GT4 Avrupa Serisi 2022 Sezonuna İmola’da Başlıyor

®
Çok Okunanlar

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti....

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Borusan Otomotiv tarafından ülkemizde motor sporlarını geliştirmek, genç sporcuları desteklemek ve Türkiye’yi yurt dışında temsil etmek hedefiyle kurulan Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), 2022 sezonunda GT4 Avrupa Serisi’nde mücadele etmeye hazırlanıyor. Kurulduğu günden bu yana 14 yıl içerisinde 4 kıta ve 20 ülkede 400’e yakın yarışta start alan BOM aralıksız olarak 5. defa GT4 Avrupa Serisi’nde Türkiye’yi temsil edecek.

 Heyecanlı olduğu kadar zorlu bir sezonun kendilerini beklediğini söyleyen Borusan Otomotiv Motorsport Takımı Direktörü Ahmet Köseleci, bir önceki sezonda podyum için mücadele eden pilotları Yağız Gedik ve Berkay Besler’in 2022’de de BMW M4 GT4’ün direksiyonunda yer alacaklarını belirtti.  BOM takımına bu yıl katılan yeni pilotlarla birlikte takım uyumunu daha da ileriye taşıdıklarını ve iddialarını artırdıklarını dile getiren Köseleci, “2022 sezonuna hem ulusal hem de uluslararası arenalarda kendilerini kanıtlamış, güçlü ve tecrübeli pilotlarımızla hazırız. 2008 yılında GP2 Asya Serisi’ne katılan yarış pilotu Jason Tahincioğlu, uzun süre sonra tekrar pistlere geri dönerek ekibimizin yeni üyelerinden biri oldu. Takımın diğer yeni pilotu ise 2021 yılında BMW M4 GT4 ile British GT şampiyonu olan İngiliz William Burns.” dedi.

Motor sporlarında efsaneleşmiş, İtalya’nın ünlü yarış pisti Imola’da 1-3 Nisan tarihleri arasında koşulacak ilk yarışa tam konsantrasyon ile hazır olduklarını belirten Köseleci, “Takıma yeni katılan pilotlarımızla birlikte bu seneki hedefimiz yarıştığımız kategorilerde en üst sıralarda yer alıp, bayrağımızı dalgalandırmak ve sezonu ilk üç sırada bitirmek olacak.” dedi.

2022 GT4 Avrupa Serisi PRO-AM kategorisinde, Yağız ve Jason 11 kapı numaralı BMW M4 GT4’te, Berkay ve William ise Silver kategorisinde 12 kapı numaralı BMW M4 GT4 ile mücadele edecekler.

GT4 Avrupa Serisi Takvimi

  • 1-3 Nisan 2022 İtalya Imola
  • 3-5 Haziran 2022 Fransa Paul Richard
  • 1-3 Temmuz 2022 İtalya Misano
  • 28-31 Temmuz 2022 Belçika Spa-Francorchamps
  • 2-4 Eylül 2022 Almanya Hockenheim
  • 30 Eylül-2 Ekim 2022 İspanya Barselona

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...

“İyimseriz, güncellemeler yakında gelecek. Zaten Çin’de misiniz? Zor”

İyi bir yarış Mercedes'in onda sekizlik bir dezavantaja sahip olduğundan söz eden öncüller göz önüne alındığında,...

“Ferrari’nin daha iyi bir araca sahip olduğu açık. Sadece viraj alma hızlarına bakın”

Abartısız bir dünya şampiyonu kesinlikle Avustralya Grand Prix'si McLaren ve diğerlerine gülümsemedi Lando Norrisaltıncı oldu ve...

Ferrari stratejisi, Leclerc: “Bilinçli bir kumar”. Hamilton yineledi: “Durmak zorundaydık”

Optimum bir seçim değil Avustralya GP'sinin 11. turunda Isack Hadjar, belirgin bir motor sorunu nedeniyle Red...

“Podyum için savaşmayı umuyordum ama güvenilirlik…”

Kavrulmuş umutlar Red Bull pilotu olarak ilk yarışında F1'de ikinci bir kariyer podyumu hayali sadece bir...
Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Melbourne hafta sonunun büyük sürprizi Hafta sonunun en büyük sürprizi Avustralya GP trafik ışıkları sönmeden önce...

“Mercedes’in avantajının güçten mi yoksa bataryadan mı geldiğini öğrenmemiz gerekiyor”

Hamilton süper motive oldu Melbourne'da görülen kesinlikle bir Lewis Hamilton geçen seneden farklı, gülümsüyor ve Ferrari...

“Önde iki aracın olması önemli”

Yeni bir Hamilton Ferrari için olumlu notlar arasında Avustralya Grand Prix'si yarış performansı Lewis HamiltonMükemmel bir...
F1 2026'dan Kalkış

Mercedes, Ferrari ve F1’i seviyor: geliştirebiliriz

George Russell ve Mercedes, yeni Formula 1'in ilk kazananları oldular ve bazı sorunlar da yaşandı....
Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor:

Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor: “Olumlu taraflarını ele alalım: antrenman turunu yaptık ve ayrıldık”

Bakış açısı değişikliği Bir yıl önce Fernando Alonso Yeni teknik düzenlemelerin ilki olan 2026 Avustralya GP'sinin...
Mercedes kendini doğruladı. Ferrari'nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Mercedes kendini doğruladı. Ferrari’nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Avustralya Grand Prix'si sezonu, ilk yarıştaki tüm tipik uyarılara rağmen, en azından sezonun bu başlangıcı...

Ferrari üçüncü de olsa kazanıyor. Ve sonunda iki sürücüyle çalışıyor!

Nihayet yıllar sonra karşınızda gerçek Ferrari. Hızlıdır, başlangıçta herkesi şaşkına çevirir, kararlılık ve otoriteyle liderliği...

“Arabaları 2 saniye daha yavaş geçtim, adil olmayan mücadelelerdi. FIA endişeli olmalı”

Max Verstappen'in mide ağrısı Eğer öyle olmasaydı 19'uncu başlayıp 6'ncı bitirmek herkes için tatmin edici bir...
başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

Sorunlar, fikirler ve neredeyse kaza Sezon öncesi ve Avustralya GP'sinin başlangıcında bize eşlik eden tüm tartışma...

F1 2026’da Ganassi ekibinden sosyal tokat

Ne 'siktir' 2026 versiyonunda F1, diğer motor sporları serilerine de izin verdi boş fileyle penaltı Ganassi...

“Araç orada ama yine de çalışmamız gerekiyor. Ferrari hızlıydı”

Antonelli podyumla başladı Kimi'nin Formula 1'de parlamak için ilk büyük şansı şimdi geliyor Antonelli. Bolognese, en...

“İlk turda üçüncü olmak çılgıncaydı, ilk çıkışımda puan beklemiyordum”

Racing Bulls pilotu için çok iyi bir ilk Arvid Lindblad F1'e ilk çıkışında hemen ilgi odağı...

“İki tur daha olsaydı Leclerc’i geçebilirdim. Mercedes mi? Onları yakalamak imkansız değil”

Lewis Hamilton'ın Avustralya GP'si Bundan başka Çocuklar için F1 Bu da tecrübelilerden çok çaylaklara fayda sağlamalıydı:...

“Hiç mutlu değilim. Bugün zirvede değildim”

Podyum yeterli değil Bitiş çizgisinde üçüncü, Mercedes olmayanlar arasında birinci ve aynı zamanda ilk yarış boyunca...

“Hızlı Ferrari, Sanal Güvenlik Aracı olmasaydı kazanabilir miydik bilmiyorum”

Mercedes Melbourne'de ikiye katladı Senaryo gereği George Russel Avustralya'da kazandı ve Mercedes duble yaptı. Başlangıçta sansasyonel...

“1. VSC’den yararlanmak hiçbir şeyi değiştirmezdi. Mercedes’le yarım saniyelik bir fark var ama gelişmeler önemli”

GP Avustralya, Ferrari'nin ikinci gücü Taşan bir Mercedes'in önünde, ferrari 2026 F1 Dünya Şampiyonası'nın açılış turu...