spot_img

Coyote inşaat sektöründe araç hırsızlıklarında patlama konusunda uyardı

®
Çok Okunanlar

Sürücülerle bağlantılı hizmetler uzmanı, en son barometresinde inşaat ve bayındırlık işleri sektöründe makine hırsızlıklarında keskin bir artış olduğunu bildiriyor. On şirketten yedisi, giderek daha ciddi mali sonuçlar doğuran bu sorunla karşı karşıya kaldı. Bu kötü eylemlerin etkilerini sınırlamak amacıyla Coyote, çalıntı araçları hızlı bir şekilde bulmak için otonom bir takip çözümü geliştirdi. Fransa ana karasındaki 401 inşaat profesyoneli arasında YouGov ile işbirliği içinde gerçekleştirilen Coyote barometresinin 2026 baskısı, inşaat sektöründe araç ve inşaat ekipmanı hırsızlığında keskin bir artış olduğunu bildiriyor. ©AdobeStock-Image’in 2022’den bu yana Coyote, inşaat sektöründe hırsızlık ve hırsızlık sonrası kurtarma barometresini yayınlıyor. Fransa ana karasındaki 401 inşaat profesyoneli arasında YouGov ile işbirliği içinde gerçekleştirilen bu anketin 2026 baskısı, sektörde araç ve inşaat ekipmanı hırsızlığında önemli bir artış olduğunu bildiriyor.

2024 ile 2025 yılları arasında makine hırsızlığı sayısı iki katına çıktı; tüm profesyonel araçlar (PC, LCV ve HGV) için hırsızlık riski de %108 arttı. Bu olay şu anda on şirketten yedisini etkiliyor ve bu nedenle artan mali kayıplara neden oluyor.

Hırsızlıkların yüzde 29’u hafif ticari araçlarla ilgili

Büyük şirket filoları hırsızlıktan etkilenmeye devam ederse, küçük ve orta ölçekli işletmelerin filoları artık korunamaz ve aynı zamanda artan bir risk düzeyine sahip olur.

Nitekim araştırmaya göre, filolar on ticari araç ve/veya üç makineye ulaştığında hırsızlıklar yoğunlaşıyor. Ancak bu güvenlik açığı eşiği, yapının büyüklüğüne ve filolarına bakılmaksızın, 2025 ile 2026 yılları arasında şirketlerin artan maruziyetini yansıtacak şekilde azalma eğilimindedir.

©Çakal

İnşaat ekipmanı hırsızlıktan en çok etkilenen ekipman olmaya devam ediyor (%64), ancak ticari araçlar da giderek daha sık hedef haline geliyor; artık çalınan profesyonel araçların %29’unu (ve ağır yük araçlarının %7’sini) temsil ediyor.

Coyote Business Services BtoB pazarlama müdürü Anne-Gaëlle Manac’h şöyle açıklıyor: “İnşaat ekipmanı, genellikle kayıtlı olmayan, seri numaraları bazen okunması zor olan araçlar olduğundan, kolaylıkla elden çıkarılabilir. Ancak ticari araçlar aynı zamanda hırsızların da ilgisini çekiyor çünkü çalınan araç hacminde hafif ticari araçların payı 2025’te %37 arttı.”

Şirketlerin mali sağlığına tehdit

Coyote barometresine göre, on hırsızlıktan altısı doğrudan en fazla risk altında olan, araç ve makinelerin daha fazla açığa çıktığı inşaat sahalarında gerçekleşiyor. Hırsızlıkların üçte ikisi geceleri ve yarısı da hafta sonları gerçekleştiğinden, bunlar çoğunlukla dikkatin daha az olduğu dönemlerde meydana geliyor.

Hırsızlıklar, maddi kayıpların ötesinde, şirketlerin finansal istikrarını tehlikeye atabilecek önemli maliyetlere ve iş kesintilerine de yol açıyor. Anne-Gaëlle Manac’h, “Bu biraz çifte bir sorun… Şirket aynı zamanda işletme zararlarını, saha cezalarını ve hatta başka görevlere yeniden dahil olması gereken maaş bordrosunu da ödemek zorunda kalacak. Tüm bu maliyetlerin, yalnızca bir şirketin uğradığı son hırsızlık için 45.000 Euro olduğu tahmin ediliyor,” diye belirtiyor Anne-Gaëlle Manac’h.

©Çakal

Araştırmaya göre bir veya daha fazla aracın çalınması sonucu oluşan işletme kaybının tutarının 85 bin euro olduğu tahmin ediliyor. Bu baskı, işletmeler arasında artan endişeye de yansıyor. Hatta her on inşaat profesyonelinden altısı, bu hırsızlıkların faaliyetlerinin sürdürülebilirliğini tehlikeye atacağından korktuklarını söylerken, üçte biri ise hırsızlıkların işletmelerinin ilk sonucu olarak iflas riskinin ortaya çıktığını belirtiyor.

Coyote Business Services’in BtoB pazarlama müdürü şöyle açıklıyor: “Bazı şirketler tekrarlanan hırsızlıklarla karşı karşıya kalıyor ve bu durum, bu şokları absorbe etmek için yeterli nakit akışına sahip olmadıklarında onları ciddi şekilde zayıflatıyor. KOBİ’ler ayrıca her zaman yedek ekipmana sahip değil, bu da onların hızlı tepki verme ve uygun çözümleri uygulama yeteneklerini sınırlıyor. Özellikle inşaat sektöründe marjlar çok dar olduğundan, genellikle %1 ila %2 arasındadır”, diye açıklıyor.

Coyote Secure sayesinde hırsızlık sonrası 48 saatte kurtarma

İnşaat sektöründe hırsızlığı tamamen ortadan kaldırmak zor olsa da, bazı çözümler hırsızlığın etkilerini sınırlamayı mümkün kılıyor. Bu durum özellikle mali kayıpları ve iş kesintilerini azaltmak amacıyla çalınan araç ve ekipmanların hızlı bir şekilde bulunmasını amaçlayan hırsızlık sonrası kurtarma için geçerlidir.

Source link

automobilemagazine.com.tr, 2026-06-04 17:50:00

Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.

spot_img

15 Yıllık Güven, Rekor Performans…

Değerli İş Ortaklarımız, Sadık Okurlarımız ve Automobile Magazine Ailesi Emektarları, Tam 15 yıldır ulusal ve resmi...

PETRONAS Syntium ürün ailesini tanıttı…

Yaz Sezonuna Girerken Çok Çeşitli Araç Profiline Doğru Bakım Yaklaşımı Yaz ayları, servisler için yılın en...

Mercedes-Benz’i Sarsan Yanlış Ürün…

Mercedes-Benz Koltuklarındaki Malzeme Hatası Tıbbi Raporlarda... Tıbbi Raporlara Geçti: "Sırtına AMG Damgalandı" Otomotiv dünyası, lüks segmentin zirvesindeki...

İkinci Şok Dalgası California’dan Geldi: Bentley’in Sır Gibi Saklanan İlk Elektrikli SUV’u “Torcal” Sokakta Yakalandı

Automobile Magazine için ikinci bomba dosyamızı açıyoruz. İngiliz lüks devi Bentley’in sır gibi sakladığı, resmi...

İtalyanların Elektrikli Devrimi: İnternetin Alay Ettiği 550 Bin Euro’luk “Ferrari Luce” Daha Satışa Çıkmadan Tükendi

"Herkes Alay Etti, Milyarderler Sıraya Girdi: Ferrari Luce Kapış Kapış Satılıyor!" Maranello merkezli süper spor otomobil...
Volvo-EX30

Otomotivde Ezber Bozan Kriz: Güvenlik Devi Volvo, Türkiye’de de Satılan 64 Binden Fazla SUV Modelini Geri Çağırıyor!

Otomotiv dünyasında "güvenlik" ve "sağlamlık" denildiğinde akla ilk gelen marka olan İsveçli otomotiv devi Volvo,...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

İkinci El Toyota Sahiplerine Hayati Çağrı: Toyota Türkiye’nin “Takata Airbag” Değişim Kampanyası Tam Gaz Sürüyor!

Otomotiv dünyasını sarsan ve tarihin en büyük güvenlik krizlerinden biri olan Takata Hava Yastığı (Airbag)...

Opel’den Türkiye’de Dev Geri Çağırma Dalgası: Milyonlarca Aracı İlgilendiren “Takata Airbag” Krizi Nedir?

Otomotiv dünyası, tarihin en büyük güvenlik operasyonlarından birine Türkiye’de de hız verdi. Alman otomotiv devi...

Elektrikli araç satışlarında yüzde 9’luk düşüş…

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgiye göre otomobil satışları, ocak-temmuz döneminde yıllık...

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...