İnci GS Yuasa’dan Yeni Nesil Redresör

®
Çok Okunanlar

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım temeli sağlıyor Changan Automobile,...

EV’ler 2030’a kadar AB’de yılda 190 milyon varil petrol tasarrufu sağlayabilir

190 milyon varil bulgusu, EV'nin benimsenmesini iklim hedefinden ölçülebilir bir Avrupa enerji güvenliği aracına dönüştürüyor E-Mobility Europe ve Ember...

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna işaret ediyor Euro NCAP,...

BYD, İngiltere’de ilk yarıda rekor kırdı: Satışlar yüzde 95 arttı

BYD, 2026 yılının ilk yarısında İngiltere pazarındaki büyümesini hız kesmeden sürdürdü. Marka, ocak-haziran döneminde gerçekleştirdiği 37 bin 995 yeni...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te giderek daha fazla karakter, dinamizm ve teknoloji

Renault Megane E-Tech Electric, Renault'nun değer stratejisini net bir hedefle somutlaştırdı: tasarım, teknoloji ve sürüş deneyimi açısından müşteriler için...

Süreklilik adına ikinci nesil Dacia Spring

Dacia, marka için yeni bir sayfa açan, yüzde 100 elektrikli şehir otomobilinin ikinci nesli olan New Spring'i piyasaya sürmeye...

Rolls-Royce’tan denizcilik tutkunlarına özel Phantom Regatta

Rolls-Royce Motor Cars, tamamen kişiye özel tasarlanan yeni Phantom Regatta modelini tanıttı. Phantom Extended temel alınarak hazırlanan tek örnek...

Bu sene 40. yıl dönümünü kutlayan İnci GS Yuasa yenilikte hız kesmiyor. Şirket, enerji verimliliği, uzun ömür ve dayanıklılığı bir arada sunan yeni nesil redresörünü satışa sundu. Elektrikli taşıma ve kaldırma ekipmanlarına enerji veren aküleri şarj etmek için geliştirilen ürün, güçlü özellikleri ve yenilikçi tasarımıyla ön plana çıkıyor. Kullanıcısına her daim üstün performans sunan İnci Redresör, aktif PFC teknolojisi ve veri kaydetme özelliğiyle endüstriyel akü kullanımında yeni bir dönemi başlatıyor.  

Depolardan alışveriş merkezlerine, fabrikalardan limanlara kadar iş hayatının pek çok alanında kullanılan elektrikli taşıma kaldırma ekipmanları, özellikle forkliftler, günlük hayatı kolaylaştıran ürünlerin taşınmasında kritik rol oynuyor. Bu araçların kesintisiz çalışabilmesi için gereken enerjiyi sağlayan traksiyoner aküler ise endüstrinin görünmez kahramanları olarak görev yapıyor. Türkiye’de hızla büyüyen sektör, artan e-ticaret hacmi ve gelişen lojistik altyapısıyla birlikte her geçen gün daha da önem kazanıyor.

Dünya akü devi Japon GS Yuasa ile Türkiye’de otomotiv tedarik sanayinin köklü firması İnci Holding’in iştiraki İnci GS Yuasa, endüstriyel ekipmanların enerji ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği yeni nesil redresörünü tanıttı. İnci Redresör forklift, transpalet ve ağır iş makineleri gibi elektrikli taşıma ve kaldırma araçları için özel olarak üretildi. Sektör beklentileri doğrultusunda, yüksek enerji verimliliği, dayanıklılık, uzun ömür sunmak üzere geliştirilen ürün, aktif PFC (Şebeke Voltaj-Akım Dengeleme) ve yumuşak başlangıç (soft start) özellikleri ile ani elektrik akımı dalgalanmalarına karşı hassas bileşenlere tam koruma sağlıyor. İnci Redresör bu özelliğiyle ekipman ömrünü uzatarak enerji verimliliğini artırıp, işletmelere maliyet avantajı sunuyor.

Zorlu çalışma ortamlarında üst düzey performans sunmak üzere geliştirilen İnci Redresörün, IP66 ve IP44 gibi Avrupa Standartlarına uygun olarak toza, suya ve dış etkenlere karşı dayanıklı tasarlandığını belirten İnci GS Yuasa İcra Direktörü Kadir Kaymakçı, “Enerji çözümlerinde verimliliği artırarak sürdürülebilirliğe katkı sağlamak temel önceliğimiz. Yeni redresörümüz, bu hedefimizi gerçekleştirme yönünde önemli bir adım. Özellikle endüstri ve lojistik sektörlerinde, yüksek performans ve dayanıklılığı bir araya getiren redresörümüzle, enerji verimliliği alanında da fark yaratmayı amaçlıyoruz. Özellikle dış mekanlarda ve endüstriyel ortamlarda dayanıklılığı ile öne çıkan bu ürün kullanıcılarına uzun ömürlü bir enerji çözümü sağlıyor” dedi.

ENERJİ VERİMLİLİĞİ İLE SÜRDÜRÜLEBİLİR GELECEK

İnci GS Yuasa’nın geliştirdiği yeni nesil redresör, aktif enerji yönetimi, dayanıklılık ve kullanım kolaylığı ile endüstriyel enerji çözümlerinde yeni bir standart getiriyor. Ürün, sahip olduğu özellikleriyle yalnızca maliyet avantajı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda karbon ayak izini düşürerek sürdürülebilir bir çevreye katkıda bulunuyor. İnci GS Yuasa, yenilikçi ürünüyle işletmelerin enerji verimliliğini artırırken, uzun ömürlü, güvenilir ve çevre dostu bir çözüm sunuyor.

HF Plus redresör modelleri ile endüstriyel akü kullanımında yeni bir sayfayı aralayan İnci GS Yuasa, ürün üzerinde yer verilen veri kaydetme özelliği ile kullanıcıların cihazın şarj döngülerini detaylı bir şekilde izlemelerine olanak tanıyor. Şarj edilen akünün voltajı ve şarj süresi gibi bilgileri kayıt altına alan özellik, akü performansının optimize edilmesine katkı sağlıyor. Bu sayede işletmeler, enerji maliyetlerinde tasarruf yaparken, cihazlarının maksimum performansla çalışmasını sürdürebiliyor. Yeni nesil redresörlerle akülerin genel şarj takibi ile enerji sarfiyatı izlenerek enerji analizörü bulunmayan alanlarda da genel takip yapılabiliyor.

KAPSAMLI SATIŞ SONRASI HİZMET 

İnci GS Yuasa, müşterilerine yeni nesil redresörüyle kapsamlı bir satış sonrası destek paketi sunuyor. İnci Redresörlerinin bakım, kalibrasyon, arıza tespiti gibi hizmetleri İnci GS Yuasa tarafından Türkiye genelindeki yetkilendirilmiş bayiler ve servis noktalarıyla birlikte Manisa, Adana ve Tuzla’daki servis merkezlerinde sağlanıyor. Ayrıca, müşterilerin en yüksek verimi elde edebilmesi için kullanıcı eğitimi ve yerinde destek hizmetleri de sunuluyor. Eğitimli teknik personel tarafından gerçekleştirilen destekler, müşterilerin cihazı en uygun şekilde kullanarak maksimum verim almasına olanak tanıyor.

Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Pil tasarımında periyodik dinlenme varsayılmıştır; her zaman açık otonom sistemler bunu karşılayamaz ve bu boşluk...

Xiaomi, Sky Nomad serisiyle EREV segmentine giriyor

Xiaomi, Çin'de Xiaomi Pengcheng adıyla satılan Sky...
Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi...
Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan'da UNI-S'yi başlattı

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım...

Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı

Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini...
Maserati, Project GT4'ü ​​Goodwood Hız Festivali'nde görücüye çıkardı

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir...
Alpine'ın A110 Future'ı Goodwood Hill'de görücüye çıkıyor

Alpine’ın A110 Future’ı Goodwood Hill’de görücüye çıkıyor

Alpine'ın A110 Future'ı bir geliştirme aracı olarak piyasaya sürme kararı, nihai bir spesifikasyona bağlı kalmaktan...
Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız...
Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini...
Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Aynı anda iki araca hizmet vermek için bir ünite satın alan filo operatörleri, ticari EV...
Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını...
FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale...
Nissan, Hindistan'daki dünya prömiyerinde Tekton SUV'u tanıttı

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü...
Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi...
Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor...
Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret...
Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro'yu alıyor

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma...
BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP'in yeni test döneminde zirvede

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna...
VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini...
Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia'nın C segmenti payını 2030'da %20'den %33'e çıkarma hedefi, Dacia'nın 25.000 Euro'nun altında (28.750 ABD...