FORMULA 1, MSC CRUISES Partneri oldu…

®
Çok Okunanlar

Stellantis Mulhouse’da üç yeni Peugeot modeli üretecek

Otomobil üreticisi Stellantis, 2029'dan itibaren Mulhouse tesisinde (68) yeni STLA One platformunu temel alan üç yeni elektrikli ve hibrit...

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma aşamasına ne kadar hızlı...

Güçlendirme: Rev Mobilities Amerika’yı fethetmeye hazırlanıyor

Elektrik yenileme konusunda uzman Fransız şirket, Fuel2Electric ile bir anlaşma imzaladı. Yapısal sorunlarla karşı karşıya olan Rev Mobilities, termal...

Tarihteki en iyi dizel motorlar: güvenilirlik ve güç

Ford 7.3L Power Stroke'tan Scania V8'e kadar en ikonik dizel motorları keşfedin. Bir dönemi tanımlayan güç, tork ve dayanıklılık.Navistar...

Marko’nun Avusturya’daki yokluğuna ilişkin gizem

Helmut Marko, onu kim gördü? Birkaç ay önce Helmut Marko, Red Bull Ring'in elçisi olarak atandı ve onun bu...

Christophe Civel, Peugeot bayi grubunun genel müdürlüğüne atandı

Stellantis'in eski ağ geliştirme direktörü, Peugeot bayi grubunun ve grup grupları Birliği'nin genel müdürlüğünü kısa süre önce devraldı. Christophe...

Vasseur: “ADUO sihirli bir değnek değil, zaman alıyor. Mercedes’e fazla odaklanmak, McLaren’ı yenmek mümkündü”

F1 Avusturya, Ferrari kapandı Barselona GP'sinin üzerinden 15 gün değil yıllar geçti. Montmeló'nun ışıltılı Kırmızısı, yerini Styria tepelerinde beşinci...

Formula 1, önümüzdeki 2022 sezonu için Global Partner olarak MSC Cruises‘ı ağırlamaktan mutluluk duyuyor. FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022’de başlayan çok yıllı anlaşma, dünyanın en büyük ve en hızlı büyüyen kruvaziyer markalarından biri olan İsviçre merkezli MSC Cruises’ın Formula 1’in Resmi Kruvaziyer Ortağı olmasını sağlayacak.

MSC Cruises ve Formula 1, Grand Prix hafta sonlarında MSC’nin teknolojik olarak en gelişmiş ve göz alıcı gemilerinden bazılarını limana getirmek için işbirliği yapıyor. MSC Cruises’ın etkileyici filosunun Formula 1’in üst düzey deneyimini tamamlaması ve markasının küresel görünürlüğünü artırması amaçlanıyor.

Bu benzersiz ortaklık sayesinde, MSC Cruises, denizde kaliteli tatil seçeneklerini sergilemek için Formula 1’in büyüyen küresel hayran kitlesinden yararlanabilecek ve MSC Cruises, Formula 1‘in heyecanını, gemileri dünya çapında 100’den fazla ülkeye yelken açarken ağırladığı 185’ten fazla milletten misafirine sunabilecek.

MSC Cruises ve Formula 1 kendi alanlarında küresel liderler olarak, sürdürülebilir değişime doğru ilerlemeye devam etmek için bir arada olacak. Her iki şirket de Net-Sıfır Karbon taahhüdünde bulundu ve en gelişmiş çevre teknolojileri ve çözümlerine öncülük ediyor.

Formula 1 Başkanı ve CEO’su Stefano Domenicali şunları söyledi:

“MSC Cruises’ı, gerçek anlamda iki küresel markayı bir araya getiren Formula 1’in yeni Küresel Ortağı olarak duyurmaktan heyecan duyuyoruz. İki marka için mükemmel bir ortaklık: Çünkü hayranlarımız ve dünya çapındaki misafirlerimiz için en iyi deneyimi sunmaya, eğlence, lüks ve hizmeti birleştirmeye odaklanmış olan iki markayız. İkimiz de sürdürülebilir çözümlere bağlıyız. MSC’nin anlayışı ve uzmanlığı, küresel anlayışımızı mükemmel bir şekilde tamamlıyor ve markamızı geliştirmeye katkı sağlıyor.

MSC Cruises Yönetim Kurulu Başkanı Pierfrancesco Vago şunları söyledi:

“Biz hem denizcilik hem de çevresel olmak üzere yeni nesil teknolojilerin geliştirilmesini ve benimsenmesini hızlandırmak için araştırmalara yatırım yapmaya kendimizi adadığımız için F1 ile aramızda güçlü ortak bir hırs var.  İkimiz de gelecek nesillere kalıcı bir miras inşa etmek için net bir vizyonla çevresel performansı sürekli iyileştirmek için çalışıyoruz. Bu heyecan verici sezon ilerledikçe ilişkimizi birlikte geliştirmeyi dört gözle bekliyoruz.”

MSC Group’un 300 yılı aşkın denizcilik mirasına sahip, önde gelen özel, İsviçre merkezli denizcilik ve lojistik holdingi olan Cruise Division, merkezi Cenevre, İsviçre’dedir ve bünyesinde iki farklı marka barındırmaktadır: çağdaş ve lüks markalar.

Çağdaş marka olan MSC Cruises, dünyanın en büyük üçüncü kruvaziyer markasıdır ve Avrupa, Güney Amerika, Körfez bölgesi ve Güney Afrika’da diğer tüm oyunculardan daha fazla kapasiteye ek olarak daha fazla pazar payı ile liderdir. Aynı zamanda Karayipler, Kuzey Amerika ve Uzak Doğu pazarlarında güçlü varlığı ile en hızlı büyüyen küresel kruvaziyer markasıdır.

 Filosu, yeni gemilerden oluşan büyük bir gelecek küresel yatırım portföyü ile birleştirilmiş 19 modern gemiden oluşmaktadır ve 2025 yılına kadar 23 yolcu gemisine ulaşması bekleniyor. 2030 yılına kadar 6 gemi siparişi daha bulunuyor.

MSC Cruises, misafirlerine, uluslararası yemeklerin, birinci sınıf eğlencenin, ödüllü aile programlarının ve en son kullanıcı dostu teknolojinin keyfini çıkarabilecekleri, Şirketin Avrupa mirasından ilham alan zenginleştirici, sürükleyici ve güvenli bir seyir deneyimi sunuyor. Çağdaş markanın güzergahları ve gemilerindeki deneyimleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen buraya bakın.

Bu arada lüks marka, Explora Journeys, mevcut en yeni ve en gelişmiş çevre ve denizcilik teknolojilerine sahip bir filo ile 2023’te faaliyete başlayacak. Bunlardan ilki 63.900 GT brüt tonaja sahip olacak ve tümü okyanusa nazır balkon veya terasa sahip denizdeki en büyük 461 süite sahip olacak. Bu lüks gemiler, son derece yenilikçi tasarımı sergilemenin yanı sıra lüks segmente geniş bir yelpazede yeni konuk deneyimleri ve diğer aktivitelerin yanı sıra cömert oranlarda kamusal alan sunacak. Explora Yolculukları hakkında daha fazla bilgi için lütfen buraya bakın.

MSC’nin tüm operasyonlarında bir numaralı önceliği, her zaman misafirlerinin ve mürettebatının yanı sıra gemilerinin hizmet verdiği destinasyonlardaki toplulukların sağlığı ve güvenliği olmuştur. Ağustos 2020’de MSC Cruises, denize dönen ilk ana gemi firması olarak yeni, kapsamlı ve sağlam bir sağlık ve güvenlik protokolü uyguladı. MSC Cruises’ın sağlık ve güvenlik protokolü hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen buraya bakın.

MSC, 2050 yılına kadar operasyonları için net sıfır emisyon elde etmek için uzun vadeli bir hedefle uzun süredir çevre yönetimine kendini adamıştır. Şirket ayrıca, endüstri genelinde hızlandırılmış gelişimlerini ve kullanılabilirliğini desteklemek amacıyla yeni nesil çevresel deniz teknolojilerinde önemli bir yatırımcıdır. Şirketin çevre taahhüdü hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen buraya bakın.

 Son olarak, MSC Group’un koruma, insani ve kültürel taahhütlerine liderlik etme, odaklanma ve ilerletme aracı olan MSC Vakfı hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen buraya bakın.

Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota'nın üretim uzmanlığı, ticari eVTOL için temel zorluk olmaya devam eden üretim ölçeklenebilirliğini hedef alıyor...
Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

2022'den bu yana uygulanan ve gerçek dünya çarpışma testlerinde başarısız olan bir düzenleme, AB treyler...
Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Geriye dönük uyumlu bir pakette 25 Gbps, OEM'lere tam araç mimarisinin yeniden tasarlanmasına gerek kalmadan...
Sensata'nın yeni PyroFuse'u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Sensata’nın yeni PyroFuse’u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Aktif ve pasif korumanın tek bir cihazda birleştirilmesi, EV yüksek gerilim arıza koruma tasarımındaki temel...
Netradyne, Avustralya filoları için Geosecure ile ortaklık kuruyor

Netradyne, Avustralya filoları için Geosecure ile ortaklık kuruyor

Netradyne'in Avustralya'daki kampanyası, gerçek zamanlı AI sürücü izlemenin dünya çapındaki ticari filo operatörleri için standart...
Honda, Astemo yan kuruluşunun taşınmasını Aralık 2026'ya erteledi

Honda, Astemo yan kuruluşunun taşınmasını Aralık 2026’ya erteledi

Honda'nın Astemo konsolidasyonundaki altı aylık düşüş, otomotiv tedarik zinciri birleşme ve satın almalarına uygulanan düzenleyici...
Yanfeng'in XiM27'si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

Yanfeng’in XiM27’si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

AD seviye 3 civarında tasarlanan üretime hazır kabin, otonom iç mekanlar için konseptten konuşlandırılabilir teknolojiye...
Vattenfall InCharge, uygulama gerektirmeyen EV şarj hizmetini başlatıyor

Vattenfall InCharge, uygulama gerektirmeyen EV şarj hizmetini başlatıyor

700 EV sürücüsüyle test edilen Kesintisiz Şarj, bağlantılı araç verilerinin şarj ağları arasındaki parçalanmayı nasıl...
Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites'e lisansladı

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

DDF'nin Bucci Composites'e lisanslanması, Syensqo'nun kompozit teknolojisini OEM üretimine daha yüksek hacimlerde ölçeklendirmenin yoludur Syensqo...
Valeo, L2+'dan L3'e kadar Kuzey Amerika radar sözleşmesini kazandı

Valeo, L2+’dan L3’e kadar Kuzey Amerika radar sözleşmesini kazandı

Köşe radarındaki 50 kat çözünürlük artışı, seviye 2+ ve seviye 3 araç algılaması için önemli...
Allegro DVT, Avrupa otomotiv yongasına katkıda bulunuyor

Allegro DVT, Avrupa otomotiv yongasına katkıda bulunuyor

Açık chiplet standardı destekli BMW ve Bosch, Avrupa'nın otomotiv çiplerinin tek tedarikçilere bağımlılığını azaltma isteğinin...
Hyundai Motor 2026 sürdürülebilirlik raporunu yayınladı

Hyundai Motor 2026 sürdürülebilirlik raporunu yayınladı

%35'lik minimum getiri hedefini RE100 ilerlemesiyle eşleştiren Hyundai, sürdürülebilirlik ve finansal hedefleri karşılıklı olarak güçlendirerek...
Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

JBIC'in katılımı, Japonya'nın sanayi politikasının Isuzu'nun ABD üretim hedefleriyle ne kadar yakından bağlantılı olduğuna işaret...
Volkswagen Grubu yıllık ödülde 11 tedarikçiyi onurlandırdı

Volkswagen Grubu yıllık ödülde 11 tedarikçiyi onurlandırdı

Malzeme tedarikçilerinin yanı sıra CATL ve Qualcomm'u da onurlandıran Volkswagen'in ödülü, stratejik tedarik riskinin nerede...
Michelin Bağlantılı Filo, platforma yapay zeka asistanını ekledi

Michelin Bağlantılı Filo, platforma yapay zeka asistanını ekledi

Manuel rapor oluşturmanın yerini alan bir yapay zeka asistanı, filo yöneticilerinin operasyonel verilerle geniş ölçekte...
Isuzu Fujisawa'da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini...
Renault Trucks, E-Tech T çekici menzilini 660 km'ye çıkardı

Renault Trucks, E-Tech T çekici menzilini 660 km’ye çıkardı

Tek şarjla 660 km ve 70.000 çekiciden alınan veriler, Renault Trucks'a uzun mesafe elektrifikasyonu konusunda...
NHTSA, ADS araçlarından fren pedallarının çıkarılmasını öneriyor

NHTSA, ADS araçlarından fren pedallarının çıkarılmasını öneriyor

Fren pedalı talimat sinyallerini kaldıran ABD, varsayılan araç konfigürasyonu olarak AV etrafında güvenlik standartları tasarlıyor...
Honda CO2 hedeflerini düşürüyor ve emisyon ölçümünü değiştiriyor

Honda CO2 hedeflerini düşürüyor ve emisyon ölçümünü değiştiriyor

2031 CO2 hedeflerini yarıya indiren ve EV satış metriğini düşüren Honda, elektrifikasyon takviminden geri çekilme...
MAN'ın NEFTON projesi üç megavatlık şarjı hedefliyor

MAN’ın NEFTON projesi üç megavatlık şarjı hedefliyor

MAN'ın 3.000 amperlik sonucu, megawatt şarjını teorik bir hedeften ticari araçlar için bir test tezgahı...