ExerRent A Car’ı Türkiye’ye getirdi

®
Çok Okunanlar

Avusturya’nın 1. antrenman seansında Leclerc pitte, Beganoviç pistte olacak

Ferrari, Beganoviç'e hâlâ yer veriyor Dino Beganoviç, Barselona'daki son varlığının devamı olarak Red Bull Ring'deki Avusturya Grand Prix'sinin 1....

Amam e-Kupaları 2026 listesi

Amam e-Trophies'in beşinci edisyonu için Otomobil ve Motosiklet Medyası Derneği, toplam 28 elektrikli, hibrit ve...

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün açıktı, ancak Cumartesi günkü...

Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”

En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak şimdi George Russell tekrar...

Volkswagen Grubu yıllık ödülde 11 tedarikçiyi onurlandırdı

Malzeme tedarikçilerinin yanı sıra CATL ve Qualcomm'u da onurlandıran Volkswagen'in ödülü, stratejik tedarik riskinin nerede görüldüğünü ortaya koyuyor Volkswagen...

Hethel Performance Hub çok ortaklı destekle açılıyor

Charge Holdings'in tamamen Hethel'e taşınması, merkezin gerçek üretim taahhüdünü çektiğinin şimdiye kadarki en açık işaretidir Soldan sağa: Chris McDonald...

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin sinyalini veriyor Scania İngiltere,...

EXER RENT A CAR,DCL GÜVENCESİYLE TÜRKİYE’DE…

Türkiye’nin köklü firmalarından Dicle Grubun bünyesinde yer alan DCL Araç Kiralama, Türkiye pazarına kazandırdığı markalar arasına bir yenisini daha ekledi ve komşu Yunanistan’ın en büyük araç kiralama firması olarak bilinen ExerRent A Car’ı Türkiye’ye getirdi.

Türkiye’nin köklü şirketlerinden biri olan DİCLE GRUP’un Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Dicle’nin kurduğu DCL Araç Kiralama firması, devler liginden bir ismi daha Türk otomotiv sektörüne sundu. DCL Araç Kiralama, Amerika pazarındaki değerli iş ortaklıklarından sonra Türk kültürüne yakın nitelikte bir aile şirketi olan EXER RENT A CAR ile anlaşarak, bu sefer Avrupa pazarını hedefledi. 35 yıl önce Yunanistan’da kurulan EXER RENT A CAR, sadece Yunanistan’da 40 lokasyon ve 60’tan fazla teslim noktası ile ulusal düzeyde en büyük Yunan şirketlerinden biri olarak biliniyor. Yunanistan’dan sonra Karadağ, Romanya, Bulgaristan, Ürdün, Malta, Mauritius, Gürcistan’da temsil edilen EXER, Arnavutluk ve Kıbrıs gibi ülkelerde oldukça güçlü bir yapılanmaya sahip. DCL Araç Kiralama yönetimi, ExerRent A Car markası ile Türkiye’de Avrupa pazarını hedeflediklerini ve bu anlamda butik, kalıcı, köklü bir hizmet anlayışını sürdürürken, yeni Avrupalı markası Exer ile büyümesini Türk pazarında sürdürüp daha fazla kullanıcıya ulaşarak, müşterinin talepte bulunduğu ihtiyaçları gidermede güçlü bir çözüm ortağı olacağının garantisini verdi. Özellikle firmanın ana iş kolu olan kiralama sektöründe istihdama hizmet edecek her faaliyeti desteklemeye de istekli olduklarının altını çizdi.  DCL Kiralama Genel Müdürü Ufuk Acemoğluaçıklamasında; “ExerRent A Car markamız ile 500 adetlik bir araç filosuyla sektöre giriş yapmayı planlıyoruz.  ExerRent A Car bünyesindeki araç sayımızı, yakın zaman içinde binli adetlere yükseltme hedefindeyiz. Son yıllarda, Türkiye pazarında da Avrupa ile paralel olarak otomobil sahipliği yerine kiralama tercihleri ön plana çıkmaya başladı, biz de buradaki fırsatı değerlendirmek istediğimiz için birçok broker ile anlaşmalı bir Avrupa markası ile iş birliğimizi başlattık.” sözlerine yer verdi.

Türk insanının misafirperverliği ile ExerRent A Car anlayışıörtüşüyor…

DCL Kiralamanın uluslararası arenadan beklediği müşteri portföyü için önemli bir algı yaratmayı hedeflediklerinin altını çizen DCL Kiralama Genel Müdürü Ufuk Acemoğlu, “Özellikle ülkemize gelen turistlerin ülkeye adım atar atmaz ilk gördükleri kişiler daha çok araç kiralama hizmeti veren şirketlerin personelleri oluyor. Bu alanda hizmet veren ofis çalışanlarını da özenle seçtik.

Türk misafirperverliği ile Yunan kardeşliğinin uyumlu birlikteliğine katkı sunmayı görev edinirken, EXER Rent A Car’ın temel felsefesine sadık kaldık. Bu bizim için çok zor olmadı çünkü benzer alışkanlıklardan geliyoruz. Exer, özellikle Yunan adalarında güçlü olan bir marka, dolayısıyla Türkiye Yunanistan arasında başlayan yeni vize uygulamaları ile Yunanistan’a giden Türk müşterilerine Yunanistan’dan da hizmet sunabiliyor olacağız. ExerRent A Car’ın Avrupa pazarındaki gücünün gücümüze güç katacağını düşünüyoruz.” dedi.

Hizmet verilen bayii sayısı Türkiye genelinde8’e çıkacak

Exer Türkiye’de ilk etapta İstanbul’da (IGA İstanbul Havalimanı, SAWSabiha Gökçen Havalimanı, Yeni Bosna), Muğla’da (Bodrum, Dalaman) ile İzmir ve Antalya’da dafaaliyetlerini sürdürecek.2024 yılının sonuna kadar 8 şubeye çıkmayı hedeflediklerini dile getiren DCL Kiralama Genel Müdürü Ufuk Acemoğlu,2025 yılında Türkiye genelinde yeni lokasyonlarla büyümeyi hedeflediklerini belirtti. Markanın Türkiye’deki geleceğinin oldukça parlak olduğunu ekleyen Acemoğlu;“Türk Yunan turizm anlayışının beklentilerine paralel bir şekilde araç kiralama sektörünün de iyi bir yıl geçireceğini öngörüyor, ExerRent A Car olarak 2025 yılında da sektördeki hizmet ağımızı ve araç filomuzu artırarak büyümeyi hedefliyor, bundan sonra da DCL Kiralama çatı markamızla yurtdışında güçlü, yaygın markalarla anlaşma sağlayarak farklı iş birlikleri ile büyümeyi sürdürmeyi hedefliyoruz.” dedi.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic...
Renault enhances award-winning Clio with more choice and £1,000 lower starting price

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019...
Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...