Globalde Satış Hacmini En Çok Artıran Ülke Oldu

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce,...

Ercan Havalimanı araç kiralama hizmeti en doğru tercih

ERCAN HAVALİMANI ARAÇ KİRALAMA 2026 EN UYGUN FİYATLAR & HIZLI TESLİMAT... Kıbrıs’a iniş yaptığınız anda zaman kaybetmeden yola çıkmak istiyorsanız Ercan...

Škoda’nın Yeni Amiral Gemisi SUV Modeli Peaq

Škoda, SUV ürün gamının zirvesinde konumlandırılacak Peaq modelinin ilk detaylarını paylaştı. Markanın en büyük ve en geniş modeli olacak...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

İç Pazarı İyi Okuyan Mobil Türkiye, Globalde Satış Hacmini En Çok Artıran Ülke Oldu!

 “Madeni Yağ Sektörü 2020’de Maliyet Baskısı Yaşamasına Rağmen Süreci İyi Yönetti”

Pandemi etkisiyle geçen bir yılın ardından madeni yağ sektörü ve Mobil markasına yönelik değerlendirmelerde bulunan Mobil Oil Türk A.Ş. Genel Müdürü Münci Bilgiç, sektörün üzerindeki maliyet baskısını piyasaya yansıtmasının zor olduğu bir 2020 yılını geri bıraktığını belirtti. Mobil olarak pandemiye rağmen agresif bir büyüme stratejisi izlediklerini dile getiren Münci Bilgiç, “Global planlama departmanımızın yaptığı öngörüler; Covid-19 nedeniyle ekonomi ve yağ satışları açısından en az etkilenecek ülkelerden biri olarak Türkiye’yi belirliyor ve  hedeflerimizi buna göre revize etmemizi tavsiye ediyordu.Biz de, planlarımızı buna göre yaptık. 2020 yılı için yüzde 5 gibi bir büyüme hedefi koymuştuk. Bu hedefimizin çok ötesine geçtiğimiz ve pazar pozisyonumuzu ilerlettiğimiz bir yılı geride bırakıyoruz. Öte yandan, geçtiğimiz yıl bütün Global Mobil dünyasında satış hacmini bir önceki yıla göre en çok artıran ülke olduk. Bu da bizler için ülkemiz adına ayrı bir gurur vesilesi. 2021 yılında planlarımız çerçevesinde büyüyeceğimizi, sahadaki varlığımızı arttıracağımızı  düşünüyoruz” dedi.

Mobil Oil Türk A.Ş. Genel Müdürü Münci Bilgiç, Mobil markası ve Türkiye madeni yağ pazarına ilişkin 2020 yılı değerlendirmesinde bulunurken, 2021’e ait beklentilerini paylaştı. 2020 yılında madeni yağ sektörünün maliyet baskısını tüketiciye yansıtmamak adına çalışmalar yaptığını bildiren Münci Bilgiç, “Türkiye’de üretilen veya satılan yağın tüm girdileri dövize endekslidir. Satışlar ise denizcilik ve havacılık satışları haricinde genelikle Türk Lirası üzerinden gerçekleşiyor. Bu dönemde, devalüasyonun yüzde 30, enflasyonun ise yüzde 14 oluşu ciddi maliyet baskısı oluşturdu. Pandeminin de etkisiyle üreticilerin üzerlerindeki bu baskıyı piyasaya yansıtmalarının gerçekten zor olduğu bir yılı yaşadık. Bizler, bu baskının en azından bir kısımını bünyemizde aldığımız tasarruf tedbirleriyle karşılamaya çalıştık. Bu tasarruf tedbirlerine önümüzdeki süreçte de devam edeceğiz. Türk çalışanları ve yöneticileri olarak bu tip ortamlarda çalışmaya alışkınız.Aldığımız tedbirlerle ve pazardaki hareketlerle her zaman olduğu gibi bu süreci de iyi yönettik, iyi yönetmeye de devam edeceğiz” diye konuştu.

“Global, pandemiden en az etkilenecek ülke olarak Türkiye’yi işaret etti”

Mobil’in zorlu geçen bir yıla rağmen attığı adımlarla çok iyi bir yılı geride bıraktığını dile getiren Mobil Oil Türk A.Ş. Genel Müdürü Münci Bilgiç, “Pandeminin en etkin olduğu aylarda stratejilerimize ve değişen koşulların yaratacağı yeni fırsatlara yönelik çalışmalara odaklandık. Global planlamadepartmanımızın yaptığı öngörüler; Covid-19 nedeniyle ekonomi ve yağ satışları açısından en az etkilenecek ülkelerden biri olarak Türkiye’yi belirliyor ve  hedeflerimizi buna göre revize etmemizi tavsiye ediyordu. Ayrıca, 2021 yılında bulunduğumuz senenin daha da üstüne çıkaran bir büyüme projeksiyonu çiziyordu. Biz de planlarımızı buna göre yaptık. 2020 senesinde agresif olacağız ve sahada varlığımızı daha da artıracağız dedik. Hedeflerimizi Türkiye’nin üretiminin düşmeyeceği, sanayisinin daha da gelişeceği üzerine kurguladık. Bu çerçevede, öngörülerimizden birisi pandemiyle beraber insanların iç turizme yönelmesiydi. Herkes yeni normale geçiş olan Haziran ayıyla beraber araçlarıyla iç turizme yönelik tatile çıkmaya başlayacak, uçakla seyahattense otomobiller geçmiştekine göre daha fazla kullanılacak diye düşündük. Nitekim de öyle oldu” dedi.

“3 yeni ürünü piyasaya sunduk, 10 yeni Mobil 1 Center açtık”

2020 yılında birçok yeni ürünü pazara sunduklarını belirten Münci Bilgiç, “Tüketicilere yönelik, 10 litreye kadar karter hacimine sahip hafif ticari araçlar için, Ford onaylı Mobil Delvac LCV F 5W-30 10,5L  ürünümüzle sektörde fark yarattık. Endüstriyel satışlarda, 1963 yılından beri kullanılan ve dünyanın en iyi hidrolik yağlarından birisi olarak kabul gören Mobil DTE 20 Serisi’nin yerine, uzun ömre sahip yüksek performanslı aşınma önleyici hidrolik yağ grubu olanyeni Mobil DTE 20 Ultra Serisi’ni pazara sunduk. Yine endüstriyel ve ticari araçlar tarafında Mobilfluid 428’i lanse ettik. Öte yandan, bütün tenekelerimizi yeniden tasarladık ve lansmanlarını yaptık. Bu şekilde, yaz aylarında geciken satınalma talebi ve pandemi sonrası açılan ekonomilerin etkisiyle artan yağ tüketim talebini karşılamada başarılı olduk. Yine Mobil 1 Center projemizde de büyümeye devam ettik.Çok iyi noktalarda yer alan, hizmet kalitesi üstün 10 yeni Mobil 1 Center’ı daha Mobil ailesine dahil ettik” şeklinde sözlerini sürdürdü.

“2020’de hedeflerimizin üzerinde büyüyerek, pazar pozisyonumuzu ilerlettik”

Yeni ürünler ve pandemiye rağmen büyüme stratejisinin devam etmesi sonucunda iyi bir yılı geride bıraktıklarının altını çizen Mobil Oil Türk A.Ş. Genel Müdürü Münci Bilgiç, 2020 yılı büyüme rakamları ve 2021 beklentilerini şu şekilde aktardı: “2020 yılı için yüzde 5 gibi bir büyüme hedefi koymuştuk. Bu hedefimizin çok ötesine geçtiğimiz ve pazar pozisyonumuzu ilerlettiğimiz bir yılı geride bırakıyoruz. Öte yandan, geçtiğimiz yıl bütün Global Mobil dünyasında satış hacmini bir önceki yıla göre en çok artıran ülke olduk. Bu da bizler için ülkemiz adına ayrı bir gurur vesilesi oldu. Müşteri portföyümüzün artması, sahadaki ayak izimizin büyümesi,  ürün gamımızın genişlemesi, bize pazar şartlarını iyi okuduğumuzu ve pazarda varlığımızı arttırdığımızı gösteriyor. Bu da bizlerin gelecek için beklentilerini daha da arttırıyor. 2021 yılında planlarımız çerçevesinde büyüyeceğimizi, sahada varlığımızı arttıracağımızı  düşünüyoruz. 5 yıllık hedeflerimizde 2023 için koyduğumuz planlara emin adımlarla gidiyoruz.”

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05 Nisan tarihleri arasında Muğla’nın Marmaris...
İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

Ram Truck markası kurulduğu günden bu yana tüm kamyonların en büyüğü olmaya çalışmıştır. "Sınıfının En...
Citroen serie Collection

Citroen, C3 ve C4’teki özel Koleksiyon serisi

Citroen, yeni "Collection"...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor...

Škoda’nın Yeni Amiral Gemisi SUV Modeli Peaq

Škoda, SUV ürün gamının zirvesinde konumlandırılacak Peaq modelinin ilk detaylarını paylaştı. Markanın en büyük ve...

Yeni OMODA 5 modeli lansmana özel 2 milyon 120 bin TL

OMODA, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın...

Ercan Havalimanı araç kiralama hizmeti en doğru tercih

ERCAN HAVALİMANI ARAÇ KİRALAMA 2026 EN UYGUN FİYATLAR & HIZLI TESLİMAT... Kıbrıs’a iniş yaptığınız anda zaman kaybetmeden...
JLR produzione

Jaguar Land Rover alarmı: yeni üretim duruşu

Geçen sonbaharda Jaguar...
Suzuki Tester Day Experience

Suzuki Testçi Günü Deneyimi, herkes pistte

Suzuki, Hamamatsu şirketinin...
İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

Trax, gerçekçi bir fiyat etiketi ve günlük sürüş için modern bir his sunan, pragmatik, kullanışlı...