KMO ile TODEV Otizmli Gençlerin İstihdamında Bir İlke İmza Attı

®
Çok Okunanlar

Tüketici Raporlarına Göre En Güvenilir 5 Orta Boy Kamyon

Tüketici Raporlarına göre en iyi güvenilirlik puanına sahip beş orta boy kamyonu keşfedin: Honda Ridgeline, Ford Ranger, Jeep Gladiator...

NBHX, Çin’deki ilk IMSE seri üretim ödülünü kazandı

TactoTek'in lisans sahibi modeli, ekosistem ortaklıklarını Avrupa ve Çin'i kapsayan küresel bir seri üretim işine dönüştürdü Otomotiv iç ve...

Geely Galaxy Light II: serinin geleceğine işaret eden prototip

Geely, gelecekteki elektrikli modellerinin gidişatını belirleyecek yeni tasarım ve teknolojiye sahip bir prototip olan Galaxy Light II'yi Pekin 2026'da...

Çin’de aşırı üretim: Avrupa üzerindeki baskı artıyor

Çin, küresel otomotiv endüstrisini sarsmaya devam ediyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin (CAAM: Çin otomobil üreticileri...

Borusan Cat, Marina Günleri…

Borusan Cat, Marina Günleri ile Denizcilik Segmentine Yönelik Çözümlerini Sektörle Buluşturdu “Daha İyi Bir Dünya İçin Çözüm Üretiriz” şirket amacıyla...

İkinci el piyasası: Mayıs 2026 sonuçlarında resmi tatiller etkili oldu

İkinci el otomobil pazarı Mayıs 2026'da hacim kaybetti. AAA Data'ya göre bu dönemde geçen yıla...

BYD SEAL U DM-i, Autotrader Drivers’ Choice Ödülleri 2026’da iki ödül kazandı

BYD SEAL U DM-i, Autotrader Drivers' Choice Awards 2026'da iki ödül kazanarak En İyi Değere Sahip Yeni Araba seçildi...

Akıllı ulaşımın öncüsü Kuzey Marmara Otoyolu ile Türkiye’nin ilk Otizm Vakfı TODEV, otizmli bireylerin iş hayatına kazandırılması için özel bir istihdam projesini hayata geçirdi. “Otizmle Fark Yok, Çalışmak Var” mottosuyla başlayan ve Türkiye’de ilk kez Kuzey Marmara Otoyolu’nda aynı anda üç otizmli beyaz yaka personelin istihdam edildiği proje, takdir toplayan başarı hikayesiyle iş dünyasında da rol model olmayı hedefliyor.

 18 yaşından büyük otizmli bireylerin, hiçbir farklılık ya da ayrıcalık gözetilmeden iş hayatına kazandırılması için bir araya gelen Kuzey Marmara Otoyolu ile Türkiye Otistiklere Destek ve Eğitim Vakfı (TODEV) örnek bir projeye imza attı. TODEV’in danışmanlığı çerçevesinde Kuzey Marmara Otoyolu’nda uzman yardımcısı olarak iş hayatına başlayan üç otizmli çalışan, farklı meslek alanlarında üstlendikleri görevlerle kariyer basamaklarını tırmanmaya başladı. Bilişim, yazılım, kalite yönetim sistemleri ve peyzaj gibi birbirinden farklı uzmanlık alanlarında  oryantasyon süreçlerini tamamlayarak kadrolu olarak çalışmaya başlayan üç otizmli genç, hem iş ortamı hem de sosyal hayatta yakaladıkları başarılı adaptasyon süreci ile özel gereksinimli bireylere ve ailelerine örnek oldular.

2 Nisan Dünya Otizm Farkındalık Günü için hazırlanan özel bir video ile hayatlarındaki yeni dönemi sosyal medya platformlarında içtenlikle anlatan Doğukan, Furkan ve Çağdaş, yaşadıkları iş deneyimini ve fırsat verildiğinde neleri değiştirebildiklerini paylaşarak otizmli bireylerin istihdamının önemine dikkat çektiler.

Uluğtekin: “KMO’da otizmli çalışma arkadaşlarımızla birlikte farklılıklarımızın işimize engel olmadığını gösterdik”

 TODEV ile birlikte otizmli gençlere fırsat verildiğinde iş hayatında nasıl fark yarattıklarını ve hiçbir ayrıcalık sunulmadan kariyer yapabileceklerini gösterdiklerini belirten KMO Genel Müdürü Aynur Uluğtekin, “Doğukan, Furkan ve Çağdaş ile TODEV sayesinde tanıştık. Kurumsal sosyal sorumluluk projelerinde odaklandığımız alanlardan biri de otizm. Biz bu farkındalığa ulaşan bir kurum kültürüne sahibiz ve bu sefer de neden bizimle çalışmasınlar, niçin birlikte mesai yapmıyoruz dedik. Çünkü onlar ayrıcalık ya da farklılık değil, fırsat eşitliği istiyorlar. Biz de öyle yaptık ve tüm çalışanlarımıza uyguladığımız prosedürleri izleyerek eğitim seviyelerine göre işe alım mülakatlarını gerçekleştirdik. Yaklaşık 6 aydır da bizimle birlikte çalışıyorlar ve üç arkadaşımızı TODEV’in yönlendirmesiyle birer hafta ara ile işe başlattık. Bizim için de müthiş bir deneyim oldu çünkü başarılması zor denileni başardık ve aynı anda 3 otizmli özel gencimizle iş arkadaşı olduk. KMO olarak hem iş dünyamıza hem de topumun tüm kesimlerine bu farkındalıkla örnek olmak istiyoruz. Departman yöneticilerimiz ve insan kaynakları profesyonellerimizle kendilerini sürekli takip ediyoruz. Onlarla çalışmak, takım arkadaşı olmak ve birlikte başarmak müthiş bir duygu. O yüzden ‘Otizmle Fark Yok, Çalışmak Var’ diyor ve otizmli bireylere kariyer fırsatı sunmak için sürdürülebilir bir istihdam politikası izliyoruz. Bizi yönlendirmesi ve otizmli gençlerimizin iş hayatına kazandırılması için doğru adımları atmamıza destek olan TODEV’e teşekkür ediyorum” dedi.

Gökçe: “Otizmli gençlerimizi iş hayatına kazandırmamız hepimizin önceliği olmalı”

 “Otizmle Fark Yok, Çalışmak Var” projesi kapsamında Kuzey Marmara Otoyolu ile otizmli gençler için iş hayatında yeni bir sayfa açtıklarına dikkat çeken TODEV Başkanı Arzu Gökçe, “Çoğu şirket için otizmli gençlerimizin istihdamı, sadece engelli personel alımı gibi görülüyor. Ancak otizmli gençlerimiz bizden farklılık ya da ayrıcalık beklemiyor. Tam aksine eşitlik görmek ve aynı fırsatların kendilerine de sunulmasını istiyorlar. Farklı uzmanlık alanlarında kendilerini geliştirmiş otizmli gençlerimiz var. Ne mutlu ki KMO ile Türkiye’de bir ilke imza atarak aynı şirkette 3 otizmli bireyin istihdam edilmesini sağladık. Üstelik beyaz yaka pozisyonlarda görev alıyorlar ve asgari ücretle de değil, herkese uygulanan maaş politikası kendilerine de uygulanıyor. Kendi intranet projesinin yazılımını yapan, bir otoyolun peyzajında görev alan ya da araç geçişlerini takip eden sistem için çalışan pırlanta gibi değerli otizmli gençlerimizle gurur duyuyoruz. Ve en önemlisi de biz bu projede iş yeri koçluğu olmadan, KMO’nun İnsan Kaynakları Departmanı ile çocuklarımızın görev aldığı bölümlerdeki sorumlu yöneticilerle çalıştık. Ne mutlu ki hiçbir sorun yaşamadan, otizmli gençlerimizin kariyerinde yeni bir sayfa açtık. Doğukan, Furkan ve Çağdaş’ın iş hayatındaki başarısı hem şirketlerimiz hem de otizmli bireyler ile aileleri için de rol model teşkil ediyor. Kurum ve şirketlerin, istihdam politikalarında mutlaka otizmli gençlerin de işe alımı için bir farkındalık oluşması için çalışıyoruz. Bu vesileyle Kuzey Marmara Otoyolu ailesine otizmli gençlerimiz ve aileleri adına teşekkür ediyorum. 2 Nisan Dünya Otizm Farkındalık Günü kapsamında bu güzel projeyi duyurmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Ümit ediyorum ki, önümüzdeki dönemde ülkemizdeki otizmli gençlerimizin iş hayatındaki istihdam oranı giderek artacak.” şeklinde konuştu.

www.kuzeymarmaraotoyolu.com 

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...
Ficili, Stellantis adına Alfa Romeo ve Maserati'ye liderlik edecek

Ficili, Stellantis adına Alfa Romeo ve Maserati’ye liderlik edecek

Alfa Romeo ve Maserati'yi tek bir CEO'nun altına koymak, iki markanın strateji açısından ne kadar...

Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su José Muñoz

Hyundai, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmaları, elde ettiği başarıları, hedefleri ve gelecek planlarını kapsayan 2026 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Hyundai,...

Koçfinans, Ford Otosan Bünyesine Katıldı

Ford Otosan, 13 Mart 2026 tarihinde kamuya duyurduğu Koç Finansman A.Ş. paylarının devralınmasına ilişkin süreci,...
Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota'nın üretim uzmanlığı, ticari eVTOL için temel zorluk olmaya devam eden üretim ölçeklenebilirliğini hedef alıyor...
Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

2022'den bu yana uygulanan ve gerçek dünya çarpışma testlerinde başarısız olan bir düzenleme, AB treyler...
Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Geriye dönük uyumlu bir pakette 25 Gbps, OEM'lere tam araç mimarisinin yeniden tasarlanmasına gerek kalmadan...
Sensata'nın yeni PyroFuse'u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Sensata’nın yeni PyroFuse’u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Aktif ve pasif korumanın tek bir cihazda birleştirilmesi, EV yüksek gerilim arıza koruma tasarımındaki temel...
Netradyne, Avustralya filoları için Geosecure ile ortaklık kuruyor

Netradyne, Avustralya filoları için Geosecure ile ortaklık kuruyor

Netradyne'in Avustralya'daki kampanyası, gerçek zamanlı AI sürücü izlemenin dünya çapındaki ticari filo operatörleri için standart...
Honda, Astemo yan kuruluşunun taşınmasını Aralık 2026'ya erteledi

Honda, Astemo yan kuruluşunun taşınmasını Aralık 2026’ya erteledi

Honda'nın Astemo konsolidasyonundaki altı aylık düşüş, otomotiv tedarik zinciri birleşme ve satın almalarına uygulanan düzenleyici...
Yanfeng'in XiM27'si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

Yanfeng’in XiM27’si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

AD seviye 3 civarında tasarlanan üretime hazır kabin, otonom iç mekanlar için konseptten konuşlandırılabilir teknolojiye...
Vattenfall InCharge, uygulama gerektirmeyen EV şarj hizmetini başlatıyor

Vattenfall InCharge, uygulama gerektirmeyen EV şarj hizmetini başlatıyor

700 EV sürücüsüyle test edilen Kesintisiz Şarj, bağlantılı araç verilerinin şarj ağları arasındaki parçalanmayı nasıl...
Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites'e lisansladı

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

DDF'nin Bucci Composites'e lisanslanması, Syensqo'nun kompozit teknolojisini OEM üretimine daha yüksek hacimlerde ölçeklendirmenin yoludur Syensqo...
Valeo, L2+'dan L3'e kadar Kuzey Amerika radar sözleşmesini kazandı

Valeo, L2+’dan L3’e kadar Kuzey Amerika radar sözleşmesini kazandı

Köşe radarındaki 50 kat çözünürlük artışı, seviye 2+ ve seviye 3 araç algılaması için önemli...
Allegro DVT, Avrupa otomotiv yongasına katkıda bulunuyor

Allegro DVT, Avrupa otomotiv yongasına katkıda bulunuyor

Açık chiplet standardı destekli BMW ve Bosch, Avrupa'nın otomotiv çiplerinin tek tedarikçilere bağımlılığını azaltma isteğinin...
Hyundai Motor 2026 sürdürülebilirlik raporunu yayınladı

Hyundai Motor 2026 sürdürülebilirlik raporunu yayınladı

%35'lik minimum getiri hedefini RE100 ilerlemesiyle eşleştiren Hyundai, sürdürülebilirlik ve finansal hedefleri karşılıklı olarak güçlendirerek...
Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

JBIC'in katılımı, Japonya'nın sanayi politikasının Isuzu'nun ABD üretim hedefleriyle ne kadar yakından bağlantılı olduğuna işaret...
Volkswagen Grubu yıllık ödülde 11 tedarikçiyi onurlandırdı

Volkswagen Grubu yıllık ödülde 11 tedarikçiyi onurlandırdı

Malzeme tedarikçilerinin yanı sıra CATL ve Qualcomm'u da onurlandıran Volkswagen'in ödülü, stratejik tedarik riskinin nerede...
Michelin Bağlantılı Filo, platforma yapay zeka asistanını ekledi

Michelin Bağlantılı Filo, platforma yapay zeka asistanını ekledi

Manuel rapor oluşturmanın yerini alan bir yapay zeka asistanı, filo yöneticilerinin operasyonel verilerle geniş ölçekte...
Isuzu Fujisawa'da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini...