Genesis ha decidido quitarse el traje, remangarse la camisa y meterse de lleno en el terreno más salvaje y polvoriento. Y lo ha hecho a lo grande. La marca coreana ha presentado el X Skorpio Concept, su primer off-road extremo, en uno de los escenarios más duros del planeta: el desierto de Rub’ al Khali, el temido Empty Quarter de Emiratos Árabes Unidos.
Un escorpión negro sobre ruedas
El nombre no es casualidad. El X Skorpio Concept se inspira en un escorpión negro, un animal pequeño, letal y capaz de sobrevivir donde casi nada más lo hace. Exactamente el mensaje que Genesis quiere lanzar con este concept car.
Este prototipo es el primer vehículo off-road radical de Genesis, diseñado desde cero para enfrentarse a dunas infinitas, saltos, calor extremo y terrenos que pondrían en aprietos a cualquier SUV “aventurero” de catálogo.
Aquí no hay trampas y es que tenemos un chasis tubular, una jaula antivuelco completa y piezas sacadas directamente del mundo de las carreras off-road de resistencia.
Dentro no hay nada espartano, hay lujo a lo grande
Si esperas un interior vacío y espartano, te equivocas. Genesis ha hecho justo lo contrario que es demostrar que el lujo también puede ir a toda pastilla fuera del asfalto.
El habitáculo está pensado para que el conductor aguante horas de castigo sin acabar reventado. Asientos ergonómicos, controles eléctricos para casi todo y una instrumentación integrada en el volante para no apartar la vista del terreno ni un segundo.
La pantalla central es deslizante y puede colocarse frente al conductor o moverse hacia el copiloto para que este nos haga de navegante y nos de asistencia.Todo muy rally raid, pero con clase.
Un V8 bestial bajo el capó
El X Skorpio Concept monta un V8 de 820 kW y 1.152 Nm de par. Sí, has leído bien. Una barbaridad pensada para mover ruedas off-road de 40 pulgadas, montadas sobre llantas beadlock de 18 pulgadas.
A eso súmale frenos Brembo Motorsport, suspensión de largo recorrido, una enorme distancia al suelo y ángulos de ataque y salida dignos de un vehículo de competición.
Este Genesis ha sido pensado para la cultura off-road de Oriente Medio, donde subir dunas a toda velocidad y salir volando es casi un deporte nacional. Por eso, la aerodinámica está trabajada para mantener estabilidad tanto en tierra como en el aire.
Como cabría esperar de un coche para estos menesteres, Genesis ha equipado una jaula antivuelco integrada, arneses de cuatro puntos y una estructura fabricada en fibra de vidrio, carbono y Kevlar.
Mucho más que un concept car
Junto al X Skorpio Concept, Genesis ha presentado su nueva estrategia de concept cars, con la que quiere conectar de verdad con sus clientes, no solo impresionarlos en un salón del automóvil.
Y a mí este nuevo enfoque de la marca, sinceramente, me mola bastante.
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