Ford Formula 1’de yeni nesil hibrit motorlar desteği verecek

®
Çok Okunanlar

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı...

Volkswagen Ticari Araç Sektör Temsilcileriyle İftarda Buluştu

Volkswagen Ticari Araç, İSTAB üyeleri ve sektör temsilcileriyle düzenlediği iftar yemeğinde bir araya geldi.  Volkswagen Ticari Araç; İstanbul Taşımacılar Birliği...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen...

Ford, yirmi yılı aşkın bir süre sonra Formula 1’e geri dönüyor. Efsanevi Amerikan otomobillerinin üreticisi Ford ve Red Bull Powertrains, 2026 Formula 1 sezonundan itibaren kullanılacak olan yeni nesil hibrit motorların geliştirilmesi için uzun vadeli bir stratejik teknik ortaklığa imza attı. 

 Red Bull Ford, hem Oracle Red Bull Racing hem de Scuderia AlphaTauri takımları için güç ünitelerini 2026 yılından itibaren en az 2030 yılına kadar sağlayacağını açıkladı.

Ford “Executive Chair” Bill Ford yaptığı açıklamada, “Bu ortaklık, büyük büyükbabamın şirketimizin kurulmasında kritik öneme sahip olan yarışı kazanmasıyla başlayan motor sporları hikayemizde heyecan verici yeni bir dönem. Ford, inovasyon, sürdürülebilirlik ve elektrifikasyon geleneğini dünyanın en görünür sahnelerinden birine taşıyarak; dünya şampiyonları ve Oracle Red Bull Racing ile sporun zirvesine geri dönüyor.” dedi.

Ford ve Red Bull Powertrains, 2026 sezonuna hazır olacak şekilde yeni teknik düzenlemelere uygun, içerisinde 350 kW gücünde bir elektrik motor ve sürdürülebilir yakıtlarla çalışan içten yanmalı motor bulunan güç ünitesini bu yıl itibariyle geliştirmeye başlayacak.

Ford Başkanı ve CEO’su Jim Farley: “Ford’un Formula 1’e geri dönüşü şirketimizin elektrikli, modern ve yazılım-tanımlı araçlar ve deneyimlere doğru daha fazla odaklanmasının bir sonucu. F1, yenilikleri gerçekleştirmek, fikirleri ve teknolojileri paylaşmak ve milyonlarca yeni müşteriye ulaşmak için oldukça uygun maliyetli bir platform” dedi.

Ford, dünya şampiyonasında lider giden takımına değer katabileceği tüm alanlarda teknik uzmanlık sağlayacak. İçten yanmalı motor geliştirme, pil hücresi, elektrikli motor teknolojileri, güç ünitesi kontrol yazılımı ve analitik alanlarında ortak çalışmalar gerçekleştirecek.

Oracle Red Bull Racing Takım Başkanı ve CEO’su Christian Horner, “Bu ortaklık aracılığıyla Ford’u tekrar Formula 1’de görmek harika. Bağımsız bir motor üreticisi olarak, Ford gibi bir OEM’in deneyiminden yararlanma olanağına sahip olmak rekabette bize avantaj sağlayacak. Ford’un nesiller boyu süregelen çok zengin bir yarış geçmişi var. Jim Clark’tan Ayrton Senna’ya ve Michael Schumacher’e kadar uzanan isimler bunu tarif etmeye yeterli. Red Bull Powertrains ekibi için bu güçlü geçmişin bir sonraki bölümünü Red Bull Ford olarak hayat geçirmek son derece heyecan verici. 2026 kulağa uzak gelse de bizim için Oracle Red Bull Racing’in geleceği ve değişimi için çalışmalar şimdiden başladı.

F-150 Lightning ve Mustang Mach-E’nin başarısıyla ABD’deki 2 numaralı elektrikli araç şirketi ve E-Transit ile birçok pazarın lideri olan Ford, dünya çapında elektrikli araç dönüşümüne öncülük etmek için 50 milyar dolar yatırım yapıyor.  Ford, artan elektrikli araç talebini karşılamak ve Ford+ planının bir parçası olarak bu yılın sonuna kadar dünya genelinde yıllık 600.000 ve 2026 yılı sonuna kadar dünya çapında 2 milyon elektrikli araç üretmek için çalışıyor.

2026 yılında Ford; Mustang GT3 ile Le Mans 24 Hours, M-Sport Ford Puma Hibrit Ralli1 ile WRC, Ranger Raptor ve Bronco ile Baja 1000, Mustang ile NASCAR, NHRA ve Supercars dahil olmak üzere, WEC ve IMSA’dan Formula 1’e kadar tüm yarış disiplinlerinde yarışan tek üretici olacak.

Jim Farley, “Ford Performance için heyecan verici yeni bir çağa giriyoruz” dedi. “Motor sporlarının zirvesi olan F1’de Red Bull Racing ile kazanmak için yarışacağız. Dünyanın en popüler spor otomobili Mustang’in temel yarışlardan Avustralya Süper Arabalarına, NASCAR’dan Le Mans’a kadar yarıştığını göreceksiniz. Dünya Ralli Şampiyonası, King of Hammers ve Baha 1000 ve daha fazlası ile off-road alanındaki liderliğimizi de göstereceğiz. Bir yandan, SuperVan 4 ve Mustang Mach-E 1400 gibi harika araçlarla dünyayı heyecanlandırmaya devam edeceğiz.”

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...

“Bu arabayı seviyorum, bu motoru seviyorum”

İngiliz Melbourne'de kutlama yapıyor George Russel Melbourne'deki Avustralya GP'sini kazandı. Mercedes sürücüsü, yarışın başlangıcında Charles Leclerc...

Avustralya GP Onur Listesi

1985 yılından bu yana Avustralya Grand Prix'si Formula 1 Dünya Şampiyonası takvimine dahil edilmiştir. O...

Mercedes bir-iki, Russell Kimi’yi yener. Ferrari Leclerc ile podyumda, Hamilton ise 4.

F1 Avustralya, GP sıralaması Poz. Pilot Takım Dönüşler Ayrılma/Geri çekilme GpV 1 G.Russell mercedes 58 2 K. Antonelli mercedes 58 +2.974 3 C. Leclerc ferrari 58 +15.519 4 L.Hamilton ferrari 58 +16.144 5 L. Norris McLaren 58 +51.741 6 M.Verstappen Red Bull 58 +54.617 7 O. Bearman Haas'ın 57 +1 dönüş 8 A. Lindblad Yarışan Boğalar 57 +1 dönüş 9 G. Bortoleto Audi 57 +1...

Avustralya GP’sinden sonraki sıralama

Russell dünya şampiyonası lideri Konum Pilot Stabil Puanlar 1 George Russel mercedes 25 2 Andrea Kimi Antonelli mercedes 18 3 Charles Leclerc ferrari 15 4 Lewis Hamilton ferrari 12 5 Lando Norris McLaren 10 6 Max Verstappen Red Bull 8 7 Oliver Bearman Haas'ın 6 8 Arvid Lindblad Yarışan Boğalar 4 9 Gabriel...

“En azından birimizin durması gerekiyordu”

Yarışın başlangıcında ne büyük bir mücadele Avustralya GP'si heyecanla başladı öfkeli savaş Charles Leclerc ile George...

Avustralya GP’sinde Alonso 14 tur sonra duruyor, ardından piste dönüyor. Aston Martin için Melbourne bir sınavdır

Alonso'nun zorlu Pazar günü Beklendiği gibi, Fernando'nun Pazar günü Alonso acılarla doluydu. İki kez dünya şampiyonu...

Red Bull’un motoru 12 tur sonra yandı

Rüyada duman görmek Isack Hadjar Cumartesi günkü sıralama turlarının büyük sürpriz kahramanı oldu, Russell ve Antonelli'den...

Piastri ısınma turunda duvara çarptı! GP’si çoktan bitti – VİDEO

GP Avustralya, Piastri starttan önce elendi Avustralya GP'si trafik ışıkları sönmeden önce bir değişiklikle başlıyor. Oscar...

Sezonun ilk başlangıcında herkese karşı Mercedes, saat 5.00’da başlayacak – CANLI

F1 Melbourne, yarış merkezi: tüm faydalı bağlantılar Avustralya F1 GP hafta sonunun en önemli anları olan...
Ferrari Leclerc Mercedes Russell F1

“Harika sonuç, üçüncü çeyrekte iki araç”

F1 Avustralya Elemeleri, mükemmel bir Racing Bulls Kesinlikle olumlu bir gün Yarışma Boğalar. Avustralya Grand Prix'sine...
2026'nın ilk yarışı nasıl olacak

2026’nın ilk yarışı nasıl olacak

Takımlar ve sürücüler şimdiye kadarki en bilinmeyenli yarışlardan birine hazırlanıyor. Yeni araçların ne ölçüde sollama...
Toto Wolff: “Saklanmıyorduk, şaşırdık”

Toto Wolff: “Saklanmıyorduk, şaşırdık”

Mercedes hakim Sezon öncesi takımlar birbirlerinin favorisi olmayı reddetseler bile, Avustralya Grand Prix sıralama turları sırasında...
Russell (Mercedes) e Leclerc (Ferrari)

“3. antrenman seansında gördüklerimizden sonra belki de Mercedes sıralamalarda maksimum güce sahip değildi…”

Rakipsiz Mercedes Avustralya Grand Prix'sine katılma hakkı net ve tanımlanmış bir resim ortaya koydular yenilecek takım:...
Verstappen 'christens' Lindblad: "This asshole did a brake test on me in the pit lane"

“Bu F1’ler bana duygu vermiyor, içim boş. Doğal olmayan bir şekilde sürüyorlar, bu yarış değil”

Çok kötü bir nitelik Cumartesi günü Max Verstappen mümkün olan en kötü şekilde sona erdi; pist...
Russell-Leclerc, back and forth on the back podium: "You weren't slow", "Yes, but yesterday..."

“Mercedes motorunun avantajı bizi şaşırtmadı. Ferrari hâlâ potansiyelinin çok uzağında”

Mercedes başka bir gezegende Önceki günün korkuları temellerini buldu Avustralya Grand Prix'sine katılma hakkıMercedes'in çok fazla...
“Sadece iki pilimiz kaldı”

“Sadece iki pilimiz kaldı”

Sorunun üstüne sorun Tam olarak Avustralya'daki Aston Martin takımı için ufukta bir ışık görünmüyor. Fernando Alonso'nun...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Max Verstappen (Red Bull Racing) - Foto: Getty Images

“Bu arabalar berbat. 50-50 motor çalışmıyor”

Hat değişikliği Bu sefer o da sinirlendi Lando Norris. Bahreyn'deki testlerin başlangıcında son dünya şampiyonu Max...
FP1'de güç ünitesiyle ilgili çifte sorun. Alonso durdu, Stroll sadece 3 tur attı

FP1’de güç ünitesiyle ilgili çifte sorun. Alonso durdu, Stroll sadece 3 tur attı

yok mucize Son dakika mucizesini bekleyenlerin yandığı ortaya çıktı. Ayrıntılar ve saniyelerin binde biri üzerine inşa...
Ferrari iyi başlıyor, Leclerc ve Hamilton'la hemen 1-2

Ferrari iyi başlıyor, Leclerc ve Hamilton’la hemen 1-2

Avustralya F1 GP'sinin serbest antrenman sıralaması 1 2026 F1 Avustralya GP'sinin 1. serbest antrenmanı sonunda tam...
Hamilton, Russell e Leclerc

“Boşluk çok büyük, yapabileceğimiz pek bir şey yok”

Mercedes, Ferrari'nin korkularını doğruladı şüpheleri Charles LeclercCuma günkü serbest antrenmanın sonunda ifade edilen bu ifadenin sağlam...