spot_img

İlk olarak EQS modelinde sunulacak Hyperscreen tanıtıldı

®
Çok Okunanlar

Görsel olarak son derece etkileyici, kullanımı son derece kolay ve öğrenmeye son derece istekli yapısıyla yeni MBUX Hyperscreen, EQS’in öne çıkan en önemli özelliklerden biri. Tamamen elektrikli EQS’in iç tasarımını domine eden devasa boyutta kavisli ekran, soldan sağa iki A sütunu arasını neredeyse tamamen dolduruyor. Ekran, sadece boyutuyla değil aynı zamanda kalitesi ve detaycı tasarımıyla da hayranlık uyandırıyor.

MBUX Hyperscreen ekranının estetik ve ileri teknolojik görünümünü yapay zeka (AI) tamamlıyor. Öğrenme yeteneğine sahip yapay zeka (AI) yazılımı ile ekran ve sistemin çalışma konsepti, kullanıcısına uyum sağlıyor ve çok sayıda bilgi-eğlence, konfor ve araç işlevi için kişiselleştirilmiş önerilerde bulunuyor. Bu sayede “Sıfır Katman” adı verilen çözüm sayesinde kullanıcının alt menüler arasında gezinmesine veya sesli komutlar vermesine gerek kalmıyor. En önemli uygulamalar durum ve içeriğe bağlı olarak her zaman en üstte sunuluyor. EQS, söz konusu çözüm sayesinde kumanda karmaşasını da ortadan kaldırıyor. Üstelik MBUX Hyperscreen sadece sürücünün değil, aynı zamanda yolcunun da hayatını kolaylaştıran bir yardımcı olarak devreye giriyor. Ön yolcuya, kendine ait bir ekran ve kullanım alanı sunuluyor.

MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi), bir Mercedes-Benz otomobilinin kullanımını önemli oranda kolaylaştırıyor. İlk olarak 2018 yılında güncel A-Serisi’nde tanıtılarak kullanıma sunulan MBUX, bugün gelinen noktada 1,8 milyondan fazla Mercedes-Benz binek otomobilinde kullanılıyor. Şirketin hafif ticari araç bölümü de MBUX’ten yararlanmaya başlıyor. MBUX’in öğrenme özelliğine sahip sistemin ikinci nesli ise, kısa bir süre önce Yeni S-Serisi’nde kullanıma sunuldu. Söz konusu benzersiz çözümün bir sonraki büyük adımı olan MBUX Hyperscreen ise Yeni EQS’te isteğe bağlı olarak sunularak ürün gamındaki yerini alacak.

Duygusal görselleştirme ile heyecan verici görünüm

MBUX Hyperscreen, dijital ile analog tasarımın birlikteliğinin en gelişmiş gözler önüne seriyor. Kusursuz bir şekilde birleşen çok sayıdaki ekran, etkileyici ve kavisli bir ekran şeridi oluşturuyor. Büyük dijital ekrana analog havalandırma ızgaralarının entegre edilmesiyle dijital dünya ile fiziksel dünya birleşip, bütünleşiyor.

MBUX Hyperscreen, tek parça plastik bir çerçeve ile çevreleniyor. Çerçevenin görünen yüzeyi üç katmanlı işlemle “Silver Shadow” olarak boyanıyor. Bu üç katmanlı kaplama sistemi son derece ince ara katmanlar sayesinde yüksek kalite algısı sağlıyor. MBUX Hyperscreen ekranının alt kenarına entegre edilen ortam aydınlatması, ekran havada süzülüyormuş hissi yaratıyor.

Yolcuya ait ekran ve kumanda bölümü, yolculuğu daha keyifli ve eğlenceli kılıyor. Ekran içeriğini yedi farklı profile kadar kişiselleştirilebilmek mümkün. Sürüş esnasında eğlence fonksiyonları, yasal düzenlemeler çerçevesinde sadece yolcu ekranında kullanılabiliyor. Ön yolcu koltuğu boş olduğunda bu ekran dijital dekoratif bir görünüm kazanıyor. Böyle bir durumda ekranda Mercedes-Benz içeriği ile hareketli yıldızlar görüntüleniyor.

Son derece parlak bir görüntü için orta ekranda ve yolcu ekranında OLED teknolojisi kullanılıyor. Bu bölümde her bir görüntü noktası bağımsız olarak aydınlatılıyor. Kullanılmayan görüntü pikselleri kapalı kalarak koyu siyah görüntü sağlıyorlar. Aktif OLED pikselleri ise renkleri yüksek parlaklık ile yayılıyor ve yüksek kontrast değerleri sağlıyor. Böylece görüş açısı ve aydınlatma koşullarından bağımsız olarak her zaman net bir görüntü elde ediliyor.

Söz konusu görüntü teknolojisi son derece canlı ve etkileyici bir görüntüyü beraberinde getiriyor. Baştan sona tüm grafikler, yeni bir mavi/turuncu renk şemasıyla oluşturuluyor. İki adet yuvarlak göstergeden oluşan klasik gösterge paneli görünümü yeniden yorumlanıyor.

Özel bağlantı noktalarına sahip net ve pürüzsüz ekran tasarımı sayesinde MBUX Hyperscreen, sezgisel ve kullanımı kolay bir yapı sunuyor. EV (Elektrikli Araç) moduna ait görüntü stili buna bir örnek. Hızlanma veya enerji geri kazanımı gibi elektrikli sürüşe ait önemli fonksiyonlar, hareketli parantezlerle canlandırılıyor ve böylece daha anlaşılabilir bir bilgi akışı sağlanıyor. Mercek şeklindeki bir nesne, bu parantezler arasında hareket ederek yerçekimini takip ediyor ve böylece G-Force kuvvetlerini gerçekçi bir şekilde canlandırıyor.

Yapay zeka sayesinde kişiselleştirilmiş öneriler

Bilgi-eğlence sistemleri çok sayıda kapsamlı işlev kullanıma sunuyor. Genelde bunları kontrol etmek adına birkaç hamle yapmak gerekiyor. Mercedes-Benz, söz konusu hamle sayısını azaltmak için yapay zeka yardımıyla duruma duyarlı bir kullanıcı arayüzü geliştirdi.

Yapay zeka tarafından desteklenen MBUX sistemi, kullanıcı için doğru zamanda doğru işlevleri proaktif şekilde görüntülüyor. Duruma duyarlı zekayla, çevredeki ve kullanıcı davranışındaki değişikliklerle sürekli olarak optimize ediliyor. Sıfır katman olarak adlandırılan çözümde, kullanıcıya tüm MBUX sisteminden ve ilgili hizmetlerden toplanan dinamik içerik ile MBUX bilgi mimarisinin en üst seviyesi sunuluyor.

Mercedes-Benz, ilk nesil MBUX’in müşteri kullanım davranışlarına göre çoğu örnekte kullanım yoğunluğu, “Navigasyon”, “Radyo/Medya” ve “Telefon” olarak sıralanıyor. Bu nedenle tam bir işlevsellik adına navigasyon uygulaması her zaman ekranın merkezinde yer alıyor.

Aktif masaj programından doğum günü hatırlatıcısına ve hatta yapılacaklar listesi önerisine kadar 20’nin üzerinde işlev, kullanıcıyla ilgili olması halinde yapay zeka yardımıyla otomatik olarak sunuluyor. Geliştiriciler, sıfır katmanda gösterilen bu öneri modüllerini kurum içinde “Sihirli Modüller” olarak adlandırıyor.

spot_img

İkinci Şok Dalgası California’dan Geldi: Bentley’in Sır Gibi Saklanan İlk Elektrikli SUV’u “Torcal” Sokakta Yakalandı

Automobile Magazine için ikinci bomba dosyamızı açıyoruz. İngiliz lüks devi Bentley’in sır gibi sakladığı, resmi...

İtalyanların Elektrikli Devrimi: İnternetin Alay Ettiği 550 Bin Euro’luk “Ferrari Luce” Daha Satışa Çıkmadan Tükendi

"Herkes Alay Etti, Milyarderler Sıraya Girdi: Ferrari Luce Kapış Kapış Satılıyor!" Maranello merkezli süper spor otomobil...
Volvo-EX30

Otomotivde Ezber Bozan Kriz: Güvenlik Devi Volvo, Türkiye’de de Satılan 64 Binden Fazla SUV Modelini Geri Çağırıyor!

Otomotiv dünyasında "güvenlik" ve "sağlamlık" denildiğinde akla ilk gelen marka olan İsveçli otomotiv devi Volvo,...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

İkinci El Toyota Sahiplerine Hayati Çağrı: Toyota Türkiye’nin “Takata Airbag” Değişim Kampanyası Tam Gaz Sürüyor!

Otomotiv dünyasını sarsan ve tarihin en büyük güvenlik krizlerinden biri olan Takata Hava Yastığı (Airbag)...

Opel’den Türkiye’de Dev Geri Çağırma Dalgası: Milyonlarca Aracı İlgilendiren “Takata Airbag” Krizi Nedir?

Otomotiv dünyası, tarihin en büyük güvenlik operasyonlarından birine Türkiye’de de hız verdi. Alman otomotiv devi...

Elektrikli araç satışlarında yüzde 9’luk düşüş…

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgiye göre otomobil satışları, ocak-temmuz döneminde yıllık...

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...
'Volkswagen chiuderà quattro fabbriche in Germania a partire dal 2031'

Alman otomotiv sektöründeki kriz Çin ve maliyet etkisiyle derinleşiyor

Küresel pazarlardaki gümrük vergisi anlaşmazlıkları, ABD'nin korumacı politikaları ve Çin’deki iş hacminin zayıflamasıyla sarsılan sektörde...

Mercedes-Benz ABD’de 310.667 aracı geri çağırıyor…

Mercedes-Benz, açık kapının tespit edilmeme riski nedeniyle ABD'de 310.667 aracı geri çağırıyor, ABD Ulusal Karayolu...

Alfa Romeo Türkiye’de Hizmet Ağını Yeni Yatırımlarla Genişletti

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirmeye...