Her 10 kişiden 9’u her gün araç kullanıyor…

®
Çok Okunanlar

Hata yok: Verstappen arka kanattaki problem nedeniyle bloke oldu

SPIELBERG'den (AVUSTURYA) İkinci sektördeki rekor tribünlerdeki seyirciyi harekete geçirerek beklenmedik bir ön sıranın hayalini kurmalarına neden oldu. Ancak Max...

FIA, Barcelona’nın ardından Hamilton’ın Ferrari’sinin arka fren sistemini kontrol etti

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-26 02:55:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir meydan okumadır Tata.ev, Sierra.ev...

Norris, Alonso’ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: “Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor”

Yeni tartışma Fernando Alonso'nun şikayet ettiği gelişmeler üzerine, Lando Norris ise kötü bir yüzle karşılık veriyor. GP padokundaki yeni...

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma aşamasına ne kadar hızlı...

Antonelli: “Güncellenmiş bir pil paketimiz olacak ancak ADUO’nun bununla hiçbir ilgisi yok”

Mercedes ayrıca, çok yüksek sıcaklıkların beklendiği bir hafta sonunda Barselona'daki teknik nakavtı geride bırakmak için 'yeni' bir güç ünitesine...

Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Automobiles grubu bu yıl otuzuncu yıldönümünü kutluyor. 1996 yılında Lisieux'deki (14) bir Peugeot bayisinde...

İnovatif ve akıllı yaklaşımlarla teknolojik ürün geliştiren dünyanın lider teknoloji markası OSRAM, salgın sonrası seyahat tercihlerinde değişen tüketici alışkanlıklarını inceledi. OSRAM Seyahat Alışkanlıkları Araştırması, her 10 kişiden 9’unun her gün araç kullandığını gösterirken, sonuçlar 2021’de kişisel araçla seyahat talebinin önemli ölçüde arttığını gösteriyor. 

 

Salgın seyahat alışkanlıklarını değiştirdi, pandemi dönemi yaşanan sağlık kaygısı insanları toplu taşımadan uzaklaştırarak özel araç kullanımına yöneltti. Söz konusu tatil olduğunda uçak, otobüs ve tren yolculuklarının yerini özel araçla yapılan seyahatler aldı. Salgın sonrası otomotiv sektöründeki değişen tüketici alışkanlıklarını inceleyen OSRAM;  2021’de özel araçla seyahat etmeye olan talebin önemli ölçüde devam edeceğini açıklıyor.

 

 

Türkiye’nin yüzde 89’u uzun yolculuklarda özel araç tercih ediyor  

 

OSRAM Seyahat Alışkanlıkları Araştırması ile yeni dönemde seyahat sıklığını, araç bakım ve kontrol davranışlarını, araçta en çok hangi ürünlere ihtiyaç duyulduğunu araştırdı. 2021 yılı Haziran ayında yapılan araştırmada katılımcıların yüzde 89’unun uzun yolculuklarda özel araçla seyahati tercih ettiği belirlendi. 

Tüketici davranışlarını anlamalı, ona göre pozisyon almalıyız 

 

Seyahat Alışkanlıkları Araştırması’nın kontrollü seyahat etmekten, dijitalleşmeye, teknoloji kullanmaktan risk yönetimine varana kadar seyahat alışkanlıklarında birçok yeni sayfa açacağına dikkati çeken OSRAM Türkiye, Ortadoğu ve Afrika’dan Sorumlu Pazarlama Müdürü Yasmin Özpamir, “Pandemi birçok sektörde tüketim alışkanlıklarını değiştirdi. Bu nedenle her sektörde değişen tüketici davranışlarını anlamak ve ona göre pozisyon almak kritik önemde. Biz de yaptığımız yeni araştırmalarla otomotiv sektörüne yönelik değişen tüketici davranışlarına dikkat çektik. OSRAM olarak araçla yolculukta güven ve konforu en üst seviyede tutmayı hedefliyoruz ” ifadelerini kullandı. 

Araç kullanımında en çok yaşanan sorunlar arasında; lastik inmesi ve akü bitmesi


Araç kullanımda en çok yaşanan sorulara da ışık tutan araştırmaya göre; yüzde 76 oranıyla lastik inmesi en büyük sorun olarak dikkat çekerken onu yüzde 46 oranıyla akü bitmesi takip ediyor.  Özel araçlarda güvenliğin ön planda olduğunu vurgulayan araştırma, araç sahiplerinin yüzde 48’inin seyahate çıkmadan önce mutlaka araç bakımı ve lastik kontrolü yaptırdığını ortaya koyuyor. 

Araçta olması gereken ürünlerin çok fonksiyonlu olması isteniyor


Araç kullanımındaki yardımcı ürünlerin kullanışlı ve çok fonksiyonlu olmasının tercih sebebi olduğunu belirten Yasmin Özpamir, sözlerini şöyle sürdürüyor; ‘‘Kullanıcılar araçlarında kullandıkları ürünlerin çok fonksiyonlu olmasını tercih ediyor, bir ürünü satın alırken faydasının maksimum olmasına dikkat eden kullanıcılar araç kullanımında ortaya çıkacak ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak karar veriyor.”

Seyahatler yeni teknolojilerle konforlu ve güvenli 

 

OSRAM, inovatif ve akıllı yaklaşımlarla geliştirdiği; AirZing Mini, TYREinflate ve BATTERYcare ailesi ile uzun yolculuklarda sürücülerin yanında oluyor. Arabadaki kirli havayı temizleyen, biten akülere ve inen lastiklere çözüm olan yeni teknolojiler ile konforlu ve güvenli yolculukların kapısını aralıyor.  OSRAM, pandemiyle birlikte hayatımızın en büyük önceliği olan havanın hijyeni sorununa AirZing Mini ile çözüm oluyor. OSRAM, TYREinflate 450 kompresör ile tam inik lastiğin 3,5 dakikadan daha kısa sürede kolaylıkla şişirilmesini sağlıyor. BATTERYcare ailesi ile akü bitme ve şarj problemine çözüm olan OSRAM akü boşalmalarında aracın kolayca çalıştırılması için güvenli, kompakt ve ekonomik bir çözüm sunuyor.

 

OSRAM NIGHT BREAKER® 200 ile daha aydınlık ve güvenli sürüş

 

Aydınlatma konusunda otomobil sektörüne getirdiği yeniliklerle fark yaratan OSRAM, geliştirdiği yeni ürünlerle sürücülere daha iyi görüş sağlayarak yol güvenliğini artırıyor. OSRAM’ın gece sürüşlerinde üstün görüş elde etmek için geliştirdiği OSRAM NIGHT BREAKER® 200 ürünü, güçlü far lambaları ile yasaların gerektirdiğinden üç kata kadar daha fazla parlaklık ve yüzde 20’ye kadar daha fazla beyaz ışık sağlıyor.

 

Güçlü farlar sayesinde ışık demeti 150 metreye kadar uzuyor 

 

En son teknoloji ile geliştirilen OSRAM NIGHT BREAKER® 200 ‘ün yüksek ışık çıkışı sağladığını belirten OSRAM Türkiye Otomotiv Satış Müdürü Can Sürücü, “Güçlü far lambaları ile yasaların gerektirdiğinden üç kata kadar daha fazla parlaklık ve yüzde 20’ye kadar daha fazla beyaz ışık sağlıyor” diyen Sürücü, “Bu güçlü farlar sayesinde ışık demeti 150 metreye kadar erişiyor. Far ışığının güçlü parlaklığı, daha iyi ve daha geniş görüşe imkan tanıyor. Daha iyi görüş de sürücüle-rin trafik işaretlerini ve tehlikeleri daha hızlı tanımasına ve bunlara kaza olmadan hızla tepki ver-mesine yardımcı oluyor. Yol güvenliğini artırıyor’’  dedi.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic...
Renault enhances award-winning Clio with more choice and £1,000 lower starting price

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019...
Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...