Finlandiya ayağında Türk bayrağı podyumda

®
Çok Okunanlar

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti....

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol...

Castrol Ford Team Türkiye, Dünya Ralli Şampiyonası’nın 9. ayağı olan Finlandiya Rallisi’nde yetenekli pilotu Ali Türkkan ve co-pilotu Burak Erdener ile zirveyi zorladığı yarışı ikinci olarak tamamladı ve Türk bayrağını bir kez daha podyumda dalgalandırmayı başardı. Junior WRC sınıfında başarılı mücadelesine devam eden Ali Türkkan ve Burak Erdener ikilisi, şampiyona klasmanında ise üçüncü sıraya yükselerek şampiyonluk şansını Yunanistan’da koşulacak Acropolis Rallisi’ne taşıdı.

 Otomobil sporlarında Formula 1’den sonraki en popüler yarışlardan biri olan Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) Türkiye’yi temsil eden Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotu Ali Türkkan ve co-pilotu Burak Erdener, çekişmeli bir mücadeleye sahne olan Finlandiya Rallisini ikinci sırada tamamladı. Junior WRC sınıfında yarışan ve başarılı bir performans sergileyen Ali Türkkan ve Burak Erdener, iki defa liderliğe yükseldikleri yarışta 2,1 saniye farkla yarışı ikinci sırada bitirdi ve podyumda Türk bayrağını dalgalandırma başarısı gösterdi. Yarışta birinciliği Avustralyalı Taylor Gill ve co-pilotu Daniel Brkic elde ederken Belçikalı pilot Tom Rensonnet ve co-pilotu Manon Deliot üçüncü sırada yer aldı.

Junior WRC’de henüz ilk sezonu olmasına rağmen liderlik mücadelesinin en güçlü adayı haline gelen Ali Türkkan ve Burak Erdener ikilisi elde ettikleri bu sonuçla şampiyona klasmanında üçüncü sırada yer alarak iddiasını şampiyonluk düğümünün çözüleceği Acropolis Rallisi’ne taşıdı. Türkiye’ye ilk ve tek Avrupa Ralli Şampiyonluğunu kazandırarak adını tarihe yazdıran Castrol Ford Team Türkiye, genç ve yetenekli pilotu Ali Türkkan ile bu yıl uluslararası arenada Türk bayrağını daha da yukarı taşımayı hedefliyor.

Castrol Ford Team Türkiye’nin pilot koçu ve koordinatörü olan şampiyon pilot Murat Bostancı, “Takım olarak 7’inci kez katıldığımız Finlandiya Rallisi Dünya Ralli Şampiyonası’nın en ünlü etaplarına ev sahipliği yapan ve en çekişmeli yarışı. Ekibimiz bu yarışı rahatlıkla kazanabilecek bir performans göstermelerine rağmen yarış kontrolünün talihsiz kararları sonucunda çok ufak farkla yarışı ikinci sırada bitirdi. Ralli sporunun zirvesi diyebileceğimiz bu noktada Türk bir ekip olarak genç pilotumuz Ali Türkkan‘la liderlik mücadelesi veriyor olmak takımımızın ve Türk ralli sporcularının geldiği seviyeyi gösteriyor.” açıklamalarında bulundu.

Diğer Haberler

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı saha yaptıkları bu durum pilotların manevralardaki...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir geride. Leclerc gibi sapan startı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği –...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in...
The start is a real safety problem: a disaster avoided only thanks to Colapinto

yalnızca Colapinto sayesinde önlenen bir felaket

Eğer burada bunun Formula 1 olup olmadığını, Melbourne'de gördüklerimizi beğenip beğenmediğimizi, Mercedes'in adil bir avantajının...
George Russell Lewis Hamilton

“Hamilton’la seyahat edeceğim ve o da motor ve sıkıştırma oranı hakkında şikayette bulunacak. Ona çenesini kapatmasını söyleyeceğim.”

Yeni bir dünya lideri var Kariyerinde ilk kez, George Russell şampiyonluğa liderlik ediyor Pek çok kişinin...
Vasseur libere Australia

“İyimseriz, güncellemeler yakında gelecek. Zaten Çin’de misiniz? Zor”

İyi bir yarış Mercedes'in onda sekizlik bir dezavantaja sahip olduğundan söz eden öncüller göz önüne alındığında,...
Lando Norris

“Ferrari’nin daha iyi bir araca sahip olduğu açık. Sadece viraj alma hızlarına bakın”

Abartısız bir dünya şampiyonu kesinlikle Avustralya Grand Prix'si McLaren ve diğerlerine gülümsemedi Lando Norrisaltıncı oldu ve...
Lewis Hamilton Charles Leclerc

Ferrari stratejisi, Leclerc: “Bilinçli bir kumar”. Hamilton yineledi: “Durmak zorundaydık”

Optimum bir seçim değil Avustralya GP'sinin 11. turunda Isack Hadjar, belirgin bir motor sorunu nedeniyle Red...
Hadjar, dreams in smoke: "I hoped to fight for the podium, but the reliability..."

“Podyum için savaşmayı umuyordum ama güvenilirlik…”

Kavrulmuş umutlar Red Bull pilotu olarak ilk yarışında F1'de ikinci bir kariyer podyumu hayali sadece bir...
Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Melbourne hafta sonunun büyük sürprizi Hafta sonunun en büyük sürprizi Avustralya GP trafik ışıkları sönmeden önce...
Hamilton (Ferrari)

“Mercedes’in avantajının güçten mi yoksa bataryadan mı geldiğini öğrenmemiz gerekiyor”

Hamilton süper motive oldu Melbourne'da görülen kesinlikle bir Lewis Hamilton geçen seneden farklı, gülümsüyor ve Ferrari...
Leclerc (Ferrari)

“Önde iki aracın olması önemli”

Yeni bir Hamilton Ferrari için olumlu notlar arasında Avustralya Grand Prix'si yarış performansı Lewis HamiltonMükemmel bir...
F1 2026'dan Kalkış

Mercedes, Ferrari ve F1’i seviyor: geliştirebiliriz

George Russell ve Mercedes, yeni Formula 1'in ilk kazananları oldular ve bazı sorunlar da yaşandı....
Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor:

Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor: “Olumlu taraflarını ele alalım: antrenman turunu yaptık ve ayrıldık”

Bakış açısı değişikliği Bir yıl önce Fernando Alonso Yeni teknik düzenlemelerin ilki olan 2026 Avustralya GP'sinin...
Mercedes kendini doğruladı. Ferrari'nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Mercedes kendini doğruladı. Ferrari’nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Avustralya Grand Prix'si sezonu, ilk yarıştaki tüm tipik uyarılara rağmen, en azından sezonun bu başlangıcı...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Ferrari üçüncü de olsa kazanıyor. Ve sonunda iki sürücüyle çalışıyor!

Nihayet yıllar sonra karşınızda gerçek Ferrari. Hızlıdır, başlangıçta herkesi şaşkına çevirir, kararlılık ve otoriteyle liderliği...
Verstappen 'christens' Lindblad: "This asshole did a brake test on me in the pit lane"

“Arabaları 2 saniye daha yavaş geçtim, adil olmayan mücadelelerdi. FIA endişeli olmalı”

Max Verstappen'in mide ağrısı Eğer öyle olmasaydı 19'uncu başlayıp 6'ncı bitirmek herkes için tatmin edici bir...
başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

Sorunlar, fikirler ve neredeyse kaza Sezon öncesi ve Avustralya GP'sinin başlangıcında bize eşlik eden tüm tartışma...