Karsan Otonom e-ATAK İstanbul Havalimanı’nda Gerçek Trafiğe Çıktı

Karsan, otonom sürüş teknolojisini toplu ulaşımın ardından şimdi de havalimanı operasyonlarına taşıdı. Şirketin Seviye-4 sürücüsüz aracı Otonom e-ATAK, İGA İstanbul Havalimanı’nda gerçekleştirilen demo sürüşlerinde gerçek operasyon trafiğinde test edildi. Türk Hava Yolları ve ADASTEC iş birliğiyle gerçekleştirilen uygulama, otonom mobilitenin havacılık alanındaki potansiyelini ortaya koydu.

Dünyanın ilk Seviye-4 otonom toplu ulaşım aracı olarak dikkat çeken Karsan Otonom e-ATAK, bu kez apron sahasında görev aldı. Araç, İstanbul Havalimanı’nda toplam 11 kilometrelik parkurda gerçek operasyon koşullarında sürüş gerçekleştirdi.

Demo kapsamında iki farklı operasyon senaryosu test edildi. İlk senaryoda vardiya ekiplerinin çalışma alanlarına taşınması simüle edilirken, ikinci senaryoda uçuş ekiplerinin uçak park pozisyonlarına ulaştırılması hedeflendi. Gerçek iş akışına uygun şekilde hazırlanan bu testler, otonom sistemlerin havalimanı operasyonlarına entegrasyonu açısından önemli veriler sağladı.

Karsan Otonom e-ATAK, apron sahasında diğer hizmet araçlarıyla birlikte aktif trafik içerisinde sorunsuz şekilde hareket etti. Araçta yer alan LiDAR, radar, kamera ve gelişmiş sensör sistemleri sayesinde rota güvenli şekilde tamamlandı. Testler sırasında algılama, navigasyon, güvenlik ve acil durum senaryoları da detaylı olarak değerlendirildi.

Karsan Yurtiçi Satış ve Dış İlişkiler Genel Müdür Yardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu, gerçekleştirilen demo sürüşünün otonom teknolojinin yalnızca toplu ulaşımda değil, farklı operasyonel alanlarda da kullanılabileceğini göstermesi açısından stratejik önem taşıdığını söyledi.

Frankfurt Havalimanı’ndaki başarılı demo sürecinin ardından İstanbul’da gerçekleştirilen bu testler, Karsan’ın otonom mobilite alanındaki küresel büyüme hedeflerini de güçlendirdi. Şirket, geliştirdiği ileri teknoloji çözümleriyle geleceğin ulaşım sistemlerinde daha etkin rol almayı hedefliyor.