Extreme E yarışlarında pilotların yarısı kadın

®
Çok Okunanlar

Hethel Performance Hub çok ortaklı destekle açılıyor

Charge Holdings'in tamamen Hethel'e taşınması, merkezin gerçek üretim taahhüdünü çektiğinin şimdiye kadarki en açık işaretidir Soldan sağa: Chris McDonald...

Ferrari saklanıyor mu? Vasseur şaka yapıyor: “Barselona’yı kopyalayalım, hahaha!”

Saklambaç oynayan bir Ferrari mi? Cuma günü Red Bull Ring'de görülen Ferrari, Barselona'da hayranlık duyulan Ferrari'nin kötü bir kopyası...

Nissan Leaf Nismo: 2026’da elektrikli spor otomobilin gelişi

Nissan, yol tutuşu, süspansiyon ve sportif tasarımda iyileştirmeler içeren, Temmuz 2026 için Nismo kaplamalı elektrikli bir Leaf hazırlıyor. Tüm...

Jeep Türkiye’de Bayi ve Servis Ağını Güçlendirdi…

Jeep®, kullanıcılarına en kaliteli hizmeti sunma hedefi doğrultusunda Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını genişletmeyi sürdürüyor. Bu...

Russell, McLaren’a şaşırdı: “Norris’in yarış temposu bizimkinden daha iyi görünüyor”

Karmaşık başlangıç ​​Sezonun ilk GP'sini kazanmaktan kaçınan ve İtalya'nın çekilmesi sayesinde Barselona'da aldığı 'hediye' sonrasında Andrea Kimi Antonelli'den daha...

Amam e-Kupaları 2026 listesi

Amam e-Trophies'in beşinci edisyonu için Otomobil ve Motosiklet Medyası Derneği, toplam 28 elektrikli, hibrit ve...

Erkek egemen olarak görünen lastik sektörü yenilikçi şirketlerin uygulamaları ile kalıpları yıkıyor. Premium lastik üreticisi ve teknoloji şirketi Continental, kadınların lastik sektöründeki etkinliğini artırmak ve kariyerlerinde ilerlemelerini sağlamak için önemli çalışmalar hayata geçiriyor. Toplam kadın istihdamını yaklaşık yüzde 30 seviyesine çıkararak sektöre de öncü olan Continental, orta ve üst yönetim kadrolarında kadın oranını 2025 yılına kadar yüzde 25’e çıkarmayı hedefliyor. Lastik sektöründeki kariyerine 15 yıl önce Continental’de başlayan Continental Ürün Yönetimi Müdürü Catarina I. Matos Silva, meraklı ve zorluklara meydan okumayı seven kadınları lastik sektöründe kariyer yapmaya davet ediyor.

Kadınların lastik sektöründe kariyer gelişimini desteklemek için çeşitli proje ve programlar hayata geçiren Continental, bu uygulamalarıyla lastik sektörüne öncü olurken, sektörde kariyer yapmak isteyen kadınlara da güç veriyor. 2025 yılına kadar üst ve orta seviye yönetim kademesinde kadınların oranını dünya genelinde yüzde 25’e çıkarmayı hedefleyen şirket, 2020 yılı itibarıyla yüzde 27’yi aşan kadın çalışan sayısını da sürekli artırıyor. Continental Ürün Yönetimi Müdürü Catarina I. Matos Silva, erkek egemen gibi görünen lastik sektörünün meraklı ve zorluklara meydan okumayı seven kadınlar için fırsatlarla dolu olduğuna dikkat çekiyor.

“Sürdürülebilirlik Continental için gelip geçici bir kavram değil”

Continental’in kurucu ortağı ve Premium sponsorlarından olduğu Extreme E yarış serisinde   kullanılan CrossContact Extreme E lastiğini geliştiren ekibin de lideri olan Silva, işine tutkuyla bağlı, uluslararası bir ekiple çalışmaktan mutlu olduğunu belirtiyor. Continental’in sürdürülebilirlik yaklaşımından da bahseden Silva, “Ekibim ve ben ürün geliştirmeden sorumluyuz. Continental‘in sürdürülebilirlikle ilgili çok net ve iddialı hedeflerine ulaşmak için gerekli olan yol haritasını çıkarıyoruz. Sürdürülebilirlik içi boş bir kelime ya da gelip geçici bir kavram değil, Continental açısından son derece önemli bir konu. Ar-Ge ve Malzeme Geliştirme Departmanları ile birlikte yeni yaklaşımları ve olasılıkları tanımlayarak geri dönüşüm çözümlerimizi sürekli olarak iyileştirmeye çalışıyoruz“ dedi.

‘Aile arabası için babaların lastik aldığı günler geride kaldı’

Lastik sektöründeki kariyerine 15 yıl önce Continental’de başladığını söyleyen Silva, “Bu sektör   konusunda bir saniye bile tereddüt etmedim. Continental‘de gerçekten ayrıcalıklı olduğumu düşünüyorum. Continental’de çeşitliliğin ve çok yönlülüğün her zaman gelişmemize yardımcı olacağına inanıyoruz. Günümüzde müşteri portföyü çeşitlendi, artık aile arabası için sadece babaların lastik satın aldığı günler geride kaldı. Bu sektör meraklı ve zorluklara meydan okumayı seven kadınlar için aslında bulunmaz bir sektör“ diyerek görüşlerini paylaştı.

‘Extreme E yarışlarında pilotların yarısı kadın’

20 yıl önce zorlu Dakar Rallisi’ni kazanan ilk ve tek kadın olan yarış pilotu Jutta Kleinschmidt ise 2021 yılında Continental Extreme E yarış serisine katıldı. Extreme E yarış serisinde pilotların yarısının kadın olmasından büyük mutluluk duyduğunu söyleyen Kleinschmidt, şöyle devam ediyor: “Motor sporları birçok şampiyonun olduğu bir alandır ve bu alanda şimdiden harika şeyler başarmış birçok kadın var. Şimdi, Extreme E gibi yarış serileri sayesinde daha da çok odaklanıyorlar ve özellikle genç kadınların kariyerlerini geliştirmelerine yardımcı olacak dünya çapında bir tanınırlığa sahipler. Son on yıldır elektrikli arabalara ilgi duyuyorum çünkü endüstrinin çevre dostu teknolojilere yönelmesinin çok önemli olduğunu düşünüyorum. Extreme E yarışlarına dâhil olmak istememin ana nedenlerinden biri de buydu“.

Başarının, her ne yaparsanız yapın, iyi bir ekiple mümkün olduğunu söyleyen Kleinschmidt, “Örneğin lastikleri ele alalım. Sizi yere bağlayan tek yüzey onlar. Harika bir arabanız olabilir ama doğru lastiklere sahip değilseniz hiçbir şey elde edemezsiniz” diyor.

Leclerc, zor bir pazar günü daha: "Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi"

Leclerc, zor bir pazar günü daha: “Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi”

Başka bir olumsuz Pazar Dünkü pole pozisyonuna yakın pozisyondan bugün üzücü sekizinci sıraya, kazanana 45...
Chrysler Pacifica Grizzly Peak: off-road minivanı üretime geçebilir

Chrysler Pacifica Grizzly Peak: off-road minivanı üretime geçebilir

Chrysler, geleneksel SUV'lara meydan okuyan, alan ve arazi yeteneklerini birleştiren, her türlü araziye uygun bir...
Wolff: "Antonelli startta çok fazla hata yaptığı için yarışı kaybetti ama bunu biliyor çünkü o bir şampiyon"

Wolff: “Antonelli startta çok fazla hata yaptığı için yarışı kaybetti ama bunu biliyor çünkü o bir şampiyon”

Mercedes Avusturya'da uçmaya geri dönüyor Mercedes, iki hafta önce Barselona'da Ferrari'ye ilk yenilgisini aldıktan sonra...
Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell'ı şaşırtıyor: "Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum"

Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”

Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına...
Genesis G90 2026: Amiral gemisi sedan için Seviye 3 otonom sürüş

Genesis G90 2026: Amiral gemisi sedan için Seviye 3 otonom sürüş

Yenilenen Genesis G90, Kore'de LiDAR ve radara sahip Seviye 3 otonom sürüşe sahip ilk üretim...
Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: "İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım"

Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”

Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi...
Kanada'da Genesis GV60 Magma için ön siparişler

Kanada’da Genesis GV60 Magma için ön siparişler

Genesis Canada, 601 HP, 740 Nm tork ve Boost moduna sahip yüksek performanslı elektrikli SUV...
Vasseur: "Leclerc biraz baskı altında" Charles: "Sorunsuz bir hafta sonuyla gülümseyebileceğim"

Leclerc radyo ekibi: “Bu araç berbat”

Gambero rosso Başlangıç ​​sıralamasında ikinci sıradan başlayan Charles Leclerc, dün zaten sonuçtan pek memnun görünmüyordu...
Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi 'şık'ta: 2015'le ne gibi benzerlikler var

Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi ‘şık’ta: 2015’le ne gibi benzerlikler var

Daha önce görülen bir şey Anlık sansasyon, deja vu hissiydi: Bu Pazar günü Assen'de Fabio...
Freelander 8 2026: Defender'a rakip olan 5,1 metrelik elektrikli SUV

Freelander 8 2026: Defender’a rakip olan 5,1 metrelik elektrikli SUV

Freelander 8, 5,1 metre boyundadır, 360 kW'a kadar şarj olur ve Çin teknolojisini Avrupa tasarımıyla...
Verstappen ve Hamilton arasındaki tekerlek tekerleğe turun telemetrisi

Verstappen ve Hamilton arasındaki tekerlek tekerleğe turun telemetrisi

Avusturya GP'sinin açılış etaplarında iki büyük rakip Lewis Hamilton ve Max Verstappen harika bir gösteri...
GWM ORA 5: Yeni hibrit ve elektrikli crossover Avrupa'ya geliyor

GWM ORA 5: Yeni hibrit ve elektrikli crossover Avrupa’ya geliyor

Great Wall Motors, ORA 5'i Avrupa'da piyasaya sürdü. 1.000 km özerkliğe sahip hibrit versiyonlar ve...
Norris, Alonso'ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: "Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor"

Norris, Alonso’ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: “Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor”

Yeni tartışma Fernando Alonso'nun şikayet ettiği gelişmeler üzerine, Lando Norris ise kötü bir yüzle karşılık...
Mercedes, Ferrari'ye karşı: Pirelli'nin yarış stratejileri

Mercedes, Ferrari’ye karşı: Pirelli’nin yarış stratejileri

Red Bull Ring'deki başlangıç ​​gridi, iki Ferrari'nin Russell ve Antonelli'nin Mercedes'i arasına sıkıştırılmasıyla kesinlikle ilginç...
Stellantis, Jeep, Ram ve Fiat'a yatırım yapıyor; Leapmotor ile olası işbirliği

Stellantis, Jeep, Ram ve Fiat’a yatırım yapıyor; Leapmotor ile olası işbirliği

Stellantis öncelikle satışları ve kârlılığı artıran markalar olan Jeep, Ram ve Fiat'a yatırım yapacak. Ayrıca...
Ferrari'nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor

Ferrari’nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor

Federico Albano'nun telemetrisi açıkça konuşuyor . sayfalarındaki sıralama turlarına ilişkin olağan analizinde Federico Albano, Ferrari'nin...
Güncellenmiş Audi Q4 e-tron: ekranlar, çift yönlü şarj ve daha fazla özerklik

Güncellenmiş Audi Q4 e-tron: ekranlar, çift yönlü şarj ve daha fazla özerklik

Audi Q4 e-tron, fiziksel düğmelerin, geniş ekranların ve güncellenmiş çift yönlü şarjın bulunmadığı bir iç...
Vasseur: “Sürücüler artık sarı bayrak altında yavaşlamazsa şikayet etmemize gerek kalmayacak”

Vasseur: “Sürücüler artık sarı bayrak altında yavaşlamazsa şikayet etmemize gerek kalmayacak”

Russell davası Avusturya Grand Prix sıralama turlarının son bölümünde dün yaşananlar birçok tartışmaya neden oldu....
Antonelli: "Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi"

Antonelli: “Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi”

İtalyan için ne kadar da alay konusu. Max Verstappen'in üçüncü çeyreğin sonundaki arka kanat arızası...
İkinci el Volkswagen T-Roc: 20.000 €'ya kadar satın alma rehberi

İkinci el Volkswagen T-Roc: 20.000 €’ya kadar satın alma rehberi

20.000 €'ya kadar ikinci el bir Volkswagen T-Roc'u nasıl seçeceğinizi keşfedin. Doğru satın alma işlemini...