA'DAN OTOMOTİV SANAYİSİNE 'YERLİ ÜRETİM' HAMLESİ: BATARYA EKOSİSTEMİ STRATEJİK ÖNCELİK OLUYOR... Made in EU stratejisi güçleniyor Avrupa Birliği'nin hazırlıkları süren Industrial...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

Maruti Suzuki Hindistan’daki Kharkhoda tesisinin açılışını yaptı

Kharkhoda'nın ölçeği, Hindistan'ın korumalı bir iç pazardan Suzuki'nin küresel üretim stratejisinin temel taşı haline geldiğinin sinyalini veriyor (Fotoğraf: Basın...

Kia, 14 yıl sonra K9 amiral gemisi sedanını üretimden kaldıracak

Kia, Güney Kore dışında daha çok K900 olarak bilinen amiral gemisi...

TEB Arval Genel Müdürü Fatih Deynek

Türkiye’de her iki şirketten biri elektrikli araçlara yeşil ışık yakıyor Türkiye’de kurumların yönettikleri filo operasyonu durumunu ve mobilite trendlerinin gelişimini...

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret ediyor Hyundai Motor America,...

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma deneyimine kaydırıyor Audi, ABD...

Akıllı ulaşımın öncüsü Kuzey Marmara Otoyolu ile Türkiye’nin ilk Otizm Vakfı TODEV, otizmli bireylerin iş hayatına kazandırılması için özel bir istihdam projesini hayata geçirdi. “Otizmle Fark Yok, Çalışmak Var” mottosuyla başlayan ve Türkiye’de ilk kez Kuzey Marmara Otoyolu’nda aynı anda üç otizmli beyaz yaka personelin istihdam edildiği proje, takdir toplayan başarı hikayesiyle iş dünyasında da rol model olmayı hedefliyor.

 18 yaşından büyük otizmli bireylerin, hiçbir farklılık ya da ayrıcalık gözetilmeden iş hayatına kazandırılması için bir araya gelen Kuzey Marmara Otoyolu ile Türkiye Otistiklere Destek ve Eğitim Vakfı (TODEV) örnek bir projeye imza attı. TODEV’in danışmanlığı çerçevesinde Kuzey Marmara Otoyolu’nda uzman yardımcısı olarak iş hayatına başlayan üç otizmli çalışan, farklı meslek alanlarında üstlendikleri görevlerle kariyer basamaklarını tırmanmaya başladı. Bilişim, yazılım, kalite yönetim sistemleri ve peyzaj gibi birbirinden farklı uzmanlık alanlarında  oryantasyon süreçlerini tamamlayarak kadrolu olarak çalışmaya başlayan üç otizmli genç, hem iş ortamı hem de sosyal hayatta yakaladıkları başarılı adaptasyon süreci ile özel gereksinimli bireylere ve ailelerine örnek oldular.

2 Nisan Dünya Otizm Farkındalık Günü için hazırlanan özel bir video ile hayatlarındaki yeni dönemi sosyal medya platformlarında içtenlikle anlatan Doğukan, Furkan ve Çağdaş, yaşadıkları iş deneyimini ve fırsat verildiğinde neleri değiştirebildiklerini paylaşarak otizmli bireylerin istihdamının önemine dikkat çektiler.

Uluğtekin: “KMO’da otizmli çalışma arkadaşlarımızla birlikte farklılıklarımızın işimize engel olmadığını gösterdik”

 TODEV ile birlikte otizmli gençlere fırsat verildiğinde iş hayatında nasıl fark yarattıklarını ve hiçbir ayrıcalık sunulmadan kariyer yapabileceklerini gösterdiklerini belirten KMO Genel Müdürü Aynur Uluğtekin, “Doğukan, Furkan ve Çağdaş ile TODEV sayesinde tanıştık. Kurumsal sosyal sorumluluk projelerinde odaklandığımız alanlardan biri de otizm. Biz bu farkındalığa ulaşan bir kurum kültürüne sahibiz ve bu sefer de neden bizimle çalışmasınlar, niçin birlikte mesai yapmıyoruz dedik. Çünkü onlar ayrıcalık ya da farklılık değil, fırsat eşitliği istiyorlar. Biz de öyle yaptık ve tüm çalışanlarımıza uyguladığımız prosedürleri izleyerek eğitim seviyelerine göre işe alım mülakatlarını gerçekleştirdik. Yaklaşık 6 aydır da bizimle birlikte çalışıyorlar ve üç arkadaşımızı TODEV’in yönlendirmesiyle birer hafta ara ile işe başlattık. Bizim için de müthiş bir deneyim oldu çünkü başarılması zor denileni başardık ve aynı anda 3 otizmli özel gencimizle iş arkadaşı olduk. KMO olarak hem iş dünyamıza hem de topumun tüm kesimlerine bu farkındalıkla örnek olmak istiyoruz. Departman yöneticilerimiz ve insan kaynakları profesyonellerimizle kendilerini sürekli takip ediyoruz. Onlarla çalışmak, takım arkadaşı olmak ve birlikte başarmak müthiş bir duygu. O yüzden ‘Otizmle Fark Yok, Çalışmak Var’ diyor ve otizmli bireylere kariyer fırsatı sunmak için sürdürülebilir bir istihdam politikası izliyoruz. Bizi yönlendirmesi ve otizmli gençlerimizin iş hayatına kazandırılması için doğru adımları atmamıza destek olan TODEV’e teşekkür ediyorum” dedi.

Gökçe: “Otizmli gençlerimizi iş hayatına kazandırmamız hepimizin önceliği olmalı”

 “Otizmle Fark Yok, Çalışmak Var” projesi kapsamında Kuzey Marmara Otoyolu ile otizmli gençler için iş hayatında yeni bir sayfa açtıklarına dikkat çeken TODEV Başkanı Arzu Gökçe, “Çoğu şirket için otizmli gençlerimizin istihdamı, sadece engelli personel alımı gibi görülüyor. Ancak otizmli gençlerimiz bizden farklılık ya da ayrıcalık beklemiyor. Tam aksine eşitlik görmek ve aynı fırsatların kendilerine de sunulmasını istiyorlar. Farklı uzmanlık alanlarında kendilerini geliştirmiş otizmli gençlerimiz var. Ne mutlu ki KMO ile Türkiye’de bir ilke imza atarak aynı şirkette 3 otizmli bireyin istihdam edilmesini sağladık. Üstelik beyaz yaka pozisyonlarda görev alıyorlar ve asgari ücretle de değil, herkese uygulanan maaş politikası kendilerine de uygulanıyor. Kendi intranet projesinin yazılımını yapan, bir otoyolun peyzajında görev alan ya da araç geçişlerini takip eden sistem için çalışan pırlanta gibi değerli otizmli gençlerimizle gurur duyuyoruz. Ve en önemlisi de biz bu projede iş yeri koçluğu olmadan, KMO’nun İnsan Kaynakları Departmanı ile çocuklarımızın görev aldığı bölümlerdeki sorumlu yöneticilerle çalıştık. Ne mutlu ki hiçbir sorun yaşamadan, otizmli gençlerimizin kariyerinde yeni bir sayfa açtık. Doğukan, Furkan ve Çağdaş’ın iş hayatındaki başarısı hem şirketlerimiz hem de otizmli bireyler ile aileleri için de rol model teşkil ediyor. Kurum ve şirketlerin, istihdam politikalarında mutlaka otizmli gençlerin de işe alımı için bir farkındalık oluşması için çalışıyoruz. Bu vesileyle Kuzey Marmara Otoyolu ailesine otizmli gençlerimiz ve aileleri adına teşekkür ediyorum. 2 Nisan Dünya Otizm Farkındalık Günü kapsamında bu güzel projeyi duyurmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Ümit ediyorum ki, önümüzdeki dönemde ülkemizdeki otizmli gençlerimizin iş hayatındaki istihdam oranı giderek artacak.” şeklinde konuştu.

www.kuzeymarmaraotoyolu.com 

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi...
Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan'da UNI-S'yi başlattı

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım...

Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı

Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini...
Maserati, Project GT4'ü ​​Goodwood Hız Festivali'nde görücüye çıkardı

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir...
Alpine'ın A110 Future'ı Goodwood Hill'de görücüye çıkıyor

Alpine’ın A110 Future’ı Goodwood Hill’de görücüye çıkıyor

Alpine'ın A110 Future'ı bir geliştirme aracı olarak piyasaya sürme kararı, nihai bir spesifikasyona bağlı kalmaktan...
Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız...
Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini...
Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Aynı anda iki araca hizmet vermek için bir ünite satın alan filo operatörleri, ticari EV...
Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını...
FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale...
Nissan, Hindistan'daki dünya prömiyerinde Tekton SUV'u tanıttı

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü...
Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi...
Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor...
Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret...
Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro'yu alıyor

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma...
BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP'in yeni test döneminde zirvede

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna...
VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini...
Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia'nın C segmenti payını 2030'da %20'den %33'e çıkarma hedefi, Dacia'nın 25.000 Euro'nun altında (28.750 ABD...
Chevrolet-Equinox-EV-3LT-114

General Motors’tan Yeni Nesil Elektrikli Araç Platformu Hamlesi

BEV-N mimarisiyle 2028 sonrası döneme hazırlık yapılıyor... ABD'li otomotiv üreticisi General Motors (GM), elektrikli araç stratejisinde...
BYD-Seal

Küresel liderlik yarışında BYD avantajını koruyor…

BYD, 2026'nın İkinci Çeyreğinde Tesla'yı Geride Bıraktı... Çinli üretici, küresel elektrikli otomobil yarışında liderliğini pekiştiriyor Elektrikli otomobil...