İnci GS Yuasa’dan Yeni Nesil Redresör

®
Çok Okunanlar

Hamilton: “Leclerc’in yakınlarda olması Mercedes üzerinde baskı yaratmaya yardımcı olacak”

İki Ferrari ilk 3'te Cuma günü Red Bull Ring'de yaşanan zorlukların ardından Ferrari, hafta sonunu tersine çevirmeyi ve sıralama...

Stellantis, Spoticar Fransa’yı yönetmesi için Louis-Marie Chevalier’i seçti

David Guérin'in Peugeot Fransa'nın başına atanmasının ardından Stellantis, Spoticar Fransa'nın yöneticisi olarak bir halef buldu. 22 Haziran 2026'dan itibaren...

Verstappen: “Doğru dengeyi bulmak zordu. Diğerlerinin seviyesinde değiliz”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-27 07:34:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Parkopedia ve D, ParkPay otopark hizmetini başlatacak

ParkPay, yerleşik araç içi ödemelerin bağlantılı araç vaadi ile günlük sürücü deneyimi arasındaki boşluğu kapatıp kapatamayacağını test ediyor Parkopedia,...

Mercedes ve Wolff yaralarını sarıyor: “Avusturya’da gerçeklerle, güncellemelerle uğraşmak zorundaydık”

Mercedes F1 için pek olumlu olmayan an Andrea Kimi Antonelli'nin Barselona GP'sinin bitiminden birkaç tur sonra ani duruşu, Mercedes'in...

Ferrari, Avusturya için güç ünitesi güncellemesini doğruladı: “Fakat sahadaki değerleri değiştirmek yeterli olmayacak”

Atlar Cavallino için geliyor Pek çok söylentinin ardından Ferrari, Avusturya Grand Prix'si için güç ünitesinin güncellenmiş teknik özelliklerini tanıttığını...

Christophe Civel, Peugeot bayi grubunun genel müdürlüğüne atandı

Stellantis'in eski ağ geliştirme direktörü, Peugeot bayi grubunun ve grup grupları Birliği'nin genel müdürlüğünü kısa süre önce devraldı. Christophe...

Bu sene 40. yıl dönümünü kutlayan İnci GS Yuasa yenilikte hız kesmiyor. Şirket, enerji verimliliği, uzun ömür ve dayanıklılığı bir arada sunan yeni nesil redresörünü satışa sundu. Elektrikli taşıma ve kaldırma ekipmanlarına enerji veren aküleri şarj etmek için geliştirilen ürün, güçlü özellikleri ve yenilikçi tasarımıyla ön plana çıkıyor. Kullanıcısına her daim üstün performans sunan İnci Redresör, aktif PFC teknolojisi ve veri kaydetme özelliğiyle endüstriyel akü kullanımında yeni bir dönemi başlatıyor.  

Depolardan alışveriş merkezlerine, fabrikalardan limanlara kadar iş hayatının pek çok alanında kullanılan elektrikli taşıma kaldırma ekipmanları, özellikle forkliftler, günlük hayatı kolaylaştıran ürünlerin taşınmasında kritik rol oynuyor. Bu araçların kesintisiz çalışabilmesi için gereken enerjiyi sağlayan traksiyoner aküler ise endüstrinin görünmez kahramanları olarak görev yapıyor. Türkiye’de hızla büyüyen sektör, artan e-ticaret hacmi ve gelişen lojistik altyapısıyla birlikte her geçen gün daha da önem kazanıyor.

Dünya akü devi Japon GS Yuasa ile Türkiye’de otomotiv tedarik sanayinin köklü firması İnci Holding’in iştiraki İnci GS Yuasa, endüstriyel ekipmanların enerji ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği yeni nesil redresörünü tanıttı. İnci Redresör forklift, transpalet ve ağır iş makineleri gibi elektrikli taşıma ve kaldırma araçları için özel olarak üretildi. Sektör beklentileri doğrultusunda, yüksek enerji verimliliği, dayanıklılık, uzun ömür sunmak üzere geliştirilen ürün, aktif PFC (Şebeke Voltaj-Akım Dengeleme) ve yumuşak başlangıç (soft start) özellikleri ile ani elektrik akımı dalgalanmalarına karşı hassas bileşenlere tam koruma sağlıyor. İnci Redresör bu özelliğiyle ekipman ömrünü uzatarak enerji verimliliğini artırıp, işletmelere maliyet avantajı sunuyor.

Zorlu çalışma ortamlarında üst düzey performans sunmak üzere geliştirilen İnci Redresörün, IP66 ve IP44 gibi Avrupa Standartlarına uygun olarak toza, suya ve dış etkenlere karşı dayanıklı tasarlandığını belirten İnci GS Yuasa İcra Direktörü Kadir Kaymakçı, “Enerji çözümlerinde verimliliği artırarak sürdürülebilirliğe katkı sağlamak temel önceliğimiz. Yeni redresörümüz, bu hedefimizi gerçekleştirme yönünde önemli bir adım. Özellikle endüstri ve lojistik sektörlerinde, yüksek performans ve dayanıklılığı bir araya getiren redresörümüzle, enerji verimliliği alanında da fark yaratmayı amaçlıyoruz. Özellikle dış mekanlarda ve endüstriyel ortamlarda dayanıklılığı ile öne çıkan bu ürün kullanıcılarına uzun ömürlü bir enerji çözümü sağlıyor” dedi.

ENERJİ VERİMLİLİĞİ İLE SÜRDÜRÜLEBİLİR GELECEK

İnci GS Yuasa’nın geliştirdiği yeni nesil redresör, aktif enerji yönetimi, dayanıklılık ve kullanım kolaylığı ile endüstriyel enerji çözümlerinde yeni bir standart getiriyor. Ürün, sahip olduğu özellikleriyle yalnızca maliyet avantajı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda karbon ayak izini düşürerek sürdürülebilir bir çevreye katkıda bulunuyor. İnci GS Yuasa, yenilikçi ürünüyle işletmelerin enerji verimliliğini artırırken, uzun ömürlü, güvenilir ve çevre dostu bir çözüm sunuyor.

HF Plus redresör modelleri ile endüstriyel akü kullanımında yeni bir sayfayı aralayan İnci GS Yuasa, ürün üzerinde yer verilen veri kaydetme özelliği ile kullanıcıların cihazın şarj döngülerini detaylı bir şekilde izlemelerine olanak tanıyor. Şarj edilen akünün voltajı ve şarj süresi gibi bilgileri kayıt altına alan özellik, akü performansının optimize edilmesine katkı sağlıyor. Bu sayede işletmeler, enerji maliyetlerinde tasarruf yaparken, cihazlarının maksimum performansla çalışmasını sürdürebiliyor. Yeni nesil redresörlerle akülerin genel şarj takibi ile enerji sarfiyatı izlenerek enerji analizörü bulunmayan alanlarda da genel takip yapılabiliyor.

KAPSAMLI SATIŞ SONRASI HİZMET 

İnci GS Yuasa, müşterilerine yeni nesil redresörüyle kapsamlı bir satış sonrası destek paketi sunuyor. İnci Redresörlerinin bakım, kalibrasyon, arıza tespiti gibi hizmetleri İnci GS Yuasa tarafından Türkiye genelindeki yetkilendirilmiş bayiler ve servis noktalarıyla birlikte Manisa, Adana ve Tuzla’daki servis merkezlerinde sağlanıyor. Ayrıca, müşterilerin en yüksek verimi elde edebilmesi için kullanıcı eğitimi ve yerinde destek hizmetleri de sunuluyor. Eğitimli teknik personel tarafından gerçekleştirilen destekler, müşterilerin cihazı en uygun şekilde kullanarak maksimum verim almasına olanak tanıyor.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic...
Renault enhances award-winning Clio with more choice and £1,000 lower starting price

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019...
Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...