İnci GS Yuasa’dan Yeni Nesil Redresör

®
Çok Okunanlar

BYD, Fransa’daki ağının genişlemesini hızlandırıyor

BYD, 2024 yılında Fransa pazarına gelişinden bu yana ağını, çoğu önemli bir bölgesel varlığa sahip...

Smedley: “Ferrari’deki Hamilton bir Schumacher hikayesi olabilir”

İspanya'da duygular Barselona Grand Prix'sinin ardından uyarı çağrısında bulunan ilk sürücü Lewis Hamilton olsa da, yedi kez dünya şampiyonu...

Tesla, ABD’de bir Model 3 satın aldığınızda bir yıllık ücretsiz Supercharger sunuyor.

Tesla, ABD'de Model 3 Premium ve Performance ile bir yıllık ücretsiz Supercharger sunuyor. Yıllık 800 ila 1.200 ABD Doları...

Geely ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıttı: seviye 4 özerklik

Geely, fütüristik tasarıma sahip Seviye 4 otonom minivan olan ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Bu, ülkede üretilen ilk...

Freelander 8 2026: Defender’a rakip olan 5,1 metrelik elektrikli SUV

Freelander 8, 5,1 metre boyundadır, 360 kW'a kadar şarj olur ve Çin teknolojisini Avrupa tasarımıyla birleştirir. Avrupa'ya 45.000-55.000 euro...

Çin’de aşırı üretim: Avrupa üzerindeki baskı artıyor

Çin, küresel otomotiv endüstrisini sarsmaya devam ediyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin (CAAM: Çin otomobil üreticileri...

BMW Group İngiltere’den Kısaca Yaz Haberleri

BMW Group İngiltere, bir dizi önde gelen otomotiv unvanından takdir aldıktan sonra yaz ödül sezonuna güçlü bir başlangıç ​​yapmayı...

Bu sene 40. yıl dönümünü kutlayan İnci GS Yuasa yenilikte hız kesmiyor. Şirket, enerji verimliliği, uzun ömür ve dayanıklılığı bir arada sunan yeni nesil redresörünü satışa sundu. Elektrikli taşıma ve kaldırma ekipmanlarına enerji veren aküleri şarj etmek için geliştirilen ürün, güçlü özellikleri ve yenilikçi tasarımıyla ön plana çıkıyor. Kullanıcısına her daim üstün performans sunan İnci Redresör, aktif PFC teknolojisi ve veri kaydetme özelliğiyle endüstriyel akü kullanımında yeni bir dönemi başlatıyor.  

Depolardan alışveriş merkezlerine, fabrikalardan limanlara kadar iş hayatının pek çok alanında kullanılan elektrikli taşıma kaldırma ekipmanları, özellikle forkliftler, günlük hayatı kolaylaştıran ürünlerin taşınmasında kritik rol oynuyor. Bu araçların kesintisiz çalışabilmesi için gereken enerjiyi sağlayan traksiyoner aküler ise endüstrinin görünmez kahramanları olarak görev yapıyor. Türkiye’de hızla büyüyen sektör, artan e-ticaret hacmi ve gelişen lojistik altyapısıyla birlikte her geçen gün daha da önem kazanıyor.

Dünya akü devi Japon GS Yuasa ile Türkiye’de otomotiv tedarik sanayinin köklü firması İnci Holding’in iştiraki İnci GS Yuasa, endüstriyel ekipmanların enerji ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği yeni nesil redresörünü tanıttı. İnci Redresör forklift, transpalet ve ağır iş makineleri gibi elektrikli taşıma ve kaldırma araçları için özel olarak üretildi. Sektör beklentileri doğrultusunda, yüksek enerji verimliliği, dayanıklılık, uzun ömür sunmak üzere geliştirilen ürün, aktif PFC (Şebeke Voltaj-Akım Dengeleme) ve yumuşak başlangıç (soft start) özellikleri ile ani elektrik akımı dalgalanmalarına karşı hassas bileşenlere tam koruma sağlıyor. İnci Redresör bu özelliğiyle ekipman ömrünü uzatarak enerji verimliliğini artırıp, işletmelere maliyet avantajı sunuyor.

Zorlu çalışma ortamlarında üst düzey performans sunmak üzere geliştirilen İnci Redresörün, IP66 ve IP44 gibi Avrupa Standartlarına uygun olarak toza, suya ve dış etkenlere karşı dayanıklı tasarlandığını belirten İnci GS Yuasa İcra Direktörü Kadir Kaymakçı, “Enerji çözümlerinde verimliliği artırarak sürdürülebilirliğe katkı sağlamak temel önceliğimiz. Yeni redresörümüz, bu hedefimizi gerçekleştirme yönünde önemli bir adım. Özellikle endüstri ve lojistik sektörlerinde, yüksek performans ve dayanıklılığı bir araya getiren redresörümüzle, enerji verimliliği alanında da fark yaratmayı amaçlıyoruz. Özellikle dış mekanlarda ve endüstriyel ortamlarda dayanıklılığı ile öne çıkan bu ürün kullanıcılarına uzun ömürlü bir enerji çözümü sağlıyor” dedi.

ENERJİ VERİMLİLİĞİ İLE SÜRDÜRÜLEBİLİR GELECEK

İnci GS Yuasa’nın geliştirdiği yeni nesil redresör, aktif enerji yönetimi, dayanıklılık ve kullanım kolaylığı ile endüstriyel enerji çözümlerinde yeni bir standart getiriyor. Ürün, sahip olduğu özellikleriyle yalnızca maliyet avantajı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda karbon ayak izini düşürerek sürdürülebilir bir çevreye katkıda bulunuyor. İnci GS Yuasa, yenilikçi ürünüyle işletmelerin enerji verimliliğini artırırken, uzun ömürlü, güvenilir ve çevre dostu bir çözüm sunuyor.

HF Plus redresör modelleri ile endüstriyel akü kullanımında yeni bir sayfayı aralayan İnci GS Yuasa, ürün üzerinde yer verilen veri kaydetme özelliği ile kullanıcıların cihazın şarj döngülerini detaylı bir şekilde izlemelerine olanak tanıyor. Şarj edilen akünün voltajı ve şarj süresi gibi bilgileri kayıt altına alan özellik, akü performansının optimize edilmesine katkı sağlıyor. Bu sayede işletmeler, enerji maliyetlerinde tasarruf yaparken, cihazlarının maksimum performansla çalışmasını sürdürebiliyor. Yeni nesil redresörlerle akülerin genel şarj takibi ile enerji sarfiyatı izlenerek enerji analizörü bulunmayan alanlarda da genel takip yapılabiliyor.

KAPSAMLI SATIŞ SONRASI HİZMET 

İnci GS Yuasa, müşterilerine yeni nesil redresörüyle kapsamlı bir satış sonrası destek paketi sunuyor. İnci Redresörlerinin bakım, kalibrasyon, arıza tespiti gibi hizmetleri İnci GS Yuasa tarafından Türkiye genelindeki yetkilendirilmiş bayiler ve servis noktalarıyla birlikte Manisa, Adana ve Tuzla’daki servis merkezlerinde sağlanıyor. Ayrıca, müşterilerin en yüksek verimi elde edebilmesi için kullanıcı eğitimi ve yerinde destek hizmetleri de sunuluyor. Eğitimli teknik personel tarafından gerçekleştirilen destekler, müşterilerin cihazı en uygun şekilde kullanarak maksimum verim almasına olanak tanıyor.

Renault Grubu de Pelleport'a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu...

Russell yeniden zirvede

Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim" Russell yeniden zirvede George Russell, yaklaşık dört...
GAC, Avrupa'daki ilk lansmanı için Polonya'da Aion UT'yi başlattı

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir...
Volkswagen Grubu markaları Webfleet'in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM...
Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya'da kaydoldu

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü...
BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes...
Avusturya'da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: "Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık"

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: "Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist"

Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”

Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI...
Aston Martin, Goodwood 2026'ya üç S modelini getiriyor

Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor

Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için...
Avrupa'da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Avrupa’da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Ayvens Araba Maliyet Endeksi 2026, Avrupa'da elektrikli ve yanmalı araçların toplam sahip olma maliyetini analiz...
Ferrari, Avusturya'da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...
Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma...
Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025/2026 sıralamasında Genesis'in genel lider olduğu, BMW'nin 25 ödüle sahip olduğu...
Verstappen: "Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi"

Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”

2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma...
Antonelli 3. ama biraz sert: "Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı..."

Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”

Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının...
Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026'nın tanıtımı

Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026’nın tanıtımı

Cupra, yeni 2026 elektrikli aracı Raval'ın tanıtım turuna kültürel etkinliklerle beş Alman şehrinde başlıyor. Tarihleri...
Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı'na taşıyor

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin...
Hamilton: "Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak"

Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”

F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de,...
Russell: "Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen'in hızından etkilendim"

Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”

En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...