Groupe PSA ve Hyundai’nin yeni seri üretim modelleri için elektrikli sürüş tedarik edecek

®
Çok Okunanlar

Skoda yeni modeller yarışın merkezinde yer aldı

Škoda, Tour de France Geleneğini 23. Yılında da Sürdürdü  Škoda, dünyanın en prestijli bisiklet organizasyonu Tour de France’taki 23. ana...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen (VW)...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından yayınlanan son raporlara göre,...

Lassa, Beş Yeni Ürünle Uluslararası Pazarlarda

Lassa, Yenilenen Ürün Portföyü ve Etkili Distribütör Ağıyla Küresel Büyümesini Güçlendiriyor Türkiye lastik sektörünün lideri ve ihracat şampiyonu Brisa'nın tüm...

Continental ve Renault Group’tan Elektrikli İşbirliği

Continental, Renault Group ile yürüttüğü stratejik iş birliği kapsamında elektrikli araçların menzilini artıran özel bir lastik geliştirdi. Avrupa Birliği...

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık 154 bin kişiden oluşan...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük güvenlik krizlerinden biriyle karşı...

Daha önce Continental Güç Aktarma Organları Birimi ismi ile faaliyet gösteren Vitesco Technologies, ilk tam entegre elektrikli aks sürüş sisteminin tedariki için Groupe PSA ve Hyundai ile anlaşmalar imzaladığını duyurdu. Önde gelen iki OEM ile yapılan anlaşmalar, Vitesco Technologies şirketinin tüm elektrifikasyon ihtiyaçlarına uygun akıllı çözümlerde lider konumunun altını çiziyor. Çin’in Tientsin kentinde bulunan Vitesco Technologies tesislerinde yeni elektrikli sürüş sisteminin üretimine başlandı.

Vitesco Technologies CEO’su Andreas Wolf, “İki lider araç üreticisinin üretecekleri elektrikli araç modellerinde Vitesco Technologies’i seçtiklerini açıklamaktan dolayı çok heyecanlıyım. Yeni entegre aks sürüş ünitemiz ve elektrikli sürüş üniteleri alanındaki geniş tecrübemiz, Vitesco Technologies’i e-mobilite alanında lider olmayı hedefleyen otomobil üreticilerinin tercih ettiği iş ortağı yapmıştır. İleri teknolojimiz sayesinde elektrikli araçlar yaygın hale geliyor.” dedi.

Groupe PSA; Peugeot e-208 ve Opel Corsa gibi kompakt akülü elektrikli araç modellerinin monte edileceği e-CMP modüler elektrikli platformu için Vitesco Technologies’in yeni elektrikli sürüş sistemini seçti. Hyundai Motor Corporation da ortak girişimi Pekin Hyundai aracılığıyla aynı şekilde tedarikçi olarak Vitesco Technologies’i seçti. Bu iş birliği ile Encino compakt SUV ve Lafesta sedan modelleri elektrikli sürüş sistemi ile donatılacak. Ayrıca, diğer araç üreticileri de önümüzdeki 12 ay içerisinde piyasaya sürmeyi planladıkları akülü elektrikli otomobiller için Vitesco Technologies’i tercih ettiler. İnovatif elektrikli aks sürüş sistemi, Alman start-up şirketi Sono Motors’un Sion akülü elektrikli aracında da kullanılacak.

Güç aktarma organlarının elektrifikasyonunda uzun yıllara dayanan tecrübe

Vitesco Technologies, elektrifikasyon alanında on yılı aşan tecrübesi sayesinde belli başlı otomobil üreticilerinin kilit iş ortağı haline geldi. Şirketin elektrikli mobilite çözümleri alanında köklü ve kararlı çalışmaları 2006 yılına dayanıyor. Bu elektrikli sürücü sistemi 2011 yılında piyasaya çıktı, ilk olarak Renault Zoe, Fluence ve Kangoo modellerinde kullanıldı. Vitesco Technologies, elektrikli sürüş sistemleri alanındaki tecrübesini ve derin uzmanlığını şimdilerde yenilikçi üçüncü nesil elektrikli aks sürüş sistemini piyasaya sürmek için kullanılıyor.

İki farklı güç değeri, sınıfının en iyi güç yoğunluğu, boyutu ve ağırlığı

Sistemler ve elektronik aksamlar konusunda uzman mühendisler, elektrikli motor, güç elektronikleri ve şanzıman aktarımı gibi sistem aksamları arasındaki etkileşimi artırdılar. Bu iyileşmeler sonucunda daha hafif, kompakt ve uygun maliyetli bir sürüş sistemi ortaya çıktı. Elektrikli motoru ve güç elektroniği sıvı soğutmalı olan yeni modülün ağırlığı ise 80 kg.’ın altında. Ayrıca şanzımana entegre yeni bir elektrikli park kilit fonksiyonu mevcut. Sistem aksamlarının akıllı kombinasyonu ve entegrasyonu sayesinde çok sayıda konektör ve kablo kaldırılarak maliyetler daha da aşağıya çekilebildi.

Vitesco Technologies Hibrit Elektrikli Araçlar Bölümü Başkanı Thomas Stierle ise şunları söyledi: “Yüksek entegre elektrikli aks sürüş sistemimizi 100 – 150 kW güç değerlerinde piyasaya sürdük. 150 kW maksimum çıkış gücü ve 310 Nm maksimum tork değeri ile konvansiyonel 2 litrelik turbo dizel motor ile kıyaslanabilen güçlü modeli; güç yoğunluğu, boyut ve ağırlık yönünden sınıfının en iyisi.”

Odak noktası elektrikli ve tam elektrikli teknolojiler

Vitesco Technologies, bu yeni elektrikli aks sürüş sisteminin üretiminde, müşterilerine yakınlığı ve halen dünyanın en büyük ve en hızlı büyüyen elektrikli araçlar pazarı olması nedeniyle, Çin’i tercih etti. Bu sayede şirket hem müşterilerine daha iyi hizmet verebilecek, hem de elektrikli sürüş teknolojileri sektöründe Tientsin fabrikasının tecrübesinden faydalanacak. Fabrikanın yüksek otomasyonlu üretim hatları, en iyi kalite standartlarında yüksek üretim hacimlerine ulaşılmasını mümkün kılıyor.

Günümüzde, Vitesco Technologies tek bir kaynaktan komple elektrifikasyon sistemleri sunabilen birkaç sistem sağlayıcısından biridir. Şirketin ürün portföyü, 48-volt elektrifikasyon teknolojileri ve hibrit sürücüler için temel aksamlarından tam akülü elektrikli sürücü sistemlerine kadar uzanıyor.

Wolf açıklamasında ayrıca, “Gelecekte yatırım stratejimizde elektrikli ve tam elektrikli teknolojilere daha da ağırlıklı vererek bu alanlara daha fazla iç kaynak ayıracağız. Bu şekilde, elektronik alanındaki uzmanlığımızı ciddi anlamda güçlendiriyoruz.” dedi.

Vitesco Technologies, sürdürülebilir mobilite hedefiyle en modern güç aktarma organları teknolojilerinin uluslararası geliştiricisi ve üreticisidir. Elektrikli, hibrit ve içten yanmalı güç aktarma organları için akıllı sistem çözümleriyle Vitesco Technologies mobiliteyi temiz, verimli ve uygun maliyetli hale getirmektedir. Ürün gamında elektrikli güç aktarma sistemleri, elektronik kontrol üniteleri, sensör ve aktüatörlerin yanında egzoz gazı kontrolü çözümleri yer almaktadır. Bir Continental AG şirketi olan Vitesco Technologies, 2018 yılında dünya genelinde yaklaşık 50 lokasyonda 40.000 üzerinde çalışanıyla 7,7 milyar EUR tutarında rekor satış rakamına ulaşmıştır. Vitesco Technologies şirketinin merkezi Almanya Regensburg’da bulunmaktadır.

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...
'Volkswagen chiuderà quattro fabbriche in Germania a partire dal 2031'

Alman otomotiv sektöründeki kriz Çin ve maliyet etkisiyle derinleşiyor

Küresel pazarlardaki gümrük vergisi anlaşmazlıkları, ABD'nin korumacı politikaları ve Çin’deki iş hacminin zayıflamasıyla sarsılan sektörde...

Mercedes-Benz ABD’de 310.667 aracı geri çağırıyor…

Mercedes-Benz, açık kapının tespit edilmeme riski nedeniyle ABD'de 310.667 aracı geri çağırıyor, ABD Ulusal Karayolu...

Alfa Romeo Türkiye’de Hizmet Ağını Yeni Yatırımlarla Genişletti

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirmeye...

Hyundai Motor Türkiye’den İşletmelere Özel Finansman

Hyundai Motor Türkiye, kurumsal müşterilerine yönelik yeni finansman çözümü Hyundai Leasing hizmetini devreye aldı. Garanti Finansal Kiralama...

Siemens ve HD Hyundai’den yapay zeka destekli stratejik anlaşma

Siemens ve HD Hyundai arasındaki stratejik ortaklık, dünya genelinde artan gemi inşa talebine ve tersanelerin modernizasyon...

Vezirköprü’de Heyecanlı Hafta Sonu

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası 4. ayağı olan Vezirköprü Offroad Yarışı SSV klasmanında Eren Alver-Onur...

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine çağrı…

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine güvenli sürüş için muayene çağrısı...  Türkiye’de motosiklet sayısı hızla artarken, trafikteki payı yüzde...

Lassa, Beş Yeni Ürünle Uluslararası Pazarlarda

Lassa, Yenilenen Ürün Portföyü ve Etkili Distribütör Ağıyla Küresel Büyümesini Güçlendiriyor Türkiye lastik sektörünün lideri ve...

OYAK Şirketlerinden Güç Birliği

OYAK bünyesinde faaliyet gösteren Dacia ve Milangaz, müşterilerine güvenli ve avantajlı bir sürüş deneyimi sunmak...