İngiltere’den Arka Plan | Newey, Aston Martin’de Horner’ı veto et. Audi, Binotto ve Wheatley arasında gerginlik söylentileri

Wheatley ve Aston Martin: Olacak mı? FormulaPassion.it dün ortaya çıkan bilgiyi, yani Aston Martin’in Jonathan Wheatley’e Audi’den ayrılıp İngiliz takımına katılması yönünde bir teklif sunduğunu doğrulayabilir. Taraflar konuyu tartışıyor ve henüz bir imza atılmadı, dolayısıyla Aston Martin’in uyarısı ortaya çıktı. İngiliz ekibi, Adrian Newey’in herhangi bir geri adım atmadığını, dolayısıyla takım patronu ve teknik ortak olarak görevine devam edeceğinin altını çizdi. Ve Wheatley’in – anlaşma tamamlandıktan sonra – kesinlikle kısa sürmeyecek bir bahçıvanlık iznine uymak zorunda kalacağı göz önüne alındığında, başka türlü de olamaz. Somut bir örnek vermek gerekirse: Wheatley, 1 Ağustos 2024’te Red Bull’a veda ettiğini duyurdu, sezon sonuna kadar orada çalıştı ve 1 Nisan 2025’ten itibaren Audi takım patronluğu görevini üstlenmeye başladı. Adrian Newey’nin önümüzdeki birkaç ay boyunca takım patronu olarak görevini sürdüreceğini ve İngiliz tasarımcının zaten Çin’deki basınla ilişkileri yürüten, takımın pist operasyonlarından sorumlu diplomat Mike Krack’ın işbirliğinden yararlanacağını düşünmek doğal. Şangay gezisine katılmıyorum. Pek çok düşüncesizce Kanaldaki gazetelerin hikayeye ayırdığı çeşitli yorumlarda, padokta kovalanan bazı söylentileri bildiren birkaçını izole etmek ilginçtir. Andrew Benson’la birlikte BBC, Wheatley’in Audi’ye vedasının “Birleşik Krallık’a dönme arzusundan” kaynaklanacağını ve Newey ile birlikte Red Bull’da uzun bir süre birlikte kalan İngiliz figürünün Lawrence Stroll’ün Aston Martin listesindeki ilk isme, yani Christian Horner’a kabul edilebilir bir alternatif olacağını açıkladı. BBC, “Horner bu hafta Stroll’le görüşebilirdi” diyor ve şunu ekliyor: “Ancak bazı kaynaklara göre Newey, Horner’ın takıma katılmasına karşı.” The Telegraph, geleceğin Aston Martin takım patronu için papatya yapraklarını karıştıran kişinin Newey olduğunun altını çizdi; “Wheatley’le ve aynı zamanda eski McLaren olan Andreas Seidl ve Gianpiero Lambiase ile gizli olarak iletişime geçebilirdi”. İngilizce yayın daha sonra şunları vurguladı: “Newey’nin Melbourne’deki basın toplantısını ele alma şekli – suçu tamamen Honda’ya yükleme – Aston Martin liderlerinin duraklamasına neden oldu ve bu da Newey’nin medyayla ilişkilerde lider bir rol oynamaya uygun olmadığı sonucuna varılmasına yol açtı.” Gazeteci Tom Cary sonunda Wheatley’in Audi’ye olası vedasını şu şekilde gerekçelendirdi: “Telegraph, Wheatley ile Mattia Binotto arasındaki gerilime dair söylentileri yakaladı. Bu nedenle ayrılması makul, ayrıca karısının İsviçre’ye yerleşmediğini itiraf ettiği söyleniyor.”