Groupe PSA ve Hyundai’nin yeni seri üretim modelleri için elektrikli sürüş tedarik edecek

®
Çok Okunanlar

Delphi Akıllı Mobiliteye Geçişte Teknisyenlere Liderlik Edecek

Otomotiv markaları için küresel çapta, orijinal ekipman kalitesinde çözümler sunan Delphi, yenilikçi servis çözümlerini açıkladı. Mayıs ve Kasım 2025’te...

Karel Kalıp Yeni Nesil Renault Clio’nun da Plastik Enjeksiyon

Karel Kalıp’tan Yeni Global Proje Atağı! Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, yetkin Ar-Ge ekibi, kusursuz üretim...

Chery Yenilenen Amiral Gemisi TIGGO8 Türkiye’de…

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, D-SUV segmentindeki amiral gemisi SUV modeli TIGGO8’i kapsamlı şekilde yenileyerek Türkiye’de satışa sundu....

Yeni PEUGEOT 308 2026’nın ikinci yarısında Türkiye’de…

PEUGEOT ürün gamında gerçek bir marka imzası niteliğinde aydınlatmalı logoya sahip ilk model olan yeni 308,  yeni ön cephesi...

ALJ TürkiyeAğaçlandırma Seferberliği’nin İlk Adımı

ALJ Türkiye, tüm sektörlere ilham veren Ağaçlandırma Seferberliği’nin ilk adımını İzmir’de gerçekleştirilen etkinlikle attı. Ülke genelinde bir yıl içinde...

Petrol Ofisi Grubu’nun yeni marka yüzü Kenan Doğulu oldu

Türkiye'nin en sevilen sanatçılarından Kenan Doğulu, Petrol Ofisi Grubu'nun “Siz Ne İsterseniz O” kampanyasının yeni döneminde markanın reklam yüzü...

TürkTraktör, üretimdeki başarılarına yenilerini ekledi

Türkiye otomotiv sektörünün faaliyetteki en köklü üreticisi TürkTraktör, üretimdeki başarılarına yenilerini ekledi. İki bininci yerli üretim kazıcı yükleyiciyi banttan...

Daha önce Continental Güç Aktarma Organları Birimi ismi ile faaliyet gösteren Vitesco Technologies, ilk tam entegre elektrikli aks sürüş sisteminin tedariki için Groupe PSA ve Hyundai ile anlaşmalar imzaladığını duyurdu. Önde gelen iki OEM ile yapılan anlaşmalar, Vitesco Technologies şirketinin tüm elektrifikasyon ihtiyaçlarına uygun akıllı çözümlerde lider konumunun altını çiziyor. Çin’in Tientsin kentinde bulunan Vitesco Technologies tesislerinde yeni elektrikli sürüş sisteminin üretimine başlandı.

Vitesco Technologies CEO’su Andreas Wolf, “İki lider araç üreticisinin üretecekleri elektrikli araç modellerinde Vitesco Technologies’i seçtiklerini açıklamaktan dolayı çok heyecanlıyım. Yeni entegre aks sürüş ünitemiz ve elektrikli sürüş üniteleri alanındaki geniş tecrübemiz, Vitesco Technologies’i e-mobilite alanında lider olmayı hedefleyen otomobil üreticilerinin tercih ettiği iş ortağı yapmıştır. İleri teknolojimiz sayesinde elektrikli araçlar yaygın hale geliyor.” dedi.

Groupe PSA; Peugeot e-208 ve Opel Corsa gibi kompakt akülü elektrikli araç modellerinin monte edileceği e-CMP modüler elektrikli platformu için Vitesco Technologies’in yeni elektrikli sürüş sistemini seçti. Hyundai Motor Corporation da ortak girişimi Pekin Hyundai aracılığıyla aynı şekilde tedarikçi olarak Vitesco Technologies’i seçti. Bu iş birliği ile Encino compakt SUV ve Lafesta sedan modelleri elektrikli sürüş sistemi ile donatılacak. Ayrıca, diğer araç üreticileri de önümüzdeki 12 ay içerisinde piyasaya sürmeyi planladıkları akülü elektrikli otomobiller için Vitesco Technologies’i tercih ettiler. İnovatif elektrikli aks sürüş sistemi, Alman start-up şirketi Sono Motors’un Sion akülü elektrikli aracında da kullanılacak.

Güç aktarma organlarının elektrifikasyonunda uzun yıllara dayanan tecrübe

Vitesco Technologies, elektrifikasyon alanında on yılı aşan tecrübesi sayesinde belli başlı otomobil üreticilerinin kilit iş ortağı haline geldi. Şirketin elektrikli mobilite çözümleri alanında köklü ve kararlı çalışmaları 2006 yılına dayanıyor. Bu elektrikli sürücü sistemi 2011 yılında piyasaya çıktı, ilk olarak Renault Zoe, Fluence ve Kangoo modellerinde kullanıldı. Vitesco Technologies, elektrikli sürüş sistemleri alanındaki tecrübesini ve derin uzmanlığını şimdilerde yenilikçi üçüncü nesil elektrikli aks sürüş sistemini piyasaya sürmek için kullanılıyor.

İki farklı güç değeri, sınıfının en iyi güç yoğunluğu, boyutu ve ağırlığı

Sistemler ve elektronik aksamlar konusunda uzman mühendisler, elektrikli motor, güç elektronikleri ve şanzıman aktarımı gibi sistem aksamları arasındaki etkileşimi artırdılar. Bu iyileşmeler sonucunda daha hafif, kompakt ve uygun maliyetli bir sürüş sistemi ortaya çıktı. Elektrikli motoru ve güç elektroniği sıvı soğutmalı olan yeni modülün ağırlığı ise 80 kg.’ın altında. Ayrıca şanzımana entegre yeni bir elektrikli park kilit fonksiyonu mevcut. Sistem aksamlarının akıllı kombinasyonu ve entegrasyonu sayesinde çok sayıda konektör ve kablo kaldırılarak maliyetler daha da aşağıya çekilebildi.

Vitesco Technologies Hibrit Elektrikli Araçlar Bölümü Başkanı Thomas Stierle ise şunları söyledi: “Yüksek entegre elektrikli aks sürüş sistemimizi 100 – 150 kW güç değerlerinde piyasaya sürdük. 150 kW maksimum çıkış gücü ve 310 Nm maksimum tork değeri ile konvansiyonel 2 litrelik turbo dizel motor ile kıyaslanabilen güçlü modeli; güç yoğunluğu, boyut ve ağırlık yönünden sınıfının en iyisi.”

Odak noktası elektrikli ve tam elektrikli teknolojiler

Vitesco Technologies, bu yeni elektrikli aks sürüş sisteminin üretiminde, müşterilerine yakınlığı ve halen dünyanın en büyük ve en hızlı büyüyen elektrikli araçlar pazarı olması nedeniyle, Çin’i tercih etti. Bu sayede şirket hem müşterilerine daha iyi hizmet verebilecek, hem de elektrikli sürüş teknolojileri sektöründe Tientsin fabrikasının tecrübesinden faydalanacak. Fabrikanın yüksek otomasyonlu üretim hatları, en iyi kalite standartlarında yüksek üretim hacimlerine ulaşılmasını mümkün kılıyor.

Günümüzde, Vitesco Technologies tek bir kaynaktan komple elektrifikasyon sistemleri sunabilen birkaç sistem sağlayıcısından biridir. Şirketin ürün portföyü, 48-volt elektrifikasyon teknolojileri ve hibrit sürücüler için temel aksamlarından tam akülü elektrikli sürücü sistemlerine kadar uzanıyor.

Wolf açıklamasında ayrıca, “Gelecekte yatırım stratejimizde elektrikli ve tam elektrikli teknolojilere daha da ağırlıklı vererek bu alanlara daha fazla iç kaynak ayıracağız. Bu şekilde, elektronik alanındaki uzmanlığımızı ciddi anlamda güçlendiriyoruz.” dedi.

Vitesco Technologies, sürdürülebilir mobilite hedefiyle en modern güç aktarma organları teknolojilerinin uluslararası geliştiricisi ve üreticisidir. Elektrikli, hibrit ve içten yanmalı güç aktarma organları için akıllı sistem çözümleriyle Vitesco Technologies mobiliteyi temiz, verimli ve uygun maliyetli hale getirmektedir. Ürün gamında elektrikli güç aktarma sistemleri, elektronik kontrol üniteleri, sensör ve aktüatörlerin yanında egzoz gazı kontrolü çözümleri yer almaktadır. Bir Continental AG şirketi olan Vitesco Technologies, 2018 yılında dünya genelinde yaklaşık 50 lokasyonda 40.000 üzerinde çalışanıyla 7,7 milyar EUR tutarında rekor satış rakamına ulaşmıştır. Vitesco Technologies şirketinin merkezi Almanya Regensburg’da bulunmaktadır.

Diğer Haberler

Stellantis Başkanı, AB Emisyon Kurallarının Avrupa otomotiv endüstrisinde ‘geri dönüşü olmayan bir düşüşe’ yol açabileceğini söylüyor

Avrupa'nın emisyon düzenlemeleri, son yıllarda otomobil üreticileri arasında endişe yarattı; çünkü AB sektörü elektrifikasyona doğru güçlü bir şekilde yönlendirdi. Şimdi ise Stellantis başkanı John...

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı sürücüsü George Russell

Mercedes-AMG, gişe rekorları kıran “F1: The Movie” filmindeki başrolü ve ekranlardaki eşsiz varlığıyla tanınan Brad Pitt’i Mercedes-AMG'nin DNA'sının köklerinin geldiği tutku, performans ve yenilikçilik...

Otokar’dan Türk Kızılay’a 5 Araçlık Teslimat…

Türk Kızılay, kan bağışı hizmetlerinde kullanılmak üzere Otokar’dan 5 adet Kent LF aracı aldı. Sakarya Arifiye’de düzenlenen törenle teslim edilen araçlar, kısa süre içinde...

Hyundai Motor Türkiye Teknisyenlerinden Olimpiyat Başarısı

Tüm dünyada “Satış ve Satış Sonrası” hizmetlerinde müşteri memnuniyetini birinci hedef olarak benimseyen Hyundai, en iyi teknisyenleri için iki yılda bir düzenlediği “Hyundai Dünya...

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu ve Teknolojileri FuarıEV Charge Show

Elektrikli araç şarj dünyasının en büyük buluşması EV Charge Show 2025, yoğun bir katılımla geride kaldı. Bu yıl 4’üncüsü gerçekleştirilen fuaraaralarında ABB, Siemens, Schneider,...

Delphi Akıllı Mobiliteye Geçişte Teknisyenlere Liderlik Edecek

Otomotiv markaları için küresel çapta, orijinal ekipman kalitesinde çözümler sunan Delphi, yenilikçi servis çözümlerini açıkladı. Mayıs ve Kasım 2025’te yayınlanan büyük yazılım güncellemeleri ile...

ALJ TürkiyeAğaçlandırma Seferberliği’nin İlk Adımı

ALJ Türkiye, tüm sektörlere ilham veren Ağaçlandırma Seferberliği’nin ilk adımını İzmir’de gerçekleştirilen etkinlikle attı. Ülke genelinde bir yıl içinde 1.4 milyon fidanı toprakla buluşturmayı...
Mahindra, Formula E'den ilham alan özel sürüm BE6'yı tanıtıyor

Mahindra, Formula E’den ilham alan özel sürüm BE6’yı tanıtıyor

2014'ten bu yana Formula E elektrikli otomobil yarışlarının yüksek hızlı dünyasında bir ekibe sahip olan...

2026 XPeng X9 PowerX iç mekan, tasarım ve özellik incelemesi

giriiş XPeng, ilk genişletilmiş menzilli EV'si olan X9 PowerX'i piyasaya sürdü ve biz de piyasadaki en...
BMW, gelecekteki X5 ve 7 Serisi elektrikli araçlar için menzil genişletme teknolojisini yeniden değerlendiriyor

BMW, gelecekteki X5 ve 7 Serisi elektrikli araçlar için menzil genişletme teknolojisini yeniden değerlendiriyor

Alman lüks devi BMW, en büyük ve en pahalı modellerinin sürücüleri için "menzil kaygısı"na karşı...
Avrupa'da elektrikli otomobil satışları benzin ve dizeli geride bıraktı, Tesla momentumu kaçırdı

Avrupa’da elektrikli otomobil satışları benzin ve dizeli geride bıraktı, Tesla momentumu kaçırdı

Avrupa Birliği'nden gelen en son satış verileri, Ekim 2025'in kıtanın otomotiv ortamında bir dönüm noktası...
Tesla, Kuzey Amerika'da FSD (Denetimli) V14'ün 30 günlük ücretsiz deneme sürümünü başlattı

Tesla, Kuzey Amerika’da FSD (Denetimli) V14’ün 30 günlük ücretsiz deneme sürümünü başlattı

Tesla, Kuzey Amerika'da FSD (Denetimli) V14'ün 30 günlük ücretsiz denemesine başlıyor. Bu, FSD satın almamış...
Birleşik Krallık'taki elektrikli otomobil sürücüleri 2028'den itibaren mil başına vergi ödeyecek

Birleşik Krallık’taki elektrikli otomobil sürücüleri 2028’den itibaren mil başına vergi ödeyecek

Elektrikli otomobillerin önündeki yol Birleşik Krallık'ta biraz daha inişli çıkışlı hale geldi. Hükümet, sıfır ve...
Leapmotor Lafa 5, 13.100 $ başlangıç ​​fiyatıyla piyasaya çıkıyor

Leapmotor Lafa 5, 13.100 $ başlangıç ​​fiyatıyla piyasaya çıkıyor

Çinli otomobil üreticisi Leapmotor, Volkswagen ID.3 ve BYD Dolphin gibi otomobillerle rekabet edecek şekilde tasarlanan...
BMW iX3 gerçek dünya testinde hiper şarj hızlarını artırıyor

BMW iX3 gerçek dünya testinde hiper şarj hızlarını artırıyor

BMW'nin devrim niteliğindeki “Neue Klasse” platformu üzerine inşa edilen yeni iX3, birçok sürücünün hâlâ elektrikli...
3,5 milyon dolarlık Aspark Owl Roadster üstü açık elektrikli ekstremiteyi tanımlıyor

3,5 milyon dolarlık Aspark Owl Roadster üstü açık elektrikli ekstremiteyi tanımlıyor

Bir zamanlar İtalyan ve Alman makinelerinin elinde tuttuğu geleneksel süper otomobil kriterleri, otomotiv devinin yeni...
Tesla, Robotaxi'nin Austin'deki filo hedefini küçültüyor

Tesla, Robotaxi’nin Austin’deki filo hedefini küçültüyor

Elon Musk az önce kamuoyuna Tesla'nın önümüzdeki ay Austin, Teksas'taki Robotaxi pilot filosunun boyutunu "kabaca...
Uber ve WeRide, Abu Dabi'de gerçek sürücüsüz taksi hizmetini başlatıyor

Uber ve WeRide, Abu Dabi’de gerçek sürücüsüz taksi hizmetini başlatıyor

Ulaşımın geleceği bu hafta, bir patlama ya da gösterişli bir konsept otomobille değil, bir yolcuyu...
Opel şimdiye kadarki en hızlı EV'yi piyasaya sürüyor

Opel şimdiye kadarki en hızlı EV’yi piyasaya sürüyor

Elektrikli otomobillerin genellikle sessiz ve akıllı ulaşım araçları olduğu düşünülür, ancak otomotiv dünyasının en eski...
Audi A6 e-tron ve Q6 e-tron büyük bir teknoloji güncellemesi alıyor

Audi A6 e-tron ve Q6 e-tron büyük bir teknoloji güncellemesi alıyor

Audi, e-tron modellerinin hızlı hareket eden elektrikli otomobil dünyasının hızına ayak uydurmasını sağlıyor. Alman otomobil...
Tesla'nın kendi kendine sürüş hayalleri, düzenleyici çukurlara ve lisanslama çıkmazlarına çarptı

Tesla’nın kendi kendine sürüş hayalleri, düzenleyici çukurlara ve lisanslama çıkmazlarına çarptı

Tesla'nın gelişmiş sürücü destek sistemi Tam Otomatik Sürüş (Denetimli) hakkındaki duyurusu, Avrupa çapında kısa bir...
Battery EV e VITARA, 2026 RJC Yılın Otomobili Özel Ödülünü kazandı

Battery EV e VITARA, 2026 RJC Yılın Otomobili Özel Ödülünü kazandı

Suzuki'nin bataryası EV e VITARA, NPO Japonya Otomotiv Araştırmacıları ve Gazeteciler Konferansı (bundan sonra RJC...