İkinci el otomobil pazarında yüksek kredi faizleri ve kısa vadeler, senetli sistemler ile tasarruf finansman modellerine ilgiyi artırdı.
Son yıllarda...
Türk dijital medyasının ulusal ve resmi otomobil dergisi, otomotiv sektörünün açık ara lideri. 12.12.2012 tarihinde Automobile Magazine haber sitesinin...
International WingFoil Class tarafından, Audi ve Doğuş Marine Services iş birliğiyle, Fenerbahçe Doğuş Yelken ev sahipliğinde düzenlenen Audi Wingfoil...
Nissan, benzersiz e-POWER teknolojisinin en gelişmiş halini piyasaya sürdü.
İlk olarak dört yıl önce piyasaya sürülen e-POWER, bir elektrikli aracın yumuşak, zahmetsiz hızlanma ve rafineliğini, geleneksel içten yanmalı gücün günlük rahatlığıyla birleştirerek dışarıdan şarj etmeye gerek kalmadan elektrikli sürüş deneyimi sunmak için geliştirildi.
Bu yeni nesil sistem daha iyi yakıt verimliliği, daha düşük emisyon ve daha yüksek rafinelik için kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlandı.
Yeni e-POWER’ın merkezinde, motor, jeneratör, invertör, redüktör ve artırıcıyı kompakt ve daha hafif bir pakete entegre eden yeni geliştirilmiş 5’i 1 arada modüler güç aktarma ünitesi yer alıyor. Motor kalibrasyonu ve ses yalıtımında yapılan iyileştirmelerle birlikte sistem, yük altında hem gürültüyü hem de titreşimi azaltıyor. Bileşen parçaları kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlanmış olsa da motorun gücü 140kW ve akü 2,1 kWh olarak değişmeden yer alıyor.
Eski versiyonla aynı üç silindirli 1,5 litrelik turbo konfigürasyonuna sahip olmasına rağmen, motor tamamen yenilendi ve e-POWER’a adandı. Nissan’ın tescilli STARC yanma konseptini benimseyen motor, silindir içi yanmayı stabilize ederek termal verimliliği artırıyor ve motorun düşük devirlerde daha sessiz ve etkili çalışmasını sağlıyor. Yeni, daha büyük bir turbo yer alırken, yeni son tahrik oranı otoyol sürüşü sırasında motor devrinin 200 rpm daha düşük olmasını sağlayarak genel gürültü seviyesinin daha düşük olmasına katkıda bulunuyor.
İç sürtünmeyi azaltan 0W16 yağlama yağı değişikliği ile ilave motor verimliliği elde ediliyor. Ayrıca 15.000 km’den 20.000 km’ye uzatılan yeni, daha uzun servis aralıkları da dikkat çekiyor.
e-POWER sisteminde yapılan tüm değişikliklerin net sonucu, Almanya’nın önde gelen otomobil derneği ADAC’ın yakıt verimliliği değerlendirme protokolü kullanılarak yapılan bağımsız testlerin, gerçek dünya koşullarında %16’ya kadar daha iyi yakıt ekonomisi ve otoyol yakıt tüketiminde mevcut nesle göre %14’lük bir iyileşme göstermesidir.
Elektriğe akıllı bir adım
Pek çok sürücü için tamamen elektrikli bir araca geçmek hala şarj, menzil, altyapı ve alışkanlık değişikliği gibi sorularla birlikte geliyor. İşte bu noktada e-POWER devreye giriyor.
Tamamen elektrikli motor tahriki ve prize takma gereksinimi olmayan yeni e-POWER, elektrikli sürüşe net ve güvenli bir adım sunuyor. Elektrikli aracın yumuşaklığını ve anında tepkisini, benzinli bir aracın menzil özgürlüğü ile birleştiriyor. Bazı sürücüleri hala tamamen elektrikli sürüşe geçmekten alıkoyabilen zorluklar ve yaygın yanlış anlamalar olmaksızın e-POWER benzersiz bir elektrik deneyimi sunuyor.
İçten yanmalı motor hiçbir zaman tekerleklere güç vermediği için sürüş hissi tamamen elektriklidir; vites geçişi, güç gecikmesi ve düşük hızlarda motor gürültüsü de e-POWER’da söz konusu değildir. Yine de, bataryalı elektrikli araçların aksine, yakıt ikmali herhangi bir benzin istasyonunda gerçekleşir.
e-POWER gerçek bir geçiş teknolojisi olarak hareket ediyor. Kullanıcılarına hiçbir sürtünme olmadan elektrikli mobilitenin avantajlarını sunuyor.
Yeni e-POWER Eylül 2025’ten itibaren Qashqai ile sunulacak
Qashqai ayrıca ek teknoloji iyileştirmeleri arasında 3D Around View Monitor ile yeni görünürlük özellikleri ve daha iyi trafik izleme ve çevrenin farkındalığı için geliştirilmiş çok şeritli otonom sürüş arayüzleri gibi gelişmiş ProPILOT sürücü yardım özellikleri ile artırılmış sürüş zekâsı yer alıyor.
Bu arada, yeni e-POWER müşterileri 15.000 km’den 20.000 km’ye uzatılan servis aralıkları sayesinde daha düşük toplam sahip olma maliyeti (TCO) bekleyebilirler.
Nissan’ın Sunderland, İngiltere’deki son teknoloji fabrikasında üretilen yeni e-POWER ile donatılmış en yeni Qashqai, Eylül 2025’ten itibaren Avrupa pazarlarında satışa sunulacak. Önümüzdeki aylarda Afrika ve Okyanusya’da da satışa sunulacak.
Türk dijital medyasının ulusal ve resmi otomobil dergisi, otomotiv sektörünün açık ara lideri. 12.12.2012 tarihinde Automobile Magazine haber sitesinin yayına başladığı dijital dünyada sosyal...
CUPRA, Born serisindeki modellerin Seviye 2 1.500 £ Birleşik Krallık Hükümeti'nin Elektrikli Otomobil Hibesi (EKG) indirimine hak kazanacağını doğruladı. Geçen ay duyurulan yeni plan,...
Volkswagen, Birleşik Krallık Hükümeti'nin Elektrikli Otomobil Hibesi (ECG) indirimine hak kazanan tamamen elektrikli ID. serisindeki ilk modelleri onayladı. Geçen ay duyurulan yeni plan, müşterilerin...
Elde tutularak yapılan görüşmeler de kaza riskini 4 kat artırıyor!
Trafikteki en büyük tehlikelerden biri olan cep telefonu kullanımı hem dünyada hem de Türkiye'de artan...
Apartman ve sitelere kontrolsüz şekilde kurulan elektrikli araç şarj sistemleri, ciddi güvenlik sorunlarına yol açıyor. Çünkü hatalı kurulum ve yetersiz elektrik altyapısı, yangın riskini...
TRW motosiklet fren balataları, daha kısa fren mesafesi ve daha güçlü ilk kavrama ile anında tepki sağlıyor
Ekstrem koşullar altında bile yüksek ısıya dayanıklı ve...
Ticarette Verimlilik ve Konfor: Maxus’tan Ağustos Ayına Özel Ayrıcalıklı Teklifler
SAIC bünyesindeki Maxus, ağustos ayına özel sunduğu ayrıcalıklı teklifleriyle yüksek verimlilik ve tasarruf arayanların ihtiyaçlarına...