2031 CO2 hedeflerini yarıya indiren ve EV satış metriğini düşüren Honda, elektrifikasyon takviminden geri çekilme sinyali veriyor Honda, üç ürün bölümünde CO2 yoğunluğu hedeflerinde aşağı yönlü revizyonları ve bir yönetim göstergesi olarak elektrikli araç satış oranlarından uzaklaşmayı detaylandıran 2026 sürdürülebilirlik raporunu yayınladı. Çevre, sosyal ve yönetişim (ESG) raporu aynı zamanda piyasa koşullarındaki ve ticaret politikasındaki değişiklikleri yansıtan hedef değişiklikleriyle birlikte revize edilmiş bir yönetim yapısını da ortaya koyuyor. Mart 2031’de sona eren mali yıl için CO2 yoğunluğu azaltımları, üç bölümün tamamında önemli ölçüde azaltıldı. Motosiklet hedefi %34’ten %15’e, otomobil hedefi %27,2’den %13,6’ya ve güç ürünleri hedefi %28,2’den %13,4’e revize edildi ve bunların tümü 2020 mali yılı temeline göre yapıldı. Honda aynı zamanda bir yönetim göstergesi olarak elektrikli ürünlerin satış oranını da terk ediyor ve bunun yerine tüm ürün yaşam döngüsü boyunca toplam sera gazı emisyonlarının bir ölçüsünü koyuyor. Otomobil üreticisi, değişikliğin emisyon hesap verebilirliğine yönelik daha temel bir yaklaşımı yansıttığını ve 2036 mali hedeflerinin bu temelde belirleneceğini söyledi. Yönetişim konusunda Honda’nın yönetim kurulu şu anda altısı dışarıdan olmak üzere 11 direktörden oluşuyor. Aday gösterme, denetim ve tazminat komitelerinin her biri, gözetimi keskinleştirmeyi ve idari karar alma sürecini hızlandırmayı amaçlayan üç komiteli bir yapı altında %50’nin üzerinde yönetici dışı temsile sahiptir. Honda’nın 2050 yılı için karbon nötrlük hedefi değişmedi.
Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.
Çok Okunanlar
