KMO ile TODEV Otizmli Gençlerin İstihdamında Bir İlke İmza Attı

®
Çok Okunanlar

Elektrikli araç sahipleri şarj tasarrufunu göz ardı ediyor

JD Power araştırması, EV sahiplerinin yalnızca %12'sinin akıllı şarj kullandığını ve yılda 73 dolara varan tasarruftan mahrum kaldığını ortaya...

Leclerc: “Eleştiriler hep aynı kişilerden geliyor”

Charles'a odaklanılıyor Son yıllarda söylendiği gibi, Charles Leclerc'i en sert eleştiren muhtemelen Charles Leclerc'in kendisidir. Monakolu, yaptığı hataların sorumluluğunu...

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

DDF'nin Bucci Composites'e lisanslanması, Syensqo'nun kompozit teknolojisini OEM üretimine daha yüksek hacimlerde ölçeklendirmenin yoludur Syensqo ve Bucci Composites, Syensqo'nun...

Denza Z Cabrio Pekin’de görücüye çıktı: BYD’den 1000 HP gücündeki elektrikli süper otomobil

BYD'nin üstü açık Denza Z'si 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkıyor. 1.000 bg güç ve 0'dan 100 km/saat hıza...

Leclerc, zor bir pazar günü daha: “Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi”

Başka bir olumsuz Pazar Dünkü pole pozisyonuna yakın pozisyondan bugün üzücü sekizinci sıraya, kazanana 45 saniyeden fazla uzaklıkta ve...

BCAuto Enchères, 2026 Kiralama Günü’nde elektrikli araçların %90’ını piyasaya sürdü

Kira sözleşmelerinden doğan 380 aracın %72'si ihale edildi. BCAuto Enchères'in her yıl düzenlediği Leasing Günü...

5 Dakikada Hazır, 9 Dakikada Doldurma, Soğuk Ekleme 3: FLASH Charging İngiltere’de ilk kez sahneye çıkıyor

Dünyanın önde gelen Yeni Enerji Araçlarının (tamamen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit) üreticisi BYD, oyunun kurallarını değiştiren FLASH Şarj...

Akıllı ulaşımın öncüsü Kuzey Marmara Otoyolu ile Türkiye’nin ilk Otizm Vakfı TODEV, otizmli bireylerin iş hayatına kazandırılması için özel bir istihdam projesini hayata geçirdi. “Otizmle Fark Yok, Çalışmak Var” mottosuyla başlayan ve Türkiye’de ilk kez Kuzey Marmara Otoyolu’nda aynı anda üç otizmli beyaz yaka personelin istihdam edildiği proje, takdir toplayan başarı hikayesiyle iş dünyasında da rol model olmayı hedefliyor.

 18 yaşından büyük otizmli bireylerin, hiçbir farklılık ya da ayrıcalık gözetilmeden iş hayatına kazandırılması için bir araya gelen Kuzey Marmara Otoyolu ile Türkiye Otistiklere Destek ve Eğitim Vakfı (TODEV) örnek bir projeye imza attı. TODEV’in danışmanlığı çerçevesinde Kuzey Marmara Otoyolu’nda uzman yardımcısı olarak iş hayatına başlayan üç otizmli çalışan, farklı meslek alanlarında üstlendikleri görevlerle kariyer basamaklarını tırmanmaya başladı. Bilişim, yazılım, kalite yönetim sistemleri ve peyzaj gibi birbirinden farklı uzmanlık alanlarında  oryantasyon süreçlerini tamamlayarak kadrolu olarak çalışmaya başlayan üç otizmli genç, hem iş ortamı hem de sosyal hayatta yakaladıkları başarılı adaptasyon süreci ile özel gereksinimli bireylere ve ailelerine örnek oldular.

2 Nisan Dünya Otizm Farkındalık Günü için hazırlanan özel bir video ile hayatlarındaki yeni dönemi sosyal medya platformlarında içtenlikle anlatan Doğukan, Furkan ve Çağdaş, yaşadıkları iş deneyimini ve fırsat verildiğinde neleri değiştirebildiklerini paylaşarak otizmli bireylerin istihdamının önemine dikkat çektiler.

Uluğtekin: “KMO’da otizmli çalışma arkadaşlarımızla birlikte farklılıklarımızın işimize engel olmadığını gösterdik”

 TODEV ile birlikte otizmli gençlere fırsat verildiğinde iş hayatında nasıl fark yarattıklarını ve hiçbir ayrıcalık sunulmadan kariyer yapabileceklerini gösterdiklerini belirten KMO Genel Müdürü Aynur Uluğtekin, “Doğukan, Furkan ve Çağdaş ile TODEV sayesinde tanıştık. Kurumsal sosyal sorumluluk projelerinde odaklandığımız alanlardan biri de otizm. Biz bu farkındalığa ulaşan bir kurum kültürüne sahibiz ve bu sefer de neden bizimle çalışmasınlar, niçin birlikte mesai yapmıyoruz dedik. Çünkü onlar ayrıcalık ya da farklılık değil, fırsat eşitliği istiyorlar. Biz de öyle yaptık ve tüm çalışanlarımıza uyguladığımız prosedürleri izleyerek eğitim seviyelerine göre işe alım mülakatlarını gerçekleştirdik. Yaklaşık 6 aydır da bizimle birlikte çalışıyorlar ve üç arkadaşımızı TODEV’in yönlendirmesiyle birer hafta ara ile işe başlattık. Bizim için de müthiş bir deneyim oldu çünkü başarılması zor denileni başardık ve aynı anda 3 otizmli özel gencimizle iş arkadaşı olduk. KMO olarak hem iş dünyamıza hem de topumun tüm kesimlerine bu farkındalıkla örnek olmak istiyoruz. Departman yöneticilerimiz ve insan kaynakları profesyonellerimizle kendilerini sürekli takip ediyoruz. Onlarla çalışmak, takım arkadaşı olmak ve birlikte başarmak müthiş bir duygu. O yüzden ‘Otizmle Fark Yok, Çalışmak Var’ diyor ve otizmli bireylere kariyer fırsatı sunmak için sürdürülebilir bir istihdam politikası izliyoruz. Bizi yönlendirmesi ve otizmli gençlerimizin iş hayatına kazandırılması için doğru adımları atmamıza destek olan TODEV’e teşekkür ediyorum” dedi.

Gökçe: “Otizmli gençlerimizi iş hayatına kazandırmamız hepimizin önceliği olmalı”

 “Otizmle Fark Yok, Çalışmak Var” projesi kapsamında Kuzey Marmara Otoyolu ile otizmli gençler için iş hayatında yeni bir sayfa açtıklarına dikkat çeken TODEV Başkanı Arzu Gökçe, “Çoğu şirket için otizmli gençlerimizin istihdamı, sadece engelli personel alımı gibi görülüyor. Ancak otizmli gençlerimiz bizden farklılık ya da ayrıcalık beklemiyor. Tam aksine eşitlik görmek ve aynı fırsatların kendilerine de sunulmasını istiyorlar. Farklı uzmanlık alanlarında kendilerini geliştirmiş otizmli gençlerimiz var. Ne mutlu ki KMO ile Türkiye’de bir ilke imza atarak aynı şirkette 3 otizmli bireyin istihdam edilmesini sağladık. Üstelik beyaz yaka pozisyonlarda görev alıyorlar ve asgari ücretle de değil, herkese uygulanan maaş politikası kendilerine de uygulanıyor. Kendi intranet projesinin yazılımını yapan, bir otoyolun peyzajında görev alan ya da araç geçişlerini takip eden sistem için çalışan pırlanta gibi değerli otizmli gençlerimizle gurur duyuyoruz. Ve en önemlisi de biz bu projede iş yeri koçluğu olmadan, KMO’nun İnsan Kaynakları Departmanı ile çocuklarımızın görev aldığı bölümlerdeki sorumlu yöneticilerle çalıştık. Ne mutlu ki hiçbir sorun yaşamadan, otizmli gençlerimizin kariyerinde yeni bir sayfa açtık. Doğukan, Furkan ve Çağdaş’ın iş hayatındaki başarısı hem şirketlerimiz hem de otizmli bireyler ile aileleri için de rol model teşkil ediyor. Kurum ve şirketlerin, istihdam politikalarında mutlaka otizmli gençlerin de işe alımı için bir farkındalık oluşması için çalışıyoruz. Bu vesileyle Kuzey Marmara Otoyolu ailesine otizmli gençlerimiz ve aileleri adına teşekkür ediyorum. 2 Nisan Dünya Otizm Farkındalık Günü kapsamında bu güzel projeyi duyurmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Ümit ediyorum ki, önümüzdeki dönemde ülkemizdeki otizmli gençlerimizin iş hayatındaki istihdam oranı giderek artacak.” şeklinde konuştu.

www.kuzeymarmaraotoyolu.com 

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...
Ficili, Stellantis adına Alfa Romeo ve Maserati'ye liderlik edecek

Ficili, Stellantis adına Alfa Romeo ve Maserati’ye liderlik edecek

Alfa Romeo ve Maserati'yi tek bir CEO'nun altına koymak, iki markanın strateji açısından ne kadar...

Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su José Muñoz

Hyundai, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmaları, elde ettiği başarıları, hedefleri ve gelecek planlarını kapsayan 2026 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Hyundai,...

Koçfinans, Ford Otosan Bünyesine Katıldı

Ford Otosan, 13 Mart 2026 tarihinde kamuya duyurduğu Koç Finansman A.Ş. paylarının devralınmasına ilişkin süreci,...
Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota'nın üretim uzmanlığı, ticari eVTOL için temel zorluk olmaya devam eden üretim ölçeklenebilirliğini hedef alıyor...
Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

2022'den bu yana uygulanan ve gerçek dünya çarpışma testlerinde başarısız olan bir düzenleme, AB treyler...
Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Geriye dönük uyumlu bir pakette 25 Gbps, OEM'lere tam araç mimarisinin yeniden tasarlanmasına gerek kalmadan...
Sensata'nın yeni PyroFuse'u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Sensata’nın yeni PyroFuse’u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Aktif ve pasif korumanın tek bir cihazda birleştirilmesi, EV yüksek gerilim arıza koruma tasarımındaki temel...