İnci Onur Gecesi’nde Başarılar Ödüllendirildi

®
Çok Okunanlar

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü taraf otonom araç operatörlerine...

Inkas zırhlı Rolls-Royce Cullinan: lüks ve koruma BR6

Inkas zırhlı Rolls-Royce Cullinan'ı keşfedin: 7,62 mm'lik mermilere ve el bombalarına dayanıklı BR6 koruması. Lüks iç mekanını ve V12...

Marko’nun Avusturya’daki yokluğuna ilişkin gizem

Helmut Marko, onu kim gördü? Birkaç ay önce Helmut Marko, Red Bull Ring'in elçisi olarak atandı ve onun bu...

Pil garantisi: Aviloo müşterilerine 3.000 Euro’ya kadar tazminat ödeyebilir

Artık mesele yalnızca incelemekle ilgili değil, aynı zamanda etkileşime geçmekle de ilgili. 1 Haziran 2026'da...

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu yönündeki görüşünün sinyalini veriyor...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025 Duster alınır mı? Dacia Duster,...

Hyundai Auto Canada, Laura Nava’yı pazarlama direktörü olarak atadı

Hyundai Auto Canada, Laura Nava'nın pazarlama direktörü olarak atandığını duyurdu ve bu, şirketin Kanada genelinde devam eden büyümesi ve...

İnci Holding’in geleneksel yıl sonu etkinliği Cevdet İnci Onur Gecesi, İzmir’de gerçekleştirildi. Cevdet İnci Teşvik Ödülleri, 20 yıl önce Cevdet İnci’nin yenilikçi ve girişimci değerlerini yaşatmak üzere yapılandırıldı. Gecede İnci grubu genelinde yenilikçi projelere verilen ödüllerin yanı sıra İş Sağlığı ve Güvenliği Ödülü ve Risk & Denetim Komitesi Özel Ödülü de sahiplerini buldu. Törende aynı zamanda İnci Holding Yönetim Kurulu Başkanı Cihan Elbirlik ve CEO ve Yönetim Kurulu Üyesi Zeki Şafak Ozan, grubun gelecek vizyonunu paylaştı.

Türkiye’nin köklü kuruluşlarından İnci Holding’in, kurucusu Cevdet İnci anısına her yıl geleneksel olarak düzenlediği “Cevdet İnci Onur Gecesi” İzmir İstinyeArt %100 Performans Arena’da gerçekleştirildi. Gecede, grup şirketlerinin başarılı projeleri ödüllendirilirken, çalışanlar ve yöneticiler bir araya geldi.

İnci Holding Yönetim Kurulu Başkanı Cihan Elbirlik, 20. Cevdet İnci Onur Gecesi’nde yaptığı konuşmada, grubun geçmişten bugüne uzanan başarı hikayesini, geleceğe yönelik vizyonunu ve yeni nesillere olan güvenini vurguladı. Elbirlik, “İnci Holding, Cevdet İnci’nin vizyonu ve değerleriyle büyüyerek, sektöründe güvenin simgesi haline geldi. Geçmişimize güveniyoruz; çünkü geçmişimiz, geleceğe atacağımız her adımın temel taşını oluşturuyor” diyerek köklü geçmişin önemine dikkat çekti.

Yeni nesillere yapılan yatırımlara da değinen Elbirlik, “Kurucumuz Cevdet İnci’nin ‘İnsana yatırım, geleceğe yatırımdır’ anlayışını her alanda sürdürüyoruz. 2025 yılında 40. yılını kutlayacak olan İnci Vakfı, Genç İnci programımız, Çıraklık Okulumuz, Kodİnci Genç Gelişim ve Burs Programımız gibi projelerle yeni nesiller için değer üretmeye devam ediyor. Yeni nesillerin enerjisi ve vizyonu, sadece şirketimizin değil, toplumun geleceğini şekillendirecek en güçlü kaynaktır,” diyerek gençlere olan güvenini dile getirdi.

İnci Holding CEO ve Yönetim Kurulu Üyesi Zeki Şafak Ozan, 20. Cevdet İnci Onur Gecesi’nde yaptığı konuşmada, grubun başarılarını ve geleceğe yönelik hedeflerini vurguladı. Ozan, “70 yılı aşkın süredir ulusal ve uluslararası ortaklıklarımızla iş dünyasında güçlü bir ağ oluşturduk. Bugün, 520 milyon Euro ihracat hacmiyle global ortaklıklarımızın gücünü yansıtıyoruz. 2025 yılı sonunda 840 milyon Euro işlem hacmine ulaşmayı hedefliyoruz,” diyerek grubun kararlılığını ifade etti.

Sürdürülebilirlik stratejilerinin önemine değinen Zeki Şafak Ozan, “Karbon ayak izimizi %14 oranında azaltmayı başardık. 2035 yılına kadar bu oranı %50’ye çıkarmayı hedefliyoruz. Döngüsel ekonomi politikalarımız sayesinde atık geri dönüşüm oranımızı %95 seviyesine taşıdık. Sürdürülebilirlik bizim için bir tercih değil, bir zorunluluktur,” dedi.

Zeki Şafak Ozan, ayrıca yeni yatırımlara da dikkat çekerek, “İnci Holding olarak Starcool Teknoloji ve Soğutma Sistemleri A.Ş. %100 hissesini satın almak için anlaşma imzaladık ve otomotiv yan sanayisinde önemli bir adım attık. Bunun yanı sıra Vinci Girişim Sermayesi aracılığıyla bugüne kadar 10 teknoloji girişimine yatırım yaptık. Vizyonumuz ile uyumlu yenilikçi teknolojilere yatırımlarımıza devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.

Başarılı Projeler Ödüllendirildi

20. Cevdet İnci Teşvik Ödülleri kapsamında dört ana kategoride başarılı projeler ödüllendirildi. AR-GE kategorisinde İnci GS Yuasa’nın “A+ Yeni Nesil Plaka Kürleme Fırını Geliştirilmesi ve Optimizasyonu” projesi ile Hürkan Çatalkaya ve Şevket Akpınar liderliğindeki ekip birincilik ödülüne layık görülürken, ISM Minibar’ın “Kompresör Soğutmalı Minibar” projesi ile Aysun Yolacan liderliğindeki ekip ikincilik ödülünü aldı.

Hizmet kategorisinde İnci GS Yuasa-Starter’ın “Dijital İnovasyon ile Üretimde Endüstri 4.0 Devrimi” projesi ile Emre Çancıoğlu ve ekibi birinci olurken, aynı şirketin Endüstriyel biriminin “Dijital Üretim Takip Sistemi Kurulumu” projesi ile Menekşe Demirci ve proje ekibi ikinciliği elde etti.

Üretim kategorisinde Maxion İnci Alüminyum’un “Dark Tim Oto” projesi ile Alphan Sürmeli ve ekibi birinci, İnci GS Yuasa-Endüstriyel’in “Yerdeki Elmalar” projesi ile Çağrı Ceylan ve Ali Tunç ikilisinin ekibi ikinci oldu. Kurumsal Sosyal Sorumluluk kategorisinde ise Maxion İnci Alüminyum’un “Gönülden İşler Ekibi” projesi ile Fuat Kuloğlu liderliğindeki ekip birincilik ödülünü kazandı.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic...
Renault enhances award-winning Clio with more choice and £1,000 lower starting price

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019...
Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...