spot_img

Güvenli sürüşü ön plana aldı kazaları yüzde 47 azalttı

®
Çok Okunanlar
Trafik Haftası vesilesiyle güvenli sürüşün önemine dikkat çeken GetirAraç, çevreci ve tasarruf odaklı çözümleriyle sürdürülebilir şehir yaşamına katkı sağlıyor. Güvenli sürüşe yönelik teknoloji yatırımlarıyla ağır kaza/hasar oranında %47 iyileşme sağlarken kullanıcılarının güvenli sürüş skorlarına göre puanlama yapıyor.
Esnek süreli araç paylaşım platformu GetirAraç, hayata geçirdiği yeniliklerle en gelişmiş güvenlik teknolojilerini uygulamaya alarak sektöründe güvenli sürüşe öncülük ediyor. Sesli güvenlik ve uyarı sistemi, sürücü skorlaması, frenleme davranışı, hızlanma karakteri ve trafik kurallarına uyum gibi birçok kriteri anlık olarak izleyip analiz etmeyi sağlayan gelişmiş sensör ve telemetri altyapısıyla güvenli sürüşü destekleyen GetirAraç, kullanıcı başına düşen ağır kaza/hasar oranında yüzde 47 iyileşme sağlayarak trafik güvenliğine de katkıda bulunurken güvenli sürüş sistemini devreye alındıktan sonra toplam 26.172 kişi sistem dışında kaldı.
Yapılan analizler sonucunda 2024’te GetirAraç kullanıcılarının ortalama güvenli sürüş skoru 2024’te 86,6 olurken 2025’in ilk dört ayında 86,4 seviyesinde seyretti. GetirAraç’ın tüm kullanım süresi boyunca ortalama güvenli sürüş skoru ise 85,4 olarak kaydedildi.  Sürüş skorlama uygulaması devreye alındıktan sonra sistem dışında kalan kullanıcılar ve yükselen ortalama skor sayesinde, sistemin devreye alındığı 2023 yılı Temmuz ayında 78,9 olan ortalama sürüş skoru, 2025 Nisan ayında 85,3 olarak gerçekleşti. GetirAraç kullanıcı verilerine göre, güvenli sürüş skoru en yüksek yaş grubu 36–45 yaş aralığı olarak öne çıkarken bu yaş grubunun ortalama güvenli sürüş skoru 89,38 ile tüm segmentler arasında en yüksek seviyede bulunuyor.
Güvenli ve sorumlu sürüş kültürünü geliştiriyor
Kullanıcılarının ve trafikteki tüm bireylerin güvenliğini en üst düzeyde sağlamak amacıyla 2025 yılında kapsamlı güvenli sürüş geliştirme programı planlayan GetirAraç, gelişmiş sürüş davranışı analizi, genişletilmiş sesli uyarı sistemleri, sürüş teşvik programları, yaş ve deneyim bazlı sürücü politikaları ve proaktif güvenlik raporları uygulamalarını hayata geçiriyor. GetirAraç bu uygulamalarla araç paylaşım hizmeti sunmanın yanı sıra Türkiye’de güvenli ve sorumlu sürüş kültürünün gelişmesine de aktif katkı sağlamayı hedefliyor. Ayrıca araç sağlığı takibi, kaza tespiti ve görselden hasar analizi gibi alanlarda yapay zekâ destekli yeni uygulamalar geliştirerek kullanıcılarının güvenliğini en üst seviyeye çıkarmayı amaçlıyor.
Güvenlik için teknoloji ve yapay zekâ devrede
Trafik Haftası nedeniyle yaptığı açıklamada, paylaşımlı araç modeliyle bireysel araç sahipliğini azalttıklarını belirten GetirAraç CEO’su Emre Ayyıldız, trafikteki araç sayısını düşürerek daha güvenli ve sürdürülebilir bir şehir hayatının oluşmasına yardımcı olduklarını ifade etti. Emre Ayyıldız, “GetirAraç filosundaki tüm araçlar, dijital kontrol ve veri izleme altyapısıyla donatıldı. Araçlarımızda entegre şekilde çalışan gelişmiş IoT (Nesnelerin İnterneti) cihazları kullanıyoruz. Bu cihazlar, her bir araçtan anlık olarak yaklaşık 50’ye yakın farklı parametre verisini toplamamızı sağlıyor. Bu teknoloji, araçlar üzerinde fiziksel erişim gerektirmeden belirli işlemlerin güvenli ve merkezi bir şekilde yönetilebilmesini mümkün kılıyor. Böylece operasyonel süreçlerde hem hız hem de güvenlik açısından önemli avantajlar elde ediyoruz.” diye konuştu.
GetirAraç’ın filosundaki araçları sürücü ve yolcu güvenliğini en üst seviyeye çıkarmak amacıyla Avrupa Birliği’nin zorunlu güvenlik donanımlarını belirleyen GSR2 standartlarına uyumlu yeni araçlarla yenilediklerini vurgulayan Ayyıldız sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu dönüşüm, araçlarımızın yol güvenliğini artırırken kaza oranlarının önemli ölçüde azalmasına da katkı sağladı. Gelişmiş sensör ve telemetri altyapısını kullanarak oluşturduğumuz sürüş skorlama sistemi sayesinde kullanıcı başına düşen ağır kaza/hasar oranında yüzde 47 iyileşme kaydettik.”
Karbon ayak izinin azaltılmasına katkı yapıyor
Serbest dolaşımlı araç paylaşım modeliyle şehir içi ulaşıma sürdürülebilir bir alternatif sunan GetirAraç, karbon ayak izinin azaltılmasına da katkı sağlıyor. Kullanıcıların araç sahipliği yerine ihtiyaca yönelik araç kullanmalarını teşvik eden bu sistem, bireysel araçların trafikte daha az yer kaplamasını ve toplam araç sayısının azalmasını destekliyor. GetirAraç’ın filosunda düşük emisyon değerlerine sahip çevreci motor teknolojilerine sahip yeni nesil araçlar bulunuyor. Gelişmiş filo yönetimi, akıllı rota optimizasyonları ve yapay zekâ destekli kullanım analizleri sayesinde araçlar daha verimli kullanılıyor. Böylece fosil yakıt tüketimi ve karbon salımı minimize ediliyor. GetirAraç, şehir içi mobiliteyi daha sürdürülebilir hale getirerek kullanıcılarının çevresel etkilerini azaltmasına yardımcı olmayı amaçlıyor.
spot_img

İkinci Şok Dalgası California’dan Geldi: Bentley’in Sır Gibi Saklanan İlk Elektrikli SUV’u “Torcal” Sokakta Yakalandı

Automobile Magazine için ikinci bomba dosyamızı açıyoruz. İngiliz lüks devi Bentley’in sır gibi sakladığı, resmi...

İtalyanların Elektrikli Devrimi: İnternetin Alay Ettiği 550 Bin Euro’luk “Ferrari Luce” Daha Satışa Çıkmadan Tükendi

"Herkes Alay Etti, Milyarderler Sıraya Girdi: Ferrari Luce Kapış Kapış Satılıyor!" Maranello merkezli süper spor otomobil...
Volvo-EX30

Otomotivde Ezber Bozan Kriz: Güvenlik Devi Volvo, Türkiye’de de Satılan 64 Binden Fazla SUV Modelini Geri Çağırıyor!

Otomotiv dünyasında "güvenlik" ve "sağlamlık" denildiğinde akla ilk gelen marka olan İsveçli otomotiv devi Volvo,...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

İkinci El Toyota Sahiplerine Hayati Çağrı: Toyota Türkiye’nin “Takata Airbag” Değişim Kampanyası Tam Gaz Sürüyor!

Otomotiv dünyasını sarsan ve tarihin en büyük güvenlik krizlerinden biri olan Takata Hava Yastığı (Airbag)...

Opel’den Türkiye’de Dev Geri Çağırma Dalgası: Milyonlarca Aracı İlgilendiren “Takata Airbag” Krizi Nedir?

Otomotiv dünyası, tarihin en büyük güvenlik operasyonlarından birine Türkiye’de de hız verdi. Alman otomotiv devi...

Elektrikli araç satışlarında yüzde 9’luk düşüş…

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgiye göre otomobil satışları, ocak-temmuz döneminde yıllık...

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...
'Volkswagen chiuderà quattro fabbriche in Germania a partire dal 2031'

Alman otomotiv sektöründeki kriz Çin ve maliyet etkisiyle derinleşiyor

Küresel pazarlardaki gümrük vergisi anlaşmazlıkları, ABD'nin korumacı politikaları ve Çin’deki iş hacminin zayıflamasıyla sarsılan sektörde...

Mercedes-Benz ABD’de 310.667 aracı geri çağırıyor…

Mercedes-Benz, açık kapının tespit edilmeme riski nedeniyle ABD'de 310.667 aracı geri çağırıyor, ABD Ulusal Karayolu...

Alfa Romeo Türkiye’de Hizmet Ağını Yeni Yatırımlarla Genişletti

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirmeye...