İlk Prometeon markalı lastiğin lansmanı Mısır’daki Gize Piramitleri’nde

®
Çok Okunanlar

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini yansıtıyor Isuzu Motors, Japonya'daki...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te kullanışlı, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir teknolojiler

Renault DNA'sına sadık olan Yeni Renault Megane E-Tech Electric, kullanıcı dostu, sürükleyici ve erişilebilir bir deneyim sunmak üzere tasarlanan...

EV’ler 2030’a kadar AB’de yılda 190 milyon varil petrol tasarrufu sağlayabilir

190 milyon varil bulgusu, EV'nin benimsenmesini iklim hedefinden ölçülebilir bir Avrupa enerji güvenliği aracına dönüştürüyor E-Mobility Europe ve Ember...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

Zoox, seri üretim öncesinde güncellenmiş robotaksiyi tanıttı

Haftada 100 robotaksiye ölçeklenen Zoox, otonom araç çağırmanın pilottan şehir ölçeğindeki altyapıya geçip geçemeyeceğini test ediyor Zoox, firma Hayward,...

Allegro DVT, Avrupa otomotiv yongasına katkıda bulunuyor

Açık chiplet standardı destekli BMW ve Bosch, Avrupa'nın otomotiv çiplerinin tek tedarikçilere bağımlılığını azaltma isteğinin sinyalini veriyor Allegro DVT,...

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün açıktı, ancak Cumartesi günkü...

İlk Prometeon markalı lastiğin lansmanı Mısır’da yapıldı… İlk Prometeon markalı lastiklerin lansmanı, Prometeon’un İskenderiye fabrikasının 30. yıl dönümüyle birlikte, Mısır’daki Gize Piramitleri’nde gerçekleştirildi.

 Tüm dünyada endüstriyel ve ticari lastik odaklı tek global şirket olarak 2017 yılında kurulan ve bugün lastik geliştirme, üretim ve pazarlamada lider olan Prometeon Tyre Group, Prometeon markasını taşıyan ilk 02 Serisi ürününü 8 Mayıs’ta tanıttı. Prometeon, kurumsal markasının bir ürün markasına geçişini Mısır’da Gize piramitlerinin gölgesinde düzenlediği özel bir törenle kutladı.

Prometeon markalı 02 Serisi lastikler yoğun bir araştırma ve geliştirme programı kapsamında 6.000’den fazla lastik test edilerek, her türlü iklim ve yol koşulunda 200 milyon kilometreden fazla mesafe kat edilerek tasarlandı. Yeni ürün grubu ilk etapta şirketin İskenderiye tesislerinde üretilecek ve Mısır ile birlikte diğer Orta Doğu ülkeleri ve Afrika pazarlarına sunulacak. Yeni lastikler 2024 yılı sonunda Avrupa ve Türkiye pazarlarında da yer alacak.

PROMETEON TYRE GROUP CEO’SU ROBERTO RIGHI: “PROMETEON MARKASI EN YENİLİKÇİ LASTİKLERİMİZ OLAN 02 SERİSİ İLE İLK KEZ YOLLARA ÇIKIYOR”

Prometeon Tyre Group CEO’su Roberto Righi, “Bugün, grubumuz için gerçekten tarihi bir gün yaşıyoruz. Prometeon markası, en yenilikçi lastiklerimiz olan 02 Serisi ile, ilk kez yollara çıkıyor. 100 yılı aşkın süredir sahip olduğumuz bilgi birikimi, 150 milyondan fazla lastik üretimiyle oluşturduğumuz deneyim ve mirasla Prometeon’un yolculuğunda yeni bir döneme giriyoruz. Lansmanımız İskenderiye’deki fabrikamızın 30. yıl dönümüyle aynı zamanda gerçekleşti. Mısır fabrikamızda 2.000’den fazla çalışana istihdam sağlıyoruz ve yaklaşık 100 çalışanımız 1994 yılında kurulduğumuzda işe başlayan ve bugün de devam eden çalışanlarımız. Kendilerine büyük bir teşekkür borçluyuz” dedi.

 PROMETEON MARKALI 02 SERİSİ LASTİKLERİ

Prometeon markasını taşıyan ilk lastikler G02 ON-OFF ve G210 desenleridir. G02 ON-OFF deseni daha zorlu yollar ve şantiye koşulları için tasarlanırken, G210 ise ağır bölgesel yol koşullarına uyum sağlamak üzere bu pazarların ihtiyacına odaklanarak üretiliyor.

02 Seri’sinin başlangıçta, Prometeon’un yenilikçi ve sürdürülebilir üretim konusunda her geçen gün daha da ileri adımlar atan İskenderiye’deki tesisinde üretilmesi planlanıyor. Tesis, İtalya, Brezilya ve Türkiye’den sonra şirketin dördüncü Araştırma ve Geliştirme Merkezine de sahip.  

G02 ON-OFF MULTIAXLE ve DRIVE (ÇEKER AKS)

Ebatlar : 325/95R24 ve 12.00R24.

G02 ON-OFF MULTIAXLE ve DRIVE lastikler, en zorlu yol içi / yol dışı koşulları için direnç ve dayanıklılık seviyelerini artırarak , hem yollarda hem de inşaat alanlarındaki aşındırıcılığı yüksek zemin koşullarında kullanılmak üzere  tasarlandı. Lastik topuk yapısı yeniden tasarlanmış ve güçlendirilmiş olup, kesik direncini artırmak ve düzenli  aşınmayı sağlamak için yeni bir sırt  deseni geliştirildi. Yeni kuşak yapısı ile yüksek ısı direnci sağlanmış ve karkas dayanıklılığı artırıldı. Bu yeni yapı ve desen ile lastik performansının iyileştirilmesine katkı sağlandı.

Önceki serilere kıyasla, 325/95R24 ebatında,  kat muadilinde  yüzde 10’luk bir artış (22PR’ye çıkarıldı), dayanıklılıkta yüzde 15’lik bir artış (yeni tasarım ve diş kompozisyonu sayesinde), güvenlikte yüzde 10’luk bir artış sağlanırken(yeni karkas  sayesinde) aynı kilometrede diş aşınmasında yüzde 10’luk bir iyileşme yapıldı.

MULTI AKS

Kaplanabilirlik, yırtılma direncinde optimizasyon ile zorlu yol dışı arazi koşullarında akustik konfor ve kilometre performansından ödün vermeden, şantiye kamyonlarında tüm akslarda kullanılmak üzere geliştirildi.

ÇEKER AKS

En zorlu şantiye koşullarında bile yüksek kilometre performansı, kaplanabilirlik, yırtılma direnci, sağlamlık ve yüksek çekiş gücü optimizasyonu ile çeker aksta kullanılmak için geliştirildi.

G210

Ebat: 325/95 R24

G210 lastik özellikle ağır bölgesel koşullarda; yüksek tonajda, zorlu yol koşullarında yüksek performans almak üzere tasarlandı. Topuk ve kuşak paketi yeniden dizayn edilerek ve güçlendirilerek yüksek yapısal bütünlük sağlandı. Böylelikle çok zorlu koşullarda lastikten yüksek performans alınması amaçlandı.

G210 lastik, pazardaki 24 kat muadiline sahip ilk üründür.

 Dengeli performansı sayesinde yeni sırt deseni bir çok farklı yol koşulunda kullanılabilir.Ayrıca geliştirilen yeni sırt bileşeni sayesinde ısı üretimi düşürülüp, kilometre performansı artırıldı.

Bu ürün yüksek dayanıklılık, güvenlik, düzenli aşınma ve aynı zamanda kaplanabilirlik performansını artırarak özellikle ağır bölgesel koşullarda tüm akslarda kullanılmak üzere geliştirildi.

Güçlendirilmiş karkası sayesinde rakipleriyle kıyaslandığında dayanıklıkta yüzde 30, yeni bileşenleri ve sırt desen yapısı ile ömürde yüzde 15’lik bir iyileşme sağlanmış, ve yine yeni desen tasarımı sayesinde güvenlik yüzde 20 oranında artırıldı.İSKENDERİYE ÜRETİM TESİSİ 30. YILINI KUTLUYOR VE PROMETEON’UN DÖRDÜNCÜ AR-GE MERKEZİNE EV SAHİPLİĞİ YAPIYOR

Prometeon’un 300.000 metrekarelik İskenderiye üretim tesisi, 2.000’den fazla çalışan istihdam ediyor. Fabrika, 1994 yılında kuruluşundan bu yana 19 milyonun üzerinde lastik üreterek faaliyetinin 30. yılını kutluyor. Şirket, Mısır fabrikasının teknolojik inovasyon ve sürdürülebilirlik programına 2022-2026 döneminde 85 milyon euro yatırım gerçekleştirmiş olacak. Tesis yaklaşık 18.000 metrekarelik bir yeşil vaha özelliği gösteriyor ve biyoçeşitliliğe bağlı kalma prensibi ile 500’den fazla flora ve fauna türüne ev sahipliği yapıyor.

İskenderiye tesisi ayrıca Prometeon Tyre Group’un dördüncü araştırma ve geliştirme merkezine ev sahipliği yapıyor ve bu merkez yerel uygulamalar için ürün inovasyonuna odaklanıyor.

nuova_renault_megane_e_tech_electric_motor_news_01

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve...
nuova_renault_megane_e_tech_electric_motor_news_01

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te kullanışlı, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir teknolojiler

Renault DNA'sına sadık olan Yeni Renault Megane E-Tech Electric, kullanıcı dostu, sürükleyici ve erişilebilir bir...
nuova_renault_megane_e_tech_electric_motor_news_01

Techno ve Esprit Alpine: Yeni Renault Megane E-Tech’in iki ifadesi

Yeni Renault Megane E-Tech Electric serisinin yapısı gelişerek daha fazla netlik ve okunabilirlik kazanıyor. Her...
Sempre più carattere, dinamicità e tecnologia nella Nuova Renault Megane E-Tech Electric

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te giderek daha fazla karakter, dinamizm ve teknoloji

Renault Megane E-Tech Electric, Renault'nun değer stratejisini net bir hedefle somutlaştırdı: tasarım, teknoloji ve sürüş...
Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Škoda Peaq, yedi koltuğu ve 600 kilometreyi aşan menziliyle en üst düzeyde konfor, alan ve...
bmw_i3_50_xd_electric_motor_news_01

Altıncı nesil elektrikli aktarma organlarıyla BMW i3’ün teknolojik atılımı

İlk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi, lansmanından itibaren BMW i3 50 xDrive versiyonuyla satışa sunulacak....
Citroën Berlingo 30. yılını özel bir versiyonla kutluyor

Citroën Berlingo 30. yılını özel bir versiyonla kutluyor

Temmuz 1996'da Citroën, ticari minibüsü tek kabinli tasarımla yeniden icat ederek ve özel müşteriler için...
Seconda generazione di Dacia Spring, all

Süreklilik adına ikinci nesil Dacia Spring

Dacia, marka için yeni bir sayfa açan, yüzde 100 elektrikli şehir otomobilinin ikinci nesli olan...
Continental, karma araziler için CrossContact A/T²'yi piyasaya sürüyor

Continental, karma araziler için CrossContact A/T²’yi piyasaya sürüyor

CrossContact A/T² hedef pazarına EV'leri de dahil eden Continental, off-road segmentinin büyüyen elektrikli araç boyutunun...
Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin...
Lepas L8, İtalya pazarına 41.700 Euro'dan başlayan fiyatlarla geliyor

Lepas L8, İtalya pazarına 41.700 Euro’dan başlayan fiyatlarla geliyor

Lepas L8 plug-in hibrit SUV (Chery Group), İtalya pazarında iki Essence ve Elegance donanım seviyesiyle...
TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom toplu taşıma ve NEMT yönlendirme sinyalleri hedeflerini, itibar kazandığı araç içi navigasyon pazarının ötesine...
lotus_eletre_x_electric_motor_news_02

Lotus Eletre X siparişleri Avrupa’da açıldı

Lotus, Hyper-SUV'nin yeni hibrit versiyonu ve markanın tescilli X-Hybrid mimarisini temel alan ilk modeli olan...
McMurtry, Spéirling Pure üretimi hiper pist otomobilini ortaya çıkarıyor

McMurtry, Spéirling Pure üretimi hiper pist otomobilini ortaya çıkarıyor

McMurtry Automotive, patentli Downforce-on-Demand sistemi aracılığıyla 2.000...
Valeo, Angers aydınlatma tesisinin 45 milyon avroluk bakımını tamamladı

Valeo, Angers aydınlatma tesisinin 45 milyon avroluk bakımını tamamladı

Angers yatırımı, karmaşık optik üretimin Fransa'da uygulanabilir olabileceğini gösteriyor; bu, Avrupa sanayi politikası için bir...
VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

Daha önce paralel SPC sistemlerini çalıştıran küresel tedarikçiler, AIAG ve VDA'nın ortak bir standarda ulaşmasından...
Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da...
Clean Motion, Evig aracı için Gulf dağıtım anlaşması imzaladı

Clean Motion, Evig aracı için Gulf dağıtım anlaşması imzaladı

Clean Motion'ın Körfez'e girişini haklı kılan ürün özelliği, fiyat veya menzil değil, hareket halindeyken şarj...
Iveco, Torino vitrininde Model Yılı 26 serisini tanıttı

Iveco, Torino vitrininde Model Yılı 26 serisini tanıttı

Iveco'nun premium ortak tutkusu, ürün iddiası kadar kültürel bir sıfırlamadır ve Iveco Experience 2026, Iveco'nun...