Groupe PSA Türkiye CCO’su Ayça Furth

®
Çok Okunanlar

Yeni BMW i7, altıncı nesil hücrelerle 727 km menzil sunuyor

Neue Klasse teknolojisinin mevcut bir modele dahil edilmesi, BMW'nin mimarinin gerçekten platformdan bağımsız olduğu iddiasını test ediyor BMW Group,...

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin ötesinde hedeflere işaret ediyor...

Avrupalı ​​kamyon üreticileri akü değişiminin gerekli olmadığı konusunda ısrar ediyor

Nikkei'nin raporuna göre Avrupalı ​​kamyon üreticileri, ağır hizmet kamyonları için akü...

Suzuki ve Glydways kişisel hızlı ulaşımı deneyecek

Suzuki'nin Glydways'e yaptığı yatırım, otomotiv OEM'lerinin toplu taşıma altyapısına ne kadar ilerleyeceği sorusunu gündeme getiriyor Suzuki, Hindistan'ın Ahmedabad kentindeki...

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip kayamayacağını test ediyor Ashok...

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini yansıtıyor Isuzu Motors, Japonya'daki...

VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

Daha önce paralel SPC sistemlerini çalıştıran küresel tedarikçiler, AIAG ve VDA'nın ortak bir standarda ulaşmasından en fazla fayda sağlayacak...

Dünyanın en büyük otomotiv gruplarından Stellantis çatısı altında yer alan Groupe PSA Türkiye, hedeflerini başarısının ardındaki en büyük değerin insan kaynağı olduğu gerçeğinden yola çıkarak şekillendirmeye devam ediyor. Türkiye’de görülen ilk Covid-19 vakasının ardından iş yapış süreçlerinde köklü bir değişime giden grup, geleneksel iş modellerini rafa kaldırdı. İnsan kaynağından aldığı güçle beslenen çevik organizasyonunu merkeze alarak yaklaşık bir yıl önce Flexlife çalışma modeline geçen Groupe PSA Türkiye, pandemi dönemi ile başlattığı bu köklü değişim kapsamında yeni bir karar daha aldı.

Konu hakkında açıklamalarda bulunan Groupe PSA Türkiye CCO’su Ayça Furth, “Pandemi döneminde yeni iş fikirleri yaratmak için geleneksel iş yapış modellerine ihtiyacımız olmadığını gördük. Böylece beyaz yakalının manifestosunu oluşturan Flexlife sistemine geçiş yaptık. Başlattığımız bu değişim; daha inovatif, daha yenilikçi ve daha özgürlükçü bir süreci de beraberinde getirdi. Biz de pandemi koşullarıyla artan esnek mobilite ihtiyacından yola çıkarak yeni bir karar aldık. İster yıllardır Groupe PSA Türkiye çatısı altında görev alsın ister üniversite eğitimini tamamlayıp ilk iş deneyimine bugün bizimle adım atmış olsun istisnasız tüm çalışanlarımıza şirket aracı tahsis etmeye karar verdik” dedi.

Stellantis grup çatısı altında Peugeot, Citroën, Opel ve DS olmak üzere dört ikonik markanın Türkiye’deki satış, pazarlama, parça ve servisler faaliyetlerini yürüten otomobil üreticisi ve mobilite sağlayıcısı Groupe PSA Türkiye, insan kaynağını merkeze alarak çalışma süreçlerinde başlattığı değişimi sürdürüyor. Türkiye’deki ilk Covid-19 vakasının görülmesinin ardından gelenekçi iş yapış modellerini rafa kaldıran ve “Flexlife” isimli sisteme geçen grup, Groupe PSA Türkiye çatısı altındaki faaliyetlerini de yeniden şekillendirdi.

“Flexlife, çalışana duvarlar örmeyen bir iş yapış kültürü”

Flexlife çalışma modelinin getirdiği yeniliklere değinen Groupe PSA Türkiye CCO’su Ayça Furth, Türkiye’deki ilk Covid-19 vakasının ardından son derece hızlı bir refleks gösterdiklerini ve iletişimi her zaman ön planda tuttuklarını vurguladı. Ayça Furth, “Pandemi döneminde ofisleri evlere taşıdık. Bu kararı eskinin asla geri gelmeyeceğini bilerek aldık. Ve yeni fikirler yaratmak için geleneksel iş modellerine ihtiyacımız olmadığını gördük. Böylece yaklaşık bir yıl önce köklü bir değişime öncülük eden ve beyaz yakalının özgürlük manifestosunu oluşturan Flexlife sistemine geçtik. Çalışanın neyi, nerede, nasıl yapacağından ziyade sunduğu katkılarla ilgilendiğimiz iş modelimiz muazzam bir etki yarattı. Flexlife, yaşama bütünsel bakan, çalışana duvarlar örmeyen bir iş yapış kültürü. Kolektif House’un Ataşehir şubesinde rengarenk koltukların, canlı çiçeklerin olduğu, müziği ve atmosferi ile fark yaratan ufak bir alan yaptık kendimize. Oraya bir araya gelmek, fikir alışverişinde bulunmak, projelerimizle ilgili çalışmak, bazen de birbirimizi görmek için gidiyoruz. Buraya gelmek için bir zaman sınırlaması koymadık. İsteyen istediği kadar bu alanda çalışabiliyor” diye konuştu.

“Dijital bir iletişim platformu tasarladık”

Bayilerin çalışma sisteminde de değişime gidildiğini anlatan Furth, “Öncelikle bayilerdeki hijyen standartlarını oluşturmak ve oradaki çalışanlarımızı korumak adına bir standart belirledik. Bu tür kriz zamanlarında yoğun iletişim son derece önemli. Bu nedenle iletişimi eş zamanlı yapabilmek için dijital bir iletişim platformu tasarladık ve konu ile ilgili cep telefonu aplikasyonu oluşturduk. Bu aplikasyon aracılığıyla da sahadaki binlerce çalışana aynı anda aynı konuları söyledik ve iletişim esnasında meydana gelebilecek bilgi kirliliğinin önüne geçtik. Ve tabii ki bu süreçte dijital altyapımızı güncelledik” ifadelerini kullandı.

“Akıntıda geçmişi zorlayan değil, geleceğe kürek çeken bir ekibiz”

“Çalışma sistemimizde başlattığımız bu köklü değişim; daha inovatif, daha yenilikçi ve daha özgürlükçü bir süreci de beraberinde getirdi” açıklamasını yapan Furth, “Pandemi koşullarıyla artan esnek mobilite ihtiyacından yola çıkarak yeni bir karar daha aldık. İster yıllardır Groupe PSA Türkiye çatısı altında görev alsın ister üniversite eğitimini tamamlayıp ilk iş deneyimine bugün bizimle adım atmış olsun tüm çalışanlarımıza istisnasız şirket aracı tahsis etmeye karar verdik. Biz, yeni dünyanın koşulları oluşurken cesurca bu kurallara girdi sağlayan, akıntıda geçmişi zorlayan değil, geleceğe kürek çeken bir ekibiz. Bu bakış açımız da bizi daha cesur ve deneysel yapıyor” diye konuştu.

Animasyon film ihracatı!

Groupe PSA Türkiye Akademi’nin çalışmalarına da değinen Furth, evden çalışma sistemiyle herkesin konsantrasyon süresinin de değiştiğini, bu değişimi göz önüne alarak saha çalışanları için yine Türkiye’de ilk kez hayata geçirilen bir proje tasarladıklarını söyledi. Proje kapsamında grup çatısı altında yer alan tüm markaların standartlarının animasyon filmlerle anlatıldığını belirten Furth, “Her bir marka standardı için iki-üç dakikalık animasyon filmler hazırlandı. Filmlerin hem Türkçe hem İngilizce dublajları yapıldı. Bu proje ile çalışanlar animasyon filmleri izleyerek; serviste müşterinin nasıl karşılandığından müşterilerin sorduğu sorulara verilen yanıtlara kadar çok sayıda farklı konu hakkında bilgi sahibi oluyor. Bu projemiz globalde de oldukça ses getirdi ve çoklanmaya başladı” dedi.

Flexlife uyumlu evler!

Pandeminin başlangıcından bu yana aldığı her kararda çalışanlarının, iş ortaklarının ve müşterilerinin sağlığını ön planda tutan Groupe PSA Türkiye, Covid-19’un pandemi ilan edilmesinin hemen ardından salgın önlemlerini hayata geçiren ilk firmalardan biri olmuştu. Groupe PSA Türkiye’nin Kolektif House’un Ataşehir’deki şubesinde geçtiği Flexlife çalışma modeli; ofislerin, masaların, kıyafet kodlarının tarihe karıştığı bir dönemi başlattı. Flexlife, mekân bağımsız bir çalışma modeli sunuyor. Çalışanlarının sağlığını her zaman ön planda tutan grup, tüm çalışanlarına ergonomik koltuklar ve ihtiyaç duyulan ofis ekipmanlarını göndererek, evlerin de Flexlife ile uyumlu yapılandırılmasını amaçlıyor.

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE...

Bir dönemin sonu: Fiat Egea, Bursa’daki üretim hattına veda etti

Türkiye otomotiv tarihine damga vuran modellerden Fiat Egea’nın üretim serüveni sona erdi. Tofaş’ın Bursa fabrikasında...

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme...

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen...

Chery’den ilk yarıda tarihi performans: İhracatta rekor, elektrikli araçlarda güçlü büyüme

Çin’in önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery Group, 2026 yılının ilk yarısında satış, ihracat ve yeni...
May Mobility, Kannan'ı otonomi mühendisliği lideri olarak seçti

May Mobility, Kannan’ı otonomi mühendisliği lideri olarak seçti

May Mobility'nin ikili liderlik yapısı, çekirdek özerklik geliştirme ile ticari dağıtım arasında kasıtlı bir ayrım...
Oslobuss, Flytoget anlaşmasını sıfır emisyon taahhüdüyle yeniledi

Oslobuss, Flytoget anlaşmasını sıfır emisyon taahhüdüyle yeniledi

Flytoget yenilemesi, Nobina'nın Norveç'teki ticari otobüs stratejisinin belirtilen hedeflerini karşılayıp karşılayamayacağına dair erken bir teste...
RemotiveLabs, araç iletişim paketine SecOC'yi ekledi

RemotiveLabs, araç iletişim paketine SecOC’yi ekledi

Araç programlarının araç içi ağ güvenliği konusunda artan incelemelerle karşı karşıya kalması nedeniyle AUTOSAR'ın SecOC...
SMP, Tayland'da sensör üretimi için ortak girişim kuruyor

SMP, Tayland’da sensör üretimi için ortak girişim kuruyor

Tayland'ın Çin'e alternatif bir üretim alternatifi olarak ortaya çıkışı, ikinci kademe tedarikçilerin riski ve tedarik...
Leapmotor ilk Kuzey Amerika hamlesinde Meksika'ya girdi

Leapmotor ilk Kuzey Amerika hamlesinde Meksika’ya girdi

Leapmotor, B10 kompakt SUV'nin Meksika'da piyasaya sürülmesiyle...
Autoliv ve Great Wall Motor küresel güvenlik anlaşması imzaladı

Autoliv ve Great Wall Motor küresel güvenlik anlaşması imzaladı

Autoliv'in GWM ile ortaklığı, güvenlik tedarikçilerinin artık Çin'in OEM küresel genişlemesini bir tehditten ziyade bir...
Leapmotor, Avrupa'da 24.900 €'dan başlayan B03X siparişlerini açtı

Leapmotor, Avrupa’da 24.900 €’dan başlayan B03X siparişlerini açtı

B03X'in 16 dakikalık hızlı şarj penceresi, kentsel Avrupa'da kompakt EV'nin benimsenmesini yavaşlatan günlük kullanılabilirlik engelini...
Hyundai, Ulsan fabrikasında 4. seviye yapay zeka araç merkezi inşa edecek

Hyundai, Ulsan fabrikasında 4. seviye yapay zeka araç merkezi inşa edecek

Yapay zeka araçları ve havacılık hedeflerini üretimin merkezine sabitleyen Hyundai, gelecekteki mobilitenin nerede inşa edileceğine...
MAN, Avrupa'da 600 araçlık Falck ambulans anlaşmasını imzaladı

MAN, Avrupa’da 600 araçlık Falck ambulans anlaşmasını imzaladı

2025 yılında İspanya'da 335 ambulans ünitesi satan MAN'ın TGE performansı, Falck yenilemesini sadakate değil ticari...
Bentley, Torcal'ı en yeni dördüncü model serisi olarak adlandırıyor

Bentley, Torcal’ı en yeni dördüncü model serisi olarak adlandırıyor

Bentley'in peyzaj adlandırma geleneği artık güney İspanya'ya kadar uzanıyor ve doğal mirasın lüks marka...
Ashok Leyland, hurdaya çıkarma konusunda Rosmerta Recycling ile ortak oldu

Ashok Leyland, hurdaya çıkarma konusunda Rosmerta Recycling ile ortak oldu

Ashok Leyland'ın hurda bağlantısı, bayi erişiminin döngüsel ekonomi politikasını Hindistan'ın yaşlanan ticari filosuna genişletip genişletemeyeceğini...
Tesla, Miami'de sınırlı robotaksi hizmetini sessizce başlatıyor

Tesla, Miami’de sınırlı robotaksi hizmetini sessizce başlatıyor

Tesla, 3 Temmuz'da Miami metropol alanının sınırlı...
Çin bazı NEV'ler için yıllık vergi indirimini kaldırdı, BEV'leri ayırdı

Çin bazı NEV’ler için yıllık vergi indirimini kaldırdı, BEV’leri ayırdı

Ülkenin Maliye Bakanlığı, Devlet Vergi İdaresi ve...
Chery, Güney Afrika'daki eski Nissan fabrikasının kontrolünü ele alıyor

Chery, Güney Afrika’daki eski Nissan fabrikasının kontrolünü ele alıyor

Nissan, Güney Afrika'nın Rosslyn kentindeki eski üretim...
CATL, CarbonScape biyografit firmasından stratejik hisse aldı

CATL, CarbonScape biyografit firmasından stratejik hisse aldı

CATL'nin biyo-türetilmiş grafit üzerine iddiası, pil tedarik zincirinin en hacimli ancak en az incelenen kritik...